管理 (バイク(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"管理"を検索した結果 1030件中1〜20 件目を表示
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[23891238] セカンドバイクとしてのいくつかの選択肢

 (バイク(本体) > ホンダ > CT125)
2021/01/06 00:35:38(最終返信:2021/01/17 12:52:04)

[23891238] ...400ccは車検があるのですけど、250ccから買い換えることを考えると車検一回分は損しますし、自分で車両管理できるようになれば、1年辺り5000円も掛かりませんので、あんまり壁に感じない方がいいです。 あとは... 詳細


[23827550] 空気圧について

 (バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティS)
2020/12/03 21:17:32(最終返信:2020/12/06 22:46:46)

[23827550] ...ちなみに私は173センチ100キロの巨漢です。(笑) 乗り心地ではなく、グリップ感で多少増減して調整したほうがいいですけど、管理はしっかり。 小型の場合は特に、二人乗車を想定してリアは高めの設定になっているので、一人でしか乗らないなら下げる方が適正と思います... 詳細


[23794873] シグナス3型?エンジンオイルについて

 (バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX)
2020/11/18 09:59:07(最終返信:2020/12/06 19:26:44)

[23794873] ...国産中型以上や輸入車に使うタイプの物かもしれません(笑) みなさんからご意見頂いて、本当にタメになります。  オイル管理をきちんとしてればエンジンはかなり持つバイクだと思います。  バイク屋さんで使われてるのはワコーズのプロステージSなんかは多いですね... 詳細


[23814111] 中古購入の注意点について

 (バイク(本体) > スズキ > アドレスV125)
2020/11/27 12:49:56(最終返信:2020/11/28 11:26:29)

[23814111] ...見せられないと言ってきても整備内容は確認しましょう。 距離で整備が必要になるものも多いので、履歴を知ってないと管理できなくなります。 あとは、保証の期間と内容をよく確認しておくこと。ハンコ押す前に契約内容について明確にすることです... 詳細


[23790882] 我が家にスマートディオz4が来ました

 (バイク(本体) > ホンダ > スマート ディオ)
2020/11/16 08:41:12(最終返信:2020/11/16 19:00:08)

[23790882] ...私の息子で5人目のオーナーです。 ざっと走行距離を計算したところ90.000kmは走っていますが、オイル管理をしっかりしていたようで、まだまだ元気に走ってくれますし、燃費も50km/h前後です。 皆さんの書き込みにあったFIランプの8回点滅は... 詳細


[23593961] 新型NMAX155 インドネシア仕様を買いました

 (バイク(本体) > ヤマハ > NMAX155)
2020/08/11 22:17:14(最終返信:2020/11/13 21:11:06)

[23593961] ...CONNECT(スマホ連携)  今のところは、残念ながら日本ではアプリが使えないので未確認です。(燃費管理を期待していました) ■スマートキー  便利の一言 ■Smart Motor Generator ... 詳細


[13490515] FIランプ点灯について

 (バイク(本体) > カワサキ > W800)
2011/09/12 12:54:24(最終返信:2020/11/13 12:25:57)

[13490515] ...2つ消されてしまったんですね…漠然とした不具合情報収集はクチコミサイトに相応しくないとの管理者判断なのでしょうか… 燃料噴射装置が4輪用のように熟成されていないことが何とかなりませ...mの都合の良い情報だけを掲示するのでしょうか? 話は変わりますが、私は自動車ディーラーの管理職をしております。 ですから、メーカーの姿勢や顧客の要望がよくわかります。 顧客の多くは...情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします。 以上、HPからの引用です。 管理者が削除するのは結構ですが、公平性に欠けるのは間違いないと思います。 佐々木武... 詳細


[9540417] 屋根付きアドレスV125

 (バイク(本体) > スズキ > アドレスV125)
2009/05/14 02:37:13(最終返信:2020/11/08 15:08:01)

