変速 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"変速"を検索した結果 4561件中81〜100 件目を表示
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[24057780] ATマニュアルモードでのエンブレって使えますか?

 (自動車(本体) > マツダ > プレマシー 2010年モデル)
2021/04/03 02:44:35(最終返信:2021/04/05 09:20:35)

[24057780] ...ることで変速。 ATでは実際にギヤの変更で変速。 この違いによりエンジン回転数によって安全域が決まるためATでは安全域を超えたりすると変速が実際に...仕様が違うので判りませんが エンジンブレーキが効く効かないは、変速比とファイナルが関係します。 (変速比はミッションのギア比、ファイナルはでファレンシャルのギア比)...ル 15CのCVTですと ファイナルが5.366とかなりハイギアードであるので、これと各変速比の積がその時の減速比であり 数字が大きいほど、エンジン回転数に対して、タイヤの回転数が... 詳細


[23591940] SKYACTIV-X 6MT シンクロレブコントロール

 (自動車(本体) > マツダ)
2020/08/10 23:04:29(最終返信:2021/04/04 20:40:48)

[23591940] ...よくよく思い返せば,街なかで1速から発進加速して6速まで1段ずつ変速することはむしろ稀ですね。前が詰まっていてゆっくり加速せざるを得ない場合じゃないと1段ずつ変速しません。 でそでそさんが紹介されている記事では保持時間1秒とのことですが... 詳細


[24053125] どうしてAT車は左足でブレーキを踏むシステムにしないのかお?

 (自動車(本体))
2021/03/31 14:39:46(最終返信:2021/04/01 21:49:20)

[24053125] ...ラリーの世界ではないので左足ブレーキの仕様はないです >邪神ちゃんさん それは最初にATがなかったからです。 というか変速機が出来てからかな。 大昔のブレーキは手でレバー式。 3ペダルあったらクラッチ踏んで左足でブレーキ踏めませんよね。... 詳細


[24006864] 回転数

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ)
2021/03/07 09:11:40(最終返信:2021/03/31 09:45:49)

[24006864] ...ような感覚があります。(実際にはギアはないですが) これはエンジンではなくCVTの特性(プーリーがロー側に一瞬変速するので回転数が上がる)と理解してました。違っているかもしれませんがね。この現象は毎回ではないので何かの条件があるのかもしれません... 詳細


[23982701] 非常に悩んでいます。

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > up!)
2021/02/22 22:06:51(最終返信:2021/03/29 21:12:05)

[23982701] ...がついてるために変速が異常に遅いです。 スズキのアルトワークスのAGSがUP!と同じクラッチ付きオートマチックで よく似てるので乗ってみると変速が遅いのが良く分...ンは 両方ミッション車です。ASGはオートクラッチのオートマチック車です。 AGSは変速が異常に遅くお勧めしません。 僕なら全く迷わずヤリスにします。 ヤリスは完全なマニュ...ルの方が良いでしょう。 GTIは6MTなので、up!日本標準モデルの弱点とされたAGS変速ショックの問題とは無縁です。街中でも高速でも、運転するのが楽しくてたまりません。渋滞した... 詳細


[23817098] スバルディーラーCVTフルード交換

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル)
2020/11/28 19:17:39(最終返信:2021/03/28 21:19:10)

[23817098] ...それから近くのスバルディーラーでは循環交換で15000円ぐらいと言うことでした。 ちょっと考えます。うろ覚えですがCVT 無断変速開発?国内初搭載?ディーラーですので安心はしてますが〈まだ新車保証1年半ある〉どうせ危険おかすなら全量交換したい気持ちもあります... 詳細


[20995111] Cモードでの発進

 (自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Eクラス ステーションワゴン 2016年モデル)
2017/06/25 16:52:57(最終返信:2021/03/25 20:41:04)

[20995111] ...それ以降は上り坂発進でも無い限り、2速発進でもまたく問題ありませんでした。増してやS212は7段変速、今回のS213は9段変速という多段変則のため、2速発進は全く違和感無いはずです。 私のベンツは車種 年式違いますがCモードは2速発進... 詳細


