（バイク（本体） > ホンダ > CB750）
2019/07/08 00:13:01（最終返信：2019/07/14 01:16:33）
[22783837]...て長い間、RC42の2004年式以降の標準であるダンロップD202を愛用していましたがついに廃盤となってしまい、もう一つの標準タイヤだったミシュラン・マカダムも、も...バイクの出荷時に標準装着されているタイヤは、コストの制約はあるものの、バイクメーカーとタイヤメーカーがテスト...ともあるそうです。 このスレをご覧の皆様、ツーリングが趣味で、愛車がラジアルタイヤが標準かつロード5に適合サイズがあるならば、是非一度試してみてください。価格に見合うだけの価値...
[22744579] アクセルをON、OFFしたような症状？
（バイク（本体） > ヤマハ > シグナスX）
2019/06/18 21:17:44（最終返信：2019/07/03 18:44:18）
[22744579]...試すのは手間がかかるけど難しくは無いと思います。 暫く常に、ほぼ満タンで走ってみる。 イリジウムはあまり良い想い出が無いので 出来れば標準プラグがお勧めです。 余りご参考にならないかとは存じますが自身の経験から。 SYM/RV125JPで...
[22748535] ２種原付は新たなレジャーマシンとなり得るか？
（バイク（本体） > スズキ > GSX-R125）
2019/06/20 20:52:11（最終返信：2019/06/24 17:22:39）
[22748535]...･･･夜討ち朝駆けの弾丸ツーは厳しいな。 出来れば何でもかんでも標準LEDヘッドにしないで標準は従来のハロゲン仕様、 オプション扱いでLED仕様という具合にして...いいですね。 ヘッドライトの件ですが、 ＞出来れば何でもかんでも標準LEDヘッドにしないで標準は従来のハロゲン仕様、 オプション扱いでLED仕様という具合にして...しました。 親父の歳まであと10年･･･いつまで続けられるかは神のみぞ、ですね。 昨日は標準装備のLEDヘッドライトのテストを兼ねてナイトラン。 期待はしていなかったのでアレですが...
（バイク（本体） > ホンダ > レブル250）
2019/06/23 14:43:04（最終返信：2019/06/23 20:00:11）
[22754351]...部品だけで37,000円と書かれていますが、その価格だとホンダオプションETCの標準装着価格より高いです。ホンダのHPに装着標準価格が乗っていますので、それをコピーして購入店に見せた方が良いですよ。 シート下にミツバのBE51が入るかどうかはわかりませんが...
（バイク（本体） > スズキ > アドレス125）
2019/05/06 18:43:47（最終返信：2019/06/15 21:59:38）
[22649800]...空気圧を低くしますよね。 1．５は普通だと思います。 １７インチの原二に乗ってますが前は１．７５が標準です。 ２だと燃費は良くなるかもですが、グリップや乗り心地に 悪影響がありそうな気がします。 メー...
（バイク（本体） > スズキ > Vストローム250）
2019/05/13 10:55:02（最終返信：2019/06/14 17:55:38）
[22663210]...フロントのグリップが少なくなる可能性は有りますね、ある雑誌によるとリアサスの調整レベルを標準の3から→5〜6に上げれば良いと記載されておりましたが実際は如何でしょうか？ あーな...く状態になります。 ある雑誌に、サスの設定を変えると良いとの記載がされていました、内容は標準設定時はレベル3でこれを→5〜6に変更すると良いのと事でしたが調整された方、どの様になる...らすっきりしますよ。 たぶん(*´∇｀*) ＞ある雑誌によるとリアサスの調整レベルを標準の3から→5〜6に上げれば良いと記載されておりましたが実際は如何でしょうか？ 試して...
（バイク（本体） > ジレラ > ランナー ST200）
2019/06/01 09:28:59（最終返信：2019/06/02 17:31:45）
[22705526]...新しいタイヤなのであまりバンクすると恐いです ミシュランタイヤの特性なんでしょうか？ それとも空気圧は標準値になっていると言われたが 下げれば変わるでしょうか？ 新しいタイヤは円に近いので フラフラするバッタリ倒れると感じるコトがありますね...
[22693713] 新型フォルツァの山道走行、高速道路走行について
（バイク（本体） > ホンダ > フォルツァ）
2019/05/26 22:18:26（最終返信：2019/05/30 23:06:57）
[22693713]...ただ山道の下りは怖そうですがそのあたりはどうでしょうか？ 下りもとくに気にならないですよ ブレーキもよく利きますし、ABSも標準出付いてますし。 ＞kumakeiさん ありがとうございます！！...
[22671069] 教習各項目で何が(どんな教わり方が)役に立ちましたか？
（バイク（本体））
2019/05/16 22:06:49（最終返信：2019/05/29 13:34:26）
[22671069]...ん おはようございます(*^^*) 教習所では7:3っていってました、が皆さん9:1標準なんですね。 私自身ビックスクータ歴が長いので感覚的なずれがあるのかも。 教習の内容(...ドもしっかりしてあるし若いですから。 >教習所では7:3っていってました、が皆さん9:1標準なんですね。 決まった数字があるわけじゃないですよ 試験の急制動的にはそのくらいかも...くらいかな？これは自慢ですかね？ >教習所では7:3っていってました、が皆さん9:1標準なんですね。 比率は考えた事が無いですね。 急制動が必要になった時だとフロントとリア、...
