ダウン (タイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"ダウン"を検索した結果 490件中121〜140 件目を表示
(検索時間:0.043 sec)


[20066450] 現行ロードスターでインチダウン

 (タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 185/60R15 84H)
2016/07/25 20:20:25(最終返信:2016/07/25 20:20:25)

[20066450] ...純正から少しまったりさせようとインチダウンして 185/60R15を現行ロードスターに装着してみました。 このサイズですとほぼ燃費優先目的のタイヤばかりで、 その中では比較的バランスが取れているのではないかと...その中では比較的バランスが取れているのではないかと この銘柄をチョイス。 純正からインチダウンしていることもありますが、 切り始めの応答が穏やかな感じで、 メーカーの想定するロードスターのセッティングには 合っていないかも知れません... 詳細


[20055865] LEMANS4 LM704とVEURO VE303で迷っています

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 225/40R18 92W XL)
2016/07/21 21:43:24(最終返信:2016/07/24 19:23:20)

[20055865] ...日々の通勤でもドライブでもいいタイヤで乗り心地のよさ?を選び、差額で買えるであろう新し竿を諦めるか。 あ、でも車高調でローダウンし、固めの設定にしてるので、そもそも乗り心地は良くならないものでしょうか? 長々とまとまりのない文で申し訳ありませんが... 詳細


[20049839] NDロードスターのタイヤサイズと銘柄を検討する事について。

 (タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL)
2016/07/19 11:54:14(最終返信:2016/07/19 19:57:46)

[20049839] ...現在、NDロードスターに乗ってます。今の仕様が車高調で純正比で3.5cmダウンさせて、195/50R16から205/45R17へ変更しております。 ハンドルを左に完全に切ると、外側のタイヤのショルダーがインナーとの距離が1mmくらいしかなく... 詳細


[20028038] 後席の妻と赤ちゃん(1歳)に快適に過ごしてもらえるタイヤは

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 225/40R18 88W)
2016/07/10 23:09:54(最終返信:2016/07/12 21:36:48)

[20028038] ...225/40 R18のタイヤをインチダウンするのも有りですが、せっかくの、この車の特性、イメージを殺すので邪道でしょうから、お勧めは出来ませんね。 スレ主さんはインチダウンすることなど検討してない。... 詳細


[20015626] 純正タイヤからのグレードアップについて

 (タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 165/55R15 75V)
2016/07/06 12:53:13(最終返信:2016/07/10 00:08:09)

[20015626] ...カー等の外径が小さいタイヤは特にです。 サイズダウンをされてはいかがでしょうか? 偏平率が55ですので、インチダウンをして、65(サイズは155/65R14です)...です)に同等の性能のタイヤにすればすれば乗り心地は改善されると思います。 なお、インチダウンを行えば、併記のレグノ以外の商品でも改善されると思います。 >トランスマニアさん エナジ...。 >貯め鯛さん 現行RSハイパーの純正ホイールが気に入ってるので、 今のところインチダウンは考えておりません。 やはりブリヂストンREGNO GR-Leggeraではないでしょう... 詳細


[20010496] タイヤ外径・総幅について

 (タイヤ)
2016/07/04 16:49:04(最終返信:2016/07/05 18:07:12)

[20010496] ...タイヤの総幅を調べますと205から215にアップしたにも関わらず209mm [新車装着タイヤの為ナノエナジー3を参照] から207mm [ルマンS4] にダウンしてます。 これはただ単に、総幅 [タイヤの膨らみがある為] であって設置面の幅はアップしていると考えてよいのですか... 詳細


[19885467] ミシュランって本当に乗り心地が良いのかな?

