（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 265/65R17 112Q）
2021/02/22 18:48:38（最終返信：2021/03/03 11:12:58）
[23982310]
...＞sora0909さん そうなんですね！ ダンロップ03は65のサイズがないですね。 ミシュランは出たばっかですし、難しいですね。 とりあえずサイズ的にもV3かミシュランのスノSUVのどちらかですね。 $in5さん ＞ミシュランは氷上性能が弱そうなイメージですが...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 225/50R17 94Q）
2020/01/14 15:45:20（最終返信：2021/01/31 18:22:42）
[23167930]
...添加剤オイル、ナノレベルの開発で柔らかくしているのがスタッドレスです。 これは普通の夏タイヤより難しい。 その辺を知らない人が多いです。 ヨコハマの開発動画 https://www.youtube.com/watch...
[23904507] カーブでハンドル切ると前輪に滑り感あり
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 265/60R18 110Q）
2021/01/13 11:51:44（最終返信：2021/01/24 02:35:28）
[23904507]
...乗車人数など多くの条件下で制動や挙動が刻々と変わりますので安全運転に越したことはないですね。 また大型SUVでしたら滑った時のリカバリーが難しいですよね。 滑りますよ、どこのメーカーであっても新品であっても、それこそチェーン装着であっても。 ...この話にはそういった性能的な満足度みたいな前後があるんじゃないかな？ 無いとしても信頼の置けない物は難しいと思う躊躇すればそれこそ事故の元で ダラダラアイスバーンで慣性で走ってると簡単に事故が起こりますよ...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 235/65R17 108Q XL）
2020/04/29 15:19:48（最終返信：2020/11/25 19:39:50）
[23368472]
...でブリヂストンを含むタイヤメーカーは生産調整による休業を行います。 このような状況では、現時点で買い時を判断する事は難しいですね。 RAV4なら同じエンジンで一番ベーシックなXが17インチ設定だからスタッドレスタイヤを17インチにするのは何の問題も有りません...
[23780975] wintermaxx02かBSのVRXか？
（スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 155/65R14 75Q）
2020/11/11 07:39:13（最終返信：2020/11/12 18:31:06）
[23780975]
...もう10年くらい前の話ですから、今は良くなっているかもしれません。 どのタイヤがいいかってのは、難しい問題なんですよね。 私は迷ったら、製造週数の新しい方、と決めています。 店に聞いてみたらどうですか...
[23499685] 2018年製 アイスガード6 購入検討中
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 155/65R14 75Q）
2020/06/28 20:39:35（最終返信：2020/07/01 17:16:51）
[23499685]
...7年ほど経っています。 状態は触ったり見た目でも、素人の私も違和感を覚える感じで硬いです。 説明が難しいですがウレタンのジョイントマットの様な感じで、爪で加圧するとポロポロと取れてきそうな感じです（汗）...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 195/65R15 91Q）
2014/10/30 00:48:23（最終返信：2020/04/04 03:17:57）
[18108388]
... そのおかげで19km／Ｌ→22km／Ｌぐらいに改善しました。 冬だとヒーター使うから燃費向上は難しいでしょうが、 なんとか20km／Ｌは維持したいところです。 VRXは、減りが早いと聞いていたので...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 185/65R15 92T XL）
2020/01/29 01:27:18（最終返信：2020/02/03 17:19:39）
[23197238]
...20年前のポンコツ軽の方がよほど凶器ですね。 ＞柊 朱音さん では真剣に 文字で伝えるのは難しいですね 暴走車が危険じゃないと言っているとは思ってませんよ。 さらに、よりも、 を問題にしてるのです...
（スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G5 235/45R17 94Q）
2018/01/29 12:05:23（最終返信：2020/01/02 08:19:00）
[21551479]
...車でブリザックやウィンターマックスを履いていましたがここまで滑るタイヤは始めてで悲しい気持ちです。 また、シャーベット状の道も制御が非常に難しい状態になりました。もちろん廻りの車はスイスイ進んでいました。 まだ(もう？)4シーズン目なのですがいくらなんでも劣化が激しすぎます...当分TOYOタイヤは履きませんが頑張って頂きたいものです。 >道は多少雪が積もっている状態でした。 >シャーベット状の道も制御が非常に難しい状態になりました。 この様な路面ではトレッドパターンの効果が主なので、溝が充分に残っていればそこまでスタッドレスの性能差が影響するかどうか...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 205/60R16 96Q XL）
2019/12/06 10:48:07（最終返信：2019/12/29 21:11:07）
[23090290]
...かなり限定されるタイヤと考えます。 ＞みーくん5963さん ありがとうございます。 計算式自体が難しいので、計算していただいて助かりました。車はそれです。さっそく、空気圧、調整してみます。 せーぷいりーさん...
（スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 155/65R13 73Q）
2009/02/02 23:00:03（最終返信：2019/12/12 13:03:37）
[9031952]
...の辺がＦＦの難しいところですね、 私の乗っている車は、ＦＲ車ですがとても参考になりました。 ＦＲ車でも、フットブレーキで荷重移動する場合は難しいですね。 ...！安全です！ 実際に、カー用品店でも東洋さんのスタッドレスを置いている店は、見つけるのが難しいほど少ないですね。それほど勧めれないという事なのでしょうか？！ これからのスタッドレス界...た地域は、まだ、関東、上信越地方です。 何処が、スタッドレスタイヤにとって厳しいのか？難しいと思いますが、どの路面状況が、得意なのか、苦手なのか物によってあると聞いています。 例...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 205/50R17 93Q XL）
2019/11/17 07:42:56（最終返信：2019/12/05 10:26:22）
[23052082]
...リトレッドなんて日本の下町工場以下の規模で行ってる超弱小零細企業（企業でなく個人商店）で行う仕事。 模造タイヤで一番難しいのは、サイドのワイヤー構造、他のタイヤのワイヤー流用してサイドとトップのパターンのみ模造するんだよ...
[16950478] ＡＢの激安タイヤ「ノーストレック」について
（スタッドレスタイヤ）
2013/12/13 08:54:04（最終返信：2019/11/06 18:29:43）
[16950478]
...＞グリップは標準的な製品と比べて落ちてしまうのでしょうか？ 「標準的な製品」が指し示すところを判断するのが難しいですが、より安価な近隣諸国メーカータイヤよりは安心感があるかと思います。 しかし、BRIDGESTONEやYOKOHAMA...
[22974603] NBOX用スタッドレスの購入で悩んでいます。
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 145/80R13 75Q）
2019/10/07 23:10:20（最終返信：2019/10/09 23:10:50）
[22974603]
...いないと思いますので気にしない方が良いですよ。 まず優先上位の低燃費は転がり抵抗を低減することが難しいスタッドレスタイヤではどの銘柄もそうは望めません。 耐久性(耐摩耗性)、氷上性能、値段の3項目で考えたら...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 165/70R13 79Q）
2019/09/20 08:00:07（最終返信：2019/09/29 10:57:54）
[22934396]
...タイヤが重くなってしまっては転がり抵抗が大きくなるので邸ミュー路では逆効果となる可能性もありますので 難しいところですね。 タイヤ性能は大事ですが雪道では絶対的に必要なのは安全運転と予測、判断力になると思います...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS SUV 225/65R17 102Q）
2019/08/29 16:08:19（最終返信：2019/08/30 05:07:25）
[22886967]
...私は北海道在住で真冬に峠越えをするので 効くメーカーのタイヤを使っています。 感じ方は人それぞれ・・・タイヤって難しいですね＾＾； 夏タイヤ・・・どうしようかなｗｗｗ ブリヂストンは2009年末に撤退したから、ここ10年見かけないのは納得ですね...
（スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 235/55R19 101Q）
2019/04/28 13:16:36（最終返信：2019/05/22 06:40:40）
[22630275]
...BSから比べると１０年遅れてると感じます。 追記なのですが、交差点アイスバーンでは車が立たない。表現が難しいですが手に汗出ます。どこのメーカーのスタッドレスでも全く効かない路面が存在しますが このタイヤは無理...
[19297073] 氷に強いがシャーベットに弱いとかありますか？
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q）
2015/11/07 21:42:09（最終返信：2019/01/23 18:50:58）
[19297073]
...自車の冬タイヤはIG50に変わっております。 ＞Ｋｏｕｊｉ！さん テカテカの路面で凸になっていると発進難しいかもしれません。私はFFに変えたのでスノーヘルパー、剣先スコップ等を常備しています。 ＞N-Temyさん...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 235/65R18 106Q）
2019/01/11 11:59:47（最終返信：2019/01/17 00:52:24）
[22385876]
...東北、北陸、長野などの豪雪地帯を含む様々なエリアから、日差しの届かない山間部、標高が高く歩くのも難しいバーンがある道など様々なシーンを深夜含め20年以上運転しています。スタッドレスは1年の4-5か月間利用...
[22368943] WINTE MAXX01かX -ICE XI3
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 205/55R16 94H XL）
2019/01/03 22:53:45（最終返信：2019/01/04 21:54:00）
[22368943]
...同じｻｲｽﾞのﾀｲﾔを使う車を選んで、長く使うなら02で。 今年で車を買い換えで、使っても1シーズンなら難しいですね なら、もったいないからレボ2で乗り切るに1票かな？ シーズン途中でどうしてもダメなら、一番安く買えるタイヤを仕方無くって感じで...