Sモード (自動車(本体))のクチコミ掲示板検索結果

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"Sモード"を検索した結果 1776件中1〜20 件目を表示
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[22658774] eーpower 悪燃費運転のコツ

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2019/05/11 11:01:40(最終返信:2019/10/19 20:37:27)

[22658774]...なると、 私は、 ・常時:Sモード(回生ブレーキ使用) ・高速:ノーマルモード Dレンジ(空気抵抗ブレーキ使用) ・短い下り坂:Sモード(回生ブレーキ使用) ・暖...んだ方が、燃費的に有利かも知れませんね?(燃料消費しない) となると、 ・モードも、Sモード → ノーマルモードBレンジ (Bレンジ:回生ブレーキが、ほどほど) かな? ...、好燃費化してしまいます。 (惰走は、 ・ノーマルモードDレンジだと比較的容易。 ・Sモードだと惰走を挟んでEV走行と弱回生ブレーキ走行の往復となり充放電損失を生じるので、相当の...詳細


[22906606] e-POWERの最適走行法「ドイツ式エコドライブ」方式の紹介

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2019/09/07 15:41:28(最終返信:2019/10/19 18:46:40)

[22906606]...惰性走行やエンジン稼働させない加速技術、道路勾配地形の読みが重要 ・モードを固定で行くなら、一般道路はSモード。(高速道路はノーマルモード)が、私の好み。 現在、 その辺の分かりやすい定量的な図を、模索中です...詳細


[22990220] どのグレード/エンジンがおすすめ?

 (自動車(本体) > マツダ > CX-30)
2019/10/16 00:23:38(最終返信:2019/10/18 21:57:18)

[22990220]...時の価格の安いことは感動しました、2.0Gの方が出足もよく街乗りでは力不足を感じず、急な登坂ではSモードに入れれば回転も上がり力強く登ります。 どちらでも普通に乗っていれば問題はないと思いますが、やはり大きな差は燃費をとればXD...詳細


[22993113] e-powerニスモからe-powerニスモSへ!!

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER)
2019/10/17 19:35:26(最終返信:2019/10/18 21:45:50)

[22993113]...お仲間お待ちしております。夜分にすみませんm(_ _)m >すねかじりマンさん >赤いコンバインさん おそらくB-Sモードは じゃじゃ馬的な加速だと思うけど、その他のモードは あまり変わらないじゃないんですかね? >新型セレナ乗ってますさん...>新型セレナ乗ってますさん こんばんは?おはようございます!! 返信ありがとうございます。 B-Sモード以外変わらないんですね!情報ありがとうございます!! ノートe-powerニスモはまだ各店舗試乗車が少ないみたいで試乗できなかったんですよ〜(;_;)...詳細


[22922612] Iモードでの発進

 (自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル)
2019/09/15 00:41:56(最終返信:2019/10/13 20:48:41)

[22922612]...かもう少しスムーズに運転したいです。 SモードやACCではこのようなことは殆ど起きないことが分かりました。でも、Sモードはアクセルワークに対して加速が機敏なため...さぶろうくんさん >Sモードはアクセルワークに対して加速が機敏なため、グイグイ走るときはとても好適ですが、常時は使いにくいです。 デリケートなアクセルワークをマスターできれば、Sモードであっても意のままに....。 私は、常に「Sモード」で走っています。ただ、エンジンを切るたびに「Iモード」に切り替わってしまうことが鬱陶しいので、この欄で「常時、Sモードへの方法」を尋ねま...詳細


[22728193] 平均燃費と期間燃費の実績

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2019/06/11 15:42:54(最終返信:2019/10/12 12:31:58)

[22728193]...e-powerのSモードも エコモード以上の燃費を叩き出すことがあるんですよね。e-powerの場合、巡航運転が一番燃費が伸びるんですよ。Sモードは 早めに巡航運...Sモードでも検証してみてください。(冬場は エコモードが、一番燃費いいですけどね(^_^;)) >新型セレナ乗ってますさん コメントありがとうございます。Sモード...しみです。これからもよろしくお願いいたします。 >新型セレナ乗ってますさん 今日初めてSモードを利用してみました。初めて白1まで加速することもしてみました。早朝の青梅街道はいつもよ...詳細


[22960047] 初レクサス初ハイブリッドUX検討中!

