加速 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"加速"を検索した結果 18193件中21〜40 件目を表示
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[23495403] 試乗しました!

 (自動車(本体) > 日産 > キックス e-POWER)
2020/06/27 07:20:46(最終返信:2020/07/07 19:52:24)

[23495403]...とわかったのは1回だけで、非常に静かでした。 次に、Sモードの加速に関しては、NISMO Sほどの加速感はありませんでしたが、エンジン駆動車と比べると非常にスムーズ...そして、ecoモードです。加速に関しては、NISMO Sよりもレスポンスが良いように感じました。つまりNISMO Sの方がもっさりした加速感でした。 10分程度の試...ト機能”は時速30lm/h以下だと設定ができないようなので、まずは時速30km/h以上に加速。  30kmを超えて設定できるって 高速とか自動車道なら 80kmとかにしないとおかし...詳細


[22439081] ターボの限界

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ)
2019/02/03 07:01:32(最終返信:2020/07/07 19:42:13)

[22439081]...、いい加速します。 C型にあったtSは、そこらへんを上手く合わせてあるのか、結構キレが良いです。 ワンテンポ遅れた加速が気になるなら、加速時にパ...よ。 加速ならリッターバイクにすれば無問題 遅くても4秒以下で100kmに加速できます 30年前GSXーR1100で信号一つだけフル加速したら...もらいましたが0-100加速だとリッタークラスのオートバイと同じくらいの加速をします。ただ100Kmを越えたあたりから加速が鈍りますが凄い車ですよ...詳細


[23509281] 通算走行距離での燃費表示

 (自動車(本体) > トヨタ > RAV4 2019年モデル)
2020/07/03 16:49:36(最終返信:2020/07/07 19:29:59)

[23509281]...どうも積算距離に対する燃費は出ないみたいなんですよね… あと、燃費はハイブリッドなら、エコモードより通常モードの方が良くなる可能性が高いかも? さっと加速、惰性で走るを繰り返すのが一番燃費に良さそうだということを前車プリウスαのときに見つけました。 スポーツモードは試してませんが...詳細


[23404608] 2.5Lエンジン終了と1.8Lターボ採用?

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2018年モデル)
2020/05/15 10:28:13(最終返信:2020/07/07 12:43:09)

[23404608]...。 5km/L程度だと気持ちが沈みます。 同じ加速フィールなら燃費は良い方が気持ちが良いです。 プレミアムより加速フィールが良くて燃費も良いなら1.8ターボは歓...事でした。 ボンネットダンパーも復活して欲しいです。 2.5L-NAはトルクがあるので加速に不満は無いのですが やはりターボ車に魅力を感じます。(^^; >ToyBoxxxさん ...走れたので遠出する者としては1800ターボがどんな感じか期待してますが、2500の自然な加速が気にいってるので乗り換えはしないかな。 >ToyBoxxxさん すみません、そういう...詳細


[22709473] フォレスター VS RAV4

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター)
2019/06/02 22:22:14(最終返信:2020/07/07 10:33:55)

[22709473]...ていました。 これに関してはトヨタやダイハツはそういう制御をしているのは事実です。フル加速したときの絶対値が低い車はそういう仕様になってます。 >コウ吉ちゃんさん 2.5ガソリン...ターで10年となりますので、私はプレミアム考えてます。2.5リッターの背中を押してくれる加速感はちょいと感動しましたよ。 ど素人の意見です、ご参考まで。 >クレーマークレイマー...けるではなく止める方向性で制御してますね。0次元安全を意識している開発ですね。rav4は加速配分を後輪で左右で別々にする最新技術により、旋回性能を上げてます。 技術は違えど同じ結...詳細


[23509148] はじめてのハイブリッド車です

 (自動車(本体) > トヨタ > エスクァイア ハイブリッド 2014年モデル)
2020/07/03 15:44:02(最終返信:2020/07/06 23:15:32)

[23509148]...1度だけ十数メートルの間、表示が持続したことがあったのですが、その時はかなり滑らかな気持ちいい加速でした。 あの加速感はそうそう味わえないのでしょうか? Bエンジンからバッテリーに充電が始まるとブルンッと軽めですがお尻に振動が伝わる...という感じです。あくまでも目安ですし。 また、エンジン走行+モーターアシストは、シフトレバーを「S」にして加速すれば頻繁に発生します。 「S」レンジで峠を駆け上るとあっという間にバッテリー残量がなくなります。(^^;)...詳細


[23488846] 試乗インプレ

 (自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2020年モデル)
2020/06/24 08:00:50(最終返信:2020/07/06 22:59:12)

[23488846]...く踏んだらその分だけ加速する。一般道でストレス溜まる事はないと思える加速感です。但しCVTの宿命と言うべきか速度が出るにつれて多段ATの様な高揚感はない。 HV特有の加速感なのか気になります...ーボとの比較ですが、加速の鈍さが 少し気になりました。 (そんな加速どこで使うんだというご批判はご勘弁を…) 高速も含めて走りましたが、スポーツモードでアクセルを踏み込んでも エンジンの唸りと加速が比例していないよう...までは、ガソリンタイプでは、発進時のモタ付きや加速感に不満な点がありましたが、今回のハリアーはガソリンタイプでも加速の良さ、坂道を上がる時のパワフルさに驚かされ私...詳細


[23503555] 新型乗り換えはハリアーからですか?

