[11393597] スクーターより スーパーカブに乗る理由は何ですか？
（バイク（本体） > ホンダ > スーパーカブ 110）
2010/05/22 20:55:56（最終返信：2020/02/16 00:15:09）
[11393597]...変速は本質ではないから自動でもよい。 ユニットスイング式後輪はしょうがないでしょうね。カブがバネ下重量が小さいという好印象はあまり感じないから、舗装道路を走る限りどちらでもよいでしょう。パワーは必要です...
（バイク（本体） > ヤマハ > トリシティ155）
2019/10/29 12:35:03（最終返信：2020/02/09 07:19:08）
[23015676]...その方がいいかも。 トリシティ300はチルトロック機構が付いているので立ちゴケは解消されると思います。 ただ重量がXMax300より70kg程度重くなっているようで、さらにトレッドがナイケンより6cmも広くなっているので狭い駐輪場等における取り回しは難しいと思います...
（バイク（本体） > スズキ > アドレス125）
2020/02/05 07:58:25（最終返信：2020/02/05 15:20:49）
[23210620]...net/moto_report/2019/04/22512/ インドスズキ製の輸入車でスズキは関与しないバイクで保証面は販売店のみ。 疑問は車体重量が１１０Kgと軽量だと記載されてるが、PCXは１３０Kgなので軽さの秘密は何なのか。強度に問題はないのか...私のPCX１５０は３５万円ほどです。 販売店舗の近くにお住みだとメンテナンスなど期待できるので良い買い物だと思う。 >疑問は車体重量が１１０Kgと軽量だと記載されてるが、PCXは１３０Kgなので軽さの秘密は何なのか。 >強度に問題はないのか...
（バイク（本体） > カワサキ > W800）
2020/01/30 15:02:26（最終返信：2020/02/03 20:41:22）
[23199969]...ETCセットアップ２７５０円 プラザロード新車３年１１０００円 メンテナンスパック１０２６３０円 自賠責１４９５０円 重量税５７００円 印紙代１１００円 登録代行料２３１００円 新車整備料２２０００円 防犯登録１１００円...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2019/04/15 14:57:24（最終返信：2020/02/03 19:40:13）
[22603370]...他にも、外形寸法の違い（メーター誤差）や、加速低下、フェンダーとのクリアランス、 タイヤ重量の増加により、バネ下重量が増加すると、サスペンションの限界を超えてしまい、 走行性能が落ちる場合もあります。 ...
（バイク（本体） > スズキ > GSX-R125）
2020/01/24 20:47:04（最終返信：2020/01/28 06:33:58）
[23188675]... ウインズジャパン 「A-FORCE RS」(38,000円）を使用しています。 材質がカーボンで重量がとて軽いので長距離で使用すると本当に疲れません。 頭が軽くて快適です。 デザインは好きこのみがあると思いますがご参考まで...
（バイク（本体） > スズキ > バーグマン200）
2016/05/13 18:56:39（最終返信：2020/01/26 23:06:10）
[19872136]...なので私のOリングも駐車用ではなく一時停止用。 スカブのように別途機械式のキャリパーを付加するとコストも重量も増すので無理だそうな。 (キー穴シャッターも同じ理由) 個人的にはスタンドに自転車のようなロック機構を設けてくれれば良いと思ってますが...
（バイク（本体） > ホンダ > ゴールドウイング）
2020/01/23 16:44:14（最終返信：2020/01/24 13:59:45）
[23186358]...勉強になりました。 ＞めだか。さん ゴールドウイングが危険ってわけじゃないですよ。 標準的なバイクの2倍以上の重量があるわけなので ベテランでも取り回しは大変だと思います。 スキルを磨くバイクとしては最悪かもです...
（バイク（本体） > ホンダ > レブル250）
2018/05/10 12:06:06（最終返信：2020/01/20 19:38:37）
[21813560]...レブルはボバーです。 そういう仕様だということはわかっておいてください。 少なくともドラッグスター400みたいな重量車よりは乗りやすいと思います。 好みは人それぞれですが、 あまりシルエットが変わってしまうようなハンドル変更などは私なら避けます...
[19493350] JOYMAXシリーズ メンテナンス情報スレ
（バイク（本体） > SYM > JOYMAX250i）
2016/01/15 13:53:46（最終返信：2020/01/17 17:23:42）
[19493350]...あるので、 あくまでブラケットをネジ止め固定は基本ですね。 スマホの設置となると、内蔵バッテリーの重量による負荷は結構なものですから。 施工の難易度で言えば取り外しが比較的容易なスクリーン、 施工跡が目立たない(見えない)様にするならメーターバイザーですね...
（バイク（本体） > ヤマハ > セロー250）
2019/11/27 09:27:06（最終返信：2020/01/07 06:11:25）
[23072470]...出番はほぼ皆無です スライドTも同様で 短くて90度固定だからスピンナほどのトルクや便利さはないし 重量バランスよくないのでTハンドルの扱いやすさは感じない 一石二鳥の携帯用工具としてならいいかもしれませんけど...
