（ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-501W フレックス：S ロフト：9.5]）
2018/01/06 07:15:49（最終返信：2018/01/06 14:22:49）
[21487052]
...の純正シャフトは、Sフレックスでもトルクが4.7度あるそうですので、かなりぐにゃぐにゃする印象をお持ちなのかと思います。 トルクの小さいシャフトの方がミスには弱い...ド・スライス)、弾道(打ちだしの高さ) ・年齢・体力 によって、おすすめするしなり調子・トルク・硬さ・重さなどがかなり変わります。 万人向けのシャフト、という意味でしたら、純正が一番...暴れずにすみます。 球筋が安定しないというのが交換したい理由でしたら、トルクの小さい(3.5度台以下の)シャフトも検討してみてください。 ８．シャフトの重さ・クラ...
（ドライバー）
2017/05/10 23:01:31（最終返信：2017/05/13 21:02:40）
[20882854]
...結構ロフトが立っているのですね。7.5度？8.5度？ シャフトもグラファイトデザインやフジクラでトルクも少ないので好みですね。 弾き系のドライバーなんじゃないでしょうか。 ヘッドスピードが速くないと上がらなさそうですが...
（ドライバー > キャロウェイ > GBB EPIC Sub Zero ドライバー [Speeder EVOLUTION for GBB フレックス：S ロフト：9]）
2017/03/05 22:27:24（最終返信：2017/03/09 21:30:15）
[20713653]
...純正もspeederなので、フジクラ製なんでしょうかね。先中調子ではじきは良いと思います。 しかし、ちょっとトルクが多いのが気になりました。 直ぐに買い替えてしまうのであれば問題ないですが、 ハードヒットしたときに安定感があるかどうか...
（ドライバー > ピン > G30 ドライバー [TFC 390D フレックス：S ロフト：10.5]）
2015/05/14 23:05:20（最終返信：2015/05/17 21:30:45）
[18776775]
...TFC390は純正シャフトの中ではかなりいいシャフトだと思いますよ。 ただSで重量59gしかないのでSTYLISTさんには軽いかな？ カタログ上はトルクも4.9で平凡なシャフトに見えるんですけどね。 カタログだけ見てると痛い目に遭います笑 ピンのツアーモデルは歴代硬いと思うんですけど...
（ドライバー > テーラーメイド > SLDR Mini ドライバー USモデル [FUJI SPEEDER 57 フレックス：S ロフト：12]）
2015/01/06 14:59:42（最終返信：2015/01/08 23:07:03）
[18342320]
...相乗効果と言えばいいのか他の番手にも余裕が持てるようになるようです。 このドライバーには 重めで低トルクのシャフトが向いているような気がします。...
（ドライバー > テーラーメイド > SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12]）
2014/04/29 22:52:39（最終返信：2014/05/26 23:57:49）
[17463611]
...アメリカ限定シャフトは、一応、フジクラスピーダー57で、トルク Ｘ３．３ Ｓ３．４ Ｒ３．５ですが、 お隣の韓国では、シャフトが、ＴＭ１－１１４を使用し、トルク Ｓ３．７ ＳＲ４．２ Ｒ４．５ですので、 ホワイトヘッドの限定３５．０００本と思われます...
（ドライバー）
2013/06/22 23:16:37（最終返信：2013/06/27 12:27:06）
[16284455]
...そういうフィニッシュができない方は一生飛びません。生涯飛びません。 といっても仕方が無いので I-65Cなんて止めた方が良いと思いますよ。 トルク2弱のシャフトなんてF1のハンドルみたいなもんですからわざわざそんなの高い金払って買うくらいなら私のあげても良かったくらいです...＞それとも赤マナ7Xでもマン振りしなければ使い続けていても上達するものでしょうか？ むろんそうですが、無理でしょう？ 少々トルクが太くて力み難いスペックのクラブを買ったとしてもむずむずしちゃってやっぱりもっとハードスペックにして思い切り振りたいってなるに決まってます...
（ドライバー > テーラーメイド > ロケットボールズ ドライバー [RB-50 フレックス：S ロフト：9.5]）
2012/10/07 21:15:41（最終返信：2012/10/07 21:15:41）
[15174241]
...前のドライバーに使っていたフジクラのモトーレのSとほぼ同じか若干固めです。 US製なので日本製の柔らかいXとほぼ同じと感じました。 トルクは私のヘッドスピードではちょうどいいです。 もっと早い方はMATRIX-OZIK-XCON-6を勧めます...
（ドライバー > キャロウェイ > RAZR FIT ドライバー [RAZR FIT SERIES 55w フレックス：S ロフト：9.5]）
2012/02/28 12:19:44（最終返信：2012/09/20 16:30:17）
[14214873]
...I-65はｸﾞﾗﾌｧｲﾄﾃﾞｻﾞｲﾝ社とｷｬﾛｳｴｲ社共同開発の復刻版との事！！ 先ほどﾈｯﾄで調べた所、以前／復刻版の比較で、重量72ｇ／65ｇ・トルク2.2／3.3・ 調子は両方とも中元調子との事で以前の方が断然ハードな使用でした。 で、話しは試打に戻ります...
[14319984] Tour AD BB-6のフレックス選び
（ドライバー）
2012/03/20 20:22:46（最終返信：2012/03/23 11:58:05）
[14319984]
...Tour AD BB-6のフレックスＳとＸについて質問です。 メーカーＨＰではどちらのトルクも３．２ですが重量が１ｇ違いますが、 フレックスが違うとシャフトのしなり具合も変わりますか？ こんにちは♪...
