駆動 (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"駆動"を検索した結果 158件中1〜20 件目を表示
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[24548060] IG60とVRX2

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 215/60R17 96Q)
2022/01/16 20:58:20(最終返信:2022/02/20 10:58:19)

[24548060] ...何故に4本同一銘柄にしなかったのかの方が疑問です。 2本減ったから2本だけ新品にしたってのは稀に聞きますが、その時は駆動輪(FFベースなら前輪)に履かせるでしょう。 個人的にはVRX2を前輪に、IG60は後輪に履かせます...になりそうですね。 VRX2はIG60と比べタイヤのショルダー部分がスクエア気味なため雪道での制動、駆動面で有利です。 IG60に関してはBSのVRX2と比べタイヤのショルダー部分がラウンド気味なので路面の轍に強い傾向があります... 詳細


[24492241] 最強!VRX2!

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 185/60R15 84Q)
2021/12/13 16:07:03(最終返信:2022/02/08 16:50:04)

[24492241] ... 同じ意見を持っている人を探そうと動画サイトを検索したら、氷の上で、VRX2,VRX,夏タイヤの駆動力をロードセルで 計っている動画を発見しました。これは自分がやりたかった実験そのものなので紹介します...実験の様子が見えます。 正直、ここまで違うか?と思ったのですが、実験条件によってはあり得そうですね。 VRX2の駆動力で荷重系が壊れたり、テスターの氷が吹っ飛んだりしたみたいです。 ... 詳細


[24401653] 4WDのスタッドレス選び

 (スタッドレスタイヤ)
2021/10/18 10:23:01(最終返信:2021/10/19 21:52:46)

[24401653] ...走行する分にはどのスタッドレスタイヤでも走行できますが、止まることを考えるのがスタッドレスタイヤです。 四輪駆動車は二輪駆動車に比べて重量があります。 それを止めるためには、スタッドレスタイヤにこだわった方がよいです...サイズがあればサイドウォール硬め(SUV用)のSJ8(旧型なので在庫限りかも)が良いかもしれません。 逆に、4WDであれば(駆動制御方式にもよりますが)タイヤの減りがより均等に近くなるので、柔らかめのタイヤでも「比較的」長持ちするかもしれませんが... 詳細


[24113123] 安心感

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 225/55R19 99Q)
2021/05/02 08:22:15(最終返信:2021/05/02 08:22:15)

[24113123] ...225/55R19を装着しています。北国のミラーバーンの路面にグッと食い付きます。信号発進もグイグイ加速します。車両側の駆動電子制御の恩恵もあると思いますが、安心して運転できます。サマータイヤもスタッドレスタイヤ共にアライメントをきちんとしてそのタイヤの本来の性能が発揮できます... 詳細


[23862782] 北国のタクシードライバー

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q)
2020/12/22 04:28:29(最終返信:2020/12/23 19:24:37)

[23862782] ...最近は雪上性能は有る程度落ち着き高性能を謳うのは氷上性能が主 TM-03はパターンから二駆が多いタクシー向けか駆動(縦方向)を得意としていそう 雪メインの場合、坂道(山道)が多く無ければそんなに気にしなくても良いかな... 詳細


[23756920] アルファードハイブリッドには?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 215/70R16 100Q)
2020/10/30 14:51:42(最終返信:2020/11/03 19:05:35)

[23756920] ...SUV系のタイヤは重量というより四駆用という認識です。 お乗りのアルファードが四輪駆動車ならDM-V3でも凍結路で駆動力を確保できると思いますが、 もし、二駆で凍結路も走るならVRX2をお薦めします。...フルタイム4WDにためか、摩耗が気になることはありませんでした。 アルファードもいちおう4WDなので発進時の駆動力は分散されますがこの車重ではどうかなと皆さまにお伺いしたしだいです。 プリウスPHV+VRX2でもう1シーズン運用して来年出るはずのVRX3... 詳細


[18108388] 速度記号について

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 195/65R15 91Q)
2014/10/30 00:48:23(最終返信:2020/04/04 03:17:57)

[18108388] ...VRXは、減りが早いと聞いていたので、確かに その部分は、期待したいですね。私の車は車重 の重い4輪駆動車なので、2シーズンは確実に持って もらいたいです。 プライベート整備士さん Sランク、購入されたとのこと... 詳細


[23250602] スタッドレスタイヤ、ピレリーo rグッドイヤー?

