ブロック (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

> > ブロック (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

"ブロック"を検索した結果 125件中61〜80 件目を表示
(検索時間:0.093 sec)


[15453597] どのタイヤ(銘柄)にしようか迷っています

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 225/50R17 94Q)
2012/12/09 08:54:28(最終返信:2012/12/31 22:32:40)

[15453597]...つまり凍結路・氷上性能を重視すればするほどしなやかな銘柄を選択せざるを得ません。 それ故国産スタッドレスはサイプに工夫を凝らし、互いのブロックが支え合うような構造をしています。 (例:ミウラ折りサイプ・3Dホールドスクラムサイプ・トリプルピラミッドディンプルサイプ・・・)...詳細


[15305130] 日本海側 北海道で使っている人、使える? ブリの6割の性能?

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > WINTER ICE CONTROL 215/45R17 91Q)
2012/11/06 23:26:27(最終返信:2012/12/29 18:25:35)

[15305130]...また、エッジ効果を持たせるためにブロック面積を下げて細かく・多く配置させます。 これは、ブロック剛性が下がるためにスタッドレスタイヤ特有のグニャグニャ感が出ます。 ブロックが倒れ込むためにそうなってしまうのです...詳細


[15467368] XI3

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN)
2012/12/12 06:58:36(最終返信:2012/12/24 01:34:09)

[15467368]...軽量のFF車では雪が崩れるので、X-ICEのトレッドパターンでは荷が重いのかもしれません。いかにも砂地向きのイボイボのブロック状のパターンのタイヤの方がしっかりとザラメ雪を噛めて楽に走れそうです。 この方がいってるザラメ雪がすべり易いって表現がわかりません...詳細


[13963570] 千キロ以上走行した感想

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 205/55R16 91T)
2011/12/31 17:13:16(最終返信:2012/12/10 00:08:15)

[13963570]...場から良い面悪い面を追記しておきます。 先代Xアイスからの大きな変化としてはトレッドのブロック形状や路面に接する感触が 全く違います。先代は路面を引っ掻くイメージ(ちょっと誇張して...性、時間によるゴム質などの劣化の問題を聞いた事があります。  ハイグリップタイヤでは、ブロック剛性も求められますから雨天時の排水性を多少犠牲にしたパターンが採用されているのでしょう...狙いとしては、当然だと思います。  しかし、東洋は他社よりも排水性を重視しているらしくブロックが小さく、ゴムも柔らかめで耐摩耗性で劣る様です。  私の使用環境では、この耐摩耗性の...詳細


[15444147] 硬度計を使って計測したら箇所によっては70以上

 (スタッドレスタイヤ)
2012/12/07 08:31:50(最終返信:2012/12/09 16:27:01)

[15444147]...私も経験上硬度計はあてにならないという意見に同感です。(硬度計でレッドでもちゃんと効くメーカーもあるので!) 私は、指でブロック部分を押してみて弾力を確かめるようにしています。 明らかに弾力がなければ交換しますが、大抵は乗ってみて昨シーズンと比べて効き具合を確かめています...詳細


[15026898] スタッドレスタイヤ2012年モデルの傾向

 (スタッドレスタイヤ)
2012/09/05 21:15:15(最終返信:2012/10/22 21:44:32)

[15026898]...け継つつブロック数を15%増加、 マイクロポンプはショルダーブロック後ろ側とミドルブロックから排除しショルダーブロック前側のみ...能を重視、アウト側は溝面積を多く、ブロック剛性を高くし雪上性能を重視した非対称パターン。 タイヤセンター部にはロングタイプブロックとトリプルピラミッドディンプルサイ...度を上げてエッジ効果を高め、アウト側はブロック剛性を高めた非対称パターン アウト側センターの溝をジグザグにすると共にブロックにエッジを設け雪柱効果を増加 ・タイ...詳細


[15134690] スタッドレスタイヤ交換時期について

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 155/65R14 75Q)
2012/09/28 23:04:45(最終返信:2012/10/14 22:19:15)

[15134690]...グリップ等)を考えると3シーズン毎の交換がベストなんでしょうか? ちなみに、3シーズン履いたスタッドレスタイヤのトレッド面のブロックを指で摘まんでみると3月に買ったサイズ違いのスタッドレスと比べてやはり弾力がなくなってきている感じはしました...詳細


[15105473] 今年は悩みます

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 175/65R15 84Q)
2012/09/22 20:17:26(最終返信:2012/09/30 19:18:39)

[15105473]...共に新モデル発売という事でずっとカタログとにらめっこしています。実物はダンロップの方がブロックの隙間が大きかったのですがそれが何に良くて何に悪いのかわかりません。 旧モデルの口コ...bbs/-/SortID=15026898/ ちなみに >実物はダンロップの方がブロックの隙間が大きかったのですが 積雪路ではある程度溝があった方が、雪柱剪断力が大きくてト...考えます。 みなさん、早速の回答ありがとうございます。 Berry Beryyさん、ブロックによっての目的の違いがわかりました。そう言われれば確かにスタッドレス時代に入る前のスノ...詳細


[14178686] 3シーズン目のICECONTROL

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > WINTER ICE CONTROL 195/65R15 91Q)
2012/02/20 02:22:03(最終返信:2012/02/26 23:34:21)

[14178686]...A349)よりノイズや突き上げが小さく、接地幅が広いスクエアショルダーの割に轍も気にならないのはスリットが入った独特のショルダーブロックの効果だと思います。グリップは少々低くなりますがハンドリングは素直なのでカーブの進入速度をいつもより気持ち落とせば快適に走れます...詳細


[14108871] タイヤの騒音

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V1 195/80R15 96Q)
2012/02/04 23:19:05(最終返信:2012/02/12 21:52:05)

