放熱 (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"放熱"を検索した結果 376件中1〜20 件目を表示
(検索時間:0.043 sec)


[23720454] NISMOはノーマル車と違うということを強調すべき

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2020/10/11 23:00:00(最終返信:2020/10/18 17:18:13)

[23720454] ... 違いは自分がわかれば良いかな 特にスポーツ性を謳うモデルは 中身を含め必要性(空力や軽量化、放熱、制動力、ワイドタイヤ対応等)で 外観「も」変わるって流れが正統派 スポーツモデルなら冷却性能対策でグリル変えたりとかも有るかも知れないけど... 詳細


[23512387] ハイビームのLED化について

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2020/07/04 22:34:36(最終返信:2020/10/11 22:45:19)

[23512387] ...モデル登場】LIMEY HB3 led ヘッドライト 9005 超コンパクトで明るい 高放熱性能ファン Lumileds社製 CSPチッ https://www.amazon.co...モデル登場】LIMEY HB3 led ヘッドライト 9005 超コンパクトで明るい 高放熱性能ファン CSPチップ搭載 12000LM(6000LM*2) DC12V車対応(ハイ...LED HB3 6500K 8000LM DC9V-32V 社製LEDチップ搭載モデル 放熱ファン付き 5年保証 ↑ 私が買った頃と違って今じゃベストセラー1位になってるけど…安い... 詳細


[23671474] マイナー後の進化

 (自動車(本体) > トヨタ > プリウス)
2020/09/18 22:34:51(最終返信:2020/10/03 12:14:05)

[23671474] ...倍力装置が壊れても制動できます。 https://bestcarweb.jp/news/66096 ディスクブレーキは放熱性と水の侵入に 強い。 >お寺の花子さん 仰るとおり制動力では、大型車にも使われているドラム式の... 詳細


[23045719] 初めて会ったその日から

 (自動車(本体) > ルノー > トゥインゴ 2016年モデル)
2019/11/14 00:01:48(最終返信:2020/09/24 20:21:35)

[23045719] ...そんな理由で安物の通販商品を使っていました(^^ゞ LEDに交換した後も、なんとなく他のどんな商品があるかを見ていました。 気付きましたのが、放熱のスリット状になっている部分が台座の前にある物と後ろにある物が違うことです。 もしかしたら、台座前... 詳細


[23662479] LEDヘッドライトは劣化するのでしょうか?

 (自動車(本体) > トヨタ > プリウスα)
2020/09/14 14:33:31(最終返信:2020/09/22 00:44:38)

[23662479] ...HIDは約2000時間(約5年)。  これに対してLEDライトは、約10000時間(15年)という長寿命。ただし、これは適切な放熱が行われるという条件下でのもの。 ちなみにLEDでもHIDでも新品時に比べて光量が70%に落ちた時点が「寿命」とされている... 詳細


[23542219] デイライト

 (自動車(本体) > 日産 > ルークス 2020年モデル)
2020/07/18 15:15:49(最終返信:2020/09/20 16:08:50)

[23542219] ...オプションカプラー』を購入(ヒューズはオプション)し到着待ちの状態です。 整流ダイオードは3Aタイプでも大丈夫らしいですが『電流容量の仕様は放熱がしっかり担保された状態での数値』らしいので、エンジンルーム内の高温を考慮して手持ちの3Aのを2個パラって(並列)左右で合計8個使うことにしました... 詳細


[23264158] 購入検討中です。

 (自動車(本体) > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車)
2020/03/03 16:07:12(最終返信:2020/09/19 10:56:55)

[23264158] ...COM情報によるとバッテリークーラーは急速充電時に作動するらしく、(乗ってないので未確認) 通常時はむしろ放熱性が悪いので劣化がリーフよりさらに早いとCOMに書かれていました。 実際、30000Km程度で2セグ欠けている車両も多く... 詳細


[23612375] エンジンルーム 暑さ対策

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル)
2020/08/21 07:57:12(最終返信:2020/09/12 17:51:16)

[23612375] ...>コピスタスフグさん 私のバイクも100℃越えはしょっちゅうです。まあ車とバイクは吸気場所も違いますし、放熱性の違いもありますので一概には比較できないかと。 ラムエアで冷たい空気を吸い込み、S/Cで圧縮の際に加熱はするかとは思いますがね... 詳細


[23623577] エアコンの効き

 (自動車(本体) > スバル > スバル XV 2017年モデル)
2020/08/26 16:34:23(最終返信:2020/09/09 13:10:00)

[23623577] ...エアコンの効きは 2000cc 以上からでしょう。 それなりのスピードでエアコンコンデンサーからの放熱が進めばじきに少しは冷たくなるでしょうし、それまでは内気循環にしておけば良い話です。 >YS-2さん... 詳細


[23632184] エンジンカバー

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2020年モデル)
2020/08/30 20:45:58(最終返信:2020/09/02 21:43:48)

[23632184] ...別の車乗ってますがエンジンカバーは取っ払ってます。 1ヶ所、固定ピンが折れたのをきっかけに無い方が放熱が良さそうだから取っ払った。 僅かにメカノイズが目立つようにはなった。車内で聴く分にはわからないけど... 詳細


[23593113] 7年落ち、走行15万km、7セグ・リーフで片道650kmの旅

 (自動車(本体) > 日産 > リーフ)
2020/08/11 16:19:18(最終返信:2020/08/31 16:16:50)

[23593113] ...いので、 普通充電での通電時間は、長くても5時間程度でしょう。 残りの時間はバッテリーは放熱するだけなので、明け方の気温が下がるところならば、多分、下がっていると想像します。 報...の猛暑で、地下でもそれなりの気温だと思いますので、あらためて、 停車時のバッテリーからの放熱が効果的になされているのだと感じました。 真夏の熱帯夜でも、一晩で10 セグから6セグま...の書き込みにもありましたが、バッテリーが高温になり、 気温との温度差が大きくなったことも放熱に有利に働いたのかと思います。 物理の法則どおりなのでしょう。 今回のチャレンジと細か... 詳細


