パターン (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"パターン"を検索した結果 256件中81〜100 件目を表示
(検索時間:0.056 sec)


[19189936] スタッドレスタイヤの腰砕け

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q)
2015/10/01 12:54:22(最終返信:2015/11/22 17:33:08)

[19189936] ...SJ8などのSUV用スタッドレスタイヤは深い新雪を重視した溝面積の多いパターンを採用するのでトレッドの腰砕け感が出易いですが、このタイヤは乗用車用と同じ左右非対称パターンですし日本市場に合わせたQレンジでありながらサマー... 詳細


[19325515] 注文しました

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 PLUS 205/65R15 94Q)
2015/11/17 12:19:18(最終返信:2015/11/17 13:30:36)

[19325515] ...と思ったけど5プラスの方が方も新しく値段も安いから決めました 4本と送料で44200円でネット注文です パターン的にも5プラスの方がシャーベットでも水を逃がしやすいかなと、ブラックアイスバーンはタイヤに頼らずに気をつけて走れば国産スタッドレスなら問題無いかと... 詳細


[19231509] スタッドレスを検討中です

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 225/55R18 98Q)
2015/10/16 12:16:41(最終返信:2015/11/14 18:13:05)

[19231509] ...IG50でもいけると思いますよ >1シーズン1000km以下だと思います。 山が無くなるまえに硬化で交換ってパターンですね。 ブリザックがいいと思いますよ。GZでも良いと思います。 どんなタイヤでも慎重に走行するしかない事は当たり前として... 詳細


[19285666] 注文しました

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 PLUS 205/60R16 92Q)
2015/11/03 22:01:51(最終返信:2015/11/10 23:49:42)

[19285666] ...写真はサイズ違いのPLUSですが、注文してから3日で届きました。15年26週生産の様です。 IG50とパターンは変わりませんが確実にゴム質は向上してそうです。 まだ、車には履いてませんが、IG50との比較が楽しみです^_^... 詳細


[19235932] 今年購入するスタッドレスタイヤの店舗ごとの価格

 (スタッドレスタイヤ)
2015/10/17 21:22:31(最終返信:2015/10/25 19:30:00)

[19235932] ...いずれもコンパウンドを改良したものです。 先にDSX-2Kについて記載しますが、WINTER MAXXのコンパウンドをDSX-2のパターンに採用したものだそうです。 引っ掻き〜のテトラピックは入っていません。 iceGUARD5PLUSは気になるところですが... 詳細


[16506865] 6シーズン目のスタッドレス 使っても大丈夫?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 195/65R15 91Q)
2013/08/25 19:46:37(最終返信:2015/10/11 16:31:56)

[16506865] ...ドライバーで穿ってみます。 >佐竹54万石さん 雪国でないところは6シーズン使われる方もいらっしゃるんですね。 非対称パターンのGZがREVO2並みの値段になるのであれば悩みます。 まだ定かではありませんが、あと2年か4年は同じ車の予定なので... 詳細


[18054322] 週末雪山デビューに向けて

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 225/55R16 95Q)
2014/10/15 12:18:57(最終返信:2015/03/06 23:12:51)

[18054322] ... FR車、東京在住で週末に雪山に行くような方は、スタッドレス車の選択において ある意味一番悩むパターンかもしれません。 X-ICE3はサマータイヤとそれほど違和感のない乗り心地と摩耗に強いのがメリットです... 詳細


[18298781] 冬の北海道に行きました。

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ)
2014/12/23 18:43:11(最終返信:2015/01/21 00:42:58)

[18298781] ...安心して乗れるタイヤです。 直線やユルいカーブ程度なら中級以下の国産となんら変わりませんね ブロックパターンのせいか交差点など曲がる際は注意が必要ですが 乾路での走りは優秀優秀 スタッドレス嫌いだけど氷る地域で金もかけたくない人には最高です... 詳細


[17201208] やっぱりスタッドレスはいいわ〜

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 185/65R15 88Q)
2014/02/16 21:44:39(最終返信:2015/01/04 22:30:34)

[17201208] ...気温の高い乾燥路では、減りは早そうです。 まだスタッドレスのまま走っています。 壁に囲まれた自動車専用道路では、パターンノイズが気になって来ました。 ゴム厚があるせいか、ゴツゴツ感も気になります。 冬道の心配がなくなると... 詳細


[18314180] 耐用年数について

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q)
2014/12/28 20:30:05(最終返信:2015/01/03 00:10:03)

[18314180] ...中部地方以西で毎年12月中旬に夏タイヤから交換し3月21日頃の春彼岸まで使用し毎シーズン1万キロ程度走行するパターンで5年使用していました。車両が5年で入れ替えになるのもあったのですが、5シーズン目にはプラットホームが露出しなくても明らかにスノーグリップが落ちていました... 詳細


[18308947] タイヤの空気圧の管理について

 (スタッドレスタイヤ)
2014/12/27 07:57:45(最終返信:2014/12/27 22:44:00)