[9540417] ...eacup.com/ae374054/bbs こちらが私の管理する掲示板です、このページの一番下に 「管理者へメール」とありますから そこから連絡は取れます。 と...まで販売していた スペーシー100などは 中身は殆ど 中国生産らしいです。 でも 日本人管理者の元 厳しい品質のチェック体制が整っていて そうした中国生産品は 品質は 純国産と差が...です。 問い合わせされたのも約1名のクレームによってされた訳ですし、大多数はそんなもん管理人が見て不適切と思えば削除するぐらいの事は百も承知でしょう。 折角ここまで盛り上がって... 詳細


[23705147] 急遽納車

 (バイク(本体) > ホンダ > CT125)
2020/10/04 15:17:53(最終返信:2020/10/20 22:52:40)

[23705147] ...機械ものでないキャリアなどのタイ製は精度はどうなんでしょうか?ヘプコの製品もドイツ製のわりには精度が良くなかったのですが、日本の品質管理が入っているタイ製は良いのでしょうか。 CT125の納車は今週の土曜日か日曜日にしようと思っているのですが... 詳細


[22842991] vストローム250メーター

 (バイク(本体) > スズキ > Vストローム250)
2019/08/06 23:25:10(最終返信:2020/10/01 15:40:16)

[22842991] ...斜めに無理やり締めていたため、ネジ山が潰れてました。 まだ、他にもあるんだろうけど、怖くて(笑) 中国製でも、とても管理の悪い製品だと思います。 私のもテールレンズ斜めってます。 改善されないんですかね! Vストローム250...メイドインジャパンといっても、 海外生産の部品を外国人研修生が日本国内の工場で組み立ててるだけだったりしますけど、 やはり管理は日本国内の工場の方が出来てますよね。 海外生産だと多少の不具合があっても送り返すのにかなりのお金がかかる... 詳細


[23669576] 近くて少し高い店と少し遠くて安い店

 (バイク(本体) > ホンダ > ADV150)
2020/09/17 23:38:25(最終返信:2020/09/29 12:49:29)

[23669576] ...そんなに 心配ないかな〜、という気もしますね。(確証はないですが) バイクは、特に最初は自分一人で安全管理できませんので、信頼できる店を見つけるのが先です。 感じいいかどうかより、信頼できるかどうか。(技術/手続き両方)...それと、親切かどうか。バイクのことについて聞いた質問に、ちゃんと答えてくれるかどうか。バイクは自分で管理していくようになりますが、知識を与えてくれる店でないと、いつまでたっても店頼りになってしまいます。... 詳細


[23036576] PCX125HYBRIDのスマートキー電池交換

 (バイク(本体) > ホンダ > PCX)
2019/11/09 15:39:39(最終返信:2020/09/01 12:37:54)

[23036576] ... >sakura8さん 5回点滅したら半年ですか〜 知識としては有効な情報です^^ でもやはり衛生管理上すぐに交換したほうが私はいいかな〜  特に冬場は電池よわりますしね〜... 詳細


[20339158] これは異音?

 (バイク(本体) > スズキ > アドレスV125)
2016/10/28 19:43:20(最終返信:2020/08/25 00:28:12)

[20339158] ...当該回転数の際「ウォーン」と聞こえますが、 アイドリングの際にも、すでに低い音程で音が聞こえております。 オイル管理が悪かったり過走行だとこの症状出ること多いような気がします。 ミッションの音も大きく出ることがありますが... 詳細


[23598006] 燃料残量警告灯について質問です。

 (バイク(本体) > ヤマハ > YZF-R6)
2020/08/13 21:02:01(最終返信:2020/08/15 22:31:52)

[23598006] ...それより自身が更生してはどーだ そもそも、余裕は無いよりあった方がいいのに 多分、仕様と言われて終わりかと思うけど 燃料の残量管理なんて、普段の燃費計測でするのが一番確実だよ。 残量ゲージや警告灯なんてアテにするの止めたらいい。... 詳細


