手首 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"手首"を検索した結果 121件中101〜120 件目を表示
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[6795823] スイフトスポーツ試乗してきました〜

 (自動車(本体) > スズキ > スイフト)
2007/09/25 00:27:13(最終返信:2007/09/28 22:57:43)

[6795823]...シフトフィーリングはそんなに硬くはありません。 シフトストロークは左腕で操作する感覚です。 スポーツ車に求められるような『手首だけでシフトチェンジする感じ』には程遠い感覚ですね。 エンジンは平凡ですからパワー不足をどうしても感じてしまいます...詳細


[6632457] 交渉中

 (自動車(本体) > ホンダ > ストリーム)
2007/08/12 00:22:01(最終返信:2007/08/17 09:54:29)

[6632457]... それでも私の連れは気になるらしくて、彼女の為にメッシュのカーテンを取り付けましたし、更に乗車時は手首から肩までのアームカバーをしていますねぇ(笑) shinya0319さん。 おはようございます。分かります...詳細


[6007479] ライダーとライダーS

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ)
2007/02/16 00:35:27(最終返信:2007/02/19 12:30:38)

[6007479]...エンジンルーム側からソケットを回してロックを解除してから抜くのですが、 作業スペースがかなり狭いです。 慣れれば問題ないのですが、最初は手首のところが傷だらけになってしまいました。 交換される場合、お怪我をされないようにお気をつけください...詳細


[5041002] 250Tからの買い換え

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ ツーリングワゴン)
2006/05/01 19:05:08(最終返信:2006/05/08 05:48:52)

[5041002]...タイヤが大きい分、どうもハンドルが重く感じてしまうんですね。アウトバック以外のハンドリングが秀逸なだけに、かえって手首に感じる負担というか違和感が拭えませんでした。さらに言えば、250TはDOHCですが、2.5LSOHCは音感的には2...詳細


[4972558] 静電気パチパチの車内環境。(泣)

 (自動車(本体))
2006/04/04 21:46:40(最終返信:2006/04/05 09:54:09)

[4972558]...電気がたまる前に流してしまうことです。 奥さんに様に帯電してしまうのなら、電線を車の金属部に接続し、 反対側を手首にでも巻いていては・・・ 冗談ではなく、効果はあります。 綿系のシートカバーをするのも有効でしょうね...詳細


[4838106] X2 2WDの値引きについて

 (自動車(本体) > スズキ > ラパン)
2006/02/19 19:52:52(最終返信:2006/03/18 17:25:14)

[4838106]...オプションは、マット、泥よけ、バイザー、ラパンの ロゴ入りキーホルダー、ナンバーボルトのキャップ、 PC用の手首置き?みたいなヤツ(車内に起きますが・・)の 以上になります。グレードが違うのですが参考にまで♪ ちなみに下取りもありません...詳細


[4608956] シフトフィーリングについて

 (自動車(本体) > ホンダ > S2000)
2005/11/26 20:40:47(最終返信:2005/11/27 23:09:14)

[4608956]...購入して乗っている方の意見をお願いいたします。 シフトのフィーリングで期待を裏切ることはないと思います。手首でカチッと決まります。シフトの感覚だけでもS2000の価値は十分に体感できます。 ありがとうございました...詳細


[4345010] デュアルコンソール(OPTION)について

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2005/08/13 11:44:20(最終返信:2005/08/20 14:34:08)

[4345010]...装着後気付いたのですがAT車でもシフトを大げさにするとヒジが干渉します。(用品カタログどおりです) ですからスポーツシフト操作時などは手首を活用。 MTの場合は縦横とシフト操作の度に干渉する可能性が大きいと感じます。 特にシートを低く...マニュアルシフトは『ギヤシフトレバーASSY』 (STI製:シフトストロークを短縮)をオプション装着するし、20年以上マニュアル操作をしていて、手首でのシフトを心掛けているので、大丈夫の ような気がしますが・・・今週はスバルが夏休みなので、来週以降ディーラ...詳細


[4201291] どっちがいいですか?

 (自動車(本体) > 三菱 > コルト プラス)
2005/04/30 00:54:23(最終返信:2005/07/01 16:29:48)

[4201291]...スポーツシフトを選んだのは、運転のし易さということからです。 コラムはPレバーに戻すとき、カタイのです。いつも左手首が痛いので。僕はこれであきらめました。 難しい選択ですが、スポーツシフトはよくできています。 走行中...コルトプラスはコラムシフトを選んだほうが良いと思います。 しばらく走っていて、スポーツタイプより、コラムが良かったなと思います。手首の故障がなければ・・・・。残念です。 以前フランス車に乗っていたので、シートはうるさいです。 フランス車のシートでは腰が痛くなることはありません...詳細


[4082858] クイックシフト

 (自動車(本体) > 日産 > シルビア)
2005/03/17 07:10:52(最終返信:2005/03/22 11:43:35)

[4082858]...真偽の程は分かりませんが。 サムライエッジさんのおっしゃる「コクッ」感とは、恐らく、歴代ロードスターのように手首を返しただけでスコスコ入るような感覚の事だと思いますが、リンケージのブッシュや、エンジン/ミッショ...詳細


