開発 (シティサイクル・ママチャリ)のクチコミ掲示板検索結果

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"開発"を検索した結果 5件中1〜5 件目を表示
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[21767262] 通勤にピッタリ!

 (シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > プレスティーノ PT73BT)
2018/04/21 08:03:04(最終返信:2018/04/21 08:03:04)

[21767262]...内装3段オートライトモデルを使用中です。 直近3年間は片道8キロの通勤用であり、年間の走行距離は3,500キロ位とプレスティーノの開発者が想定した通りの使い方をしています。 耐久性が高く、またベルトドライブ搭載のため、通勤時にチェーンが外れるといったことがないのも嬉しいです...詳細


[14781416] アルミパーツのリムがこんなに弱いとは驚きです

 (シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト L型 AB7TPL [M.スパークルシルバー])
2012/07/08 20:10:50(最終返信:2012/07/13 20:34:28)

[14781416]...ブリヂストンはもう買わないかも知れない・・・  現在のブリヂストンは、利益の出る電動アシストとアンカーブランドのスポーツ車に開発の軸を据えており、それ以外の自転車は片手間にやってるような物です。パーツの大半は安価な(低品質の)中国製で...詳細


[14481648] 買ったばかりのm702の前輪ハブの錆について

 (シティサイクル・ママチャリ > マイパラス > M-702)
2012/04/24 23:46:59(最終返信:2012/04/29 21:20:12)

[14481648]...マイパラスはがんばってる良心的な会社だと思うので、できるだけ続けて欲しいので、こっちも汗を流し、マイパラスもそれに答える、そしてもっといい製品開発につなげていって欲しい、そんな感じです。 でも、このハブはケタオチ品なので僕はクイックのハブに交換して捨てました...詳細


[12712835] 乗り心地はいいですか

 (シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > ブリッド S型 NB73S 2010年モデル)
2011/02/27 01:13:51(最終返信:2011/03/24 00:32:40)

[12712835]...乗って走ればどっちが優秀な自転車かは誰でもわかります。 1万円のマイパラスのママチャリに勝てる自転車を5万円の値段つけても開発できないというのがBSとかパナとか宮田の現実です。 >ディープ・ インパクトさん マイパラスですね...詳細


[9239769] パンクに強い通学自転車は?

 (シティサイクル・ママチャリ)
2009/03/13 21:40:10(最終返信:2010/08/12 10:47:04)

[9239769]...写真は3年8カ月自転車タイヤが減って穴があき、チューブが露出して地面に擦れるまでパンクしなかったタイヤ表面 さばくんさんの新開発の強いチューブも素晴らしいですが、 ただ、ぼくの場合もチューブが見えるくらいタイヤがすり減って、 さらにガラスが散乱していてパンクしました...くて崩れる昔のノーパンクのウレタンと違って、 水分に強くて、格安で自分で交換可能な、eコアフィットインシステムという新発泡プラスチック芯も開発されています。 e-コアフィットインシステム http://www.katazen.co.jp/cgi-bin/katazen/site...詳細