（バイク（本体） > ホンダ > PCX150）
2021/03/28 22:13:41（最終返信：2021/05/15 22:10:37）
[24048456]
...160納車待ちです。フォーサイトは16年目で8万キロ走っています。完璧な防風とグリップヒーター付で消耗品以外はほとんど交換なしでした。今回、タイヤ交換、ベルト交換、グリップゴム劣化、で費用がかさみそうなので...
（バイク（本体））
2021/05/02 19:53:50（最終返信：2021/05/06 21:10:43）
[24114294]
...オイル＆エアフィルター、アクセル＆クラッチーワイヤー、レバー交換他、チューブレスタイヤの交換を除いて、日常的な消耗品のメンテナンスは自分でできるのが当たり前で、これができないようではライダー仲間にバカにされました。...
（バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア）
2021/05/04 23:02:10（最終返信：2021/05/05 20:16:49）
[24118770]
...眼鏡が必要なのでサングラスかける必要がないのは 非常に助かります。 PINLOCKシート最高です！ ショップの方曰く、 消耗品だとのことでしたが、 シールドとシートを交換するだけでも そこそこの新しいヘルメット本体が買えてしまうぐらいですね汗...早い目に買ってストックしておきたいと思います。 ＞rockakkeiさん ＞PINLOCKシート最高です！ ＞ショップの方曰く、 ＞消耗品だとのことでしたが、 大丈夫、ずっと使えますよ。 私のはシールドもシートも最初に付いていたものそのままですが...
（バイク（本体） > スズキ > ジクサーSF250）
2021/04/27 23:38:37（最終返信：2021/05/05 19:27:27）
[24104864]
...それ以降はずっとそのドリーム店でお世話になっています。 売りっぱなしの適当な店やね。 今どきのバイクは消耗品を除いてオイル交換しとけばそう壊れる事はないですが、万が一って事もあるので初回点検は必要です。 ...
（バイク（本体） > ホンダ > リード125）
2021/04/23 12:46:57（最終返信：2021/05/03 23:28:50）
[24096716]
...以上ご報告とお礼申し上げます ＞kazudonnさん 今回はメカニカルの不調だったようです。プラグは保証書で「消耗品」扱いになっていましたね。昔ダックスホンダに乗っていた頃は、ブンブン回していて、エンジンもむき出しだったので...
（バイク（本体） > スズキ > チョイノリ）
2007/03/23 08:31:24（最終返信：2021/04/09 14:19:36）
[6148932]
...の以上です。 通勤最中の幹線道路では殆ど、ｱｸｾﾙ全開状態、正直良く持っていると感じています。 ただ、消耗品関連、後輪のﾀｲﾔ（後1000km弱の寿命）・ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ？（多分、2000Km強の寿命）と成っています...
（バイク（本体） > スズキ > スウィッシュ）
2021/01/22 21:00:45（最終返信：2021/03/19 17:47:42）
[23921401]
...正規販売されていない。逆輸入車を多く扱っている (台湾ヤマハ、SUZUKI、ホンダ、等など)ｓｏｘの車両も 通常で消耗品以外のパーツは３ヶ月以上待ちだそうです。 販売台数の少ないswishはSUZUKIの倉庫にもな 部品が無いのかも知れませんね...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2016/05/19 14:39:12（最終返信：2021/02/23 20:45:55）
[19888154]
... 皆さんのご意見をお聞かせ頂ければ助かります。 あの、ベルト交換は大きなメンテではないような… 消耗品の交換程度ではありませんか。 > PCXは何万キロまで乗れますか？ PCXは何万キロくらいでエンジンが壊れますか...パーツ供給が絶えるまでってな答えになってしまいます。 で、とりあえずベルトの耐久テストなんか止めて交換しましょう。 ベルト関係とか、消耗品は早めに交換と、エンジンオイルは2,000km毎が不調にならないでしょう。 因みに、友人のスーパーカブは...
（バイク（本体） > カワサキ > Z900RS）
2021/02/17 21:09:13（最終返信：2021/02/20 15:10:44）
[23972974]
...初めて買った４気筒 ZXR400Rは、故障もなく 最高のバイクだった。 エリミネーター９００ 基本メンテナンスと消耗品交換で故障知らず。 なお私の言ってるカワサキの不具合は全て初期モデルの話です。カワサキの初期型は私的には量産試作車と思ってます...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2021/02/12 04:30:41（最終返信：2021/02/16 00:01:38）
[23960991]
...先日2015年製のPCXを購入しました。走行距離が5000キロなのでエンジンは快調です。タイヤ等の消耗品の交換時期は見れば分かるのですがバッテリーが心配です。皆さんはバッテリーは何年ぐらいで交換されていますか...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2019/09/12 14:41:27（最終返信：2021/02/08 16:16:12）
[22917497]
...その後の展開は共有させていただく予定です。 みなさまへのご返信は客相からの回答後とさせていただきます。 バッテリーは消耗品ですが、不具合で消耗した場合でも保証対象外ですよね。 因みに純正バッテリー(ベトナムユアサ)は2万円程しますが...
