パターン (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"パターン"を検索した結果 249件中221〜240 件目を表示
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[4707133] 装着した感想です。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/60R15 88Q)
2006/01/04 22:31:24(最終返信:2006/02/20 21:50:20)

[4707133] ...BSのタイヤ館でREVO1とMZ-03はタイヤパターンは異なるがタイヤカットサンプル を見た状況での基本構造は同じに見えました (詳細諸元は判りません) パターン違いの影響はあるにせよ基本構造が同じであれば...ミッキー様のコメント通りMZ-03より雪路でクリップが弱いのはBS社も 承知だったと思います(タイヤパターンを凍結向けにし、ドライ路高速 安定性をタイヤ剛性でUPさせたから)それにMZ-03も商品ラインから... 詳細


[3740672] BSにはかないませんが、、、

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD IG10 175/65R15 84Q)
2005/01/07 00:50:37(最終返信:2005/12/29 00:47:45)

[3740672] ...単純にREV01との氷上グリップの差は接地面積がREV01の方が広いからではないでしょうか? パターンを見る限りそんな感じがしますが。 その代わり、自分はIG10のほうが雪上でのトラクションが良く感じます。 パターンのランドシー比の差でしょ。 ヨコハマの人に前聞いた話では(どこかにも書いたけど)... 詳細


[4587128] ハンコック W605 アイセプト 装着!!

 (スタッドレスタイヤ)
2005/11/18 12:02:11(最終返信:2005/12/19 12:05:38)

[4587128] ...、ほとんどその実態はわかりませんでした。 で、実際、現物が来て初めて見ました!!! パターンはBSのREV01と極めて似ていて、ゴム質も同程度です。 ダンロップDS1(DS/X)...、タイヤがよじれるような、よれるような感じはまったくありません、しっかりしてます。 パターンもゴム質もブリジストン似で価格は半値、今までの長い 北海道でのスタッドレス生活の経験か...色なかった・・・と報じておられました。。。。 私の感想からすると、W605のゴム質やパターンから推測するとたしかに氷上性能はBSと遜色ないでしょう!!  ただし問題はその性能の... 詳細


[4658385] B社REV01って

 (スタッドレスタイヤ)
2005/12/15 17:35:03(最終返信:2005/12/15 23:34:38)

[4658385] ...西ドイツ製のスタッドレスは酷かった記憶があります。 もう15年くらい前の話しではありますが。^^; 自分の運転パターンに合わせて選ぶのがいいです。 貴重な意見ありがとうございました。 国内メーカーのものが、15年前からは進歩し... 詳細


[2577112] 期待が大き過ぎた

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/65R15 91Q)
2004/03/12 20:45:44(最終返信:2005/12/12 20:58:43)

[2577112] ...T社のスタッドレスがいいのではないでしょうか? 初めてのBSで、値段も高かったので期待しすぎました。パターンを見れば判りますが、細かいためシャーベット状の雪は駄目でした。そのかわり圧雪路やドライは静かで剛性感があり快適ですが…... 詳細


[4623029] 販売地域によるスタッドレスタイヤの性能差はあるのでしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/65R15 91Q)
2005/12/01 23:59:07(最終返信:2005/12/10 15:06:03)

[4623029] ...その場合でも通常はブランド名または、型番が明確に異なっています。 大抵は先行で降雪地域で出して、翌シーズン頃に全国で出すパターンが多いのではないですか。 ただし、同じブランドでも、今シーズンと来シーズンで配合が異なる事は有り得ます... 詳細


[4527081] 悩んでます...

 (スタッドレスタイヤ > ファルケン > ESPIA EP-03 165/70R13 79Q)
2005/10/24 22:25:14(最終返信:2005/12/09 23:29:17)

[4527081] ...「社員が装着してるけどやっぱ二年目からは ゴムが硬くなりグリップが劇的に落ちる」 との情報でした。 私的には価格とサイプのパターンが気に入ってるため 気になるタイヤなのですが... 先週から北陸にも雪が降り始め、EP-03の2シーズン目が始まりました... 詳細


[4595193] タイヤの方向性やINSIDE/OUTSIDE指定はありますか?

 (スタッドレスタイヤ > ファルケン > ESPIA EP-03 195/65R15 91Q)
2005/11/21 11:54:59(最終返信:2005/11/21 12:54:11)

[4595193] ...ESPIA EP-03の購入を検討しているのですが、インターネットでパターンをみたところ方向性があるような感じなのですが、実際このタイヤには方向性やINSIDE/OUTSIDEの指定はあるのでしょうか... 詳細


[4592197] BSの「ST10」というスタッドレスタイヤとは?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン)
2005/11/20 09:47:37(最終返信:2005/11/20 11:46:57)

[4592197] ...ブリヂストンの廉価版スタッドレス?商用車用?新製品?なのでしょうか。ご存知の方いらっしゃいますか。 BSのMZ-02のパターンです。 ショップ専用のタイヤです。廉価版スタッドレスです。 「レボ1,MZ−03と効きは同様ですよ」ではないです... 詳細


[4418886] アルファード向きの銘柄は?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 205/65R16 95Q)
2005/09/11 14:44:10(最終返信:2005/10/01 01:13:28)

[4418886] ...REV01、MZ−03、DM−Z3のうち、どれが適当でしょう? REVO1が無難と思います。4WDパターンより静粛性、氷上性に優れます。4WD用は雪上性能はいいかもしれません。 特にドライスで不満が無いのであれば... 詳細