[13535745] NEW Z-TX TOUR P-420「Indigo（雪）｣の感想
（ドライバー）
2011/09/23 01:16:36（最終返信：2011/09/23 01:16:36）
[13535745]
...シャフトは手元調子のD2でトルク3.0、クラブ総重量は319g P-420「Indigo（雪）｣ ヘッド420cc ロフト9.5度 クラブ長45.25インチ、シャフトは中手元調子のD3でトルク3.3、クラブ総重量は318g...
[13252341] Callaway Limited Octane Black Tour Drivers w/Custom Shaft
（ドライバー > キャロウェイ > DIABLO Octane TOUR ドライバー [DIABLO Octane 55w フレックス：S ロフト：9.5TOUR]）
2011/07/14 11:25:00（最終返信：2011/08/08 23:56:18）
[13252341]
...jp/archives/2008/12/matrix_ozik.html を見るとかなりハードなシャフトのようです。 70g台にするとトルクが2.4だとか。 Diamana Kai'liのXあたりにすると4001さんも振りやすく飛ぶクラブになりますね...
[12880116] RAZR HAWK TOUR（US仕様） 購入しました♪
（ドライバー > キャロウェイ）
2011/04/10 09:26:30（最終返信：2011/04/10 09:26:30）
[12880116]
...と言う事で60Xを購入。。。保険をかけて10.5度をチョイスしました♪ チップとバットはしっかり感が有り、トルクも少なめだと思うんですけど、中間が良くしなります。 飛距離は、OCTANE同等ですけど、一発の飛距離はOCTANEの方が上だと思います...
（ドライバー > クリーブランド > ランチャーDST ドライバー [オリジナルディアマナ フレックス：S ロフト：9]）
2011/03/30 12:28:42（最終返信：2011/04/04 21:24:58）
[12839127]
...個人差とか好みがあるので、一概には言えませんが・・・ どへたの私の好みも変で、中元調子，３２２ｇ，トルク３，Ｒ のハイポアを使ってます。 安いですよね～ 先月、知り合いがゴルフを始めたいと言うんでこれを購入させました...ツアーも打ってみたんですが、ちゃんと飛ぶ確率が低かったのと シャフトの硬さで飛距離が全然出ないのであきらめました。 トルク３のハイボアってことはブラックAXIVシャフトですか？ すごいですね～。 XJSさん DSTは通常の音ですよ...
[12514260] Diablo Octane Tour (US仕様)
（ドライバー > キャロウェイ）
2011/01/15 22:28:28（最終返信：2011/03/01 14:39:46）
[12514260]
...ないかと思います。 中間部のしなりは感じますが、それも球を弾く感じまではいかないですね。 低トルクである事と合わせてどちらかといえば飛ばすシャフトではなくラインを出すシャフトでしょう。 これで右...
（ドライバー > ヤマハ > インプレスX D460 POWER DRAW ドライバー [orbit TBX-511D フレックス：S ロフト：10]）
2011/02/07 01:58:31（最終返信：2011/02/17 22:06:18）
[12617728]
...個人的には③派です。 各メーカーの"ねらいどころ"(商品コンセプト等)はそれぞれ違うはずですし、シャフトの仕様(トルク・キックポイント等)も全く違うと思います。 一例を挙げれば、シャフトに"S"とか"R"とかのスペック表示がありますが...
（ドライバー > テーラーメイド > R9 ドライバー [Motore フレックス：SR ロフト：10.5]）
2011/02/04 10:30:20（最終返信：2011/02/04 20:23:39）
[12603833]
...そこでスーパートライSを試打したら HS43 飛距離240Yと出ました。やはりスーパートライのほうが軽くてトルクも大きいので楽に振れて、距離も出る結果となりました。しかし値段が高いので、同じようなスペックはないか相談してみると...
（ドライバー > テーラーメイド > R9 SUPERMAX ドライバー [Motore SUPERMAX 50 フレックス：S ロフト：9.5]）
2011/01/02 16:05:38（最終返信：2011/01/02 18:23:58）
[12450406]
...私は、現在ツアーバーナーのＵＳＡ使用のフレックスＲシャフトを使用していました。 （総重量320ｇ）トルクも3台でかなり硬く感じます。 平均スコアはここ5年間は82～85です。 ヘッドスピードはツアーバーナーで40～42ｍ/Ｓ...
（ドライバー > テーラーメイド > バーナー SUPERFAST TP ドライバー [FUBUKI TP 63 フレックス：S ロフト：9.5]）
2010/11/22 23:23:52（最終返信：2010/11/26 21:42:24）
[12258568]
...距離も十分に出ていると思います。 さて、今回お聞きしたいのは、ＦＷについてです。 今までは、もう少し軽め＆高トルクのドライバーを使いっていて、ＦＷはキャロウェイの07年ビッグバーサ（ＵＳ）の3番と5番を使いっていました...４６０サイズと１７０に満たないヘッドが同じタイミングでヘッドターンするはずがないので、合うシャフトは絶対に違う」 「ただ、シャフトメーカーが重量やトルクなどを番手別に設計したモデルであれば別」 という記事を読んだからです。 素人考えでは、メーカーが...
（ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [TXD-55T]）
2010/10/23 20:22:36（最終返信：2010/10/25 11:59:22）
[12103948]
...シャフトのトルクについても全く無知だったので調べてみたのですが4以下だとしならない部類に入るとのこと。今使っているグラファロイのPOWERLITEはトルクが5でした...ラブじゃ無いですね^_^;。。。 シャフトは、アマチュア向けの軽量シャフトの様ですけど、トルク3.1ですから結構シビアなシャフトじゃないかな？って想像できます。 それなりにヘッドス...すよね～ 私もそれで失敗を重ねてきました。 そうです。我がアイドルスターが仰るとおり、トルク3.1でＳとなると、かなりのHDSが 必要ですね。Ｒで良かったようですね。 (メーカーで...