[23336036] F1エラー発生

 (バイク(本体) > スズキ > Vストローム250)
2020/04/12 22:45:37(最終返信:2020/08/13 20:43:09)

[23336036] ...そもそも履歴に残るエラーはECMが判断した時だけ残る仕様であって、今回のようなF1エラーで履歴が残っていないのは、後付けオプションが原因の場合など、ECM管理外で発生した時になるそうです。 つまり、ECMからしてみると原因不明でエンジン停止という事らしいです...今一スッキリはしませんが。 とりあえず、またイモビを外して様子見です。 警告灯は点灯させるからECUの管理下だなあ 鍵にガソスタ系のスピードパスやイージーペイ等の非接触ICが付いてるとイモビの通信に干渉して誤作動を起こすというのは聞いたことありますね... 詳細


[23157783] スローについて

 (バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 50)
2020/01/09 19:16:30(最終返信:2020/07/18 11:51:31)

[23157783] ...わざわざ機械式のチョークを組み込む必要がないのでチョークはありません。 ECUは始動時だけじゃなく走行時も管理してるので、 始動後15分も不調というのはもはやアイドリングをあげれば済む話ではないと思います。 ご自分でされるとしたら暁のスツーカさんがおっしゃるように... 詳細


[22154636] XMAXのスマートキー

 (バイク(本体) > ヤマハ > XMAX)
2018/10/02 20:27:37(最終返信:2020/06/08 15:46:44)

[22154636] ...釘抜き用ペンチも トランクに入れてます。 現実を知って 備えあれば愁いなしだと思いますし それが、危機管理じゃないかなぁ? 失礼しましたm(__)m 判断はお任せしますね(=^ェ^=) おやじんさん...頼んなくてごめんなさい(^_^;) でも エマージェンシーモードのわずらわしさ知ってたら、スペアキー要るでしょ? 危機管理に作成お勧めします (=^ェ^=) 役立たずですまそ おやすみなさい🌃 おやじんさんありがとうございました... 詳細


[23418830] レギュラーですか? ガソリンですか?

 (バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > XL883R スポーツスター 883R)
2020/05/22 00:21:58(最終返信:2020/05/29 07:20:13)

[23418830] ...カブもボアアップしたのでハイオクを入れています。 4輪はディーゼルなので、手持ちの機械類でレギュラーを入れているのはマメトラの耕運機(管理機?)だけになりました。 草刈り機はホームセンターで買ってくる混合燃料を使っているのだけど、これは元のガソリンがどっちなんでしょうね...記憶の隅にでけっこうですので、知っておいていただきたいのは、ハーレーには何ヵ所かウィークポイントがあります。オイル粘度の管理、クラッチのキレ、オイルドレンホースの亀裂等は気をつけておいて損は無いと思います。 小さなトラブルはバロンで対応可だと思いますが... 詳細


[23410817] 慣らし運転中のアクセルをふかす楽しみについて

 (バイク(本体) > ホンダ > CB250R)
2020/05/17 23:26:42(最終返信:2020/05/23 19:28:20)

[23410817] ...コンプレッションが抜けてしまう。 今はピストン/シリンダーのコーティング技術が進み、キッチリオイル管理をすれば、40万キロくらいはピストンとシリンダーのクリアランスは規定内 慣らし中にオイル交換。鉄粉が混じってる... 詳細


[23309250] ライトについて

 (バイク(本体) > スズキ > ジクサー150)
2020/03/28 13:29:44(最終返信:2020/05/14 02:52:52)

[23309250] ...このバイクに乗ったことは無いのですが、ネットで拝見していると良いバイクなのは間違いないようですが、どうやらエンジンオイルの管理をちょっと気を使ってやらないといけないようです。 特に現在の車両が頑丈なカブですので、その辺については意識された方が良いかもですね... 詳細