静粛性 (スタッドレスタイヤ)のクチコミ掲示板検索結果

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"静粛性"を検索した結果 120件中61〜80 件目を表示
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[18310229] ミシュランXI3は静粛性、乗り心地でGR-XTよりも上です。。

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 215/60R17 96T)
2014/12/27 17:01:07(最終返信:2015/01/04 21:05:22)

[18310229] ...性能F、静粛性71dBですから、X-ICE XI3の静粛性は一般レベルです。 ただ↓の X-ICE XI3のパーツレビューでは、静粛性はかなり...、静粛性68dB ・Primacy 3 215/55R17:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB REGNO GR-XT の静粛性も...静粛性、乗り心地の点でGR-XTを遥かに(大げさではなく)凌ぐ性能にビックリしました。さすがにブレーキ性能やコーナーリング、ウェット性能は劣るのでしょうが、静粛性... 詳細


[18243251] ノーストN2でホイルスピンしまくりです

 (スタッドレスタイヤ)
2014/12/06 15:36:18(最終返信:2015/01/04 06:50:30)

[18243251] ...・BLUEARTH-A AE-50:省燃費性能C、ウエット性能A〜B、静粛性71〜72dB ・BLUEARTH AE-01:省燃費性能C、ウエット性能B〜C、静粛性69〜71dB これに対してYOKOHAMAの国内...STUDLESS IG30:省燃費性能F、ウエット性能E、静粛性69〜74DB ・ICEGUARD STUDLESS IG50:省燃費性能E、ウエット性能F、静粛性69〜72DB つまり、YOKOHAMAの最... 詳細


[18292339] どちらがあいますか❓

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 215/60R17 96Q)
2014/12/21 16:50:44(最終返信:2014/12/23 10:50:14)

[18292339] ...MAXX SJ8が良さそうです。 又、乗用車用スタッドレスであるWINTER MAXXは氷上性能や静粛性を重視する場合に選択したいですいね。 スーパーアルテッツァさん 迅速な返信有り難う御座います。... 詳細


[18259328] 乗用車向けとSUV向けスタッドレス、価格差の理由は?

 (スタッドレスタイヤ)
2014/12/11 15:30:23(最終返信:2014/12/21 00:17:50)

[18259328] ...乗用車用スタッドレスは柔らかくて静粛性の面でも有利と予想しています。 里いもさん、スーパーアルテッツァさん 早速のコメント、アドヴァイス、有難うございました。 SUV用は乗り心地、静粛性に劣るとの御指摘。 接地面... 詳細


[18121941] 夏冬兼用?

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 205/60R16 96H XL)
2014/11/02 17:02:07(最終返信:2014/12/18 07:14:54)

[18121941] ...例えば205/60R16というサイズのX-ICE XI3の欧州ラベリングは省燃費性能C、ウエット性能F、静粛性71dBとウエット性能が極端に悪いのです。 サマータイヤ(夏タイヤ)の欧州ラベリングでのウエット性能は普通のタイヤでもC程度ですから... 詳細


[18116022] DM-V2は安い。

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 225/45R17 91Q)
2014/11/01 07:53:26(最終返信:2014/12/08 20:04:56)

[18116022] ...性能E、ウエット性能F、静粛性72dB ・GEOLANDAR I/T-S 225/55R18 98Q:省燃費性能F、ウエット性能E、静粛性75dB つまり、SU...。 乗用車用と比較して、です。 個人的にはVRXの方が良いと思います。 山川空海さん 静粛性については他社ですがYOKOHAMAのスタッドレスの欧州ラベリングが参考になるでしょう。...様の傾向と考えられますから、BLIZZAK VRXに比較してBLIZZAK DM-V2の静粛性は劣ると考えて良いでしょう。 潤滑油さん、スーパーアルテッツァさん、 こんにちは。 ... 詳細


[18080364] X-ICE3 or ContiVikingContact6 or GEOLANDER I/T-S

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 225/60R17 99H)
2014/10/22 21:16:44(最終返信:2014/10/24 01:58:25)

