変速 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"変速"を検索した結果 4544件中1〜20 件目を表示
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[24182407] ディラーなし販売は成功するか?

 (自動車(本体))
2021/06/11 00:39:18(最終返信:2021/06/14 15:57:16)

[24182407] ...xEVオンリーなのでトルコンとか関係ありません。 HEV,PHEV,BEVオンリーなのでHEVでも EV+シリーズ+パラレル+直結+変速機です エンジンは発電機として使うか、直結・パラレルとして動作しますけど エンジン駆動は回転数=速度です。... 詳細


[24162683] ディーラーでの車検費用(大阪スバルではどうでしょうか)

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2018年モデル)
2021/05/30 10:15:32(最終返信:2021/06/13 19:50:50)

[24162683] ...ハイブリッドだとかディーゼルとかバッテリー充電式EVとか水素が燃料のEVだとか、原動機の方式によっても違うと思いますし、変速機の方式によっても変わってくるでしょう。 細かい事を言えばきりがありませんけども。 >bahamian93さん... 詳細


[24182349] 新型ランクルに物申す!

 (自動車(本体) > トヨタ > ランドクルーザー)
2021/06/10 23:31:27(最終返信:2021/06/13 00:49:08)

[24182349] ...形からすると5段か6段の遊星ギアATのようですが1速以外は殆どフルロックアップで変速できるようです。 ダイレクトATという名の通りレスポンスロスも変速ショックも殆ど無いでしょう。 100km/h超の回転数はかなり下がっていますね。... 詳細


[22775383] 止まりかけの時ATのショックありませんか?

 (自動車(本体) > スズキ > クロスビー 2017年モデル)
2019/07/03 23:06:58(最終返信:2021/06/12 20:51:36)

[22775383] ...き起こしている現象ではないでしょうか? 上位の1,200cc/ASGと組み合わされるSエネチャージだと、変速(トルク抜け)時に積極的にモーターが介入し、変速ショックを打ち消すわけですが、そもそもASGのクラッチが存在しますし、逆に緩衝となるトルクコンバーターが存...アクセル軽く踏むと少し遅れて「ガツン」という感じで不快な思いを何度かしました。必ず起こるわけではありませんが、回生ブレーキと変速のタイミング、私のアクセルの踏み方が悪いのが原因でしょうか。自宅にはホンダのミニバン、トヨタのコンパクトカーがありよく乗りますが... 詳細


[24181547] 6MTについて

 (自動車(本体) > トヨタ > ヤリス 2020年モデル)
2021/06/10 13:48:19(最終返信:2021/06/12 11:59:21)

[24181547] ...ヤリスの6MTを購入して3ヶ月になります。 乗っていて感じるのは、加速の際の変速が滑らかに繋がらず、ショックが出る事が多いです。ゆっくりクラッチを離しても2、3速にチェンジした時は特にショックを感じます...他の方も言うようにスピードと回転数のレンジが合っていないだけです。 MTでも完璧にレンジを合わせてあげればクラッチレスでと変速できてしまうくらいです。 そのレベルに到達すればぎくしゃくのしようもありませんよ。 自分が買ったものなんだから頑張ってそのレベルを目指してください... 詳細


[22886711] この車のCVTがこれほど酷いとは思いませんでした!

 (自動車(本体) > 日産 > デイズ 2019年モデル)
2019/08/29 13:03:56(最終返信:2021/06/11 07:33:09)

[22886711] ...トルク感がしないだけでしょ。 アクセル踏めば加速します。 CVTは、無段変速なので、変速に時間がかかるだけ。 >lotoimuraさん それから、最近の自動車は、...旧型の副変速機付きなら、ロー側にキックダウンできるのでATしか知らない人には親和性が高いかもしれませんね。 どちらにせよ、諦めて受け入れるか売却するの二択です。 ちなみにCVTじゃない自動変速の軽自動車はAT仕様...aさん そもそも、CVTは、変速するのに、時間がかかるし、4AT等の一般的な作動ではありません。 >lotoimuraさん 今の無段変速の自動車の運転について行けて... 詳細


[24130017] 取扱説明書(初度登録:2014年2月)

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル)
2021/05/11 11:00:10(最終返信:2021/06/11 02:41:06)

[24130017] ...直ぐに2速にシフトアップする使用ですので(初期型の場合) 出足が少し遅いですが 2速になってから普通にアクセルを踏み込めば 後は極めてスムーズに機械が変速して行ってくれます。 長文で失礼致しましたが 少しでも参考になれば幸いです。 >めたぼXさん ありがとうございます...そのタイミングでDSGリコールの部品とオイル交換をしてもらいました。パワーウィドウモーターも やはりメカギア変速は最初違和感を感じましたが、1.2Lと思えない様な加速感を味わえます。 国産車と違う所が多々ある... 詳細


