(自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル)
2023/02/01 18:26:17(最終返信:2023/02/10 11:25:09)
[25122793]
...代車とかに渾身のチューンをした車を用意して わたせば買い替え需要を創出できるのにと思う 最近代車でのって高剛性でビックリしたのはN-BOX 何この軽4と思った、、、 GRヤリスもなかなか良かった ハイラックスも候補だが...
[25124536] トヨタとの付合いが短い代替えオーナーさんへ
(自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2023年モデル)
2023/02/02 22:29:22(最終返信:2023/02/08 21:32:57)
[25124536]
...ていましたよ >車体剛性素晴らしい 車体剛性は一般道を走っただけでは分かりませんよ。 分かるのはハンドル剛性感やシートの自体の剛性感やそれらの取付の剛性感ですね。 20年位...体剛性素晴らしい 現代の車の車体剛性は普通に乗っただけでは分からない。 数値的裏付けがないので感じた車体剛性と実際の車体剛性が...さん >トヨタ車の剛性は走り出してすぐ、酷いと分かり>ました。それほどに酷かったです。 それが本当に車体の実際の剛性を感じ取っていたのか、ステアリングやシートの取付などからくる剛性感なのかわからないで...
(自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル)
2021/02/27 11:05:17(最終返信:2023/02/06 16:10:01)
[23991308]
...多いと思います。 昔キャブレターの時代はECUも無かったので配線によるノイズはありませんでしたが そのかわり、剛性不足のギシギシやブッシュ類のへたりの振動音など結構ありました。 いまは その辺はあまりないですね。...
(自動車(本体) > 日産 > アリア 2022年モデル)
2022/03/25 20:43:10(最終返信:2023/02/06 12:30:59)
[24668183]
...成る程タイヤの切れ角によっても違うんですね。 テスラは電気自動車としてゼロから設計して作ってます。 ですので低重心、高剛性、車としての出来が非常に高く 今までの車とは比較できないレベルに達してます。 対してテスラ以外のEVは...
[25106127] e-4orceによる突風への安定性を確信
(自動車(本体) > 日産 > エクストレイル 2022年モデル)
2023/01/20 22:04:36(最終返信:2023/02/05 14:48:56)
[25106127]
...まさにツボ押さえた内容。 問題のすり替えないし、客観的な内容。 元々剛性に力入れてないから大幅な剛性アップしたみたいです。SUVで剛性ない車種ってどうなの?て感じますけど。 e-フォースとの関連も的確に書いてます...
(自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル)
2023/02/02 21:43:39(最終返信:2023/02/04 08:55:39)
[25124467]
...ます、ディラーはもともと傷があったことの証明はしないと思いますよ アールの付いている所は平面に比べ剛性が上がってるはずです。そう易々と凹むのは考えづらい。 同業者ならへこみの間隔がガラスの長さに合致するのか...
(自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル)
2022/11/27 21:36:09(最終返信:2023/02/03 21:11:16)
[25028224]
...>Ucchi1108さん スバル車は他メーカーの車と違い、水平対向エンジンや、シンメトリカルAWD、それに高剛性ボディやアイサイトによって、走りが素晴らしく、 そういう部分にお金がかかっているので、他の部分では...
[25068123] 無限パフォーマンスダンパー装着しました
(自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル)
2022/12/25 12:06:39(最終返信:2023/02/03 12:00:19)
[25068123]
...? 気がする程度… とても素直な感想が出来る方だと思う。 剛性… 6点のロールケージでケージ自体も剛性上げ、出来うる限り車体に近い部分は固定した時はとても効果を感...ターボの様に誰にでも違いが分かるチューニングではないので、こんな物かと。 逆にボディー剛性が多少上がってゴツゴツ感が増えるかとも思いましたが、特に変化無し。 ただ、全体が固くなっ...えれば、市街地を数キロ走った程度で、 顕著な違いが現れるようなら、 そりゃ、元々のボディ剛性が20年や30年前のレベル、 っつうことだわな。 サスペンションからダンパーが無かった...
[24336383] 2022年モデルが結構大量に入荷しそうです。但し、、、
(自動車(本体) > メルセデスAMG > GLB AMG 2021年モデル)
2021/09/11 18:12:41(最終返信:2023/02/02 09:41:01)
[24336383]
...オールテレインの前はディーゼルのGLBに乗っていたので、変わり映えしないのでは??という懸念もありましたが、各部補強による車体全体の剛性感や、かっちりしたブレーキのタッチが全く別物でした。もちろんエンジンサウンドなどのAMGらしい演出もちょうど良いなあと思いますが...
(自動車(本体) > ホンダ > ZR-V 2023年モデル)
2023/01/29 07:35:20(最終返信:2023/02/01 12:58:05)
[25117695]
...スタッドレスタイヤはゴムなど素材の硬化温度をドライタイヤより下げています。 この低い外気温で摩擦力、走破性を確保しなくてはならない。 ブロック部も適度は剛性があります。 では、ちょっと柔らかくて不安だなと感じるところは 春先気温が15度以上で高速道路100キロでのレーンチェンジ...
