（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 205/50R17 93Q XL）
2019/11/17 07:42:56（最終返信：2019/12/05 10:26:22）
[23052082]...リトレッドなんて日本の下町工場以下の規模で行ってる超弱小零細企業（企業でなく個人商店）で行う仕事。 模造タイヤで一番難しいのは、サイドのワイヤー構造、他のタイヤのワイヤー流用してサイドとトップのパターンのみ模造するんだよ...
[16950478] ＡＢの激安タイヤ「ノーストレック」について
（スタッドレスタイヤ）
2013/12/13 08:54:04（最終返信：2019/11/06 18:29:43）
[16950478]...＞グリップは標準的な製品と比べて落ちてしまうのでしょうか？ 「標準的な製品」が指し示すところを判断するのが難しいですが、より安価な近隣諸国メーカータイヤよりは安心感があるかと思います。 しかし、BRIDGESTONEやYOKOHAMA...
[22974603] NBOX用スタッドレスの購入で悩んでいます。
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX 145/80R13 75Q）
2019/10/07 23:10:20（最終返信：2019/10/09 23:10:50）
[22974603]...いないと思いますので気にしない方が良いですよ。 まず優先上位の低燃費は転がり抵抗を低減することが難しいスタッドレスタイヤではどの銘柄もそうは望めません。 耐久性(耐摩耗性)、氷上性能、値段の3項目で考えたら...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 165/70R13 79Q）
2019/09/20 08:00:07（最終返信：2019/09/29 10:57:54）
[22934396]...タイヤが重くなってしまっては転がり抵抗が大きくなるので邸ミュー路では逆効果となる可能性もありますので 難しいところですね。 タイヤ性能は大事ですが雪道では絶対的に必要なのは安全運転と予測、判断力になると思います...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS SUV 225/65R17 102Q）
2019/08/29 16:08:19（最終返信：2019/08/30 05:07:25）
[22886967]...私は北海道在住で真冬に峠越えをするので 効くメーカーのタイヤを使っています。 感じ方は人それぞれ・・・タイヤって難しいですね＾＾； 夏タイヤ・・・どうしようかなｗｗｗ ブリヂストンは2009年末に撤退したから、ここ10年見かけないのは納得ですね...
（スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8 235/55R19 101Q）
2019/04/28 13:16:36（最終返信：2019/05/22 06:40:40）
[22630275]...BSから比べると１０年遅れてると感じます。 追記なのですが、交差点アイスバーンでは車が立たない。表現が難しいですが手に汗出ます。どこのメーカーのスタッドレスでも全く効かない路面が存在しますが このタイヤは無理...
[19297073] 氷に強いがシャーベットに弱いとかありますか？
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 155/65R14 75Q）
2015/11/07 21:42:09（最終返信：2019/01/23 18:50:58）
[19297073]...自車の冬タイヤはIG50に変わっております。 ＞Ｋｏｕｊｉ！さん テカテカの路面で凸になっていると発進難しいかもしれません。私はFFに変えたのでスノーヘルパー、剣先スコップ等を常備しています。 ＞N-Temyさん...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 235/65R18 106Q）
2019/01/11 11:59:47（最終返信：2019/01/17 00:52:24）
[22385876]...東北、北陸、長野などの豪雪地帯を含む様々なエリアから、日差しの届かない山間部、標高が高く歩くのも難しいバーンがある道など様々なシーンを深夜含め20年以上運転しています。スタッドレスは1年の4-5か月間利用...
[22368943] WINTE MAXX01かX -ICE XI3
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE XI3 205/55R16 94H XL）
2019/01/03 22:53:45（最終返信：2019/01/04 21:54:00）
[22368943]...同じｻｲｽﾞのﾀｲﾔを使う車を選んで、長く使うなら02で。 今年で車を買い換えで、使っても1シーズンなら難しいですね なら、もったいないからレボ2で乗り切るに1票かな？ シーズン途中でどうしてもダメなら、一番安く買えるタイヤを仕方無くって感じで...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 225/65R17 102T）
2018/12/27 20:02:10（最終返信：2018/12/28 13:28:39）
[22353700]...路面に水が少なければ、制動距離は短くなるでしょうね。 路面状態が同条件のコンディションには揃えられないから比較は難しい。 数値はあくまでも目安。統計の嘘のように調整出来ますね。 しかし、X-ICEは乾燥路面といざという時の保険として都市部のユーザーには...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 165/70R14 81Q）
2018/12/14 02:08:34（最終返信：2018/12/23 08:09:47）
[22322833]...い微々たる差です。 （スレ主さんが走り屋なら話は別です） よっぴー77さん 腰砕け感とは表現が難しいですが、タイヤがよれるように感じる事です。 あとは腰砕け感の代わりに応答性が悪くなるという表現でも良いかもしれませんね...
（スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO PLUS 205/60R16 96Q XL）
2018/10/15 03:40:17（最終返信：2018/12/21 20:20:10）
[22183482]... 暫く 悩んでたら、4本で4000円程安くなったので発注しました。色々な縛りがあるので、見極めが難しい。 今日届きました。18年28週製造分で4本42128円でした。 更に540円安くなりました。 ありゃ...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 205/55R16 91Q）
2018/12/16 11:26:20（最終返信：2018/12/17 22:37:43）
[22327996]... 申し訳ございません。 インチダウンを考えたのですが、当方の車がアイサイトの関係でインチダウンが難しいようなのです。 すみません、オゾン劣化と紫外線劣化は異なります。 紫外線劣化は、、、例えば、水道に取り付けるホースが経年とともにベタついてきます...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q）
2018/11/25 23:16:19（最終返信：2018/12/04 19:32:31）
[22279760]...そんな感じです。 DMV2ですが、室内保管で夏タイヤとはローテションして5年目になりますが、つくりの難しいSUVのタイヤとして考えても、少ないロードノイズ、バランスの良い弾力性、サイドウォールは十分な強度で下手すると夏タイヤ(選択肢が少なくYOKOHAMA...
（スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 215/55R17 98H XL）
2017/12/09 22:39:16（最終返信：2018/11/18 10:31:02）
[21419076]...スタッドレスって毎年モデルチェンジするので、同世代のものを同じ車に付けてテストって、マスコミの試乗会くらいでしか経験できないので横比較が難しいですよね(笑)。 ２５年くらいヨコハマ、ミシュランを履いてきた経験から言うと、やはり厳しい路面ではヨコハマに一日の長があるように思います...
（スタッドレスタイヤ）
2018/09/15 22:40:55（最終返信：2018/11/09 18:23:15）
[22111956]...食べ物だってここの店ではこれを食べたい。 回転寿司で食べるもの、決まっていませんか？ こだわりの概念、その束縛から逃れるのはなかなか難しいです。 間違いを見つけました。 9月20日23：07 書き込み番号22124661 誤：昨シーズンまで使用していたREVO...他店の見積りをもとに交渉する・・・まではしてないです。 もし、したとしてもiG6の37,000円を更新するのは難しいでしょう。 引き際も踏まえておくのも今後のためですね。 ＞Berry Berryさん 遅くなりましたが...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q）
2018/10/30 20:40:04（最終返信：2018/11/01 14:44:02）
[22218767]...ヨコハマが消費税対策も兼ねてＩＧ60プラスを発売するとして、今冬は暖冬傾向ですし、既に生産は大半が 終了してるので、関東、中部、北陸は在庫調整が難しいと思います。（弱気の営業所が出るでしょう？？？） 自分のほうは、本日、入れ替えを行い、5180円/4本（廃タイヤ処分無し・エアーバルブ交換無し・脱着無し）...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q）
2018/10/08 16:56:55（最終返信：2018/10/21 00:40:38）
[22168606]...硬度計による測定では今のところ硬化は見られないようです。 ただし、硬度計でのスタッドレスの硬度の測定が難しいです。 都内だと硬くなるとかより先に減ってしまうから走行距離で寿命が決まると思うんですけど。 雪の...
（スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/45R17 81Q）
2018/10/11 17:34:21（最終返信：2018/10/21 00:31:53）
[22175759]...スキー場へ行くという条件から考えるならヨコハマを選択。 実際はどこのメーカーでも問題無いです。 いやはや。タイヤ選び、特にスタッドレス選びは難しいですね。 ちなみに、私のX3はF25のXLineなので、タイヤサイズは245/50/R18です。また...
（スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 205/55R17 91Q）
2017/10/28 02:11:52（最終返信：2018/10/06 21:29:00）
[21312922]...189円（送料別）ですから、ほほ半値です。 流石に実店舗販売では、ここまでの価格は購入する事は難しいでしょう。 それでもであるBLIZZAK VRX2を4本セットでの購入なら、メーカー希望価格での販売というのは間違いなく高いです...