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Q)
2020/02/24 23:36:49(最終返信:2020/03/01 22:31:41)

[23250602] ...この方は夏タイヤも前後違う銘柄を履くのですかね ? なぜ前後違うタイヤはだめですか? 前タイヤと後ろタイヤってお仕事が違うし、しかも駆動方式でさらに違う。 それ以前に、タイヤ2本減ったから前だけかえるとか後ろだけかえるってあるあるじゃないですか...減り方に偏りが出ないように定期的なローテーションも推奨しています。そこまでしなくても、夏と冬タイヤの交換時には、目視で溝がある方を駆動輪に履かせる等の作業も行っているはず。 そこまで神経質にならなくても・・・という気もしますが、私はそうしています... 詳細


[21551479] 4シーズン目の劣化が激しい

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G5 235/45R17 94Q)
2018/01/29 12:05:23(最終返信:2020/01/02 08:19:00)

[21551479] ...シャーベットは粘性の高い液状みたいなものですからタイヤ幅が広いとハイドロプレーニングを起こし易いのと同じようにグリップが低下するし、雪を踏み潰す抵抗が増えて駆動力の足を引っ張ります。 保存状態が非常に悪かったのでしょうか? 自分は、4年落ちのG4(245/40R18)で...安い割に性能が良い(コスパ良)代わりにゴムの劣化が早いとか? 安いと言ってもこのサイズなのでそこそこの値段はすると思いますが。   サイズ、車種、駆動方式、条件はいろいろありますが、予備としてチェーンも持っておくべきだったと思います。 他は他、自分は自分です... 詳細


[9031952] 氷雪に対して全くの無力!!

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 155/65R13 73Q)
2009/02/02 23:00:03(最終返信:2019/12/12 13:03:37)

[9031952] ...い雪道の坂道発進をする際に、同じタイヤを使用して、2輪駆動車に乗る優秀なドライバーが発進出来なくても、4輪駆動車に乗る普通のドライバーは発進出来る可能性が高い!  ...横のグリップの差が大きいから目立つのかな、 これが起こっても少しアクセル入れてフロントに駆動かければ縦方向のグリップで解消できますし(FRならダメでしょう) もちろん、なにをしても...ただけで全く違うことなんてざらですから、カーブで前輪がグリップしてても軌跡が違い、しかも駆動がかかっていない後輪からいきなりスピンするFFなんて不思議ではないです。(360度は凄す... 詳細


[23081745] アイスバーンはムリです。

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH TX 215/65R16 98Q)
2019/12/01 22:22:50(最終返信:2019/12/08 09:30:25)

[23081745] ...※スタッドレスは発進等で滑ると駆動力がほぼ無くなりますが チエンは多少掻きながら駆動感はあるが いや、トーヨーでダメなら他のブランドでもダメでしょ。 差が出るとしたら車両の駆動方式と腕でしょうね... 詳細


[22325872] スベる!

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 195/65R15 95T XL)
2018/12/15 14:36:49(最終返信:2019/11/28 17:56:50)

[22325872] ...硬いブリジストンのあまり効かないタイヤ 少なくとも札幌は、ほとんどVRXですよ。 ただでさえ後輪駆動だし、都市部の氷路面では硬いタイヤなんて無理。 北海道の地方都市は踏み固められないから硬いタイヤでもどうにかなるでしょうけど... 詳細


[22468241] がっかり

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 195/65R15 91Q)
2019/02/15 15:44:36(最終返信:2019/11/12 23:41:55)

[22468241] ...表六甲ドライブウェイで最後の上りでスタック、車は前輪駆動のチェリー1200X1でタイヤはスパイクタイヤだが難儀した。 何とか滑りながらも登り切ったのでチェーンを着装したがしばらく走って切れてしまった。 前輪駆動のカペラカーゴ、これも...これもブリヂストンのスタッドレスを履いていたが前輪荷重が少ないようで気を付けないと登りで空回りを起こし横滑り。 スプリンターも前輪駆動、ブリヂストンのスタッドレスを履いていたが凍結路面の上りで滑ったことがある。 スキーに行かなくなったので... 詳細


[19207980] 何年くらい使えますか?

