変速 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"変速"を検索した結果 4587件中161〜180 件目を表示
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[23860920] エンジンオイルについて

 (自動車(本体) > トヨタ > RAV4 2019年モデル)
2020/12/21 00:30:06(最終返信:2021/01/02 14:36:36)

[23860920] ...こちらはオイル交換等を自分の手で行っています。 VFRのエンジンオイルはミッションオイルも兼ねていて、オイルの優劣でミッションの変速フィールや軽快感が変わります。 このオイルですが、ホンダ純正の二輪用オイルとして、鉱物オイルG1〜純化学合成オイルG4まで4種類あり... 詳細


[23855740] 商品改良後mazda3納車

 (自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック)
2020/12/18 13:30:27(最終返信:2021/01/01 17:17:16)

[23855740] ...XD初期型Lパケ4WDからの乗り換えですが、かなり満足しています。 CX-8より良かった点 ・ATの変速レスポンス ・ロードノイズ以外の静粛性 ・エンジン音 ・コーナーリング安定感 ・ナビ画面、Apple... 詳細


[23867307] 「乗ればわかる、電気のたのしさ」

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2020/12/24 18:28:08(最終返信:2020/12/29 13:30:37)

[23867307] ...2G くらいの減速度ですから、0.15G でも急ブレーキとは思いませんね。 そもそも変速機のないモーター駆動と変速機のあるエンジン駆動(CVT感覚のトヨタハイブリッド含む)をいっしょに考える方がおかしい話しです... 詳細


[22305458] 2.5S L-package AWD 低速時のギクシャク感

 (自動車(本体) > マツダ > CX-5 2017年モデル)
2018/12/06 18:57:49(最終返信:2020/12/29 01:39:12)

[22305458] ...、スーって 感じなので、この車、低速時の変速が下手だなーと感じていました 感覚的には速度が下がっているのに3速から2速へ変速しないからかなと思いつつ 前車(オデッセ...速し2速にシフトダウンしそうなタイミングで穏やかにアクセルONで加速時など オートマの変速がスムーズじゃないのかな?と思い、2速固定や3速固定で微かなアクセル操作でもやはり同じ感...。 ディーラからは、現時点では、「総合的に@気筒休止の影響、Aトランスミッションの変速の影響? 何が原因かはわからない」とのこと。 以上、ディーラから聞いたお話です。 ... 詳細


[21803016] 変速ショック

 (自動車(本体) > スズキ > スペーシア 2017年モデル)
2018/05/06 00:38:14(最終返信:2020/12/28 12:57:44)

[21803016] ...ん おそらく低速ギアから中速ギアにCVTが変速しているのをショックのように感じてるのでは。 昔の軽の3速ATのような変速をするので面白いですよね。 目的の速度まで...新車で購入して約2ケ月です。購入時から発進時に変速ショックがあります。 停止時にもうまく説明できませんが、ショックがあります。 その時によ...D/D⇒Pにした時のことならどんな車でも起きるのでは。 今回のスペーシアからCVTの副変速機の採用をやめたようですが、エネチャージのISGとの繋がりが上手くいってないのかな。 ... 詳細


[22940477] 良い時代の最高なワゴン

 (自動車(本体) > ホンダ > アヴァンシア 1999年モデル)
2019/09/23 00:03:46(最終返信:2020/12/28 12:57:29)

[22940477] ...5km/Lを下回ることも。 通常は街中7km/L、高速10kmL。 最後はミッション不良(1速からの変速が×、2速発進なら可)になり サヨナラしましたが、 それまではノントラブルでボディもピカピカ、 品質も良かったです... 詳細


[17624179] 0〜100km/h加速

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ)
2014/06/14 01:53:40(最終返信:2020/12/26 20:52:32)

[17624179] ...ミッション(リ二アトロニック)もS#がクロスレシオ化して早くなってますね。1.6DITのリニアトロニックも体感で進化が分かりました。変速が早いです。 0-100加速と言うのは、日本の環境・道交法に適合しているから、いまだに比較の基準としてメーカーが使用しますね... 詳細


[23864181] 新型レヴォーグの実力について

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2020年モデル)
2020/12/22 21:39:43(最終返信:2020/12/26 05:51:45)

[23864181] ...。多分、現実的ではないのではないかと(^^; あと、2つ目についてはレヴォーグはCVTという無段変速の方式をとっています (40―100km/hの時間は比べられると思うのですが、ミッションのスムーズさ... 詳細


[23801974] 試乗の感想

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2020年モデル)
2020/11/21 20:02:29(最終返信:2020/12/25 14:10:08)

[23801974] ...・減速(例えば交差点左折)→加速で一瞬タメが有りますが気になる程ではなかったです(1.6はCVTの変速が  間に合わず一瞬フン詰まる感じだったので)。これは気になるならパドルでシフトダウンすれば良いだけの話... 詳細


[23866339] e-powerのアクセリングはいかがなものでしょうか?

