[21951012] ホンダエンジンのJOGを乗っている方。
（バイク（本体） > ヤマハ > ジョグ）
2018/07/09 03:31:07（最終返信：2021/12/03 14:01:55）
[21951012]
...１７万円程（本体価格）で買える車種を 出してくれただけでも助かります。 この先も ５０ｃｃは排ガス規制も、一層厳しくなるでしょうから、 各メーカーが それぞれ出していたら １台の値段がいくらになるのか考えたら...
（バイク（本体） > ホンダ > グロム）
2021/11/09 21:04:26（最終返信：2021/11/14 14:29:25）
[24438328]
...５速のバイクですから、３速まで全開で走ってみてください。 今のマフラーは、レース用とか輸入品でなければ、かなり厳しい規制が掛かっている (ノーマルと同等) ので爆音にはなりません。 老人の固定観念ですな。 サウンドは変わりますんで...本気でそう思ってるならヤバいわ ＞ムアディブさん ＞今のマフラーは、レース用とか輸入品でなければ、かなり厳しい規制が掛かっている (ノーマルと同等) ので爆音にはなりません。 いいえ、十分うるさいですよ。 ＞ののののぶーんさん...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2021/06/12 18:29:08（最終返信：2021/11/09 17:14:58）
[24184906]
...バイク屋さんで点検や同機種と比較とかチェックは要りますが 走ってる時はウエイトローラーやベアリングとかでしょうかね 排ガス規制や騒音規制、エンジン自体の音が静粛性増したので、そういう音は昔の機種に比べて目立つかも 排気音とかもう...
[21939829] 高速運転中、突然エンジン停止。あわや死亡事故に
（バイク（本体） > スズキ > ジクサー150）
2018/07/04 08:07:13（最終返信：2021/11/07 02:07:52）
[21939829]
...すぐに高回転付近を連続して多用」という エンジンにとって最も厳しい条件で運用される事が多いです。 加えて排ガス規制というのは非常に厳しいもので 小排気量ほど重くのしかかってきます なので前述の運行傾向を含め、125ccクラスは潜在的に...
[24399108] CB1100RS ファイナルエディション本契約しました。
（バイク（本体） > ホンダ > CB1100）
2021/10/16 20:48:29（最終返信：2021/11/05 12:58:25）
[24399108]
...世界最後の現行熟成された空冷リッターオーバー4気筒、ABS、ETC、グリップヒーター、LEDヘッドライト、EURO4規制対応、各種原料高騰の中で、今の値付けはバーゲンプライスに思います。予約受付が10月25日までに短縮されましたね...
（バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア）
2021/05/05 19:05:01（最終返信：2021/10/28 23:49:26）
[24120395]
...だけど・・・（笑） ただ、フルモデルチェンジありますかね？ このクラスの4気筒は排ガス規制のクリアーはしんどいんじゃないかと言われていて、廃盤が危惧されてますからね。 ＞raja...ぶん）。だいぶ価格は上がりましたが、精密な機械として魅力は高いと思います。 ただ、騒音規制で音の良さが感じにくくなったことと、ツインや大型と比べたトルク感の薄さをどう感じるか（個...なお、もちろんCB400SFも積載することは可能です。エブリイワゴンのほうだと積載重量の規制でおそらく400は積めないと思います。商用バンのエブリイなら重量的にはハーレーでも積める...
（バイク（本体） > スズキ > アドレスV125）
2021/10/17 11:52:50（最終返信：2021/10/26 08:27:05）
[24400045]
...ています。 だんだんと空冷は難しいのではないですかな。 と言いながらC125は平成32年規制適合してますな。 これからは水冷と電動に分かれるのではないかな。 ＞御殿のヤンさん 多分...した。 そのうち何か出すと思うけど コロナで予定はゴタゴタかもですね ABS義務化など規制強化や 半導体不足、鋼材高騰、原油や輸送も不足 トヨタでさえ生産ままならず 今出されたら...々製造業は厳しいですね ちなみに新しいモンキー125の値段見てびっくらこいた 原ちゃに規制かけすぎ 値段上がる ま、そのうち電動になる 内燃機関エンジンは趣味と軍事でしか残ら...
（バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア）
2021/08/22 19:57:45（最終返信：2021/10/24 21:54:45）
[24303389]
...カワサキの新型Z650RSは2気筒になりましたし、もはや通好みの4気筒に拘る必要性は無いでしょうね。 環境規制の関係ですから、どう誤魔化せるかですね。 あのエンジンも古いんで規制に適合できなければ終わりです。 個人的には残してほしいんですがね...
（バイク（本体） > ヤマハ > トリシティ155）
2021/10/07 00:28:58（最終返信：2021/10/19 16:49:29）
[24382977]
...皆さんのお力をお貸しいただきたいと思いました。 使用目的は週末ツーリングのみ。（通勤使用はありません） 高速道路も走行できる、2種道路規制にもかからない前提のため、トリシティファミリーの中では155が最適。 比較対象で考えていたのはYAMAHAのMT-03です...
（バイク（本体） > ホンダ > CB1100）
2021/10/10 18:53:52（最終返信：2021/10/11 23:20:34）
[24389220]
...ホンダのホームページを見るとＣＢ１１００は国内平成２８年規制適合で ユーロ４相当ですね。 ＞v125のとっつあんさん なるほど、国内では継続生産車は令和４年１１月からユーロ5相当の規制適用なので、あと１年はCB1100はユーロ4相当でも生産もできると言う事ですね...CG1100RSのファイナルエディションが発表されました。すべて予約販売です。 現在、世界唯一だった空冷直四エンジンも、来たるべきユーロ６規制には対応できないと言う事でしょうか？ ホンダは、豊富なラインナップを取り揃えているにもかかわらず...
（バイク（本体） > ヤマハ > NMAX155）
2021/05/09 15:44:32（最終返信：2021/09/29 10:06:27）
[24127267]
...実際に乗ってみると想像以上に現在の当方には満足いくものではありませんでした。 30年ほど前にヤマハV-MAX1200の逆輸入車（国内仕様はたぶん馬力規制で98PSほどだったため逆輸入車にしました。振り返ると若い頃はカタログ上のスペックにかなりのこだわりがありました）に乗っていましたが...
（バイク（本体） > ヤマハ > SR400）
2021/04/14 11:43:07（最終返信：2021/09/28 04:45:26）
[24079868]
...色々とググってみる→ユーザーさんが“謎のエンスト”をするって書き込んでる→YouTubeやSNS等を漁る…そんな感じで『排ガス規制対策で燃調を薄くしている』ことは知っていました。けど、まさかファイナルエディションまでエンストする...ダイアグでO2センサーのログを調べたりする事は出来るみたいなんですけど、燃調自体はECU任せらしいんで。恐らく、排ガス規制対策で絞ってるから、燃調等のセッティングを店でやっちゃうと車検非対応になるのかもしれませんね。 あと...
（バイク（本体） > ホンダ > レブル1100）
2021/09/19 06:38:05（最終返信：2021/09/21 12:08:41）
[24350285]
...1100の方が250より、納期早いんですね？250より後から発売されたのに。どうしてなんでしょうか？250は、排ガス規制に対応してなくて、モデルチェンジとかも関係するんでしょうか？1100にしとけばと思うこともあります...
（バイク（本体） > スズキ > レッツ4）
2021/09/17 05:54:23（最終返信：2021/09/18 19:01:31）
[24346363]
...消費税やら手数料やらが上がっているからでしょうね 値上げの主たる要因は排ガス規制ですね。 とりわけ原付は影響を受けやすい。 ユーロ５規制では全滅するのでは、と言われています。 なってますね。 車もバイクも・・・走行距離も少なく新車同様だとありえないこともないかなぁ...自賠責が今年切れるので買い替えようとおもったのですが、それは勘違いで、もう１年あるのでとりあえず今のを乗っています。 しかし「ユーロ５規制」がきたら、さらに値段あがりそうですね、ネット検索したら３０万越しそうなんて話もあるし、原付は世界...
