（自動車（本体） > 日産 > キックス e-POWER）
2021/02/26 08:34:11（最終返信：2021/02/27 01:28:57）
[23989050]
...レーキ)に停止維持していない。駆動モーター内の磁石の力で停止しているだけ。エンジン駆動車なら、ニュートラルみたいな物。(ニュートラルよりは 停止維持しますけどね(...うに停止しますけど、停止維持は物理的な停止装置で停止するようにマニュアルで定められています。(e-powerの取説でも、ブレーキで停止維持をするように記載がありま...第一世代e-powerのワンペダル停止は 物理的に停止維持する機能はありません。 ちなみにキックスe-powerでも、ブレーキランプ無灯火停止する...
（自動車（本体） > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル）
2021/01/17 15:27:42（最終返信：2021/02/26 21:17:34）
[23912070]
...昨年6月の初回受注分の納期は多少遅れぎみですが、受注再開は計算通りでしょうか。 また今回も国内販売目標は300台維持、きっと海外販売優先ということでしょう。 海外販売力が圧倒的に強いのでしかたないですね・・・ 1...
[23968303] シエンタ新型（22/7頃？）を待つべきかのご相談
（自動車（本体） > トヨタ > シエンタ 2015年モデル）
2021/02/15 15:45:27（最終返信：2021/02/26 20:59:59）
[23968303]
...総額170万程度の中古車を検討中） ②KINTOのGグレードを契約して、2、3年後に新型に乗り換える 維持費は駐車場や燃料費込で年間80万から85万程度となりそうです。 だた、ディーラーの方からは、 「中古で2－3年後に売りに出すのも...荷物が積めなくて困ったことはないですね。 使う環境にもよりますが、ガソリン車でも燃費は良いし、ウチのはタイヤも15インチなので、維持費も安いですね。 ＞オ電子レンジさん ありがとうございます。 ディーラーからキントの提案は無いですね...
（自動車（本体） > 日産 > アリア）
2021/01/12 19:46:37（最終返信：2021/02/26 11:24:17）
[23903481]
...を痛感することになってしまったから。 それでも、今月2台の車検を受けて主人もリタイヤしたこともあり維持費や実用性もかねて一台にする事を検討。 候補の最有力がアリアというわけです。アリアを選んだ理由としては...電気自動車のメリットが優っての選択です。 私が感じている電気自動車魅力は なんといっても加速の軽やかさ、維持費の安さですね。 現にこの3年は、リーフ9割レクサス1割の使用率です。 レクサスは、大人数乗る時、ゴルフ...
[23985993] 大阪で長くお付き合いできる良い整備工場ございませんか？
（自動車（本体） > アウディ > A6 アバント 2012年モデル）
2021/02/24 14:30:42（最終返信：2021/02/26 07:49:35）
[23985993]
...かと思います。 一般庶民が、まあまあ高額な中古外車を購入した場合、売却しても二束三文、維持費も非常に高くなる恐れのある買い物である事は常に考えつつ、大きな故障に見舞われない事を祈...取り敢えずディーラーで通常の車検費用は幾らかお尋ねされては如何ですか？ やはり外国車は維持費が高くなるのはご理解されて購入しているのではないですか？ 私はレクサス車に乗ってもう...・性能の車種がありませんので、このまま車検を受けて乗り続けたいと思います。 それなりの維持費は覚悟しておりましたが、駐車場代・保険、定期的なメンテナンスを考えると年５０万くらいは...
（自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2020年モデル）
2021/02/14 10:50:29（最終返信：2021/02/25 23:04:27）
[23965527]
...フルモデルチェンジ直後は当たり前ですけど基本値引きないですよね。逆にそこで値引してたら大暴落しちゃいますし、ステイタスが維持できませんよね… それぞれの購入タイミングで可能な限り好条件を引き出すのが重要かと私も思います。...