[23463901] カーエアコンの利きをもっと良くする方法を教えてください

 (自動車(本体))
2020/06/12 15:12:51(最終返信:2020/08/31 06:40:26)

[23463901] ...私に対する批判者は、それを許してくれないようですね。 因みに、自分自身の体のぜい肉を落として自分自身の体の放熱性を良くしたり、暑さで意識が朦朧とならないようにする為に、体を鍛えたほうが良いのではないかと思いました... 詳細


[23557087] ディーゼルエンジンの煤について

 (自動車(本体) > マツダ > CX-30)
2020/07/25 13:18:08(最終返信:2020/08/08 14:56:04)

[23557087] ...ヒーター能力を全開で使うための暖機は存在する様ですね >帰ってきたmaz2さん ヒーターコアを温める熱量と、風量(放熱量)の量を同じに設定してしまうと、ヒーターコアがなかなか温まらないという、暖房の設定の問題です。 正しく設定すればもっと早く温まるのですから... 詳細


[16540499] 3回目の車検(7年目)を受けず廃棄されている。

 (自動車(本体) > トヨタ > カローラ フィールダー ハイブリッド 2013年モデル)
2013/09/03 17:13:08(最終返信:2020/07/23 12:44:42)

[16540499] ...私は20系プリウスを最低でも13年は乗りたいと思います。 車両に関する知識もありますし電池に関する知識もあるつもりです。 危ないとしたら電池よりも制御や放熱に関するファン等の付帯設備かな?と思っています。 民生(携帯、スマホ、ゲーム等)と違って自動車はかなり厳しい試験を受けています... 詳細


[23478520] アマゾンの充電器使っておられる方、いらっしゃいますか?。

 (自動車(本体) > 日産 > リーフ 2010年モデル)
2020/06/19 12:33:42(最終返信:2020/07/04 05:53:04)

[23478520] ...電流値に多少の誤差があっても、結果オーライなら・・ 中華品は  ・初期故障(半導体の突発故障)  ・熱暴走(放熱設計不良)  ・接点不良(特にシートキースイッチ、接点材質、耐久性) などがリスク多めかもと思えたりです...コストダウンした品質? (要素別にみてみますと) 導体サイズは、電流の二乗(これが導体抵抗発熱に比例)とケーブル放熱環境と絶縁体許容温度で決まりますから、仮に使用電流を半分にすれば発熱は1/4となりますから余裕しゃくしゃくです... 詳細


[12496984] プリウスの暖房

 (自動車(本体) > トヨタ > プリウス)
2011/01/12 06:37:08(最終返信:2020/06/29 20:32:26)

[12496984] ...これが熱伝達の仕組み。 冬期に特化しましょう 1.輻射・・・夏場よりも寄与度が低い。衣服。輻射熱量(放熱)非常に少ない 2.対流・・・主なA/Cによる体温調節機能。   熱伝達率は低い(燃焼熱・エンジン・冷却水・熱交換機・空気・肌)ロス多し... 詳細


[20367238] 冷却水がめちゃ減るんですけど

 (自動車(本体) > スズキ > エブリイ 商用車)
2016/11/06 16:46:50(最終返信:2020/06/07 17:09:28)

[20367238] ...リザーブタンクの蓋でなく、ラジエーターキャップとか、サーモスタットの開きで不良が有るかもしれません。 過負荷でなくとも、放熱不足でラジエーター内に圧が掛かり、 さらに、ラジエーターキャップが圧を逃がし過ぎると リザーブタンクに熱い冷却水(沸騰水)が戻る事あり... 詳細


[22429264] e+62kwhの充電発熱・温度上昇は改善する!?

 (自動車(本体) > 日産 > リーフ)
2019/01/29 20:37:23(最終返信:2020/05/21 14:56:42)

[22429264] ...テスラの乾電池状(高エネルギー密度)やリーフのパウチ状(高放熱)の形状にも関係なく 21,600kcalの発熱量となります。そして問題の温度上昇は21,600kcalに対するバッテリーの重量で決まります。(比熱や放熱の差は取りあえず無視)e+のバッテリーは従来の1... 詳細


[23386810] 自宅で充電

 (自動車(本体) > 日産 > リーフ 2017年モデル)
2020/05/07 04:59:26(最終返信:2020/05/14 14:56:29)

[23386810] ...VVFより許容電流が多いのは、基本的に1線での施工のため他の線の熱がなく、VVFのようにシースもないため放熱性が良いためです。メーカによって多少誤差があるものの、VVFの許容電流は宅内の電気工事に携わる者なら常識ですし... 詳細


[22000005] 将来リコールかも・・・

 (自動車(本体) > 日産 > リーフ 2017年モデル)
2018/07/31 14:28:04(最終返信:2020/05/14 14:32:45)

[22000005] ...いしか 電流を流せなくなるとか。 今じゃ、自宅充電でも6kwが有るのに・・・ 10円玉放熱システムのやり方 スマホの場合は裏側に10円玉を置きます。 10円玉が少ないようなら、熱...よ!と思いました。 トヨタのHVバッテリーにも冷却ファンくらい付いているのに、EVで自然放熱って...どうなの?日産... >EV_LEAF_zeroさん お互い大変でしたね...ZE1に乗っています。 日産ではZE0の発売当初、『日産のバッテリーはラミネートパックで放熱性に優れている』と言っていました。 私の使用環境では全く問題なく使用できているのでその言... 詳細