（自動車（本体））
2021/11/23 02:59:38（最終返信：2021/12/03 23:11:20）
[24458916]
...ハードプラばかりだったり細かな所ではシートレール後端にカバーがなかったりスイッチが安っぽかったりと どうしちゃったのと言うレベルです｡ 燃費ばかりで軽量化・簡素化で酷くなっていったと思います｡ それなのに燃費でも負けたら意味ないですね｡ 競争にならな...
（自動車（本体） > スズキ > アルトワークス 2015年モデル）
2020/05/03 15:04:57（最終返信：2021/12/03 22:09:44）
[23377416]
...ステアリングを切った量と脳がこれだけ曲がって欲しい ということが一致してる、あと、スーパーレジェーラ（超軽量）、都市高速のコーナーで、 大排気量、大パワー車をカモれる（正確には、僕はならし中なので、カモッて...
（自動車（本体） > スバル > WRX S4）
2021/12/01 08:18:46（最終返信：2021/12/03 17:17:44）
[24471984]
...熱容量に余裕がない乾式DCTの話で、一定以上のトルクがあるエンジンと組み合わされるのは湿式DCTです。 乾式は軽量だから小排気量車で選ばれるわけですが、湿式は重いけど、耐久性もそう悪くないし、乾式よりスムーズに機能させられます...
[22886711] この車のCVTがこれほど酷いとは思いませんでした！
（自動車（本体） > 日産 > デイズ 2019年モデル）
2019/08/29 13:03:56（最終返信：2021/12/03 10:50:17）
[22886711]
...日本で今も使用例が多いのは短距離移動・ゴーアンドストップが頻繁な日本の交通事情には合ってるとか、小型・軽量なので小型車には最適だからとかメーカーに在籍する燃費職人（カタログの燃費数字に影響）にとってCVTはいい数字を出しやすいからとか説は様々...3Ｌ車並の酷さです！ 具体的な、数値が書き込まれておりませんので勝手な予想をすると 5〜10Km/L以下？ 軽量な、軽自動車としては好ましくないですね。 どれ程効果が出るのか、保証は出来ませんが！ エンジンオイルを...
（自動車（本体） > 日産 > リーフ 2017年モデル）
2021/10/18 19:31:50（最終返信：2021/12/03 09:55:12）
[24402413]
...ＮＨＫでも取り上げていましたが、ホンダが軽量の電池を自社開発しつつあるようなので待ちますね。ルノーは暑い地区には冷房を、寒い地区には電池に暖房をいれて航続距離を延ばすようにしているとのことです。電池の軽量化と航続距離の増加がこれからの課題だと私は思います...
（自動車（本体） > トヨタ > ヤリス 2020年モデル）
2021/11/27 13:07:56（最終返信：2021/12/03 07:21:22）
[24465765]
... トヨタは電池の問題が解決するまで本格的な巡航EV車は販売しないのではないですか。 HV車で鍛えた軽量小型モーターで航続距離と必要トルクを得られる技術は 他社のような大型モーターで高速域がヘトヘトになる仕組みとはちょっと違う...
（自動車（本体） > ホンダ > N-ONE 2020年モデル）
2021/11/19 18:54:22（最終返信：2021/12/01 18:24:53）
[24453491]
...）もまだあるみたいですね！ 総額で１００万は節約出来ますし、レカロ標準装備で車重も4WDで720kgの超軽量でカスタムも豊富！ 見た目さえ見慣れれば面白い１台だと思いますよ！！ え？ N-ONEはカッコイイと思ってんの...
（自動車（本体） > 日産 > オーラ）
2021/10/23 14:57:37（最終返信：2021/11/29 07:41:14）
[24409680]
...オーラの2倍くらいになりそうなんです。 ライズイーパワーはお得ですけどね。 なんとかホイホイも悪くない。 ダイハツが軽量コンパクト設計シリーズハイブリッドを発売した為に 日産はノートの第2世代e-powerよりコンパクトなe-power作るの困難になったんじゃないかな...
（自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル）
2021/11/25 20:19:45（最終返信：2021/11/28 00:05:56）
[24463258]
...jp/article/car-life/useful-information/stabilizer/ これを読むとその特性が違うようで、軽量化目的でかつロールを抑えた走りを狙って採用したのかもしれませんね。 あくまでも私個人の想像ですが。...
[24463093] どうしてアルミホイールをつけるのかお？
（自動車（本体））
2021/11/25 18:38:46（最終返信：2021/11/26 12:49:07）
[24463093]
...たいして軽量化できてないのに、お高いんだお(°Д°) レースをしてコンマ何秒か縮めたいならわかるけ...間のないアルミホィールを私は選びます 出来の良いアルミなら公道でも効果ありだと思う。 軽量＆高剛性ホイールに換えたら走りに違いはでるのか？ https://car.watch.i...、鋳型で作った際の空洞検査なんてしない。 カーボン（これは無い）、マグネシウムのほうが軽量です、価格が・・・・ ドレスアップの基本（バネ下重量云々は売り手の口上） ホイールの...