（バイク（本体） > スズキ > ジクサー）
2019/12/26 09:01:25（最終返信：2019/12/30 13:47:15）
[23129533]...重くなったりする分、加速や燃費が、少し悪くなるかも知れない 事だけ、覚えておいて下さい。 回転する部分の重量って、あんがい重要なのです。 ＞自然科学さん 丁寧なご説明ありがとうございます。 タイヤ交換をする時の参考にさせていただきます...
[22687582] GIXXER SF 250 油冷だってよ！
（バイク（本体））
2019/05/24 07:26:09（最終返信：2019/12/30 13:46:27）
[22687582]...5psということはSRX250よりもだいぶ低い数値ですが、バイクは数値だけではないですものね。 買うのに気になる部分は車両重量ですが、乾燥重量121㎏車体重量137kgのSRX250よりも数キロ増ぐらいに納めて欲しいのと回してもジェントルに静かな排気音だと俄然欲しくなります...
（バイク（本体） > ヤマハ > NMAX155）
2019/12/09 18:52:12（最終返信：2019/12/25 20:01:38）
[23097467]...>後輪がその半分を支える >ざっくり雨のアスファルトで50kgがグリップの限界と仮定 まず重量＝静摩擦力 質量×重力加速度＝1961N 重量配分１：１だと片輪で981N つぎに横方向＝遠心力 速度とカーブ半径が考慮されていなかったので...車重200kgで45度バンクで条件をそろえると 60km/hで半径R=28mくらいになります（一例です） その時の遠心力は重量×速度の二乗÷半径＝1984N 片輪で992N 次に縦方向＝駆動力 >エンジンの最大トルクは1.4kgf・m...
（バイク（本体） > カワサキ）
2019/10/23 17:14:57（最終返信：2019/12/24 19:55:33）
[23004416]...ん ＞ですが、車重190kgって装備重量なんですかね？ 装備重量見たいですね。出来れな180kgを切る位な重量だと嬉しいのですが・・・ 動画のVO...ばんは 馬力と価格は、十分に納得出来る線だと思います ですが、車重190kgって装備重量なんですかね？ 欲を言ったらキリが無いのも承知しておりますが、やはり軽い方が良いですね～...でも安価に販売してたモデルで国内で言えば現行のＺ250くらいの、立ち位置でしょう。 価格重量ともにMT-07を上回り、MT-09に迫りそうなんですが それでも4発ってのはそれほど魅...
（バイク（本体） > ホンダ > リード125）
2015/04/28 22:25:55（最終返信：2019/12/22 17:04:56）
[18728059]...余程グリップの弱いタイヤでないとリード125程度で負けるとは思えないかな。 単純に転がり抵抗が増える分最高速度は落ちると思う。 前後の重量バランスも少し悪くなるしね。 タイヤは走行時に遠心力で結構膨らみます。 停車時のクリアランスがギリOKでも...
（バイク（本体） > ヤマハ > セロー250）
2019/06/01 14:05:26（最終返信：2019/12/16 16:49:42）
[22706068]...gって150クラスではやはり重いのですかね？ 私、最近の装備重量での記載ってピンときません。 乾燥重量で書いてくれたほうが分かりやすいんですけど・・・ 軽いのは...きが少々悪くても軽ければ不安感は少なくなりますし。 うちのTLRは車両重量（装備重量）97kg 両足で立つとシートから尻が浮くシート高 ついでに最小回転半径は... ホイールトラベル F220ｍｍ/R223ｍｍ（F225ｍｍ/R180ｍｍ）？ 車両重量 133ｋｇ（133ｋｇ） 最高出力 19ｐｓ/7600ｒｐｍ（20ｐｓ/7500ｒｐ...
（バイク（本体） > スズキ > アドレスV125S）
2019/11/30 15:26:47（最終返信：2019/12/09 20:18:47）
[23078707]...これ１００キロなんて速度で巡航は出来ないしやる気も起きない。 山陽道の登坂車線のお世話になるのは毎度のこと、ヴィヴィオはガンガン走ったが全く違う乗り物。 重量の違い。 PCX１５０は１３０Kgちょっとでフリーウェイも同じようなもの。 バーグマンは１６０Kgほどでおなかの膨らみが異様なほど広い...
（バイク（本体） > ホンダ > CB750）
2019/10/06 19:14:02（最終返信：2019/12/09 14:14:12）
[22971971]...一般的な腕前のライダー同士ならば充分ついてゆけると思います。でも、CB750にはABSもTCSもついて無いうえ、車両重量や足回りの出来、ブレーキ性能も含めて、緊急時の回避能力には差があります。熱くなって無理をすることなく...
[22874251] PCX JF81のシート全部が押すとベコベコ、リコール対象に
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2019/08/23 11:18:50（最終返信：2019/12/05 05:38:22）
[22874251]...いざ見てみたら個人的なクレームじゃないですか。 釣りですか？ ベコベコさせないために肉厚にし、重量が上がり、コストアップとかになるのであればやめてもらいたいです。 早速のコメントありがとうございました...