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2020/12/24 06:15:39(最終返信:2020/12/24 21:05:06)

[23866339] ...e-Powrerは電気モーターなので変速機(トランスミッション)はありませんから、MTでもATでもありませんね 私も新旧リーフですでに25万キロ近く走っていますが、加速にタイムラグはないです。 変速機が無いので途中でギアの切り替わりすらなく直線的に加速していきます... 詳細


[23840536] 試乗された方どうでしたか。

 (自動車(本体) > スズキ > ソリオ 2020年モデル)
2020/12/10 09:30:25(最終返信:2020/12/23 12:23:59)

[23840536] ...イメージは新型ソリオMZにそっくりでした。 エンジン性能は旧型と特に変化はなさそうでしたが、なぜか以前のような変速時のショックは感じませんでした。 中低速の力強さは1Lターボには及びませんが、極めてスムーズで静粛性が高く...アイドリングストップから、出足まで、とてもスムーズに動く印象を受けました。 43Km/h付近で切り替わる副変速機も、ちゃんと感じてないと切り替わったかどうかはよくわからないくらいでした。 回生ブレーキや、マイルドハイブリッドのマナーも若干向上している気がします... 詳細


[5243221] 東名でエンジンブロー

 (自動車(本体) > ホンダ > インテグラ)
2006/07/10 21:39:31(最終返信:2020/12/19 01:36:38)

[5243221] ...ウォーターラインは配管関係をさした言葉だと思います タイミングの件に関した事は 噛み砕いて言うと 1:2のチェーン変速の場合 12:24にするよりも 13:26にした方が機械的に利点が多い ギアを使用する場合はドライブドリブンの減速比以外は全て歯数の違う物を使用する... 詳細


[23849709] 自車の故障について(デイライト、ノッキング)情報提供

 (自動車(本体) > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル)
2020/12/15 00:53:08(最終返信:2020/12/19 00:36:33)

[23849709] ...どの程度症状が発現していたのかわかりませんが、いずれかの気筒が死んでいる状態をメカニックが実際に見ても、わからないものなんですね。 変速装置関連の不調とエンジンの不調ではまた症状も異なりますし、一発死んでいると出だしのもたつきや加速不良... 詳細


[22869736] DSGのリコール

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル)
2019/08/20 21:47:05(最終返信:2020/12/17 12:09:52)

[22869736] ...ずっと問題指摘されているわけですね MTのようにエンジンの回転数に気をつけながらアクセルを開けてあげれば7でも素晴らしい変速を見せるのですが。。 残念です じる〜さん 貴方のクルマは何年型で故障時のオドメーターは何km...2014年式、ハイラインのプッシュスタートになる前の初期物ですが交換対象でした。交換後は今までと違い変速がスムーズになり、シフトアップ時のがたつきなどがかなり軽減され自分の車ではないような感じまで受けました... 詳細


[23835709] カーオブザイヤー最下位・・・

 (自動車(本体) > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル)
2020/12/07 20:23:45(最終返信:2020/12/15 09:04:08)

[23835709] ...速度変化が多いWLTCモードは不利なのかも。 シリーズハイブリッドの効率では 新型ノートがいいのでしょう。 あと車速110q以上だと、変速機能がない直結は効果を発揮しません。その点トヨタハイブリッドは 良いシステムですよね。 高速燃費に不利なのは... 詳細


[22998316] 後期型の不具合

 (自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン)
2019/10/20 13:09:29(最終返信:2020/12/13 12:36:09)

[22998316] ...て終了とさせていただきます。情報、レス頂いた方 ありがとうございました。 つい先日2Dから3Dへの変速ショック対応でプログラム書き換えをしていただきました所2D発進しなくなり2、3日後にエンジン警告が点滅点灯しました... 詳細


[23665666] マニュアルモードのシフトダウン

 (自動車(本体) > トヨタ > ライズ 2019年モデル)
2020/09/16 06:07:32(最終返信:2020/12/11 22:56:07)

[23665666] ...油圧でプーリー幅を変えてギア比を変えているので瞬時に動くシステムにはなっていませんね。 元々がゆっくり動く無段変速機です。 ファッション的な物でCVTはあまり頻繁に動かすと効率が悪いです。 反面、定速では燃費はATに比べ有利です。... 詳細


[22754342] 下り坂でハンチングの様な症状

 (自動車(本体) > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル)
2019/06/23 14:37:36(最終返信:2020/12/10 17:31:16)

[22754342] ...Youtubeに同じ症状を報告されている方が数名おられましたが、同じような症状が起きている方おられませんか? おそらく速度と変速の閾値の狭間で揺れ動いているのかな? 症状の出る速度よりすこし速いとか遅いと出ないと思いますがいかがですか...先代のNBOXからの乗り換えですが、先代では同じ道で2000rpmくらいをキープして平坦になったら1500rpmに戻る普通の変速制御でした。 今の車は一度発生すると速度を上げたり下げたり(30-50キロ)しても道が平坦になるか... 詳細


[20608427] トランスミッション セイノウ テイカ の経験のある方?

 (自動車(本体) > ボルボ > V60 2011年モデル)
2017/01/27 23:35:39(最終返信:2020/12/10 12:50:09)

[20608427] ...除けば、素晴らしい変速を行ってくれています。 燃費も良いし、変速マナーも良し、ショックもほぼ皆無、マニュアルシフトも自然に変速します・・・が、ゼ...13年式も走行中に回転数があがりショック発生後、トランスミッションセイノウテイカ表示され変速されずです。 本当に危険です事故につながりかねないです。 直るか分かりませんがDCTオイ...イル交換でショックなどが良くなるとあったので交換してみようと思います。 現在は表示も消え変速も問題ありません。 ただいつ起きるか分からないので遠出は避けています。 追突事故になりか... 詳細


[23798113] 大変なことになったよ!スズキのスポーツ勢に値上げの余地が

 (自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ)
2020/11/19 22:53:37(最終返信:2020/12/06 14:47:17)

[23798113] ...それは今の強化安全ボディになる前の話。 550の頃の車両に、今の安全対策ボディは無かったから、殆どがあって700s前後。 で、当時の変速機の応答性の悪さで燃費も悪い。 550tから660tになってる一番の理由は、トルクを増やして乗用回転数を下げる事だったはずだが...>500ccNA(500cc単位が他の国税ともつながりやすいよね) 幾らCVTでも、トルクが絶望的ですね。 特に高回転での変速が続くと、CVTFは煮えますしベルトは寿命が短くなりますから。 電卓で車が造れる位なら、こんなに楽な事無かったんだよ... 詳細