[18080364] ...99H:省燃費性能C、ウエット性能F、静粛性72dB ContiVikingContact 6 SUV 225/60R17 103T XL:省燃費性能C、ウエット性能F、静粛性72dB GEOLANDER...GEOLANDER I/T-S 225/60R17 99Q:省燃費性能F、ウエット性能E、静粛性73dB 先ずハンドリングは速度記号H(210km/h)のX-ICE XI3やXL規格で速度記号T(190km/h)のContiVikingContact... 詳細


[12380264] 乗り心地と下取りについて

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 235/50R18 97Q)
2010/12/17 17:26:46(最終返信:2014/10/14 17:17:59)

[12380264] ...乗り心地よりもハンドリングが大きく変わると思います。 腰が無いというか、初期応答性が遅いというか・・。 尚、静粛性は確実に悪化するでしょう。 >旅行から帰ってきたら、中古タイヤ販売店にでも買い取りしてもらおうと考えておりますが... 詳細


[17427201] プラットフォーム〜スリップラインまでの使用について

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 175/70R14 84Q)
2014/04/18 23:36:16(最終返信:2014/04/19 10:17:06)

[17427201] ...は下記の通りです。 ・iG30:省燃費性能F、ウエット性能E、静粛性〜72dB ・iG50:省燃費性能E〜F、ウエット性能F、静粛性71〜72dB http://www.yokohama-online... 詳細


[8708491] 静粛性について質問

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDER I/T G072 215/65R16 98Q)
2008/11/29 18:20:42(最終返信:2014/02/11 16:53:58)

[8708491] ...検討しています。 DM−V1の書き込みでは静粛性がいいと言うような書き込みがありますが、ジオランダーI/TG072の静粛性はどうでしょうか?もちろん両者の直接比較は...が細かいパターンで静粛性に有利でまたアイスバーン性能も有利です。4WD用は重量車向けで耐磨耗性も考慮に入っています。 車がフォレスターで静粛性重視であれば、よほ...ンも重視した目の荒いパターンでV1は氷上を重視した目の細かいパターンですので、V1の方が静粛性は有利です。 またV1は今年発売、G072は03年発売ですから技術の進歩もあるでしょう... 詳細


[16949454] あまりレビューがありません!WS70装着しました!

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK WS70 215/60R16 95T)
2013/12/12 23:01:50(最終返信:2014/01/07 21:53:53)

[16949454] ...信頼性のある日本製タイヤで決めました。今日スタンドで交換してもらい、すぐに買って正解だったと感じました。静粛性に優れている。乗り心地がよい。グリップがよい。(まだ雪道は走っていません)ここ数日で価格がすごく上がって... 詳細


[16952889] 10月から履き始め、皮むきを行っていますが

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q)
2013/12/13 22:36:25(最終返信:2013/12/20 00:08:57)

[16952889] ...朝早い(午前6痔頃)山梨は−3度前後と、とても寒くてスタッドレスタイヤには最高のコンデションです。 BSのGZは静粛性も良く、タイヤ鋼製もしっかりしているので安心ができます。 来年は新潟に毎週土曜日に日帰りでスキーに行くので... 詳細


[16904841] 今週装着

 (スタッドレスタイヤ > ピレリ > WINTER ICE CONTROL 195/65R15 91Q)
2013/12/01 22:49:09(最終返信:2013/12/01 22:49:09)

[16904841] ...用し、その舗装路安定性の高さから2度目のピレリになります。 舗装路を数100キロ走行した感想は静粛性が高く腰のしっかりした印象で満足しました。 まだ雪上は走行していませんがアイスストームも凍結路一番のタイヤではなかったので... 詳細


[16588004] X-ICE XI2 か ig30 か

 (スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 225/55R18 98Q)
2013/09/15 08:37:59(最終返信:2013/09/16 09:10:02)