[18308947] ...最近のスタッドレスタイヤはより氷上性能を重視する設計へと変化し、より柔らかいゴム質、エッジ効果のあるサイプ、氷上の薄い水膜を排除するパターン等、ゴム自身によって接地部分との摩擦力向上を狙っています。 従って、接地面積が広いと氷上グリップも向上します... 詳細


[15746453] 現行品 3社 比較

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 215/65R16 98Q)
2013/02/10 23:02:27(最終返信:2014/12/27 10:50:15)

[15746453] ...WM01は2012年秋から市場に、それぞれ出荷されています。 WM01はGZを研究していたので、GZに似ている内外非対称パターンなのでしょう。IG50もそうですが。 製造年月日と摩耗度、新品か皮剥きしてあるかによって制動・効きは大きく違いが生じます... 詳細


[18259328] 乗用車向けとSUV向けスタッドレス、価格差の理由は?

 (スタッドレスタイヤ)
2014/12/11 15:30:23(最終返信:2014/12/21 00:17:50)

[18259328] ...車選びより難しいです。 >もともとの作りがゴム質、厚さなどが増して硬くゴチゴチの作りになってます。 パターン形状やキャッチコピーなどは、乗用車用を踏襲しているようですが、 ゴム質からして異なっているのですね... 詳細


[18185552] 今年モデル?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 195/65R15 91Q)
2014/11/20 00:15:58(最終返信:2014/11/25 00:07:25)

[18185552] ...ブリザックのほうが効くと思われます。 また、アイスガードは、IG50でブリザックGZと似たようなパターンを採用した事から、効きの最新はブリザックVRXでしょう。 ただ、トーヨーGIZも5年ぶりにチェンジしましたから... 詳細


[16853392] 効きの面でバン用か乗用車用で迷っています(ハイエースバン2WD)

 (スタッドレスタイヤ)
2013/11/18 23:29:15(最終返信:2014/11/15 11:15:23)

[16853392] ...(私自身は比べていないため、すみませんが推測の範囲を超えません) また、GEOLANDAR i/T-Sは方向性タイヤパターンを採用しており、タイヤローテーションは前後ローテーションしかできません。 このことに関しては装着時に気を付ければよいだけですので... 詳細


[18101607] スタッドレスタイヤ購入について

 (スタッドレスタイヤ)
2014/10/28 09:20:30(最終返信:2014/11/07 20:44:09)

[18101607] ...タイヤ幅が広くても狭くてもタイヤの空気圧が同じならば接地面積は一緒ですので幅が狭いタイヤのほうが接地のパターンが縦方向になりますので安定します すなわち185/70R14のほうが同じ空気圧ならば接地のパターンが縦方向に伸びますので安定します >>価格コ...1インチの差であれば誤差の範囲だと思いますし、装着可能であればインチダウンした方がいいと思います。 ただ、高速を長く走るパターンなどでは剛性で不満がでるかもしれないですね。 4輪駆動車で雪上をラッセルで進む場合は、基本的に細身のタイヤをセレクトします... 詳細


[17089120] スピードレンジHでは最善の選択では

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 195/60R16 89H)
2014/01/19 12:01:40(最終返信:2014/11/05 10:32:18)

[17089120] ...ML-25も日本製だったのですがWSも60は日本製でしたので80も多分国内製造だと思っています。 パターンもMLに比べるとハイウェイより市街地向けのデザインなので都内の女性用には合ってそうです。... 詳細


[18103699] スタッドレスタイヤの選定

 (スタッドレスタイヤ)
2014/10/28 21:38:19(最終返信:2014/11/03 11:22:47)

[18103699] ...横浜はIG50でお間違えありませんか? もし間違えが無いようでしたら、横浜IG50、をお勧めします。 IG50はGZと似た感じのパターンですが、GZよりも後発ですので、GZをテストして作っていると思います。 GZよりも良いかどうかは... 詳細


[17931340] IG50とIG30

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 215/60R16 95Q)
2014/09/13 14:30:32(最終返信:2014/10/17 06:45:16)

[17931340] ...を迷わずえらびます。iG50との差はパターンだけでiG50と同等のゴム質のタイヤを低価格で購入出来るからです。凍結路ではパターンよりゴム質が重要ですからね。 とす...を迷わずえらびます。iG50との差はパターンだけでiG50と同等のゴム質のタイヤを低価格で購入出来るからです。凍結路ではパターンよりゴム質が重要ですからね。 製造...てしまいます。でも、パターンが同じじゃ、仕様変更しただけの表記しか出来ないのかな?有難うございました。 >はっきり違うタイヤと判るように、型番を変えれば良いのに!と、思ってしまいます。でも、パターンが同じじゃ... 詳細


[18051193] IG51vについてとIG50をSUV使用している方、お教え下さい

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 185/60R16 86Q)
2014/10/14 13:33:45(最終返信:2014/10/15 18:34:30)

[18051193] ...ハリアーハイブリッドの純正サイズでヨコハマのスタッドレスは旧モデルと国内未発売モデルを除けば GEOLANDER I/T-Sだけです。パターンは国内未発売のIG51vとそっくりですが、道路条件も雪質も異なる ため、コンパウンドを変えてると思います... 詳細