 (タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/65R16 95V)
2016/05/18 14:41:59(最終返信:2016/07/04 19:07:36)

[19885467] ...まして「どかどか」といやな感じに なってきたので思いきって上記のように16インチにインチダウンしてみました。 エアも205-65-16 95Hと215-60-16 95Vの場合で同...います。 215-55-17では指定空気圧がF2.4、R2.2kpaです。 このインチダウンのおかげで、はっきり言って ミシュランよりY/Hのほうがよほどギャップでの振動が少なく ...た 高音域の「カーン」ってゴム鞠をはじいたときのような音がしてますが それ以外ではインチダウンとブルーアースエースのやわらかさが 私のティアナへは一番合っているようです。 ミシュラン... 詳細


[19931547] ストリームRSZ(RN8、2000cc)のタイヤ交換について

 (タイヤ)
2016/06/05 15:56:38(最終返信:2016/07/02 21:53:44)

[19931547] ...重視する性能がハンドリングと静粛性なら、ミシュランのプライマシー3をオススメします。 候補の横浜タイヤですと、現状からグレードダウンになりますし、BSですと、ゴツゴツした乗り心地になると思います。 騎士魂さん 現在ストリームが履いているタイヤはADVAN... 詳細


[19987353] タイヤ選びに悩んでます。アドバイスお願いします。

 (タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CF2 205/50R17 89V)
2016/06/26 13:33:22(最終返信:2016/06/26 15:42:42)

[19987353] ...現在、グッドイヤー LS2000 Hybrid U 使い方は、街乗り中心で1万km以下/年で、ローダウンしてる為、内減りします。 現在のタイヤより、乗心地・ロードノイズは落とさず、予算内で考えるとTOYO... 詳細


[19912416] タイヤ交換に迷っています

 (タイヤ > ピレリ > CINTURATO P7 205/55R16 91W)
2016/05/29 00:34:54(最終返信:2016/06/03 22:37:38)

[19912416] ...すべきかとも思います。皆さんのご意見をお願いします。なお、今回は17インチから16インチにインチダウンするつもりです。 生産国はもうあまり気にされることはないと思います。 初代アテンザに乗っていた時は1回目は非CINTURATO... 詳細


[19907359] アテンザワゴンGJ-XDLタイヤ交換

 (タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 225/50R18 95W)
2016/05/26 22:57:43(最終返信:2016/05/28 07:00:38)

[19907359] ...違うタイヤを探していたところ二つの候補が決まりました。 重視する点は乗り心地、静粛性です。 片方はタイヤのみ交換、もう片方はインチダウンしての交換になります。 タイヤ銘柄、サイズは以下の通りです。 ビューロ303 225/45/19インチ...なるほど。とても分かりやすい説明ありがとうございます。 乗り心地、静粛性、経済性と、いずれにしてもインチダウンしての購入がよろしいようですね。 また、オススメしていただいたPrimacyにした場合、レグノとの価格差でホイールの選べる幅も広がりそうですね... 詳細


[19901188] ゴムで間違いない!

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-A AE50 215/60R16 95H)
2016/05/24 15:04:24(最終返信:2016/05/24 19:42:02)

[19901188] ...215-55-17新品を 3ヶ月使用してから、ブルーアースAの215-60-16中古品ですが インチダウンした感想です。 乗っている車のグレードにより17と16の指定があります。 本来ならば205-65-16が標準ですが17では7J幅が...そっと添えておくだけになりました。 直進性は良い感じです。 【乗り心地】 17から16インチへダウンしましたので、ギャップの通過時も 「どかどか」した体に感じるショックは、「すたすた」とやさしい 乗り心地になりました... 詳細


[19876854] タイヤ選択に迷っています

 (タイヤ > ブリヂストン > POTENZA Adrenalin RE003 205/50R16 87W)
2016/05/15 11:40:54(最終返信:2016/05/15 22:11:36)

[19876854] ...3の静粛性は上記の欧州ラベリングのように、71dBとPROXES T1Rよりも少し劣りますが、五月蠅いレベルでは無いと思います。 ローダウンしたら1万キロで内側がなくなって終わりになります。 〉スーパーアルテッツァさん パイロットスポーツ3はドライ・ウェットの評判も良さそうですね...スーパーアルテッツァさんの個人的主観で構いませんのでよろしくお願いいたします。 〉からうりさん 確かにローダウンして峠道もそこそこやったらあっという間になくなりますね。 アライメント調整と、偏磨耗しない運転を心がけます... 詳細