 (自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2020年モデル)
2020/06/30 17:35:38(最終返信:2020/07/06 21:39:21)

[23503555]...高速乗らないと 30Km/L ecomode です。ハリヤー hybrid 4wd 飛び出すような加速で心配しましたが、eco mode もあり安心しました。何せ70を超えると安心第一ですので。 60...詳細


[23301492] 2wdか4wdか

 (自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル)
2020/03/23 19:56:15(最終返信:2020/07/06 19:03:05)

[23301492]...上図のうち、緑の印が加速時にロックアップが開始される速度、赤の印が減速時にロックアップが解除される速度です。 見比べれば一目瞭然ですけど、加速時、トヨタは遅いと2...の燃費悪化が許容できるならAWDをお勧めします。 ステアリングをある程度切った低速からの加速時に素直で安定した挙動をする違いがあると思います。 車重増についてはこのレベルであればそ...を検知し、瞬時に適切なトルク配分とすることで安定した走行を維持 加減速時のAWD制御 加速時は接地荷重が増加する後輪へ、減速時は前輪へトルク配分することでタイヤ力の伝達効率を最大...詳細


[23504798] 80ハリアーの良いところ悪い所を教えて下さい

 (自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2020年モデル)
2020/07/01 09:09:13(最終返信:2020/07/06 14:41:36)

[23504798]...G、FF-G で全タイプで試乗体感しました。 あくまでも私の体感ですが、ガソリンは素直で加速感も充分でハイブリッドFFと大差無い(市街地では)感じ、HV-AWDはさらにパワフルのよ...級=静かと捉えて、、 静音重視なら圧倒的にHVで、ドライビングではモーターらしい出だしの加速感が楽しめます。 こちらは街中のちょい乗りでしたので、高速は分かりません。 プロの言う”...在の車より下がる方は覚悟が必要かと。 ハイブリットの悪いところ ガックンと、価格かな。加速もスムーズだし領域維持も静かな方です。私は年間3000キロしか乗らないので、燃費の恩恵は...詳細


[23484804] CX-30 MRCCの制御について

 (自動車(本体) > マツダ > CX-30 2019年モデル)
2020/06/22 11:24:44(最終返信:2020/07/06 11:03:27)

[23484804]...強めに加速したり、逆に追い付くと強めに減速したりするわけで。 今時は、加速は躍度自体を制限するか、追い付くまでの時間を計算して必要な加速を決め...→車内ですw 特に加速が急だなという印象なので、 スピード設定をジワジワゆっくり上げていくのがコツです。 マツダ3とCX30のMRCCは、加速の加減速が荒いと云う...でじわっと加速して追いついたらじわっと再び60キロに合わせる。みたいにすることが多いと思いますが、MRCCだと90キロに上げることが優先されて一気に加速、追いつい...詳細


[22999901] 加速に関して

 (自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル)
2019/10/21 12:33:13(最終返信:2020/07/06 10:28:58)

[22999901]...説があります。 加速を楽しむクルマではありませんので加速感を味わいのでしたらスポーツカーとかEVでしょうね。もっとも鋭い加速と燃費(電費)は反...軽自動車なので加速で置いていかれるのはある程度仕方ないと思います。 改善策としては、エアコンをオフにしたり軽量ホイール&タイヤに替える、余分な荷物は降ろすとかですかね。 根本的に排気量が小さいので加速の劇的な改善は難しい...くテンポ遅れての加速は減りそう) 私も平成30年式デイズの未使用車に乗っていました。 下調べもせず、試乗もせず購入してしまいました。 加速に関してはおっし...詳細


[23342647] プロパイロットはすごい!