[23721372] 結局変速機故障で手放す

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > up! 2012年モデル)
2020/10/12 13:44:12(最終返信:2021/03/22 09:25:45)

[23721372] ...2013年のUP!ですが突然に2速から3速に変速しなくなりました 余りに突然で前触れもない故障は変速機を動かすアクチエーターの不具合とのこと アクチエーターとは変速機を動かすモーターみたいなものだそうです... ASGの不具合の一番の理由は、プログラマーが傲慢だった故のプログラム不良です。 DSGも同じく、変速による回転数の差を乾式クラッチが上手く受け止めなければなりません。 それをハードの乾式クラッチが全て行うのは到底無理な話で... 詳細


[23748595] 皆さんの乗り換えのタイミング

 (自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル)
2020/10/26 01:37:38(最終返信:2021/03/21 01:54:41)

[23748595] ...ヴェゼルのハイブリッドRS新車乗せてもらい出かけてきました・・・ 僕は加給エンジンでないほうが良いと思いました。 変速のDCTはとても熟成されているのには驚きました。 カーブでも何事もなく曲がり足回りの堅さは感じませんでした... 詳細


[24004130] 故障が心配です。

 (自動車(本体) > プジョー > 2008 2014年モデル)
2021/03/05 21:34:36(最終返信:2021/03/20 01:40:29)

[24004130] ...が、エンストすることがありましたね。 理由は簡単で、そもそもMT車をアクチュエーターで変速させるシングルクラッチのなんちゃってAT車なんで、何らかの原因でうまくクラッチが繋がらな...のギクシャク感があり、家族を乗せると不評でしたね。まぁ、個人的にはパドルシフトでカチカチ変速しつつ、低速ギアで踏みこんで引っ張る運転が楽しかったですが。。、 なんだかんだ5万km...ラッチペダルレスのなんちゃってAT車なんで、距離を乗ればクラッチ板の交換も発生しますし、変速アクチュエーターの耐久性もどこまでもつかは未知数。 このアクチュエーターが壊れた場合は... 詳細


[23986011] 中国車初の日本上陸 中国版ロールスロイス?

 (自動車(本体))
2021/02/24 14:48:39(最終返信:2021/03/18 07:47:03)

[23986011] ...段変速禁止。 CVTだけ禁止ではない。 CVTは低パワーしか採用されてないでしょう? 海外じゃ本当に少ないし、国産だってトルコンAT。 物理的に滑らないと変速で... >ktasksさん 当時のレギュレーションにドライバーが変速を行うってのがあったから 無段変速は禁止。だから今はセミAT その頃はハイテク禁止ってのもあった...ン回転と実際の加速度が 違うので違和感がでる。 スクーターもCVTで構造が簡単で安価。 変速が少なければ機械ロスが少ないので 燃費が良い。 >ミヤノイさん https://www.... 詳細


[24004668] 右左折時にアクセルを踏んでるのにブレーキがかかった感覚になる

 (自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ)
2021/03/06 07:35:45(最終返信:2021/03/17 23:35:51)

[24004668] ...できていない。 そしてCVTの変速構造は油圧依存だから、オイルポンプの影響で(加速時変速には間に合うが)減速時に変速が間に合わないこともあるんじゃ...ど 「停止直前まで減速した時、CVTの変速比が変わるのが遅れてて、再加速の時に違和感がある」 と思う事がある。 ATの変速が遅れるというか、トランスミッションは...、CVTが速度に常に追従し忙しく変速比を変えてたら耐久性に問題出るんじゃないかなぁ? 結局、CVT減速比変化が遅れてて高速側の変速比のままだと、直線ではステアリン... 詳細


[24006834] 2016年登録のゴルフZのDSGについて

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ)
2021/03/07 08:51:36(最終返信:2021/03/17 18:46:26)

[24006834] ...クラッチが切れている状態にしてやるのがDSGに優しいと思います。 DSG(DCT)は自動クラッチ自動変速付マニュアルミッションです。 従って停止時にはクリープが発生しないので完全停止です。 しかしそれではATとの違和感があるために... 詳細