[19854223] タイヤの履き替えについて教えて下さい。

 (タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 215/50R17 91V)
2016/05/07 14:45:48(最終返信:2016/05/08 11:43:18)

[19854223] ...C1S 優先順位は 静かさ> 乗りごごち>ハンドリング>価格>ライフです。 インチアップ、インチダウンは考えていません。 その他、お勧めがあれば教えていただけると嬉しいです。 ウサ飼いさん 候補の3銘柄の国内ラベリング及び欧州ラベリングは下記の通りです... 詳細


[19674930] タイヤ選びで悩んでます良きアドバイスお願いします。

 (タイヤ)
2016/03/09 17:14:20(最終返信:2016/03/28 00:46:57)

[19674930] ...やはりグリップを求めると静粛性に目を瞑らなければ行けませんよね;T1 sport第1候補で考えます、ちなみに先日クスコのストリートゼロAを組んで十ミリローダウンしました、それからなんですが、轍や路面の凸凹を越える時に車の挙動が不安定になります(特にリア)やはりアライメントですか... 詳細


[19715854] タイヤ交換で迷ってます

 (タイヤ > コンチネンタル > ContiPremiumContact 5 195/65R15 91V)
2016/03/21 21:15:21(最終返信:2016/03/23 22:23:25)

[19715854] ...慣らしを兼ねて100キロ前後で750キロ程高速走行を したのですが、リッター18.3キロと燃費は約1割ダウンでした。 免停速度はまだ出していませんし、ワインディングも未走行です。 1,000キロに満たず、まだ一皮むけてないでしょうから今後変わると... 詳細


[19681310] VOLVO S60 T6 A4(4WD)です。コスパと静粛性を兼ねたのは?

 (タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-A AE50 245/40R17 91W)
2016/03/11 13:03:16(最終返信:2016/03/14 11:55:23)

[19681310] ...価格・総合性能からPrimacy3が妥当ではと思っております。静粛性と乗り心地向上のためにインチダウンして純正ホイールを外してしまうと乗り換え時の下取り価格がダウンしますが、今のホイールを7万円で引き取るとの事で、それならいいかな...前車(セルシオ)の時レグノでしたが、路面の悪いところではけっこううるさく失望した経験があります。インチダウンして235/45R17であればタイヤの価格も1本1万円安くなりそうなので、ミシュランのPrimacy3かダンロップVEUROを考えております... 詳細


[19670912] 初めて知ったPS3 215/45R17 91V XL

 (タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 3 215/45ZR17 91W XL)
2016/03/08 12:30:33(最終返信:2016/03/08 12:30:33)

[19670912] ...ているようだ。また、海外の通販サイトでは、91Vは91WのバリューモデルらしくSIが240kmにダウン、価格が91Wの$164に対し91Vは$139、日本向けには販売されていないため直輸入品だろう。格安タイヤ店って... 詳細


[19646639] 悪くないと思います!

 (タイヤ > NANKANG > AS-1 175/55R15 77V)
2016/03/01 16:02:42(最終返信:2016/03/01 16:02:42)

[19646639] ...最初のオーナーにメーカーのスポーツサスにメーカー系列のフルエアロ。タイヤは15インチの55%のツーピースアルミのちょい車高ダウン。それまで乗っていたBMWに負けない高速安定性。良く走ってくれます。 最初ポテンザを履いていたのですがハンドルのセンタリング性... 詳細


[19638312] お願いします

 (タイヤ)
2016/02/28 04:25:36(最終返信:2016/02/28 11:43:18)

[19638312] ...本国純正は17インチの55Rか50Rなのですが、なぜか日本使用は18インチになっています、申し訳ないですが幅は忘れてしまいました、もしインチダウンした方がよいという事でしたら、そちらも含めアドバイス頂けると助かります。どうぞよろしくお願いいたします...GR-XI等の静粛性が高いプレミアムコンフォートタイヤでもそれなりに聞こえると思います。 この対策ですが、インチダウンして幅の狭いタイヤに変更すれば、静粛性は良化傾向です。 反面、グリップの低下やフワフワ感が増加しますから... 詳細