[3622403] 2.0Rが来ました。

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2004/12/12 18:22:56(最終返信:2004/12/16 13:30:40)

[3622403]...(時代の流れ?)  (ダンパーが付いて質感は良くなったが) ×パワーウインドゥが使いにくい。(手首のストレッチにはなるが) ○×共に分かっていて購入したのですが、今後購入を検討される方の ご参考になれば幸いです...詳細


[3569563] ATでのシフトチェンジ

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2004/12/01 00:06:12(最終返信:2004/12/01 09:36:00)

[3569563]...それがレバーだとすごく気持ち良いんだなー。 変ですよね同じことなのに。 スポーツモードに切り替えるのだって面倒じゃありませんよ。 手首で「コン」です。 多少の操作があったほうが「運転してる」感覚があって良いんじゃないでしょうか。 ATは左足が暇なんだから...しかしATのスポーツモード切替やスポーツシフトのマニュアルモードの変速はまず心配要りません。 もともとATが自動的にシフトアップ、ダウンする働きを単に手首で切り替えて電気信号するだけのことです。 例えば時速150キロで1速に変速してみます。 「ピピ」とブザーで「何考えて運転してんの...詳細


[3109354] ニューZの正直な印象

 (自動車(本体) > 日産 > フェアレディZ)
2004/08/05 12:04:09(最終返信:2004/11/09 23:36:28)

[3109354]...結構対策品が出ているようです。 みなさんも不満がある部位は諦めず相談して見ましょう。 私のミッションは手首の反しだけでとは言いませんが、スコスコ入ります。 慣らしが甘いのではないでしょうか? ミッションオイルを社外品に交換されては如何でしょうか...詳細


[1323725] 至高のスポーツ

 (自動車(本体) > マツダ > RX-7)
2003/02/20 00:37:00(最終返信:2004/10/21 14:00:02)

[1323725]...最初から付いている07のタイヤとの相性もよかったし エイトはどうなんだろうね。。。 シフトフィーリングも素晴らしいと思うな。手首の返しだけでギアチェンジ出来るくらいだし、それとGTRの馬鹿みたいに重いクラッチじゃなく、小型乗用車並みに軽ーいクラッチもいいよね...詳細


[3345799] ギクシャクAT

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2004/10/03 21:57:57(最終返信:2004/10/21 09:38:29)

[3345799]...回転計見ていてもなんだかいつ5速になったかわかりませんし。 ステアリングシフト操作でもインジケーターよく見ていないと何速か解らなくなっちゃう。(手首でのシフトだと何故か解る) リプロ後燃費が落ちたって本当ですか。 あまり意識しておりませんでした...詳細


[3231950] 皆さんの2.0iの燃費って?

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2004/09/06 20:43:05(最終返信:2004/09/14 23:14:16)

[3231950]...ということでしょうか。 サンデーゴールド さん マニュアルモードは通常のオートマDレンジ変速と同様の動作を人間の手首で電気信号に変えて行っています。 通常のDレンジが故障を起こす確率に限りなく近いんじゃないでしょうか...詳細


[2964353] デッドニングしようと思うのですが・・

 (自動車(本体) > 日産 > キューブ)
2004/06/26 16:51:17(最終返信:2004/07/02 10:26:30)

[2964353]...初めて挑戦するものでデッドニングされた方のご意見を伺えたらと思います。 はい、16センチで大丈夫です。 初めてということでしたら、素手でやっていると、手首の辺りを、切りやすいので、ご注意ください。   軍手の指だけカットして使うとかすると良いと思います...詳細


[2115797] ここらで一服

 (自動車(本体))
2003/11/11 17:03:26(最終返信:2003/11/13 21:38:55)

[2115797]...料金所で素早くカッコヨク開け閉めしてやろうと思った時にパワーウインドーを開けるまでは良かったけど未だお釣貰う前に(ほぼ同時)閉めちゃって指(というか手首ごと)挟まって死ぬかと思った事有。 昔別れた彼女それが原因で・・・。(じゃないとは思うけど) あとうちのカミサン免許取りたての時...詳細


[2064469] 教えてください

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ B4)
2003/10/26 17:21:10(最終返信:2003/10/27 19:48:42)

[2064469]...とりあえずトラブルは発生してません(現在まだ半年ですが)。 前に乗ってたBD5のノーマルとの比較で言えば、インプレッサSTiの様に手首だけでカチカチとは行きませんが、結構気持ちよくシフトできます。 それと、騒音・振動についても(ノーマルがわからないんで)気になりません...詳細


[1669200] 6速ギヤ

 (自動車(本体) > マツダ > RX-8)
2003/06/14 19:34:48(最終返信:2003/10/05 11:03:45)

[1669200]...そうか・・・峠を攻めるにはニーパッドが必要か・・・追加で頼もうかな・・ ギアの件ですが、肩に力が入っているように思います。手首のスナップを利かすようにするといいと思いますが・・・・慣れるしかないですかね・・・ 「家の車庫で奥方に車をぶつけられて」そうですか・・・つらいですね...詳細