放電 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

> > 放電 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

"放電"を検索した結果 1157件中1〜20 件目を表示
(検索時間:0.062 sec)


[22755620] 起動スイッチON状態では駆動バッテリーからも電力消費…?

 (自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV)
2019/06/24 00:17:37(最終返信:2019/06/25 00:07:22)

[22755620]...このクルマの場合、起動スイッチの「ON」モードは要らないんじゃないかと思いますね。 または、駆動バッテリーが過放電保護でシャットダウンして補機バッテリーからの電力供給に切り替わった時に警告音を発してくれると助かるんですけどね...詳細


[22658774] eーpower 悪燃費運転のコツ

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2019/05/11 11:01:40(最終返信:2019/06/24 22:17:27)

[22658774]...2A放電 4.通常発電/2400回転/発電機/15kW/消費/±充放電 5.追い越し発電1/3600回転/発電機/22kW/消費/±充放電 .../±充放電 7.最大発電/5400回転/発電機/55kW/消費/±充放電 8.充電発電1/1200回転/発電機/8kW/消費/±充放電 9...12kW/消費/±充放電 D.(バッテリー加温?潤滑油循環?)/1800回転/モーター機能/-4kW/0/-12A放電 E.通常発電/2400回転/発電機/15kW/消費/±充放電 F.追い越し発電...詳細


[22747903] 100V充電効率について

 (自動車(本体) > トヨタ > プリウスPHV)
2019/06/20 14:37:35(最終返信:2019/06/24 19:42:07)

[22747903]...530kg 140kgほど重いです。 しかも過放電にならないようにするはずです。 phvの領域は少なすぎと思いませんか? ...詳細


[22690243] オデハイの燃費伸ばす為にはコレが一番かもしれませんよ

 (自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル)
2019/05/25 14:20:38(最終返信:2019/06/24 14:51:47)

[22690243]...ディーラーで一度初期化をしてアイドリング学習させてみては如何でしょうか? あと、エンジン起動直後だとバッテリーが放電している、エアコンの軌道にバッテリーを持っていかれる、 セルを回すのにバッテリーを持っていかれるなど...詳細


[21324538] 【購入検討中】走行距離等の具体的な使用感を教えてください。

 (自動車(本体) > 日産 > e-NV200 ワゴン 2014年モデル)
2017/11/01 15:22:37(最終返信:2019/06/23 22:23:58)

[21324538]...します。 QCは充電量80%以降は充電速度が特に遅くなるため時間の無駄です。電池残量15%前後まで放電できますから 急速充電後の走行可能距離は、80%−15%=65%、つまり110キロの65%(71km)がQC後の走行可能距離の...詳細


[21968219] e-power納車 感想

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル)
2018/07/16 21:31:38(最終返信:2019/06/23 21:02:14)

[21968219]...エンブレがかからないモーター駆動の車ですからしょうがないんでしょうけど、下り坂ではあまりブレーキを多用したくないので放電の仕方をもう少し変えて何とか回生ブレーキの効きが悪化しないようにしてほしいですね。これはe-powerに限ったことではないんでしょうけど... :1775rpm (レ探表示) ・燃料流量計:11ml/毎分 (レ探表示) ・バッテリー放電電流:-13A (4.5kW) ・エンジン(発電モーター)トルク:-18N・m ーーーーーーーーーーーーーー...詳細


[22702299] Hybrid車燃費について

 (自動車(本体) > トヨタ > RAV4 2019年モデル)
2019/05/30 20:13:55(最終返信:2019/06/20 07:55:14)

[22702299]...5kmの通勤の燃費は、76.7km/Lと試算できますね。 【仮定】 ・5kmのうち2kmが過充電の放電利用のモーター走行 ・平地での燃費が28km/L ・自宅の標高が会社より30m高い ・CHRの標高100m当たりの位置エネルギーがガソリン140cc相当...詳細


[20955662] ノートe-powerニスモの実燃費について

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2017/06/10 10:13:04(最終返信:2019/06/20 03:06:01)