（バイク（本体） > ヤマハ > トリシティ125）
2021/01/26 19:40:58（最終返信：2021/01/28 06:54:24）
[23929131]
...4万は自分でできると高いなと感じてしまいますけど。（笑） もちろんそれで生計立ててるわけですから。 プーリーも消耗品なのでベルト交換時に交換が本当はいいかもしれませんね。（2万から3万ほどで） シグナスは2万キロで交換したときにプーリーはそのままで現在2...
（バイク（本体） > ホンダ > レブル250）
2021/01/25 00:05:42（最終返信：2021/01/25 20:36:07）
[23926102]
...距離乗らないのなら用品店が安くていいですよ（3年で65000円は高いな。1年点検、別途工賃じゃない？） ブレーキパッド、タイヤ、OILなどの消耗品は 皆さん、色々アドバイス頂きありがとうございました。代行手続き費用は事前に自分で色々調べた価格よりも割高だったので気になって今回質問しました...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2021/01/18 21:15:28（最終返信：2021/01/20 21:13:51）
[23914603]
...JF81に満足していますが消耗品もそこそこなので新型に乗り換えようかなと思いますが 下取りや買取に出された方、走行距離と共に売却価格を教えていただけませんか。 JF81 レッド 2018.12月納車で...
（バイク（本体） > スズキ > バーグマン200）
2021/01/17 19:53:33（最終返信：2021/01/20 19:14:25）
[23912599]
...PCX160ではどうでしょうね..。気になるところです。 私のバーグマンは2016年式で現在25000km位です。 消耗品（オイル、タイヤ、ブレーキパッド等）は定期的に交換してますが、ノントラブルです。 燃費は31〜33km/L位...
[23895630] ブレーキ周りから異音と回転数に応じた速度との関係
（バイク（本体） > ヤマハ > シグナスX）
2021/01/08 16:54:13（最終返信：2021/01/17 18:06:14）
[23895630]
...ブレーキを点検オーバーホールすると思いますが、安全のために必要な費用なのでブレーキはケチらんほうがいいです。 ローターも消耗品ですから、減れば替えなきゃいけないし、熱で歪めば交換です。 バイク屋はキャリパーやシール劣化とか何故ブレーキ系全般を疑わないか不思議＾＾；...
[19493350] JOYMAXシリーズ メンテナンス情報スレ
（バイク（本体） > SYM > JOYMAX250i）
2016/01/15 13:53:46（最終返信：2020/12/21 15:23:02）
[19493350]
...因みに土曜日に店に依頼し、翌火曜日に入荷の連絡がありました。 月曜メーカー発注、即納って感じです。 消耗品は早いですね。 下記のスレの様な事情で駆動系のオーバーホールを実施しましたので報告申し上げます。 https://s...
[23832044] ベルト交換でついでに交換した方がいい部品は？
（バイク（本体） > スズキ > アドレス110）
2020/12/06 03:48:15（最終返信：2020/12/10 02:02:31）
[23832044]
...再利用で大丈夫そうなんですがどうでしょう？ あれもこれも交換した方がいいのは当然ですが、バイク自体が消耗品であと2年で3万kmくらい乗って乗り換えかな、と思ってるので、最低限の整備で済ませようと思ってます...
（バイク（本体） > ホンダ > NC750X）
2020/11/19 08:58:48（最終返信：2020/12/02 09:16:01）
[23796673]
...＞ぱちもんきーさん バイクはタイヤに限らず何でも高いですね。 私は乗り物はバイクから入った口なので、車の消耗品は安価だなって逆に思います。バイクが高いというより車が安い、です。 特にオイルなんかメチャ安いですよね...バイクだったら１万はします。自分でやるので半額くらいに抑えてますが、､､ これはやはり数の多さ、消耗品の使用頻度の多さに起因するのでしょう。 でも大型バイクの場合は年間5000ｋｍなんて人も多いです...
（バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ650）
2020/11/15 18:55:13（最終返信：2020/11/29 08:33:22）
[23789894]
...部品を 触るのに抵抗がない人なら、すぐに理解して出来るでしょう！ パーツ代約４００００円ぐらい。一応消耗品は全て交換（クラッチ板、数種類１０数枚ぐらい、ウエイトローラー、 クラッチ板のウエーブスプリング、クラッチスプリング）...