[22575437] ＮＤオーナー及び購入予定者・検討者の談話室 vol.12
（自動車（本体） > マツダ > ロードスター）
2019/04/02 19:16:13（最終返信：2019/05/19 16:01:19）
[22575437]...早い段階でアクセルを入れられるw 後は、リヤタイヤのグリップに神経を集中させて、スリップ率20パーセントを維持して、、、 前に書いたけど、20パーセントくらいが一番グリップするらしい。 滑ってるのにグリップwww...
（自動車（本体） > スバル > スバル XV 2017年モデル）
2019/05/11 11:05:15（最終返信：2019/05/19 14:34:08）
[22658781]...存続して行く上でトヨタとの資本関係の解消は絶対に考えられません。 従いまして現状のグループ関係を維持する限りは、少なくとも莫大な開発費を投じスレ主様ご記述のような「インプレッサ、XVの弟分」をスバルが自社開発し...カーメーカーはこれまで各種メディアを経由しての過剰なセールスコピーやトークによって、「ＡＣＣ」、「ブレーキ制御支援機能」、「車線維持支援機能」等の複合支援を、あたかも自らステアリングを握る車両が「自動運転(含む「自動ブレーキ」)」...
（自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル）
2019/05/17 22:25:31（最終返信：2019/05/19 12:51:12）
[22673285]...みたいですよ。 人それぞれの価値観なので、自分の場合は身の丈にあった車種を選びますね。 維持費などいろいろかかりそうな車種ですし、車の値段だけではないと思います。 この車の支払い...に3つ。資金を捻出して購入、中古の購入、ＧＬの購入。 10年乗るにしても年間100万円+維持費。経済状況は不明ですが、おいそれと払えません？ ＧＬは乗用ベースですし、Ｇの代わりに...&SORT=2 何にせよ大きな買い物ですから、現車確認と試乗はマストです。 私も購入し維持出来るのであれば、ポルシェやフェラーリ買っているかも？ どうしても欲しいなら 「買わず...
（自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER）
2019/05/11 11:01:40（最終返信：2019/05/19 12:13:54）
[22658774]...私のは、初期型なのでクルコンは付いていませんが 高速道路の燃費の良い走り方は、 「縦振動型車間距離維持走法」(今思いついたネーミングです。車間距離が縦振動的に変化させる走法) だと思っています。 目標とする先行車に対して...より落ちる。(その分燃費に有利、熱中症リスクに不利) eーpower 冷房代 1時間 70円 は、健康維持賃で仕訳が吉かと。 ＞タコシくんさん ＞高速道路では平坦、下り坂になった時に青5点灯の時がエンジンが停止しやすい気がします...
[22660003] ２０１９年８月にさらにマイナーチェンジ
（自動車（本体） > マツダ > デミオ 2014年モデル）
2019/05/11 21:46:01（最終返信：2019/05/19 11:41:54）
[22660003]...年次改良で仕様を変えるのはコストアップ要因で、デザイン変更までやるのはあまり他社に例はを見ません。 販売価格の維持が目的ですが、儲かるかどうかは不透明です。 他社が採用してない戦略を「普通に」と評されるのは独創的な表現ですね...
（自動車（本体） > トヨタ > スープラ 2019年モデル）
2019/01/15 15:26:21（最終返信：2019/05/19 11:24:45）
[22395686]...マツダがFIAT124Spiderでエンジンをイタリアから空輸して搭載してる事考えれば、ODM(OEM)でもやり方次第で商品コンセプトは維持出来る A90スープラ4祈祷設定するくらいなら、86にクラウンの4気筒TURBO載せてセリカ名義にすればよい...一番下が490万円。だったら一番上のを選びたい。とはいっても、もう、既に完売らしいですし、あっても買えないか維持出来ませんが。 高いかどうかは微妙です。感覚的にはかつての倍以上の感じはしますが、時代も違えば環境も何もかも違っているので...