[16588004] ...高速を降りてからのグリップ力が気になります。 高速中心で考えるとX-ICE XI2で。 サマータイヤとあまり変わらない感覚で走行でき、静粛性も優秀です。 氷上などの効きを考えるとIG30+で。 >ig30はサイズなし 今シーズンからは製造しないのかな... 詳細


[15639729] 仮レポート

 (スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 195/65R15 95T XL)
2013/01/19 11:18:25(最終返信:2013/03/09 14:49:57)

[15639729] ...おまけと言ってはなんですが,乾燥路の高速は何度か走りましたので,追加しておきます。 安定性,静粛性とも知らなければ,普通の夏タイヤと間違うくらいです。 静粛性については,横方向のグルーブが斜め(円弧)に切ってあるので,エッジが一度に...乾燥路性能と素直な滑り出しが好きだからです。 決して高い限界性能は求めていません... 乾燥路は静粛性を含めて結構いいと思います。まだ高速を走ってないので, まだ,一般道のみに限りますが。 路面から伝わってくる感覚とか制動時の状態からするとレスポンスは昔から... 詳細


[15646635] 事実を語られたくない?ミシュラン

 (スタッドレスタイヤ)
2013/01/20 18:10:09(最終返信:2013/02/24 22:11:54)

[15646635] ...ドライ/ウェット路面でのハンドリング/グリップ性能 10%  ドライ/ウェット路面での乗り心地/静粛性 13%  ミシュラン エックスアイス2 が苦手(全く実用域に達していない)であろう項目 ... 詳細


[15693797] 上々の性能です

 (スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 215/60R17 96Q)
2013/01/30 22:00:57(最終返信:2013/01/30 22:00:57)

[15693797] ...ダンパーがしっかり感じられ、M社に匹敵する位の乗り心地が感じられます。剛性感/ハンドリング直進性静粛性も上々です。サマータイヤにちかいフィーリングです。 新雪/圧雪とも全く不安はありません。発泡ゴムだったり... 詳細


[15422165] BS 対 ミシュラン スタッドレスタイヤ比較

 (スタッドレスタイヤ)
2012/12/02 16:02:31(最終返信:2013/01/20 14:00:27)

[15422165] ...ット路面でのハンドリング/グリップ性能 10%  ドライ/ウェット路面での乗り心地/静粛性 13%  ミシュラン エックスアイス2 が苦手(全く実用域に達していない)であろう... 「凍結路面での走行 性能」、「耐久性/信頼性」、 「ドライ/ウェット路面での乗り心地/静粛性」、 「ドライ/ウェット路面でのハンドリング /グリップ性能」、 「見映え」の6つのファ... 「凍結路面での走行 性能」、「耐久性/信頼性」、 「ドライ/ウェット路面での乗り心地/静粛性」、 「ドライ/ウェット路面でのハンドリング /グリップ性能」、 「見映え」の6つのファ... 詳細


[15453597] どのタイヤ(銘柄)にしようか迷っています

 (スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 225/50R17 94Q)
2012/12/09 08:54:28(最終返信:2012/12/31 22:32:40)

[15453597] ...全てに於いて優れている製品があればベストですが... なかなか存在しないものです(^^ゞ 凍結路・舗装路・ウエットでのブレーキ性能、静粛性、燃費等 色々なものが「トレードオフ」の関係です。 ですので、凍結路を重視されるのであれば「REVO... 詳細


[15485587] 柔らか、しかし…

 (スタッドレスタイヤ > NEXEN > WINGUARD ICE 205/65R15 94Q)
2012/12/16 09:03:50(最終返信:2012/12/16 12:18:50)

[15485587] ...氷上性能は国産大手の3割程度しかないように感じました。 ドライ路面は柔らかい事に注意して運転すれば問題ありません。 耐久性は不明です。 静粛性は◎です。 >氷上性能は国産大手の3割程度しかないように感じました。 同時期発売のREVO GZで1... 詳細