 (自動車(本体) > レクサス > UX)
2019/10/01 14:25:03(最終返信:2019/10/09 12:10:28)

[22960047]...S+でスポーツ走行と色んな走り方が楽しめるので満足しています。 >you-shouさん 返信ありがとうございます。 Sports S+モードでドクンと鼓動...そういう演出ぜんぜん嫌いじゃないです!その気にさせてくれる感じ←実際はめちゃまったり運転だったとしても...詳細


[22971678] アドバンスのバッテリー残量

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター)
2019/10/06 16:57:21(最終返信:2019/10/08 01:12:53)

[22971678]...ょうか? 先日納車されたばかりで初めてのハイブリッドなので勝手が分からないのですが 前日の夜にSモードで走り90%以上にチャージしておいても 次の日乗ろうとすると20%〜10%以下まで減っています。(たまに0になっている事も・・・)...駐車場への出し入れでEV走行していた気もする。 バッテリーの充電も半分以上になっている事が多い Sモードにしたら早く充電しますよ。 燃費については慣らしを終わってから 気の向くままアクセル操作している方が良かったと思う...詳細


[22964267] IMTは解除できますか?

 (自動車(本体) > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル)
2019/10/03 11:22:51(最終返信:2019/10/07 12:49:48)

[22964267]...スムーズな変速フィーリングをアシストします。 * AVS装着車は、SPORT S、SPORT S+モードになります。 -- >でそでそさん そうなんですね。 カローラツーリングのカタログでは、以下のような記載があり...詳細


[22776856] 「1ペダル走行」を、追随するクルマ登場か?

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2019/07/04 19:06:14(最終返信:2019/10/04 19:12:58)

[22776856]...(プロパイロットは ABSユニットで制御しているみたいですね。) 自分のセレナの場合は e-powerなんで、Sモードやエコで使用すると、減速反応が早まりますね。(パワーメーターで見ると、頻繁に出力調整していました...詳細


[22927391] ACCの設定を変更してみました

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル)
2019/09/17 00:56:48(最終返信:2019/10/03 20:14:27)

[22927391]...新しい情報を入手しました。 ACCの走行プログラムを「コンフォート」に設定時にシフトノブの操作で「Sモード」にすると、自動的にACCの走行プログラムが「スポーツ」になるようです。 今日高速で試してみましたが...詳細


[22652859] Advanceエンジンのカリカリ、カラカラの異音

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2018年モデル)
2019/05/08 10:56:12(最終返信:2019/10/01 06:04:53)

[22652859]...踏み込んだとき(とりわけSモードが顕著)に発生する、エンジンからカラカラ、カリカリといった小さい異音が気になっております。 今日sモードで登り坂を踏み込んでみま...T→Advanceに乗ってます。 この1〜2ヶ月、アクセルを踏み込んだとき(とりわけSモードが顕著)に発生する、エンジンからカラカラ、カリカリといった小さい異音が気になっておりま...ードが約40キロ以上でアクセルを戻して、ほんの少しアクセルを踏むとカリカリします。 Sモードだと顕著にカリカリします。 ハイオク入れるとカリカリしませんでした。 購入後、すぐ...詳細


[22865122] ゴルフの運転、メンテナンスの注意点

 (自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル)
2019/08/18 13:38:31(最終返信:2019/09/29 15:06:07)

[22865122]...頻繁に停車するときも、右足が疲れなくてありがたいです。 5年あまりで44000km乗りました。 パドルもSモードもよく使っていますが、DSGは今のところ大丈夫です。 力強い加速、高速安定性、ACCの便利さ、出来の良いシート...詳細


[20034391] オートマミッション トラブル

 (自動車(本体) > スバル > エクシーガ 2008年モデル)
2016/07/13 13:25:11(最終返信:2019/09/28 19:22:35)

[20034391]...8q/1L ???感じです   ギアの変速が低回転のうちにシフトアップされて行くような感じです   SモードS#モードではよく解りません 高い修理代を払ったのだから燃費くらい良くなっても... 交換後はショックは出ていません...詳細