(自動車(本体) > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル)
2023/01/23 17:00:11(最終返信:2023/01/28 15:08:28)
[25110196]
...キングピンとタイヤの接地点を小さくするまたセンターオフセットを小さくする、左右のドライブシャフトの長さを同じにしねじれ剛性を同じにする またEPSの制御でアシスト量を制御し素直な操作力としています。 また参考です 昔のビガー...
(自動車(本体) > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル)
2023/01/18 11:33:05(最終返信:2023/01/23 21:51:45)
[25102589]
...大きなテールゲートや長いルーフの共振や振動が音の出所のようです。 経年車にタワーバーなどを装着して局部的に剛性を上げてみると音は無くなるようですが、実際にワゴン車でこのような対策をした事がないので真相は分かりません...
(自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2023年モデル)
2023/01/15 09:15:46(最終返信:2023/01/21 19:51:03)
[25097994]
...さらに新型はTNGAは2になったので構造としてはリニュアルというよりもフルモデルチェンジ 操舵初期の応答性を高めるため、フロントセクションは剛性向上を図るため、構造や形状を最適化するなどしている。 低重心と相乗効果で 切れがよさそうです。 大口径のタイヤで踏ん張りがききそうで...ハイブリッドシステムは第5世代へ昇華しているし TNGAは第2世代へとバージョンアップしている、 操舵性の向上と剛性が上がっている。 co2削減のめプリウスからホットスタンプの使用をやめた。 1.5GPa級冷間プレス材により強度を上げている...
(自動車(本体) > レクサス > NX 2021年モデル)
2022/11/28 19:51:50(最終返信:2023/01/20 19:24:39)
[25029657]
...は、5本タイプ、F-Spでは、黒塗装が対象。費用は不明 ・剛性、空力:ラジエター回り、リアサス回り等の剛性強化、前後バランスとりでの空力改善 ・パワートレイン、サス...ヤー削除 A通常タイヤのオプション設定 B既存カメラを使用した前後ドラレコ C空力改善、剛性アップ その他変更情報を入手されているかたがいれば教えていただけませんか?特に価格はど... タイヤに関してはノーマルタイヤを選んでもおそらく2万円くらいの差だろうとの事でした。 剛性アップはFスポのみじゃなかったかなぁという記憶です。 あとPHEVに後席自動収納機能がオ...
(自動車(本体) > マツダ > CX-8 2017年モデル)
2023/01/16 21:21:05(最終返信:2023/01/20 11:52:25)
[25100380]
...PROXES CL1 SUVよりも静粛性は高いと想像します。旧モデルVE303の使用感ですが、高い剛性感が印象的でした。 3,BluEarth-XT AE61 欧州ラベリングは写真3枚目です。最高のウェットグレードであり...青空駐車で年間5千キロ走行では、サイドウォールよりも前にトレッドの縦溝にグルっと一周ヒビ割れが生じていたからです。 剛性感があるのでフラツキや偏摩耗がなく、交換時期でも省燃費だったのですが、ネット内でも同様のヒビ割れ投稿が散見され...
(自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル)
2019/01/13 11:20:24(最終返信:2023/01/19 18:39:41)
[22390244]
...。これなら、リアのばね定数をもう少し柔らかくしても大丈夫に感じます。 D型以降は、リアサス回りの剛性を上げ、ばねを柔らかくしたとのことで、結果的に乗り心地は大幅に良くなっています。 価格次第ですが、リアのばねをD型品に交換も考えています...フロントストラットタワーバーは付けたことありませんが、おそらく、それより効果は大きいかと。なぜなら、ストラットタワー付近のボディ剛性は、フロントよりリアのほうがどう見ても低いからです。 こんなに良くなるのに、なぜ最初から付いていないのか不思議です...
(自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2021年モデル)
2021/12/25 07:32:46(最終返信:2023/01/19 17:30:47)
[24510405]
...(インフォテイメントや安全装備などを綺麗に忘れて飛びついてしまいました・・・) 新しいGTIはどうなんでしょう。 フロアの剛性感やホイールバタつきが気にならない位に改善されていたら次はGTIを候補に入れたいと。 でも、サンルーフ付けると恐ろしい価格になることに気づきました...
[25079571] 3.5km/kwhって、何かの冗談ですか?
(自動車(本体) > トヨタ > bZ4X 2022年モデル)
2023/01/02 17:06:51(最終返信:2023/01/19 14:29:46)
[25079571]
...座面長は国産車より4-5p長く後席も長距離でも疲れにくい。 それでいてヤリスクロス(5.3m)より小さい5.2mの最小小円半径で取り回しは楽。 剛性感は同クラスの2倍くらいあるので歪み振動が少なく乗り心地が良い。 普通の日本の運転なら4-500km前後は走ります。...
(自動車(本体) > トヨタ > ノア 2022年モデル)
2023/01/16 05:49:43(最終返信:2023/01/17 19:59:06)
[25099342]
...にはNAの乗用車と同じ乗り方が要求されます。 あとは、昔のトヨタ車って(今もありますけど)ボディ剛性とか静音対策が微妙でそもそも静粛性の絶対値ががあまり良くなかったですね。それがモーターからエンジンへの切り替え時に凄く大きなギャップになっていました...