[23992142] デミオ2007年モデルからの検討です

 (自動車(本体) > トヨタ > ヤリス 2020年モデル)
2021/02/27 17:46:36(最終返信:2021/03/14 19:59:46)

[23992142] ...私は小さいMT車が好きなので、ワークス(5MT)です。 クロスミッション(ギア比が接近しているので、変速のショックが少ない)なんで、高速道だと6速あったらなぁって思います。 乗り心地はサスがかたいので、あまりいいとはいいませんが... 詳細


[24017862] ヤリスクロス ハイブリッド

 (自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル)
2021/03/13 02:38:27(最終返信:2021/03/13 10:35:17)

[24017862] ...ガソリンのパワーモードはアクセル開度に対して出力の先出しをし変速プログラムをローギヤード方向へ変更し加速しやすくする。 反対にエコモードは出力の遅出しし、変速プログラムをハイギヤード方向へ… ドライバーとしてはアクセル開度で変化があるので機敏... 詳細


[23058501] 何故ACCが全車速対応にしなかったのでしょう

 (自動車(本体) > トヨタ > ヤリス 2020年モデル)
2019/11/20 09:28:32(最終返信:2021/03/12 06:56:04)

[23058501] ...主ブレーキとして足踏時とパーキングブレーキとしてスイッチオン時は制御系だけ別、と言うものが増えています。 ギアのPポジションは変速ギアを固定する仕掛けで、変速機の機能の一つです。 パーキングブレーキは主ブレーキが作動しなくなった緊急時に代替ブレーキとして機能しなければなりません... 詳細


[24011045] ATの多段化はされないのでしょうか?

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA6 セダン)
2021/03/09 11:08:34(最終返信:2021/03/10 21:33:37)

[24011045] ...その分、ミッションが重くなっていくし 変速比が細分化するだけ(低速ギア側が細かくなるだけ)だから、トップギアの変速比が極端に低くなることはないので (これ以上変速比下げると、ニュートラルと変わらなくなる)... 詳細


[23059754] ハイブリッド車のエンジン音について

 (自動車(本体) > トヨタ > RAV4 2019年モデル)
2019/11/20 22:30:10(最終返信:2021/03/10 16:31:40)

[23059754] ...いので 変速ギアがないとエンジンだけでは走れません。 そこでE-CVTというシステムで変速してますが 通常のCVTと違ってプーリーが変化して変速しているわけではありません。 (そもそも変速ギアのミッションは積んでいません)...(そもそも変速ギアのミッションは積んでいません) どうやって変速するのかというと遊星ギアに発電機が繋がっていて 遊星ギアの枠を押さえ込んだり離したりすることによって 発電機のみ回る場合 発電機と駆動に回る場合 駆動のみに回る場合と連続的に変化させることが出来ます。... 詳細


[23792416] リニアトロニック CVTF 交換をしないという選択

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル)
2020/11/16 23:29:35(最終返信:2021/03/08 19:54:16)

[23792416] ...劣化するものだから変えるべきものは変えるという「最近の考え方」だともいうようです。 >anptop2000さん 古い4AT車に乗って、変速時にキュッという音がすることや、PからDに入れた時に少し遅れてドンっと繋がる経験があります。 故障箇所情報ありがとうございます... 詳細


[23872183] レギュラー仕様の車にハイオク入れると。。。

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック)
2020/12/27 11:27:55(最終返信:2021/03/06 23:18:01)

[23872183] ...モード切り替えの選択肢がありません。。。 また、ATのマニュアルモードで変速は私の中でスムーズさに欠けると感じるので、私はあまり使いたくない運転方式です。 >また、ATのマニュアルモードで変速は私の中でスムーズさに欠けると感じるので...もし、次世代のディーゼルエンジンでガソリンエンジン並みのアイドリング時の振動の無さを実現できるなら、変速要らずの鬼低速トルクディーゼルに絶対に乗り換えたいです。 信じれば救われる  の格言もあるので ハイオク入れれば良いのじゃない... 詳細