パターン (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"パターン"を検索した結果 253件中181〜200 件目を表示
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[10361400] ガリットG5

 (スタッドレスタイヤ)
2009/10/24 20:42:39(最終返信:2009/11/10 08:32:27)

[10361400] ...経年劣化を考えるなら、やはり発泡系が良いのでしょうか? ガリットG5はアイス重視に見えました。 あのパターンならドライもいいと思います。雪は少し落ちると思います。  G5は、氷上性能を高めた分、耐久性が下がっています... 詳細


[10410425] ブリザックREVOGZ買いました。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 195/65R15 91Q)
2009/11/02 19:22:58(最終返信:2009/11/02 21:43:31)

[10410425] ...ブリザックGZ買いましたが、パターンが右と左で違うんですね。タイヤ交換する時に気がついたんですが、なんか違和感があります。見た感じが。タイヤ屋さんいわく、これからのスタッドレスも左右非対象パターンが主流になると言ってました... 詳細


[10393348] ブリザックレボシリーズで悩んでいます。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 155/65R13 73Q)
2009/10/30 20:21:24(最終返信:2009/11/02 19:56:07)

[10393348] ...タイヤ屋さんの店員に聞いたのですが、ダンノップ・ファルケン・グットイヤーはグループ会社だからコンパウンドはどれもほとんど一緒だと。パターンだけ違うからと。本当なんでしょうか? ダンロップとグッドイヤーが同系列です。そしてトーヨーとファルケンが同系列の筈です... 詳細


[8522782] DM-V1

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V1 215/70R15 98Q)
2008/10/19 17:11:56(最終返信:2009/10/09 19:11:17)

[8522782] ...デザートデューラーというSUV用のタイヤからきた名前が 残ったもので(DM-V1の「D」か多分そうでしょう)、車重のあるSUV用に 考えられたパターン、ゴム質ということになります。 正確には分かりませんが、同じゴムを使っていても、配合や硬さが微妙に...配合や硬さが微妙に 違っているとかあるのではないでしょうか。 また、REVO2にも確か、重量車対応パターンというのが存在しているはずです。 どちらが効くか、ということであれば、REVO2に軍配が上がると思います。 私は昨年友人から勧められDM-V1を買いました... 詳細


[10126109] 皆さんならどちらを買いますか?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 215/45R17 87Q)
2009/09/09 18:51:30(最終返信:2009/09/26 21:59:42)

[10126109] ...風通しの良い日陰に置いてるだけしょうから、 きっとゴム性質的には終わってる可能性が^^;w。 ただスタッドとしてのパターン性能等は、 生きてると思いますので、 滅多使わないのですから、 古いの買っても良い鴨しれませんね^^;... 詳細


[9013335] 感想

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM3 195/60R15 88Q)
2009/01/30 16:02:21(最終返信:2009/01/30 16:02:21)

[9013335] ...ピレリ、アイスストームキューブ195/60r15のインプレです。 当方、長野県安曇野市在住です。使用パターンは片道2キロの通勤とドライブで、300キロほど走行しました。ピレリタイヤは初めて装着しましたが、良い意味で期待を裏切られました... 詳細


[8700318] オススメスタッドレスタイヤ 教えて下さい

 (スタッドレスタイヤ)
2008/11/27 22:35:00(最終返信:2008/12/03 23:50:15)

[8700318] ...iG系は都市部でよく起こるミラーバーン系のアイスバーンに特化した接地面積重視タイプで G4は比較すると溝面積を落とし、パターンによる雪柱せん弾力グリップや排雪性を重視したタイプと思います。  ミラーバーンタイプのiGの方が剛性が高く...結果的に舗装路での安定性や静粛性、耐磨耗性も比較的有利ですが凸凹路面や深雪でのトラクション、シャーベット上の雪は剛性がやや劣りパターン排雪性の高いG4が有利です。  またゴムの経時劣化も空気(バルーン)で性能を出している発泡系のiG系のほうがやや有利と感じます... 詳細


[8429730] ミニバン用スタッドレス購入相談

 (スタッドレスタイヤ)
2008/09/29 11:31:27(最終返信:2008/12/03 09:25:01)

[8429730] ...評価は昨年のX-ICEでの評価になります。) 以前から、ゴムのBS、パターンのミシュランと言われてきたことがあるように、ミシュランはゴムへの混ぜものに頼らず、パターンで効きを求めるタイプなので、ゴムの硬さはあまり影響がないのかと...ゴムの硬さはあまり影響がないのかと。(XI2では一部にBSのパターンをパクった感がありますが、これはこれで、性能の向上を認めているからこそだと思って、流しましょう。) 実際、私も過去に2世代にわたって、ミシュランを使ってきましたが... 詳細


[8620220] ○-ICE

 (スタッドレスタイヤ)
2008/11/10 00:24:13(最終返信:2008/11/24 21:57:37)

[8620220] ...早速以前履いていた国産メーカーにしようと固く決心をしているところです。 ただし、この怖い思いをした銘柄は、今年新モデルを出して、ゴム質もパターンも大きく変わっていますので、このようなことにはならないとは思いますが・・・。 3シーズン目だとタイヤの溝があってもゴムの硬化が起こり... 詳細


[8673065] まずは及第点

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH MK4 195/70R15 92Q)
2008/11/22 01:28:54(最終返信:2008/11/22 01:28:54)

[8673065] ...ます その辺を加味した上での感想となりますが、横滑りを感じた事はなく ミニバン用というパターンが意外と効いてる感じ 長い下りからのブレーキングはドライバーとして気を遣いますが案外す...リングがぶれることなくしっかり停止 ABSとのマッチングも結構いいようです。エア圧や、パターンバランスが悪いとABSでも 車両が斜めったり、ステアリングのぶれも大きいのですが 今の...もっと欠点と良い点がはしっきりしそうですが、今のところ全体的に好印象です。 左右非対称パターンは初めてでブレーキ性能に多少の?を持っていました。 三連休中、さらに峠道の走行を控えて... 詳細