（自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2021年モデル）
2021/02/11 19:21:41（最終返信：2021/02/25 19:30:19）
[23960166]
... 大昔ですが高校生からバイトしまくって大学生時代にフェラーリ買ったやつがいましたよ。 維持費に耐えきれず一年くらいで手放したらしいけど。 でも大した奴だと思った。 フェラーリやポ...。 ベントレーやアストンはそういうの似合わないけど。 ＞XJSさん こんにちは。 >維持費に耐えきれず一年くらいで手放したらしいけど。 そうなんですよ。問題は買ってからですか...めてる人、結構居ますよね。 スマホで課金とかで、お金を使っても車はいらないとか。（確かに維持費が大変なのですが） それも個人の自由ですが「今時の若い者は・・・」的な説教と受け取らな...
（自動車（本体） > トヨタ > ハリアー ハイブリッド 2020年モデル）
2020/12/14 18:19:57（最終返信：2021/02/25 18:07:18）
[23848989]
...ブレーキを使い回生ブレーキで電気を貯めて、発進はモーターを意識しながらある程度の速度まで一気にあげて、そのあとは軽いアクセルで速度を維持するようにしたら燃費が良くなりました。 ＞G4 800MHzさん >ただ、1つだけお願い。片側1車線道路で後続車がいる時は遠慮してください...運転をしていれば時速40kmか55kmを境に 一度はEV運転じゃなくなる山が有るじゃないですか。。 いくら踏み込まずに一定の力を維持していても とても想像出来る平均燃費ではありません。 ご教授受けにお伺いしたいくらいです。 当方は計120km走って...
[23978344] 「MAZDA SPIRIT UPGRADE」完了！
（自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック）
2021/02/20 18:36:59（最終返信：2021/02/25 16:40:52）
[23978344]
...すべてを一新したおかげで走りが劇的に進化しています。その走りを存分に味わっていただきたい。ですので、ファン・トゥ・ドライブを感じにくい渋滞時のみ車線維持機能を設定しました」 約一年半後。 副社長の一声で高速時も対応させました！ マツダ広報「・・・・」...
[23957099] 「AUTO HOLD」されない時がある事ついて
（自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック）
2021/02/10 09:24:39（最終返信：2021/02/25 15:42:37）
[23957099]
...す。CTSと同時にMRCC(ACC)とLAS(車線維持機能)も搭載されているのですよね。 他社だとACCと車線維持機能(殆どの場合ACC作動時のみ作動可能)は別物で...。どの時点でどのような強さで制御が始まるかによって滑らかさが決まります。 ACCや車線維持機能にフィードフォワード制御も含まれている可能性はあるでしょうけれど、基本はPIDによる...毎とかにする 100msですか？？？ 正確には覚えていませんがACCによる単純な車間維持の演算処理(後方レーダー、死角レーダーなども)だけならもう一桁二桁速かったような記憶、、...
[23966426] 皆さま、値引き金額はどの程度だったのでしょうか。
（自動車（本体） > スズキ > ハスラー 2020年モデル）
2021/02/14 18:09:19（最終返信：2021/02/25 00:47:57）
[23966426]
...購入するかどうか迷っているタフトと競合しています。 ＞上記のような数字になるものなのでしょうか？ 販売店の店舗維持管理コスト、店舗の各種法定点検費用、 人件費、光熱通信費、販売管理費、諸税、保険雑費等々。 各地の販売店によって...
（自動車（本体） > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル）
2021/02/17 20:48:22（最終返信：2021/02/24 18:41:54）
[23972919]
...半年も経つと価格に厳しい大多数の人に売ることになるので、販売数は下がるでしょうね。 その頃には、販売数維持のために、値引き、オプション装備の標準化が始まり、工場稼働維持のために純ガソリン車の準備が開始されると予想します。 また、キャビンの広さ＆走り＆低燃費の3拍子揃ったアクアが控えているので...