[3948333] おすすめがあったら教えて下さい。

 (スタッドレスタイヤ)
2005/02/18 00:02:35(最終返信:2005/02/20 21:35:59)

[3948333] ...インチダウンやハイプロファイル化で展開幅を狭くした場合 メリット @雪上性能向上。接地面圧があがり、パターンが雪面により食い込む Aハイプロ化による乗り心地の向上 B接地面積ダウンによるパターンノイズの減少 C多少の燃費改善 D低価格化 デメリット...昔はよく「ちょっと細め」としたり顔で言ってたけど、古いスタッドレスと今のスタッドレス見比べるとわかるけど、どんどん接地面積重視のパターンになっている。氷上とドライ性能に重きを置いているからだし、ゴムも柔らかいから、ケース剛性をきちんと確保する方向になっている... 詳細


[3723502] このメーカー誰も書き込まないでしょうから。

 (スタッドレスタイヤ > グッドイヤー > ICE NAVI Neo 185/65R14 86Q)
2005/01/03 17:30:07(最終返信:2005/02/01 17:16:00)

[3723502] ...いい品物をどれだけ安く買えるかが大事な事だと思います^^昔のタイヤを比較しても何の意味もないと思いますよ!タイヤのパターンや年数をしっかり明記しましょう。こんな素人が比較しあうんですから馬鹿げてますな!ノイズの何がわかるのかな... 詳細


[3801336] REVO1ではないんですが…

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/65R15 91Q)
2005/01/19 02:08:01(最終返信:2005/02/01 00:13:51)

[3801336] ...上グリップがイマイチなものが多い印象がある。 逆にこのアイスナビのパターンもみても最近のトレンドの氷上重視の接地面積重視のパターンになっていない。(今のNHは改善がみられる) たまにダンロップ系のスタッドレスを好評価をみるが... 詳細


[3827218] 全域でグリップ不足

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2 205/55R16 89Q)
2005/01/24 06:53:25(最終返信:2005/01/25 00:47:36)

[3827218] ...ダンロップのスタッドレスはイマイチ評判悪いですね。 最近のトレンドである「3次元サイプ」「表面加工」「接地面積重視のパターン」のどれも採用してないのってDS02くらいでしょ? 見るからに気合が入ってないですよね。 撥水も早くやめればいいのにね... 詳細


[3761196] 扁平率について教えてください。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 215/60R16 95Q)
2005/01/10 22:21:14(最終返信:2005/01/13 19:38:43)

[3761196] ...昔は「細くした方が効く」って言ってインチダウンさせて偏平上げて、タイヤ幅を狭めて、接地面圧を高めたけど、パターンでグリップさせる雪道はいいけど、氷の上では接地面積が広いほうがいい。また氷上制動などある程度荷重がかかった際も低偏平の方がブロックヨレが無い方が効くから... 詳細


[1451749] 騒音

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD IG10 205/65R15 94Q)
2003/04/02 15:59:08(最終返信:2004/12/26 19:30:54)

[1451749] ...特にウルサク感じませんが? やはり車種や人によって騒音の感じ方が異なるので一概には 語れないと思います。 IG10とはパターンが違うので比較にはならないと思いますが 参考までに。... 詳細


[3673469] 新潟の雪には??

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK MZ-03 215/60R16 95Q)
2004/12/23 09:30:25(最終返信:2004/12/25 09:22:54)

[3673469] ...氷上性能重視→接地面積重視になっているので、コンパウンド以上にパターンが重視される雪上性能では不利ですよね。 手としてはサイズがあればですが、@RVパターンにしてみるA海外製スタッドレスにするB究極の選択 ラリースタッドレスにする... 詳細


[2085658] 回転方向

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH M2 215/65R16 98Q)
2003/11/02 18:41:03(最終返信:2004/12/25 02:09:39)

[2085658] ...このタイヤ、左右非対称パターンですが、回転方向指定はないのでしょうか?ご存知の方教えてください。 当然指定です。 スタットレスタイヤに方向性があるタイヤは、可笑しいのでは?平気かな???雪道なのに変!... 詳細


[3569175] ダンロップとファルケンで迷ってます。

 (スタッドレスタイヤ)
2004/11/30 23:12:40(最終返信:2004/12/11 23:25:57)

[3569175] ...ズですよね。 4WD用の特徴は(乗用車用に比べて) @若干、雪上性重視(溝面積を増やしたり方向性パターンにしたりする) Aトラクション(駆動力)をかけた状態での操縦安定性を重視 B重量車により対応 C耐磨耗性に若干配慮... 詳細


[3593514] ヨコハマIG721って?

 (スタッドレスタイヤ)
2004/12/06 14:12:59(最終返信:2004/12/08 22:02:02)

[3593514] ...実家が北陸なので帰省する時が一番活躍しますね。 書きこみないんで、補足レベルですが・・・ 確かにパターン古いけど、IG10の1年前のパターンをIG10が出たときの発泡系(吸水)ゴム載っけたので、かなり性能がいい。 特に...ヨコハマIG10の書き込みはなかなか好評のものが多いんですが、IG721はどうなんでしょうね?サイズは215/45R17です。 パターンはK2 F721と同じだし・・・F700では痛い目にあっておりまして。 DS-2とX-ICEも考... 詳細