[22886793] 前期型e-powerVSマイナー後e-power

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER)
2019/08/29 14:00:17(最終返信:2019/09/26 22:03:31)

[22886793]...ないのですし、多少なりともパワーが足りないとか覚悟はしてたんですが、なんも問題ないし、Sモードはとても使いやすいです。 残念ながら他のメーカーのミニバンと比べたことがないので比較は...をかけそうなら書きますね。 >何でも色々知りたいさん もしかしてプロパイロット使用時 Sモードやエコモード使ってませんか?高速走行する場合は ノーマルモードが一番いいんですよ(^_...ーーーー ・おススメのドライブモードの表 (ノーマルモード : 高速道路で巡行 ) (Sモード : 交差点の右左折) (ecoモード: 優しい運転をしたい) 等々 ーーーーーーーー...詳細


[22443795] advanceでエンスト

 (自動車(本体) > スバル > フォレスター 2018年モデル)
2019/02/05 00:58:48(最終返信:2019/09/26 15:05:40)

[22443795]... アイドリングストップをしないようにするにはデフロスターをONしておく、SIドライブをSモードにしておく、といった手もありますよ! それにしても、メーカーには早いところ原因を突き...アイスト解除装置があっても良さそうに思いますね。 リヤウインドウの熱線を入れるとか、Sモードにするなどの裏ワザを使わなきゃならないなんて不自然だと思います。 発注から約3ヶ月でア...、もしエンストしてしまい、手動再始動後は、再びアイストさせない方策として、巷の情報ではSモードにするとか、デフォッガーSW入れるとかいろいろ有るようですが、これについてもスバル側か...詳細


[22935993] e-POWER ハイウェイスターV(2WD) 契約しました

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル)
2019/09/21 01:17:09(最終返信:2019/09/25 22:07:36)

[22935993]...実際にプロパイロットの使い勝手を体験して、 車間距離や車速調整、レーン維持への負担軽減が出来ることが分かったこと。 最初はエコモードやSモードの強めのエンジンブレーキに戸惑いましたが、慣れれば大丈夫そう だったこと。 妻もシートアレンジや細かな使い勝手が良く...詳細


[22936349] アクセルレスポンスについて

 (自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル)
2019/09/21 08:51:06(最終返信:2019/09/21 14:47:52)

[22936349]...ノートe-power nismo sのsモードで、再加速時にアクセルを深く踏み込んだ再に、アクセルレスポンスに一瞬のもたつきがみられることがあります。ディーラーに相談したところ、単眼カメラやセンサーの問題ではないかと言われ...詳細


[22918165] セレナe-POWERのあまり言われてない良いところ

 (自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル)
2019/09/12 20:21:12(最終返信:2019/09/15 19:41:06)

[22918165]...それもワンペダル運転の楽しさです。(人それぞれですが)w クリープがなくて運転しずらいとコメントありますが、sモード、ecoモードでもちゃんとブレーキ踏んで止まっていれば クリープで発進してくれるので問題ないです...e-powerにはそれに近い感覚があり運転が楽しいです。 新型のe-powerを乗ってそろそろ3週間ですが、ずっとSモードで走っています。 確かに回生ブレーキのかかり具合はMTのエンジンブレーキに似ていますね。 私は車...詳細


[22439081] ターボの限界

 (自動車(本体) > スバル > レヴォーグ)
2019/02/03 07:01:32(最終返信:2019/09/12 20:24:21)

[22439081]...A-G_index.html ブースト漏れ対策をして、↑をつけると任意のアクセル開度でS#モードに自動切り替え できるので、パドルと併用するとここ一発って時でもストレスどころか楽しく...使いで変速比の振れ幅が大きい1.6は別として、2.0のスポーツリニアトロニックの方は、Sモードとのバランスは悪くなく、多少のラバー感があることを除き、特に大きな不満は感じません。 ...ciency-comfort-dynamics/download/ 電スロにしても、S#モードでは既に実際のアクセル開度はモニターの値より 大きくなってるし・・・ということで、電ス...詳細