[20955662]...発電量>モーター消費量 → 余剰電力=バッテリー充電(充電放電のダブル損失を伴う) 2.Sモード: 加速がいいので、 発電量>=モーター消費量  → 余剰電力が比較的少なく充放電のダブル損失が少なくなる        ...詳細


[22443795] advanceでエンスト

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2018年モデル)
2019/02/05 00:58:48(最終返信:2019/06/10 22:37:09)

[22443795]...事です。メーカーでもその問題は把握しているそうです。 しかし、納車以来毎日乗ってますし(主に昼間)放電させるような事はしていないつもりです。もっとも再始動用のバッテリーで車内電源や外部ライトの電気を供給しているのかは解りません...ディーラーが言うように、再起動用バッテリーの電圧降下が原因だとしたら、頻繁に行われるアイストからの再始動時の放電量に対して補充電が追いつかないのか、もしくは充電システムに異常があるのかでしょうね。 だとしたら...詳細


[22601289] カタログ燃費No.1のからくりを 垣間見た。

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル)
2019/04/14 15:21:03(最終返信:2019/06/08 11:36:38)

[22601289]...パワーメーターのメモリの色分けはどうなってますか? ノートeーpower の場合は、 ・回生(充電):青LEDx6個 ・加速(放電):緑LEDx6個 ・強加速(放電):白LEDx6個 この、「白LEDx1点灯」が、目立つ目印になります。 好燃費運転するには...発電中+モーターに電力供給中のみです。 肝心のバッテリーは、充電中か放電中かという事は、 分かりません。 基本 発電走行中は、バッテリーを放電させるのが、燃費的に 吉! セレナeーpower に装備されてるのであれば...詳細


[22343623] アイドリングストップの不具合について

 (自動車(本体) > ホンダ > シビック 2017年モデル)
2018/12/23 13:42:12(最終返信:2019/06/04 22:25:57)

[22343623]...が切れており交換は有償となること、交換しても放電量の問題は改善される保証はできないとのことで交換は見送りました。 放電量の問題はホンダにあげたとのことで、プログラ...やはりバッテリーの放電が多く、乗り出し時に電圧不足と判定されるのが一番の原因のようです。 私の行っているディーラーのメカニックさんも、バッテリー交替が短期的には一番確実だと思うけど、交替したバッテリーの放電量が今より少ないかど...。 私の車も調査の結果、バッテリーが原因のようです。 何日かかけて詳細調査したところ、放電量が多いようで、プログラムはこの部分でアイドリングストップさせないように制御しているよう...詳細


[21005934] EV走行の定義?ってある?

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2017/06/29 21:46:03(最終返信:2019/06/04 15:26:41)

[21005934]...ばすには充放電回数が少ない方が良いので、充電サイクルと放電サイクルとかあるのかも? 充電サイクルだとなるべくエンジンが長く掛かり、放電サイクルだ...ばすには充放電回数が少ない方が良いので、充電サイクルと放電サイクルとかあるのかも? >充電サイクルだとなるべくエンジンが長く掛かり、放電サイクルだ...つも頭から駐車しています。 バッテリーに関して やはり走行負荷が極端に低いと深くまで放電する可能性は個人的に高いとみてます。ev走行状態が長い あと速度、速度が高いとエンジンが...詳細


[20471906] 雑談 燃費報告

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2016/12/10 19:50:58(最終返信:2019/06/01 14:15:35)

[20471906]...のSOC%が充電時と放電時でちがうというのは、面白いですね。 実際には充電量(正確には放電可能量)が異なる訳ではないので、放電可能量の推定に問題が...しても、バッテリーが過放電して危険です。 >QPTさん >実際には充電量(正確には放電可能量)が異なる訳ではないので、放電可能量の推定に問題があ...いでしょうか。 完全放電になるとしたら何ヶ月(年?)も乗らずに放置していた場合ぐらいかもしれません(^^; >Arimacさん >完全放電してしまうと(中略)...詳細


[22628429] バッテリー残量があるのにモーター走行にならない

 (自動車(本体) > ホンダ > ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデル)
2019/04/27 14:57:46(最終返信:2019/05/31 00:56:19)