（自動車（本体） > フォルクスワーゲン > up!）
2021/02/22 22:06:51（最終返信：2021/02/24 02:30:26）
[23982701]
... 後、壊れると部品も修理代も高いです。 中にはほとんど壊れない個体もありますが 外れに当たると維持できなくなると思います。 ヤリス以外ならMAZDA２やスイフトスポーツもいいです。 個人的にはデザインはヤリス...発進から希望のスピードまではMモードが良いです。 故障の心配も個体差があると思いますが私の乗った個体はひとつもトラブルなく維持費も高くありません。 UPの特筆すべき点は高速の安定性です。 高速を走ることが多いのであればUPの方が疲労度が低いと思います...
（自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Aクラス セダン）
2019/10/06 13:12:28（最終返信：2021/02/24 01:48:16）
[22971258]
...した。高速に入ると直進でもカーブでもステアリングのどこかに軽く手を添えているだけで車は100キロを維持し何処までも矢のように突き進んで行きます。(つまりトルク型センサーから接触型センサーに変更)今まで...A250、本当に完成度の高い車ですよね！ 現状、ガソリン車ではこれ以上のものを望むのは難しい状況なので維持費さえ掛からなければ長く乗りたいものですが、世間の流れ的にはメルセデス含め、輸入車も国産車もEV化の波は避けられない感じですね...
（自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル）
2021/02/19 18:48:12（最終返信：2021/02/23 23:05:52）
[23976313]
... カーブの多い中央高速区間でしたがレーントレースも良くハンドルアシストも細かく働いている感じで中央維持もなかなか良いと感じました。しかし分岐では引っ張られてしまうのでそこは自分で補正ですね。速度コントロールは時々荒くなる感じは残っていますが良化しており...
（自動車（本体） > 日産 > スカイライン）
2020/12/02 11:17:35（最終返信：2021/02/23 21:24:27）
[23824532]
...個人的には予算があってデザインが好みのほうを選ぶというのが正解だと思います。 値落ちの激しい… エンジン性能維持に乏しい日産… BMがどれ程の管理が必要か知らないです。 で有れば安価でペットを可愛がる様な感じで400を持つ方が楽しいかと思います...
（自動車（本体） > マツダ > CX-8）
2020/12/02 12:31:11（最終返信：2021/02/23 11:26:20）
[23824652]
...今どきなのでヌメっとした感じなのではないでしょうか？？魂動デザインには似合うのではと思いますが、ピカピカヌメヌメ✨を維持していないと、ただの乗用車カラーになりそうな、、💦CX-8は赤でも似合うので、どん...
（自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル）
2021/02/21 23:05:41（最終返信：2021/02/23 11:15:30）
[23981079]
...前バージョンは、認識していないことが結構ありました。これは、モニター表示でわかります。また、中央付近維持についても、前バージョンよりよくなっていると思います。若干ハンドルが揺さぶられる感じはありますが、高速道路では...
[23373411] シャトル フルモデルチェンジ 情報交換スレッド
（自動車（本体） > ホンダ > シャトル ハイブリッド）
2020/05/01 19:28:43（最終返信：2021/02/22 23:07:30）
[23373411]
... 個人的には3列目シーターで床下格納（ステップワゴンやオデッセイ採用）できれば 積載量もクラス1を維持できるし、非常用として3列目を使えるのも優位になると思います。 改善してほしい点としては・・・・収納が少なすぎる...ギアを3段ぐらい変えられるって言うなら付くかもしれませんが、ホイールベースが今のシャトルと同じならスピード出すのが怖いので、車線維持支援システムがあっても、また、エンジン周りの構造が複雑になりそうなので、やっぱ不要でしょう。 トヨタヤリスのメーターは３連メーター風ですね...
[23920658] 結局のところ、いつまで生産されるのかっ！！
（自動車（本体） > ホンダ > S660 2015年モデル）
2021/01/22 12:40:50（最終返信：2021/02/22 21:21:00）
[23920658]
...ノーマルでもブレーキ性能は高い！ 何といってもオープン走行は気持ちいい！ 狭い日本の道には、軽が最良！ 維持費が安い！ これだけでも十分です！ （セカンドカーなら間違いなくNo.1) 購入時、ロードスターと迷いましたが...