[14108871]...それまで履いていたタイヤとの比較で強調されている感じでしょう。 スタッドレスタイヤはコンフォート系のタイヤと違いブロックが大きめで雪を噛むようになっているしBSのタイヤはサイドウォールが固めで剛性高いのでタイヤノイズは大きくなる可能性は高いです...詳細


[14056677] ウェット路面について

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 195/65R15 91Q)
2012/01/23 00:00:42(最終返信:2012/02/07 08:29:34)

[14056677]...制限速度プラスα(褒められた事じゃないですが)でも違和感なし。 さすがにそこからのブレーキングでは、ブロックの歪、制動感の物足りなさは感じます。 だから車間と廻りの車の動きには十分チェックを! もちろん、ウエット路面でのブレーキングはさらに注意...詳細


[13893187] スタッドレスタイヤの購入検討してます教えて下さい

 (スタッドレスタイヤ)
2011/12/14 22:03:40(最終返信:2012/01/14 08:50:22)

[13893187]...重量級のアルファードにスタッドレスタイヤを履くと、てきめんに腰砕けを起こしやすい。 ケース剛性、ブロック剛性の高い「MK4α」だとほぼセダン+スタッドレスと同じ感覚で氷雪路を走れてしまう。 ジョワド...詳細


[13920493] スタッドレスのタイヤ幅と車重の関係

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 225/50R17 94Q)
2011/12/20 22:43:01(最終返信:2011/12/27 20:45:51)

[13920493]...そう言った場合はタイヤのトレッドブロックの剪断力により雪に噛み込んでグリップ力を伝えます。 ブロック強度にも依りますが接地面積が狭くブロック同士の隙間がある程度以上あったほうがグリップしやすいです。 これに関してはスタッドレスタイヤやスパイクタイヤ...純正サイズよりも1ランク幅の狭いタイヤの装着が一般的でした。 スノータイヤが重視するのは雪上性能で、これはタイヤブロックと溝の間で雪を噛むことにより発生する「雪中せん断力」によりグリップを発揮していたからです。 接地部の面圧を上げるとこのせん断力も大きくなります...詳細


[13707592] 悩んでいます

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 175/65R14 82T)
2011/11/01 15:33:49(最終返信:2011/11/07 13:59:03)

[13707592]...お世辞にもお薦め出来ません。 タイヤは命に関わる大切なパーツです。慎重にご検討下さい。 タイヤのパターンブロックを指で押してみると分かります。 先日、X-ICE XI2とREVO GZ、GARIT G5を指で押してみました...詳細


[10888122] 残念です....

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI2 215/60R17 96T)
2010/02/04 22:22:26(最終返信:2011/04/13 12:57:20)

[10888122]...ヨコハマを代表的なメーカーとします。 ミシュランはクルミやファイバー等の異物混入や発泡ゴムも使わない、サイプとブロックパターンだけで作っている。 BSは皆さんご存知の伝家の宝刀「発泡ゴム」に尽きる。気泡が入っているのでゴムの柔らかさが長期間持続し...詳細


[12726567] スタットレスタイヤの履きつぶしは可能?

 (スタッドレスタイヤ)
2011/03/01 22:17:55(最終返信:2011/03/26 23:44:17)

[12726567]...はないという事でしょうか・・・。 5年以上前のスタッドレスというと、まだブロックのサイプの切れ目の内部が波型等では無い ブロック剛性の低いタイプのタイヤですかね。 冬用としての使用限界のプラットホーム過ぎても夏タイヤとして使えますが...詳細


[12474689] 2

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > WINTER ICE CONTROL 195/65R15 91Q)
2011/01/07 18:37:16(最終返信:2011/01/07 22:39:21)

[12474689]...にブロック剛性は高い感じがするので良しとしましょう。 またブロック剛性感の高さには回転方向指定パターンであることを活かして前後非対称断面ブロックと...はなく適度にダンピングが効いた乗り味です。 センターリブと中央寄りのブロックはショルダーブロックよりサイプの密度が低く設定されているのでハンドリングは自然なセンター...らしているのでは。またタイヤには接地する長さがありブロックは中心より前方で接地し始めるので垂直に切られたブロックは角から接地する事に成りそこから摩耗しますが、乾燥...詳細


[12458862] DSX2 と BLIZZAK REVO2・GZ について教えてください

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 195/65R15 91Q)
2011/01/04 11:05:24(最終返信:2011/01/04 20:57:11)

[12458862]...通常タイヤと同じように走れるDSX2が良い ということでした。 それだけダンロップのスタッドレスタイヤのブロックがしっかりしていると言うことです。 逆を言えば、しなやかさがやや足りないという見方もあります。 ...詳細


[11945178] ブリヂストンブリザックST30について

 (スタッドレスタイヤ)
2010/09/21 13:26:48(最終返信:2010/12/19 23:04:22)

[11945178]...発泡ゴムの太い水路が氷路面の水の膜を除去!  次々に現れる気泡で氷路面での効きが持続される!  3Dスクラムサイプが高いブロック剛性とグリップ力を発揮する! ×REVOシリーズの特徴である氷を噛むキバ「バイト粒子」はオミットされたモデル...詳細


[12384174] なんちゃってスタッドレス・・・・・

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > WINTER ICE CONTROL 215/60R16 95Q)
2010/12/18 12:29:08(最終返信:2010/12/19 16:33:06)

[12384174]...メーカーが販促活動に本腰を入れていないのでしょうね。したがって、ネットで購入するしか手立てがありません。 ブロックパターンやサイプの形状は他のメーカー同様、ピレリも独自の工夫をしておりますので、雪上グリップに期待が持てそうです...詳細