（自動車（本体） > トヨタ > スープラ 2019年モデル）
2019/04/10 02:58:29（最終返信：2019/05/19 10:47:48）
[22591549]...ランニングコストはZ4と変わらない (そもそも部品がBMW) 従来のトヨタ車より維持費はかかる (86よりかかる可能性高い) BMW車維持するのと感覚は同じ ＧＲガレージは県１店舗体制にするらしいので、あまり販売するつもりがないみたい...スープラの名前を復活されるならトヨタの威信をかけて国産で勝負して欲しかったですね‼️ 日本の最新技術を駆使してのトヨタの維持を見せて欲しかったです。 そこが残念です。 OEM 車にするなら敢えてスープラの名前でなく新たに名前を作った方がまだ納得できる...
（自動車（本体） > スバル > フォレスター 2018年モデル）
2019/05/07 19:07:26（最終返信：2019/05/19 06:54:57）
[22651699]...フォレスターはＣ型以降の話になりますね。 フォレスターはSTI スポーツ、ＰＨＥＶなど噂はありますが、Ｂ型では現状維持というｌ事となりますね。 栗 は、ch 違う人だよ。 ＞anptop2000さん ちょっと何言ってるのかわからない...
（自動車（本体））
2008/05/02 18:13:09（最終返信：2019/05/18 17:59:30）
[7752641]...ペダルの位置などに関しては、各車様々な仕様が有って、それがその車の味であり個性だと考え、運転する楽しみにつながるので現状維持で良いと思います。 また、AT車の普及率に現れているように、多くの人が望んだ結果であり、資本主義の精神に則った結果が...移転する学校の校庭で行われる最後の運動会がこんな事故によって台無しになってしまったんです。 ＞ 運転する楽しみにつながるので現状維持で良いと思います。 私は趣味性よりも安全性の方が優先されるべきだと思います。 何度でも言いますが、実際に事故は起こっており...
[22663430] 19年乗ったオデッセイを継続するか迷ってます。
（自動車（本体） > ホンダ > シャトル ハイブリッド 2015年モデル）
2019/05/13 13:00:56（最終返信：2019/05/18 13:14:07）
[22663430]...期待はできません。 お持ちの車は生産終了から既に15年超となっており、今後交換が必要になった部品の入手・車両の維持が難しくなってくる可能性が高く、よほどの愛着を持って「無い部品は作る」ぐらいの覚悟がないならば、長くても20年程度で乗り換えるのが適当と考えます... そういうお金の使い方も『有り』だと思います。 1年に1回アクアコートしておけば綺麗なクルマを維持できると思います。 >現代のクルマは13年経過しても毎年車検ではなくなり、2年に1回ですから30万円×4=120万円であと8年乗れると考えれば経済的ですね...
[22647800] エアコンによるパワーダウンが激減しました
（自動車（本体） > スバル > インプレッサ スポーツ）
2019/05/05 21:44:28（最終返信：2019/05/17 23:32:05）
[22647800]...パイプの除電が冷媒や潤滑油の性能を向上させてるなんてことはないでしょうか・・・？ それはないな。 今のフィーリングが夏場のガンガンエアコン作動状態で維持できれば最高です。さーてどうなりますやら。 ＞オヅマローフ／マイエフさん 仰るような「クーラーオンで発進が劇重」...
（自動車（本体） > スバル > WRX S4）
2019/04/15 15:31:25（最終返信：2019/05/17 23:03:49）
[22603416]...S4にバッテリー（caos）を取り付けて2年4ヶ月が経過していますが、バッテリーはかなり元気な状態を維持しています。 特にバッテリー充電器「大自工業SC-1200」を使って定期的にバッテリーをフル充電にしている事が...
（自動車（本体） > マツダ > CX-8 2017年モデル）
2019/04/03 21:00:10（最終返信：2019/05/17 18:44:13）
[22577833]...そうですね。大体、1km/l 位、多めに表示されますね。 しかし、白 お洒落ですね。 汚さず、白さを維持して下さいね。 うちも同じ位置にジュニアシートですが、子どもに助手席蹴られるので、西松屋でシートバックカバーを買って付けました(*￣∇￣*)...