[23065586] NDオーナー及び購入予定者・検討者の談話室 vol.13

 (自動車(本体) > マツダ > ロードスター)
2019/11/23 22:00:51(最終返信:2021/06/10 13:00:27)

[23065586] ...自慢 (^o^)v ) 最近は、妻の6Rポロの7速DSGより、変速時ショックはUP-DOWNともに、街乗りでは私のほうが少ない。 但し、変速速度は敵わない。 2枚のクラッチで、切れてる方もギア入っててスタンバってますからねぇ〜〜...1速飛ばしのシフトダウンでは、ダブル踏むようにしました。 NDのミッションはシンクロが強力で少々回転ずれてても変速出来、1速飛ばしでも今迄はずぼらシフトダウン操作でしたが、30万`乗る予定ですから、そろそろ労わりモードに入ってます... 詳細


[24101740] CVTオイルの交換

 (自動車(本体) > スズキ > アルト 2014年モデル)
2021/04/26 08:32:46(最終返信:2021/06/07 13:06:54)

[24101740] ... 無交換で良いものを変える意味が分からない CVTは良く分からないがATのオイル交換はヘタをすると変速の調子を崩すので無闇やたらと交換しない方が良いと理解している(私的にはCVTも同じと理解している)...他社の他車だけど先日CVTオイルを交換しました。 新車から4年半で65000km。 プラシーボ的な感想として、高回転を使いたい時変速スピードが速く加速がスムーズになった。 初期のATは変えたらトラブルが多々あったようだけど、構造... 詳細


[24166998] 旧型N-WGNのCVT異音発生の件、ご存知ですか?

 (自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム)
2021/06/01 18:04:31(最終返信:2021/06/03 17:57:28)

[24166998] ...身内が所有している旧型N-WGN(初年度登録H26.1)で表題の症状が起きました。 ディーラーに持ち込んだところ、 「無段変速機内部の加工片が偶発的にドリブンプーリーベアリング内部に噛み込み、 ベアリング内部の軌道面が剥離して異音が発生している」... 詳細


[24165947] ギアから異音がします

 (自動車(本体) > 日産 > NV100クリッパー 商用車)
2021/06/01 01:06:47(最終返信:2021/06/03 00:22:45)

[24165947] ...シフト(ギヤ)とクラッチ(半クラ)が上手くいかないのかな AGSはオートマって言うよりMTの自動変速だからね 5AGSなら、エブリィだったかなんだったかスズキ車でも同じような話見ましたね。 その際は...とAGSはそもそも微速は苦手って事かな >まあぼお444さん 消えていたので重要な部分をおさらいします。 5AGSはMTの変速機構を自動化したものである。(超重要!) ATと同じように考え無しで使用すればギヤの破損などの不具合は比較的起こりやすいと思われる... 詳細


[24152690] THSはシリーズパラレル方式(スプリット方式)HV

 (自動車(本体))
2021/05/24 12:44:25(最終返信:2021/05/31 16:02:35)

[24152690] ...とによって 別途変速機を追加してこの状態から変則可能としていると思います。 THSは無段変速なのに何故更に変速機追加の訳だと思います。 CVTと名付けてますが無段変速はしますが変速によるトルク増幅機構...かもしれませんが、「変速機」とは読んで字のごとく「変速させる機構」と理解しています。THSはエンジン回転数を変速させて車軸へ伝達させることができるため、「変速機」という機能をも持...(_ _)m >「変速機」とは読んで字のごとく「変速させる機構」と理解しています。 >THSはエンジン回転数を変速させて車軸へ伝達させることができるため、「変速機」という機能をも持... 詳細


[21678365] アクセラ・インプレッサか、マークXか

 (自動車(本体) > トヨタ > マークX 2009年モデル)
2018/03/15 22:05:55(最終返信:2021/05/30 07:47:59)

[21678365] ...12年乗って手放したマークX初期型を今も思い出して後悔しています。 まだまだ現役でした。壊れません。唯一変速ショック(5速→4速) が大きくなったことでしょうか。  マークXの特徴は、皆さんが書いてくれてますが... 詳細


[24158382] 100q時の回転数

 (自動車(本体) > スズキ > スイフト ハイブリッド 2017年モデル)
2021/05/27 22:42:48(最終返信:2021/05/28 08:40:49)