（バイク（本体））
2019/05/29 09:46:17（最終返信：2019/05/29 09:46:17）
[22698985]...付けませんでした。 C400Ｘは、標準が小さいのいで、ハイスクリーンは風防効果がかなり向上すると思います。 灯火類は、全てLEDで視認性にも、問題はありません。 日本では、標準装備のTFTメーター（車体価格に加算される）は...
（バイク（本体） > ホンダ > AX-1）
2019/04/21 15:34:20（最終返信：2019/05/19 17:17:06）
[22616873]...4kgmでDR-Zと比べると気の毒なエンジンでした。） そして、前後のディスクブレーキとメーターバイザーとデュアルヘッドライトの標準仕様でキャリアとアンダーガードが付くと言う豪華仕様は今でも立派に通用します。 VT250ゼルビスですが...
（バイク（本体） > ホンダ > PCX）
2019/05/11 22:32:12（最終返信：2019/05/18 18:32:47）
[22660135]...私はPCXを選びましたが、NMAXは本当に悩みましたね〜 NMAXの方が動力性能、安全性能(ABS標準装備)は上回っていることは確かですが、それ以外の装備はPCXの方が優れています。 灯火類はフルLED...
（バイク（本体） > スズキ > ジクサー）
2018/06/15 17:17:10（最終返信：2019/05/16 13:59:25）
[21897789]...jp/dp/B0756QVDYN/ref=cm_sw_r_cp_apa_nK3iBbNK0GBAZ 標準で採用されているガスケットは変形する事で隙間を埋める構造なので、使い回しは出来ません。 使い回しすれば確実に漏れます...
（バイク（本体） > スズキ > GSX250R）
2019/05/07 20:35:58（最終返信：2019/05/13 21:23:58）
[22651869]...愛知県名古屋市近郊在住者です。 以下に、‘17年の末に私が購入した時の内容を記します。 車両価格：(標準税込み)￥527,040→(販売価格)￥498,000 登録手数料及び納車整備料：￥31,320 防犯登録：￥1...
（バイク（本体））
2019/05/13 13:23:38（最終返信：2019/05/13 13:23:38）
[22663463]...良く売れているそうです。 日本導入は、ハイラインで海外でオプション扱いのカラーTFTメーターが 標準なので、販売価格は込みの価格になります。 C400Xに試乗しましたが、アイドリングは単気筒のパルス感が感じられ...
（バイク（本体） > ホンダ > フェイズ）
2019/03/17 18:16:00（最終返信：2019/05/11 09:50:41）
[22538975]...普通対処するのが当たり前のことですよね？ 自動車は標準的な保証が5年式もしくは10万キロ。延長保証に加入すれば7年とか9年とかがありますからね。 その点バイクは標準で2年、購入店で点検を受けていれば3年ですからね...
[22378015] リード125 フロントブレーキの異音？
（バイク（本体） > ホンダ > リード125）
2019/01/07 15:54:47（最終返信：2019/05/10 06:26:34）
[22378015]...硬いパッドは摩擦時の振動をモロに伝達してしまいますが、 柔らかいパッドはそれ自体がある程度振動を吸収するので。 同様の傾向は新車に装着される標準タイヤにも見られます。 タイヤのランニングコストを重視してコンパウンドが硬いタイヤを採用することから...
（バイク（本体） > スズキ > GSX-R125）
2019/05/07 06:05:08（最終返信：2019/05/08 06:30:11）
[22650803]...もしも実速度がメーター表示を上回る場合は「違法改造」の疑いを掛けられることになります。 タイヤサイズの変更がもたらした結果でもそうなります。 つまり、標準のタイヤ外径よりも大きなタイヤに替えると違反に問われる可能性があります。 タイヤサイズの変更は慎重にしましょう...
（バイク（本体） > スズキ > GSX250R）
2019/04/27 22:21:11（最終返信：2019/05/05 22:02:27）
[22629173]...初回は点検の工賃をサービスにする店もあるみたいなので、 そこを基準にしちゃうと割高と言えなくはないですけどね。 余談ですが、標準装備のタイヤ、IRC/RX-01は15,000kmでリアにスリップサインが出たので、 前後ともIRC/RX-03スペックRに交換しました...
[22644561] リアブレーキキャリパーのスライドピン締付トルク
（バイク（本体） > ヤマハ > WR250R）
2019/05/04 11:19:37（最終返信：2019/05/05 06:37:44）
[22644561]...サービスマニュアルには、パッドピンの締付トルクは記載されていますが、スライドピンはありません。 (標準トルクで締めろということ？） スライドピンは部品番号：5DH-25914-50 として設定があるので...