[8580059] 乾燥路走行 なかなか使えそう

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 215/60R16 95T)
2008/11/01 07:46:57(最終返信:2008/11/01 08:43:12)

[8580059] ...フォレスターXS(NA)に装着。 見た目。 スタッドレスタイヤ特有のサイプが無ければ夏タイヤのようなパターン。 ガリットPXと比べるとブロック間の溝も狭く、雪上、特にグチャ雪やザラメ雪では目詰まりしそう。... 詳細


[8548537] ご質問です

 (スタッドレスタイヤ)
2008/10/25 03:01:23(最終返信:2008/10/31 12:05:23)

[8548537] ...比較的軽い車だと あまり良い評判を聞きません。 ゴムの質ならブリヂストン(or ヨコハマ) ゴムのパターンならミシュラン 参考程度に↓ http://www.clg-sv.com/tire10.htm... 詳細


[8265349] 9月からの値段アップ前に・・・

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 175/60R15 81Q)
2008/08/28 11:28:32(最終返信:2008/08/28 11:28:32)

[8265349] ...175/60R15のほうが良いと思います」と言われ、結局これに決めました。  ブリザックも考えましたが、タイヤのパターンが細かすぎるのと、ゴムが柔らかいため、北陸のシャーベット状の雪では、タイヤが雪を噛んでしまって、あまりお勧めできない... 詳細


[6963348] 購入しました

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 215/60R16 95Q)
2007/11/10 00:10:34(最終返信:2008/05/17 20:39:07)

[6963348] ...カーブには十分注意)   ・角張ったショルダーのためか、ワダチなど側方からの外乱に弱い   ・設置面を大きく採ったパターンのためか、シャーベットに弱い というのが、Revo2の特徴のようです。  このため、除雪によりワダチが無く...GWまではスキー場付近に行くのではき続けてきました。  BHランカスターの空気圧は、前2.0、後ろ1.9の指定で、このパターンですととても快適(透水性舗装や荒れた舗装を舐めるよう)に走ることが出来ます。  ただし、この指定空気圧の場合…... 詳細


[5712170] ガリットG4で、2006雪道走り初め

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 175/65R14 82Q)
2006/12/04 00:35:39(最終返信:2008/04/16 00:00:54)

[5712170] ...TOYOもきちんと評価しているつもりですよ。乾燥路性能は評価していませんが。 私の論拠は 「新雪・深雪路面ではパターンによるグリップの影響が大きく、タイヤメーカーによる製品差がでにくい」といっているだけで、  「氷...別に私のテスト結果を詳細に発表しても無意味でしょうし。 (このレスに書き込んだのも「圧雪〜深雪ではサイズ変更による接地面圧によるパターングリップの影響が大きく、あまり製品差が出にく、純正サイズにこだわらず適切なサイズを選びましょう。... 詳細


[7213973] 走行してみました!

 (スタッドレスタイヤ)
2008/01/06 22:44:07(最終返信:2008/01/30 22:34:00)

[7213973] ...G4かiG20かDM-Z3でどれがいいか聞かれていた方ですよね。 耐磨耗性重視ということでしたのでG4を外してしまいましたが、走行パターンを見るとかなり不整地的な氷雪路を走行しているようにお見受けします。  そうであればG4の方がよかったかもしれません... 詳細


[7004380] とりあえず満足です

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM3 205/55R16 91Q)
2007/11/19 22:38:48(最終返信:2008/01/18 23:39:59)

[7004380] ...卍のようなブロックパターンが新鮮に見えます。MZ01.MZ03とはまるで違います。サイドのデザインは好みによるでしょうが、私はカッコよいと思います。ピレリのロゴも控えめです。パターンはピレリ以外の全てを見た事があるわけではありませんが... 詳細


[4647680] ここ数年では、最低の製品です

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > DSX 185/65R15 88Q)
2005/12/11 15:37:06(最終返信:2007/12/21 12:57:04)

[4647680] ...こちらの情報を教えていただけないでしょうか。他のメーカー物と比べてランクは下がるのでしょうか? 横滑りしやすいとのことですが恐らくパターンも関係しているのではないでしょうか? コンパウンド自体は撥水仕様のコンパウンドにグラスファイバー...除水系ではないので氷上性能では難ありのようです。 縦方向はそれなりに発揮できるよう設計しても横方向に弱いパターンにしていると思います。 また、装着率NO.1のスタッドレスもREVO1よりMZ−03、若しくは... 詳細


[7055680] ご意見よろしくお願いいたします

 (スタッドレスタイヤ)
2007/12/01 21:06:16(最終返信:2007/12/10 15:36:10)

[7055680] ...ヨコハマのIG20に履き替えました。 車はエリシオンで、サイズは215−65−16です。 舗装路では、ロードノイズ、パターンノイズとも非常に静かで夏タイヤとかわりません。 車重が1900あり、剛性が心配でしたが、腰砕けもなく軽快に走れます... 詳細


[7055110] iG20買った。

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD BLACK iG20 225/45R17 91Q)
2007/12/01 19:07:59(最終返信:2007/12/09 16:35:57)

[7055110] ... ぼくもIG20をはきました。 サイズは216−65−16です。 舗装路では、ロードノイズ、パターンノイズとも静かです。 ほんとにスタッドレスって感じがするぐらい静かです。 また、スタッドレスはやわらかい印象がありましたが... 詳細