（自動車（本体） > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル）
2021/11/20 15:13:52（最終返信：2021/11/26 10:44:45）
[24454804]
...連絡くることを願います 乗り心地もいいんですか？ いつくるランくるさん、こんにちは。 乗り心地ですが、車体の軽量化を感じます。200では高速はスポーツモード でも段差でドスンドスンときて操舵修正が必要でしたがこれは無くなりました...
[24457839] B5 inscription ノーマルサスに２１インチ装着について
（自動車（本体） > ボルボ > XC60 2017年モデル）
2021/11/22 13:32:34（最終返信：2021/11/24 18:04:15）
[24457839]
...エアサスではない、ノーマルサスのため、ドタバタとした乗り味にならないか懸念しています。 もちろん、鍛造等できるだけ軽量ホイールを探して検討していますが、ノーマルサスに２１インチもしくは２０インチを装着された方がいらっしゃれば感想等を教えていただければ幸いです...
（自動車（本体） > トヨタ > アクア）
2021/10/28 11:10:36（最終返信：2021/11/23 20:24:08）
[24417417]
...一口に電動パワステと言っても色々種類があるんですね｡ コンパクトクラス以下ではコラムEPSといって安価で軽量なシステムですが モーターがハンドル側に付いているためタイヤからのキックバックが消えてしまい 接地感も感じなくフニャフニャした感じになってしまいます｡...
（自動車（本体） > マツダ > CX-30 2019年モデル）
2021/05/19 19:10:42（最終返信：2021/11/16 12:42:29）
[24144489]
...ただし、軽快さや燃費と引き換えになります。 もうひとつ、重いホイールにする。って手があります。ホイールは軽量化ばかり注目されがちですが、重いホイールは乗り心地を良くする効果があります。 マツダのニュースリリースにはダンパー特性を見直したと書いてありますね...
[24447888] Ｔ社のHV技術の特許の無償で提供とはなんだったのかお？
（自動車（本体））
2021/11/16 00:23:47（最終返信：2021/11/16 03:16:36）
[24447888]
...エンジンパワーが必要なので燃費はそれほど良くなくなってしまうから｡ ヤリスクラスとかカローラクラスなどの軽量車に合うシステムで 海外メーカーだと小さい車に高いお金をかけるのは割に合わない｡ なので海外メーカ...
（自動車（本体） > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル）
2021/11/02 19:37:11（最終返信：2021/11/13 15:07:01）
[24426064]
...e-powerの価格が高いのは 駆動バッテリー容量が多いからです。(駆動モーターも高出力) ダイハツのは 軽量コンパクト設計にする為に 駆動モーターやバッテリーを小型しています。 乗車人数二人くらいの運用なら...
（自動車（本体） > 三菱 > エクリプス クロス PHEV 2020年モデル）
2021/10/28 20:54:23（最終返信：2021/11/11 20:11:04）
[24418258]
...万人の雇用が失われる」→「系列企業の持ち株会社化の運命により自社株の評価が下がる恐れがある」 「日本製鉄との訴訟」→「EV航続距離延長には車両の軽量化位しか抜本的な解決方法はない」→「航空機と同じ炭素繊維が一番手っ取り早い」 「安全基準の高まり...
（自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル）
2021/11/05 18:58:10（最終返信：2021/11/09 07:39:01）
[24431238]
...とりあえずはマフラー替えたいかなぁって思う今日この頃です。パワーアップより軽量化に興味があるほうです。マフラー替えたら4.5ｋｇくらい軽量化測れますしね。カーボンボンネットとかも興味ありますが、そちらはまだまだあとでいいかなと...乾いた音も好みで純正より大分軽いのも魅力でした。 軽量化であと思いつくのは鍛造ホィールですね。 あとリチウムイオンバッテリーなどですね。 私はボディ補強もやっているので余り軽量化はされていません。 ＞コメコメ丸。さん...
（自動車（本体） > マツダ > ロードスター 2015年モデル）
2021/08/09 23:07:44（最終返信：2021/11/07 19:12:07）
[24281255]
...SグレードかNR-Aグレードの試乗車があるディーラーで確認すると確実かな。 S：装備も走行機構も省いて、軽量化した初代ロードスターの流れを汲んだモデル。乗り味もより近い。 S Special Package：NDロードスターのベースモデル...オープンにすれば皆一緒……は、まあそうかなwww。 買い換える可能性はゼロですが、Sに憧れているので、新しい軽量モデルは気になる存在です。 ＞小輔さん ＞フルタニアンさん ありがとうございます！ 返信が遅くなり失礼しました...
（自動車（本体） > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル）
2021/11/03 13:03:33（最終返信：2021/11/07 14:35:14）
[24427279]
...ナイスな考察ありがとうございます。 2.4Lターボきますかねぇ。 きたとしたらかなりの馬力アップで、燃費もプラド軽量化でなんとか10以上はいきそうですね。 なかなか魅力的なパワートレーンですね。 ディーゼルは基本据え置きですかねえ...