[22628429]...」として放電ストップで制御すれば、利用できる容量は 5 です。 最終的にバッテリー容量が 5 に劣化するまで、残量「満」で充電ストップと残量「空」で放電ストップ...車の駆動用充電池の充放電はすごく限られた範囲でしか行われていないようですよ。我々がモニター等で知り得る充電池の状態(何%という表示、HV車では大まかなセグメントでしか分かりませんが)と、実際の充放電深度は違うようです...目なの? バッテリーが劣化するからです。100%放電ももちろん良くありませんから、そうならないように充放電を制御しています。 素人的な理解は以上です。 ...詳細


[22697201] 25℃以上時のみ 排気温度警告灯⇒HV異常警告灯について

 (自動車(本体) > トヨタ > エスティマハイブリッド 2001年モデル)
2019/05/28 13:11:40(最終返信:2019/05/31 00:22:54)

[22697201]...分かるとしたら10V付近まで落ちていたバッテリーが何もせずにいきなり12.5V付近まで復活したり(過放電で下がった電圧は多少は復活します)、負荷をちょっとかけただけで電圧が10V付近まで下がってしまうとかでしょうか・・・色々ありすぎて書ききれませんが...詳細


[22696683] 静電気対策

 (自動車(本体) > スズキ > スペーシア ギア)
2019/05/28 07:53:27(最終返信:2019/05/28 10:28:12)

[22696683]...いました。 シートの材質は大事ですね。 ドアの金属部分を触れば除電できます。 金属部分を触れば、放電できますが、その時指先で触らずにツメを先に当てればショックがやわらぎます。 ツメの広いところだと...3.5さん 返信ありがとうございます、降車時にドアを閉める際パチッとくるのですが、ドアの金属部分で放電しているみたいです。シートカバーは付けるつもりはありません。 >NSR750Rさん 返信ありがとうございます...詳細


[22689097] 400V16Aで充電。

 (自動車(本体) > アウディ > Q5 ハイブリッド)
2019/05/24 23:05:30(最終返信:2019/05/25 13:44:35)

[22689097]...しかし、EVはフル充電して、フル放電まで使うような事は現実的ではありません。 このような使い方は、バッテリーにとって優しい使いかたではなく、劣化を促進します。 放電深度(DOD、Depth of Discharged)を50%ほどまでで使う方が...バッテリーには優しいとの検証が報告されてます。 また、充電状態SOC(State of Charge、フル充電状態で100%)が、低い状態で充放電を行う方がバッテリーには優しいようです。 現状の家庭用電源(単相200V)では200V15Aで充電できるので...詳細


[22602592] バッテリー交換をノーマルに

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル)
2019/04/15 05:29:57(最終返信:2019/05/23 08:06:15)

[22602592]...程度かと… 不正対策を法定点検で実施した謝礼金を貰いました ので、有り難く使います。 充電回復力と放電の深度が異なると思いますので、寿命は短くなる方向かと。 検索をすると、それなりに記述されているページにたどり着きますよ...詳細


[18365785] 3年で45000km乗った。タイプMのバッテリーは?

 (自動車(本体) > 三菱 > i-MiEV 2010年モデル)
2015/01/13 11:45:39(最終返信:2019/05/22 08:04:00)

[18365785]...普通のリチウムイオン電池を使おうと思うとこの位気をつけないといけません。 アイミーブMの電池は東芝のSC@Bですから満充電にしていても過放電していても普通のリチウムイオン電池ほど痛みません。 >デジタルエコさん >みつ12さん 将にEVはバッテリーが「命...詳細


[21968202] エンジン始動について

 (自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV)
2018/07/16 21:26:15(最終返信:2019/05/21 20:48:03)

[21968202]...バッテリーの劣化は急速充電の有無がよく取り上げられますが、急激な電力の取り出しも劣化につながります。 急速充電は50A程度、アクセルべた踏みでの放電は200A程度です。 バッテリー保護の点でも、アクセルはゆっくり踏み、高速や上り坂では事前にCHARGEモードにしておくように私はしています...詳細