[24158382] ...よろしくお願いいたします。 ある速度の時の回転数は、カタログから計算できますよ。 必要なのは、タイヤサイズで分かる直径、変速比、最終減速比だけです。 タイヤサイズが185/55R16なので、直径は609mm ギア比5速0... 詳細


[24152785] スイスポが異常なのか、他が遅いのか、、、

 (自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル)
2021/05/24 14:17:49(最終返信:2021/05/27 22:10:32)

[24152785] ...アクア乗ってる人からは見向きもされない >CVTということを踏まえても・・・ トヨタは、CVTとは表記していませんね。 電気式無段変速機  https://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_011/4...ハイブリッドもいろいろ乗って比較ができたら面白いと思いますよ。 アクアの経験で印象が悪くても、先代フィットHBや現行シャトルは、 SモードでDCT 7 変速を駆使、モーアシストを得て俊敏に走りますよ。 S社もH社もバイクのプロ、勘所がよくわかっているのでしょう... 詳細


[24149640] レクサスとはいえ所詮トヨタでした。

 (自動車(本体) > レクサス > LC 2017年モデル)
2021/05/22 15:44:58(最終返信:2021/05/26 15:54:36)

[24149640] ...相当欧州車を研究しつくした感はありますが、やはり走行性能の差は埋まっていないようです。 過去の口コミにあるブレーキ音と10段変速のわずらわしさは無かったのですが、高速走行時、ミシュランRFTのせいもあってか跳ね上がり感があり、それが欧州車との最も大きな差と感じました... 詳細


[24143319] e-BOXERの振動について

 (自動車(本体) > スバル > スバル XV)
2021/05/19 07:45:53(最終返信:2021/05/24 22:19:59)

[24143319] ...? プリウスαは2011年モデルでした。 ECOモードで使用していたので変速ショックは感じませんでした。 PWRモードなら変速ショックはあったかも知れません。 今乗っているXVはIモードで走行しているので自分はあまり気になりません... 詳細


[24139883] 2モーターって無駄?

 (自動車(本体) > ホンダ > フィット ハイブリッド 2020年モデル)
2021/05/17 07:19:52(最終返信:2021/05/23 20:10:28)

[24139883] ...変速と思うならそれでいいのでは? そうですね、了解しました。 ただ、「モーターもエンジンも変速しない直結状態。」と書かれていましたので、「変速...のです。 物理的な変速機を持っていないTHSはこの発電度が変速機代わりなのです。 発電機の電気抵抗で調整するので電気式無段変速機構(e-CVT)...理解できていない。 変速機(減速機)ではないのでトルク増幅は出来ない。 ガソリン車は何故、変速機が必要でクラッチが必要なのか理解しないとなりません。 ガソリン車は変速機が無い状態(1.0... 詳細


[17730245] DCT

 (自動車(本体) > ホンダ > フィット ハイブリッド 2013年モデル)
2014/07/13 23:39:45(最終返信:2021/05/23 07:18:49)

[17730245] ...ナビの電源等ためた電池で動かしていますね。 他にそういう独創性のある車は知りません。 変速中に次のギヤの準備がすんでいる。ギヤチェンジのタイムラグが 少なくなる。 多段化によりシ...が大きいという人もいるが CVTは別としてATに比べるとショックは少ない。 CVTは無段変速なのでなめらかですが、機構上タイミングがずれる感じがあり 特に高性能エンジンを載せたとき...Tとほぼ同じ。 ハイブリッドのためかメカ保護のためかわかりませんが ホンダのパドルは範囲変速としているようですが 構造上はマニュアル切り替えができる。 DCTの楽しい話してるのに、... 詳細


[24108332] 新型ヴェゼルと比べて・・・

 (自動車(本体) > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル)
2021/04/29 19:35:29(最終返信:2021/05/23 00:53:17)

[24108332] ...ガソリン車なら後退の変速比が書いてありますが、e-POWER 車にはソレが書いてありません。 本当に e-POWER にバックギヤがあるのですか? ちなみに、i-DCD 車の主要諸元には後退の変速比が書いてありますが...側は自力で逆転してバックします。 i-MMD 車や e:HEV 車の主要諸元だと後退の変速比は書いておらず、走行用モーターを逆転してバックするものと理解しており、e-POWER ...ないですか? >M_MOTAさん >エンジンと違う大きな利点 モーター自身を、無段変速機と見なすケースもありますね。 i-DCD の「概念図」にバックギヤが記載されておらず... 詳細