ハンドル (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"ハンドル"を検索した結果 238件中181〜200 件目を表示
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[8881232] 絶対にお奨めできません!!

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G30 155/65R13 73Q)
2009/01/03 23:14:23(最終返信:2009/02/20 01:18:57)

[8881232] ...、以前のダンロップの感覚で試しに近くの峠を走った結果、ヒドイ目に遭いました。 運転は急ハンドル・急ブレーキ・急発進を避け、時速40`で行いました。 @すぐにABSが働く A燃費のガ...に応じてスピードを加減しないのですか?』についてですが、以前に記載させて頂いた通り、急ハンドル・急ブレーキ・急加速を避け時速40`程度で行いました。下りは事前に速度を落としカーブに...ないはずですから「圧雪状態」にはなりませんよね。 >以前に記載させて頂いた通り、急ハンドル・急ブレーキ・急加速を避け時速40`程度で行いました。下りは事前に速度を落としカーブに... 詳細


[8898001] 装着してのご感想

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM3 195/65R15 91Q)
2009/01/07 11:38:56(最終返信:2009/01/07 12:52:42)

[8898001] ...その性能や品質と値段があまりにも離れていると感じられるので「政策的価格」であるとも考えられます。それとも他社がボッタクリ!?)。 なお余談ですが、轍でハンドルを取られることや、コスト・乗り心地を考えれば、同径でインチダウンした方が、私は良いと思います(性能面や路面状況にもよりますので議論の余地があり... 詳細


[8835386] 購入しました。215/60R16

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH MK4 215/60R16 95Q)
2008/12/25 00:38:26(最終返信:2008/12/26 00:34:50)

[8835386] ... でもまぁ人気が無くても物が良ければいいかなって思ってます。 2日ほど乗ってみた感じとしては ・ハンドル軽くなって楽チン。(スタッドレスはみんなそうなのか?) ・ドライの路面での推進性がいい。(燃費向上するかも... 詳細


[8791475] TOYOのスタッドレスタイヤ

 (スタッドレスタイヤ)
2008/12/16 04:25:19(最終返信:2008/12/16 11:53:01)

[8791475] ...常にアクセルonで走りきらないとダメです。 特にカーブではタイヤが空転すると駆動力が無くなるので一瞬早めにハンドルを切り直進状態を長く保てるようにして(ドリフト)タイヤに駆動力を伝えないと登りません。カーブで止まったらvoxyに限らず大抵の車は動けなくなります... 詳細


[4599898] 使っています

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-Z3 255/55R18 109Q XL)
2005/11/23 09:08:19(最終返信:2008/12/07 01:51:07)

[4599898] ...かなり早めにしておかないと本番で力が発揮できないですね。 相変わらずグニョグニョしています。 とても急ハンドルを切る気にはなりませんね。 ちなみに前の車でもDM-Z3を装着しましたが車重は1400kg、テカテカに凍った下り坂では滑った記憶がありますが... 詳細


[8691666] 2002年製の中古タイヤを主人が買おうとしています。

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ)
2008/11/25 23:28:25(最終返信:2008/11/30 21:30:25)

[8691666] ...いったん滑り出したら、もはやクルマを止める術は「何かにぶつかる」か「上り坂に突っ込む」以外はありません。 ブレーキもハンドルも一切利かなくなり、クルマはどんどん加速します。仮に坂道がカーブしていればガードレールを突き破って路外へ飛び出す(民家に突っ込む... 詳細


[8680070] タイヤサイズについて

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD BLACK iG20 205/55R16 91Q)
2008/11/23 18:00:43(最終返信:2008/11/24 20:59:44)

[8680070] ...可能性がありますので、こちらもお店に確認してください。 なお、個人的な意見ですが、55から65に替えると、 ハンドルがすごく軽くなったと感じると思います。 その反面、カーブを曲がるときなどに、良く言えば柔らかく、... 詳細


[8620348] 購入しちゃいました!

 (スタッドレスタイヤ > ファルケン > ESPIA EPZ 165/70R13 79Q)
2008/11/10 00:51:11(最終返信:2008/11/20 00:57:14)

[8620348] ...今の季節に一般道を走るだけでも以前装着していたスタッドレス(グッドイヤー製4年前モデル)と比べると雲泥の差です、剛性感があり、急ハンドル、急ブレーキにもレスポンス良く反応してくれます。  夏タイヤに近い・・・・・・っというと言いすぎでしょうが...夏タイヤに近い・・・・・・っというと言いすぎでしょうが、個人的にはいい感じのフィーリングです。  一度、緊急回避的な急ハンドル&急ブレーキすることもありましたが、レスポンス良く反応してくれたタイヤのおかげか、なんとか回避できました。  エコ=ロングライフ... 詳細


[8610009] パッソ 純正夏タイヤ VS iG30

 (スタッドレスタイヤ)
2008/11/07 23:22:09(最終返信:2008/11/08 19:35:59)

[8610009] ...それにしてもこの差には開いた口が塞がりません。 反応、安心感、数段上です。 強いてiG30の難点を挙げると *ザラザラした乗り心地及びハンドルに伝わる振動。  このサイズだと仕方がないのかな。 *急制動時のブロック剛性不足。  通常の制動はまったく問題なしで... 詳細


[8580059] 乾燥路走行 なかなか使えそう

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 215/60R16 95T)
2008/11/01 07:46:57(最終返信:2008/11/01 08:43:12)

[8580059] ...走って。 ステアリングの軽さは如何ともし難く、すえ切りでもハンドルがクルクル回ります。 が、走ると同様なコンセプトのガリットPX以上の操舵感。 ハンドルセンター付近の手応えあります。 先代X-ICEよりコンパウンドが柔らかくなったとのことだが... 詳細