（バイク（本体） > スズキ > GSX-R125）
2020/12/20 00:22:01（最終返信：2021/09/15 23:08:38）
[23858769]
...整備製悪いのはスズキの伝統です 四輪エンジンほど制御システム複雑ではないけれども 排気ガス規制初期で混合気は薄くなり その後も規制基準厳しくなった分年々薄くなってます 機械の精度も上がってるので、内部抵抗も少なく...ら秒でエンストしました。 11月中旬、晴天の日中で大して気温も低くない時間帯にです。 きっと排ガス規制のせいでしょうね。 バイク屋も、鉄騎、颯爽と。さんと同じように燃費の事を言ってました。 スクーターでもエンストする機種が有るようです...
（バイク（本体））
2021/09/10 08:03:17（最終返信：2021/09/10 18:59:40）
[24333711]
...＞暁のスツーカさん 近所のSBSで聞いた話ではABSorCBS装備の為の一時的な生産中止ではなく、排ガス規制をクリアできない為、生産中止と言ってました。 私が密かに待っていた台湾スズキのサルート125の国内正規導入の望みも...それも未定とのことでした。 ＞みらぱんさん 情報ありがとうございます。 125ｃｃはブレーキ、排ガス両方の規制に対応できないために生産終了ですか。110ｃｃのエンジンの方は大丈夫なので、このエンジンで車種の展開をして貰いたいですね...
[24323067] XLディグリー インシュレーター（インテークマニホールド）
（バイク（本体） > ホンダ > XL ディグリー）
2021/09/04 09:40:59（最終返信：2021/09/05 21:06:56）
[24323067]
...お腹が出っ張ってずんぐりしてるのがホンダのオフ車の仕様だと分かりホッとしました。 そうか！コレ、現代のディグリーだったんだ！ (ただし廃ガス規制の影響でディグリー以上に非力でオンロード寄りになってます) 本日、タンクを外して花咲かＧで内部処理（サビは全くありませんでした）...
（バイク（本体） > ホンダ > CB1100）
2021/08/10 20:28:00（最終返信：2021/08/19 12:45:04）
[24282723]
...2020年式のCB1100EXに乗っております。 騒音規制が変わった後の車両なので、旧型から変更された純正マフラーは社外品かと思うほど音量が大きく...ほとんど聞こえません。正直、バイクに乗ってる感じがしなく、つまらないです。 同じく騒音規制変更後のCB400SFに乗ることもあるのですが、こちらは走行中でもしっかり直4エンジンの...から始まり、最近まで2本マフラーのCB1100に乗っていました。 音質・音量に関しては、規制が厳しくなる中で開発者がかなり拘ったものであると感じていました。 JMCAが始まる前か...
（バイク（本体））
2021/05/16 08:54:42（最終返信：2021/08/15 19:52:32）
[24137885]
...８０年代のバイク全盛期の頃から言われていましたね。 バイクが売れない・・ 乗らない・・乗せない文化が尾をひいたのもあるかな 規制がらみで性能低下するの防ぐのに、重量と価格が増加ｗｗ 若者が車やバイクなど興味を持たなくなった 結果...
（バイク（本体） > ホンダ > GB350）
2021/07/28 15:11:18（最終返信：2021/08/02 08:48:14）
[24262356]
...この車種に必要なドコドコ感のみ残したECU(エンジンコントロールユニット/ コンピュータ)制御のインジェクションで最新排ガス規制のEURO5に対応した現代の最新の電子バイク だからです。 それに、貴方がバイクに乗ってるところなんて別に誰も見てはいません...