（自動車（本体） > ホンダ > ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデル）
2019/04/10 14:13:22（最終返信：2019/05/17 15:18:11）
[22592255]...、出力下げる(off)とすぐに回生しようとします。スピード維持するにも電気を使う！高速走行中は 速度維持にかなりの電気食うから 苦手なんですよ！しかし出力ONOF...れて、優位性がなくなってしまうのかな、と思いました。システム自体の軽量化や、車体の剛性を維持しつつ車体を軽量化すれば、いまよりももっと燃費が良くなりそうですが、その辺りは今後の課題...わせないことです。 たとえば、高速道路を巡航しているときに登り坂にさしかかり、スピードを維持するためにアクセルを踏み増した、とします。 ・直結でなければ、エンジン回転数とトルクの...
（自動車（本体） > 日産 > NV350キャラバン 2012年モデル）
2017/11/26 14:29:20（最終返信：2019/05/17 15:14:14）
[21386486]...みなさんが車を選ぶ際の手助けができると思いますよ。 その程度我慢できない人は、この車には長く乗れませんよ！NV350は、品質ではなく維持費でハイエースと勝負しているのです。個人向けではなくて法人向けなんです。自論です ますます不信感。ひび割れを認めてもらい修理しましたが...
（自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル）
2019/05/10 01:54:41（最終返信：2019/05/17 10:40:16）
[22656278]...（メーカー保証対象の基準からは外れる可能性あり。） 「必要か」と言われれば「法的に必要。機械の機能維持面からした方が良い。」という程度でしょう。日常点検をきちんと行っているなら問題ないケースが多いと思います...
（自動車（本体） > ホンダ > シャトル ハイブリッド）
2019/05/10 22:13:35（最終返信：2019/05/16 22:12:34）
[22657851]...なかなか好条件で走り続けられる道路ばかりでもないのが現実なので、普段は燃費を気にしたアクセルワークは全然してません。それでもそこそこの好燃費を維持できるのがシャトルHVの良いところですね。 ＞松本朔太郎さん カタログをじっくり眺めましたが、リアルタイムAWDについての記載は無いようです...
（自動車（本体） > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル）
2019/05/12 08:45:42（最終返信：2019/05/16 10:07:05）
[22660840]...保証が切れる5年目以降、すなわち70才を越えてからのメンテナンスに関するリスクを負担に感じない生活環境を維持できるならばアリではないでしょうか。 総じて国産は大きな故障は少ないと思います。一つは、気候や環境を前提とした開発だからと思います...
（自動車（本体） > ボルボ > V60）
2019/05/13 21:27:57（最終返信：2019/05/16 08:48:34）
[22664400]...クラッキングを嫌うITっぽい感じですね。 白線なんて「消えたらどうするの？」って構造的、管理的、維持的な脆弱性を考えた方が解決が早いと思うんだけどどうなることやら。 ＞9801UVさん ＞Rheinlandヴュルテンさん...
[22635042] （続）2年間も乗ってて、最近初めて知った大事なこと。
（自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル）
2019/04/30 13:05:47（最終返信：2019/05/16 08:41:05）
[22635042]...が地面との摩擦に何秒耐えられるか、高熱になったときにでも摩擦を維持できるか、溶け始めた時でも摩擦を維持できるか、何秒で表面のゴムがはがれるかとかの問題が発生するので...を戻している時間 私の場合、走行中はアクセルワークで速度をコントロールしています。 速度維持のためにアクセルを少し踏んだ状態なのですが、 ブレーキを踏むには、アクセルペダルを戻す時...関係なく、私は何の疑いも持っていません。 「楽、疲れにくい」それだけで、運転への集中力の維持に貢献し、十分安全性に寄与していると思います。 「アクセルを緩めるだけでぎくしゃくするほ...