 (自動車(本体) > 日産 > ルークス 2020年モデル)
2020/04/16 20:16:29(最終返信:2020/07/06 09:25:20)

[23342647]...後にNAの評価。私はもともと吹かさない運転スタイルだったので NAで十分です。高速道路の加速もNAで問題なしです。 kakaku comにはターボ派が圧倒的多数?のようなので,興味...スタムターボを所有していた時、車検代車でN-BOXのNAに乗りましたが、アクセル踏んでも加速が鈍くて特に坂道ではパワー不足だし更に踏み込んでもエンジンうるさいだけでストレスたまりま...したが,最新機能てんこ盛りの新型軽,NAで入手するのはありでしょ?? >アクセル踏んでも加速が鈍くて特に坂道ではパワー不足だし更に踏み込んでもエンジンうるさいだけでストレスたまりま...詳細


[23512826] 安全運転サポートの現状と今後について

 (自動車(本体) > スズキ > エブリイ 商用車)
2020/07/05 05:26:35(最終返信:2020/07/06 09:23:11)

[23512826]...後方段差乗り上げテストでアクセルをもっと踏み込めと2回いわれました。MTでもバックでアクセルを踏み込んで加速状態に入ると、体が前のめりになりブレーキを踏めない状態になるみたいです。コンビニ等前進駐車は、理解できます...詳細


[23500489] 停止→アクセル→発進時のもたつきについて

 (自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2020年モデル)
2020/06/29 08:22:33(最終返信:2020/07/06 07:51:26)

[23500489]...初代ラパンの頃はアイドリングストップも無いため停止後にブレーキを離すと直ぐにゆるりと走り出しアクセルを踏むと共に加速をしてくれたのですが、新型ハスラーは停止後にブレーキを離すとエンジンスタートし、その後数秒待っても緩りと動き出す気配がありません...詳細


[23449503] 納車まで4ヶ月半待ちました。

 (自動車(本体) > トヨタ > ライズ 2019年モデル)
2020/06/05 19:01:36(最終返信:2020/07/06 05:56:19)

[23449503]...コロナの影響もあったのでしょうが、長かったですね。ほんとにお疲れさまでした。ライズは運転しやすいし、車内は結構広いし、加速も素晴らしいと感じます。これから楽しく使い回したいと思っています。 >メカニックみんからさん 納車まであともう少しですね...詳細


[23386491] 後部座席 車酔い 改善策

 (自動車(本体) > ホンダ > フリード ハイブリッド 2016年モデル)
2020/05/06 23:04:13(最終返信:2020/07/05 23:19:39)

[23386491]...技術の向上ですが、こちらは簡単ではないですよね。 荷重移動を意識した減速、コーナリング、加速をマスターすることで、同乗者を酔わせない運転ができるようになるかも? 路線バスの運転手は...してはあのイメージなんでしょうけれども。 要は、減速開始してからのGを、コーナリング→加速まで、一定の強さに保つと良い、ということになるでしょうか。 コーナー手前でハンドルを切り...で、Gの向きは変えつつ強さは一定に。 曲がり終わってハンドル戻し始めると同時にアクセルで加速を開始し、Gの向きを後ろに変化させつつ強さはやはり一定。 といった感じでしょうか。 理...詳細


[23471229] アイドリングストップについて

 (自動車(本体) > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル)
2020/06/15 18:52:23(最終返信:2020/07/05 18:59:20)

[23471229]...購入した時から結構トラブル多いですね。 いい加減しんどくなってきました。 しかし 燃費もいいし 加速もいいし とりあえず3年は乗って 次を考えようと思います。 パーソナルアシストについても基本使用しないのですが...詳細


[23090732] E型GT-S純正ビルシュタインでの底付き?について

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル)
2019/12/06 14:19:25(最終返信:2020/07/05 16:58:58)

[23090732]...サスの底付きってやっぱり考えにくいですよ。 だとすれば残るはデフ等駆動系からの衝撃音だと私は考えています。 アクセルを踏み込んで加速状態で段差を通過するときに特に大きな衝撃があるのではないですか? もしそうだとすれば、今度はそこを...・・噂ほど硬くないかと)、 本来のヨーロッパ車的しっかり感が頼もしいし、前後の姿勢変化も小さく安定感は 段違いです。 加速までよくなったかのように感じるし、ハンドルも少し重くなってちょうどよいです。 強くブレーキかけてもそうですが...詳細


[23509310] ATの変速タイミング(速度)について

 (自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ)
2020/07/03 17:03:20(最終返信:2020/07/04 18:28:55)

[23509310]...00rpmまで回して加速してからアクセルを離すと、1〜2秒は 3,000rpm あたりで次の加速もしくはブレーキを待っているような状態です。 ・4,000rpm 以上回して加速してアクセルを離すと...街中での通常の加速であれば 2,000rpm 〜 2,500pm でシフトアップします。急加速しない限り、ちょっとした登坂でも 3,000rpm に達することはありません。3,000rpm以上回して加速すると...3,000rpm 以上で急加速すると 1〜2秒 3,000rpm をキープする感じです。 ・3,000rpm 以上で 80km まで急加速してアクセルを離すと、(正...詳細