 (スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > Winter TRANPATH MK4α 195/65R15 91Q)
2015/10/07 22:59:43(最終返信:2019/09/21 07:13:21)

[19207980] ...com/static_html/info/contents/7-4-17.html 年間の走行距離・その人の走り方・乾燥路面を走る割合・車(車重・パワー・駆動方式)・タイヤの保管場所により変わります 軽い軽自動車で年間5,000km程度しか走らない人なら殆どタイヤは減らず... 詳細


[22600028] 思ったより滑る

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 235/55R19 101Q)
2019/04/13 23:21:47(最終返信:2019/04/14 21:47:29)

[22600028] ...ば不都合をほとんど感じないのではないかと思います。また、積雪路では今までのスタッドレスよりしっかり駆動力・旋回力がかかる感触で頼もしいタイヤだと感じています。 >チャイスさん アウディだと、コンチネンタル/ピレリ/ミシュランあたりを試してみてはどうでしょうか... 詳細


[22446357] 質問です。約3年間フルシーズで使用したら寿命でしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > LATITUDE X-ICE XI2 235/70R16 106T)
2019/02/06 09:23:54(最終返信:2019/02/15 22:42:04)

[22446357] ... 法律も変わりますので、チェーンを携行することをおすすめします。 どの程度の傾斜か不明ですが、4輪駆動で登れないなら、 私なら交換を考えます。国内メーカーが良いのでは? 溝の深さはまだ十分ありますが、よく見ると谷間に非序に細かいヒビがあります... 詳細


[19297073] 氷に強いがシャーベットに弱いとかありますか?

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q)
2015/11/07 21:42:09(最終返信:2019/01/23 18:50:58)

[19297073] ...立ち上がりで同じように加速するとタイヤは空転する。 4WDはシャーベット路面でも制御不能にになったことはないので 駆動方式の違いがあるのでは。 >蕎麦人さん >今どき名門企業でも不祥事は続出、ブリヂストンとて完璧じゃないんです... 詳細


[22385876] タイヤ性能と持ちについて

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 235/65R18 106Q)
2019/01/11 11:59:47(最終返信:2019/01/17 00:52:24)

[22385876] ...スタッドレスは1年の4-5か月間利用。オフシーズンはディーラーのタイヤ保管サービスを利用しています。 乗り換え当初は、AWSの駆動特性や最低地上高の高さ、車重から雪道の運転を危惧していましたが、...滑らしながら走るような運転はできませんがw... 詳細


[22279240] 買ってしまった

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 185/70R14 88Q)
2018/11/25 20:20:50(最終返信:2018/12/20 10:37:13)

[22279240] ...下道ではそんなに挙動が出ることはありませんが高速道路では当たり前のようにふらつくので結構怖いです。 ダンロップはタイヤの太さや扁平率、駆動系の方式、車重車格等々諸々の条件を差っ引いても ちょっと滑るんでないかい?このタイヤ、ってイメージです... 詳細


[22283915] 4本同じメーカーのスタッドレスでないとダメでしょうか?

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 175/65R14 82Q)
2018/11/27 21:16:34(最終返信:2018/12/04 13:33:44)

[22283915] ...・サスペンションの構造、バネレート、ダンパーの減衰力の違い また前後タイヤの役割も駆動方式によって異なります。タイヤと路面の摩擦係数が駆動輪と駆動輪でないタイヤで異なる(静止摩擦係数と動摩擦係数の違い)。 さらに...次の年に後輪2本というのはダメでしょうか。 ダメではありませんがお勧めはできません。 私は降雪地域在住ですが、過去に前輪駆動車のリアタイヤのみ使い古しのスタッドレスタイヤを履かせて交差点でスピンさせた事もあります。 まぁ... 詳細