[8580035] G4でのフワフワ感改善

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT px 215/60R16 95H)
2008/11/01 07:34:10(最終返信:2008/11/01 07:34:10)

[8580035] ...ガリットG4のようなフワフワ感が大きく改善。 太めのセンターリブのためか直進性も良好。 操舵感は全体にスタッドレス特有の軽さがあるものの、ハンドルセンター付近の手応えはそれなりにあります。 乗り心地は重厚感があり大きな路面入力も意外に吸収。 ... 詳細


[6963348] 購入しました

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 215/60R16 95Q)
2007/11/10 00:10:34(最終返信:2008/05/17 20:39:07)

[6963348] ...3)段差を乗り越える際の衝撃の吸収は悪化する   (”ドン”→”ドカン”になりました。)  4)据切時のハンドルは軽くなったが、ハンドルの応答は変わらない   (山坂道を走っていないので限界域の感想ではありません。)  5)燃費はやや落ちる(1割程度...・カーブでは直進との差が大きく、はらみ出しに注意(スピンまでは行かない)  ・ワダチが出来ている場合、ハンドルを撥ねられる感じが強い   ※)まっ平らなミラーバーン状態での走行はありませんでした。 3)圧雪路(除雪車作業後)... 詳細


[7722445] REVO1、4年目です。

 (スタッドレスタイヤ)
2008/04/25 22:07:16(最終返信:2008/04/25 22:07:16)

[7722445] ...冷や汗たらたらでした。(私の後ろの車両はガードレールにささっていましたが)タイヤ性能を維持するためにはその場でハンドルをすえぎり(停止している状態できる)しないとか、ドライ路面は夏タイヤの二倍の車間距離をとって急ブレーキは一切しようしないようサイプに気遣って使用しています... 詳細


[5712170] ガリットG4で、2006雪道走り初め

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 175/65R14 82Q)
2006/12/04 00:35:39(最終返信:2008/04/16 00:00:54)

[5712170] ...  基本的に、FF車で後タイヤが先に滑り出した時に舵角修正出来る人が少ないと思います。特に内かけハンドルをする人には難しいと思います。それらが出来る人は、前後異なるスタッドレスタイヤを試してみるのもおもしろいと思います... 詳細


[7036738] さて、今ごろIG10を買ってみましたがw

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD IG10 215/60R17 96Q)
2007/11/27 16:21:02(最終返信:2008/02/01 16:43:49)

[7036738] ...と高を括っていたが、雪道に入ると噂通り横滑りw ただし滑り出しはマイルドなので、4WDな人は普通にハンドルで進行方向に頭を向けとけば、 アクセルONで姿勢は回復します。 また雪道最初のうち、グリップ感薄いなぁ.... このタイヤは横滑りには確かに弱く...というか滑り出しが早いです...が、 4WDの車ならハンドル操作でどうとでもなる範囲です。コントロールもしやすいですね。 アイスバーンというか青光りする路面上では... 詳細


[4686550] 結構良いですよっ。

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > DSX 175/65R14 82Q)
2005/12/26 22:38:26(最終返信:2008/01/20 03:57:15)

[4686550] ...殆ど性能差は無いとの事です。いくら性能の良いスタッドレスタイヤでも、雪の中急発進や急ブレーキ、急ハンドルをすれば不安定なのは当たり前、やはり急の付く運転を控える事が大切なことと、そしてタイヤ空気圧の適正な管理や夏季の適切な保管が大切と言っていました... 詳細


[7039188] 本日購入。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 215/45R17 87Q)
2007/11/28 00:27:11(最終返信:2007/12/09 12:34:34)

[7039188] ...雪は積もっておらず雨水だけが轍に溜まっている状態でした。轍に溜まった雨水を通過(約60km)するとかなりハンドルを取られる感じが強く、やや緊張しながら走行。 スキー場到着4km手前から雨から雪に変わり、2km手前からうっすらと雪が積もっている状態になりましたが...「プラットフォームに近づくに比例して(4シーズン目くらいから)、  新雪が弱くなるらしく、数年前から高速道路の追い越しの加速が不可能でした。  ハンドルが効かなくなるのです。インプレッサSTIでは」... 詳細


[7030679] MZ-03はどうでしょうか。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン)
2007/11/26 01:30:54(最終返信:2007/12/03 17:19:24)

[7030679] ...真っ直ぐ加速しないし、ハンドルも効かないのです。  安全運転してれば、5〜6シーズンは使える、いいタイヤですね。 ・IG20  さっき帰宅するときに走っただけですが、ハンドルが夏タイヤのような重たさがありました...ってます。 MZ03の225-45R17を履きつぶして、今年からIG20です。 ・MZ-03 ハンドル操作が夏タイヤと比べて軽いように思えます。  雨が降れば更にぐにゃぐにゃ感は増し、空転やABS作動します... 詳細


[7011681] どのスタッドレスか迷ってます・。

 (スタッドレスタイヤ)
2007/11/21 20:37:13(最終返信:2007/11/27 17:37:23)

[7011681] ...そうですね・GVは履いたことないのですが、前商品グリッドUは履いておりました。(同じ車種・同じタイヤサイズ) ハンドルを切った時の応答性やグリップ(飛ばしている訳ではありません)はDNA GPの方が良い感じでしたが... 詳細


[5613467] どっちにしようか迷っています

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 195/65R15 91Q)
2006/11/07 20:47:30(最終返信:2007/11/24 17:40:55)

[5613467] ...高速道路での通常速度では問題ないと思います。 WETでは、水掃きがREVO1より良く、湿雪独特の轍のハンドルの取られ方は、REVO2の方が、かなり勝っている印象を受けました。雪道での安定性もREVO2の方が安心感はあるようですが... 詳細