ロードバイクはコケ易い？

Question

５０歳を超えたおじさんで、自転車については全くの素人ですが、琵琶湖を自転車で日帰りで一周したくて(約２００ｋｍ）、新規購入を考えています。２年ほど前に一度友人から譲り受けたＭＴＢで琵琶湖一周にトライしましたが、７０ｋｍ程で足がつってリタイヤしてしまいましたので、今度こそはぜひ完走したいと思っています。
現在約１ｋｍ程度の距離ですが、ママチャリで自転車通勤をしていて、たまにＭＴＢで６０ｋｍ程度のロードにでかけていますが、このＭＴＢはペダルが重くて、ギアチェンジもいまいちスムーズに行かないので新規購入をと思っている次第です。
近所の自転車屋さんで相談したら、ぜひロードバイクにすべきとのアドバイスをもらいました。ママチャリに比べたら半分の力で走れるとのことでしたが、他方、別の友人からは、ロードバイクは車輪の幅が狭くコケ易いので、車輪の幅がロードバイクより少し広いクロスバイクのほうが安心、安全とのアドバイスをもらいました。実際のところはどうなんでしょうか？　ロードバイクってコケ易いんですか？もちろん乗り方にも寄ると思いますが・・・。どなたかアドバイスお願いします。

うーむ。。。 · Answer

土曜日、コケました！前回こけたのは車に跳ね飛ばされたときなので三ヶ月前ですが、単独でこけたのは小学校低学年のころ、狭い道を通過中、前から来た車を避けようとして田んぼにダイブしていらい、四半世紀ぶりですねぇ。。。こけた原因は、車道のアスファルトと路側帯のコンクリートの境目の1cmほどの段差でした。。。気がついていたのですが、抜重して乗り越えようとしたその瞬間、目の前の満開の桜に目がいって抜重を忘れたのでした。全く、あほです。当方、ずーっとMTBに乗っていましたが、昨年よりロードバイクにも乗り始めました。やはり太いタイヤの自転車の方が路面の影響を受けにくく、転びにくいと思います。上の段差の件も、2インチタイヤのMTBだと何もしなくても何の問題もなく乗り越えられる範囲内だったと思います。ロードバイクでタイヤが細いからと言って、きちんと注意を払う限りは転びやすいということは無いと思います。でも逆に言うと、自転車とまじめに付き合っていく (自転車のコンディションに気をつける、車や歩行者との共生を考える、路面状態を常に把握する、その他いろんな意味で)気持ちがなければしんどいかとおもいます。あと、ハンドルやバランスに対してもシビアです。元々スポーツ車ですから、当然ですね。スピードも出るので、その意味でも更に注意が必要です。というわけでぼんやりのんびりママチャリっぽくサイクリング、という感覚だともてあますかも知れませんが、まじめに取り組むとそれ以上の楽しさ(と健康）をもたらしてくれるのがロードバイクかな、と思います。確かにクロスバイクの方が楽ちんかも知れませんが、いまKen兄さんはMTBをお持ちなんですよね。それなら、クロスバイクは中途半端、どうせならロードバイクをお薦めしたいですね。是非、ロードバイクデビューして下さいな！MTBと使い分けると楽しいですよ。

ディープ・インパクト · Answer

ＢＲＤさんは６４才なんですか？まだまだ現役で自転車乗れますよ。ユーラシアってクランクとブレーキが大変だったでしょうね。ＴＡのクランクって弱いしぶれるし、カンティブレーキは雨降ると全く効かなくなるし、今売られている自転車はユーラシアと比較すると、すごく性能があがっています。特にブレーキ、変速機は格段の進歩を遂げていますから乗られたら満足できると思います。捨てていた自転車を治して使うというのは本当に自転車好きだったんですね。Ken兄さんの＞ＭＴＢはペダルが重くて、ギアチェンジもいまいちスムーズに行かないとのことですけど、ゴミ捨て場にある自転車はみんなそうなんですよね。　それはＭＴＢだからとか車種に関係なく理由があります。　そして整備すれば治ります。だから僕ならＭＴＢのペダルを軽く、ギアチェンジをスムーズにして琵琶湖一周リベンジをしたいですね。ロードバイクでもペダルが重くてギアチェンジがいまいちなものもありますから、ＭＴＢをきちんと整備してあげればロード買ったときも役立つと思います。　整備不良の軽自動車に乗っている人が「この車、重いしギアチェンジもいまいちだからスポーツカー買おうと思ってるんですけどスポーツカーってこけやすいですか」みたいな感じですね。本来スポーツカーは普通の自動車より安定していて安全なものですけど、それは、きちんと整備してスポーツカーの走りができる人が乗ればという条件付きです。軽自動車の整備ができなくて１００％走らすことができない人がスポーツカーに乗れば危険です。　タイヤは太さなんかより、そのタイヤの性能、摩擦抵抗、グリップなどを見極めてるかどうかの方が重要です。このスピードでこの角度で、この路面なら大丈夫という限界を知ってればこけないです。段差とかで細いタイヤだからこけるということはありません。段差はハンドルを切らなければ真横に当たっていてもこけません。そういうところに挟まった場合、前輪と後輪を同時に空中に浮かしてずらします。ハンドルを切らないというのがコツです。ＭＴＢでも使います。　だから段差にタイヤが当たってもあせらず、ハンドルを切らずに両輪を一気に横にずらすことができれば、まずこけません。　ロードに乗ってると足を固定しているので、だんだん足を外すのが邪魔くさくなり、そのうち家から出て家に帰ってくるまでペダルから足を外さないという乗り方になってきます。車輪が自分の足みたいになってきてタイヤが路面を走ると、その感触が足の裏みたいに身体に伝わってきて、ここは滑るとか直感でわかってきます。ケガとかで長期間自転車に乗らないとこのタイヤの当たりがわからなくなってきて空中飛んでるみたいな感じになります。　こういう時は身体が自転車と一体化していないので、わりとバカみたいな展開でこけたりしますね。タイヤが足の裏みたいに見えてる時はまずこけないです。　ママチャリでもＭＴＢでもロードでも自分の身体の一部のように乗れているならこけません。車種は関係ないです。どんな自転車でも愛情をもって接して、最高の状態で乗ってあげれば、きっと応えてくれますよ。　ロードの方がＭＴＢよりシビアなのでＭＴＢを完璧に整備できるように力をつけてロードを最高の状態にして琵琶湖一周してくださいね。

バルサマック６センチ · Answer

Ken兄さん、おはようございます。自分はロードがコケ易いと感じた事は無いです。ただし路面抵抗の低い所、例えば雨天の路肩のペイントの上・橋の継ぎ目や側溝の蓋に使われているの鉄板、砂の浮いた場所はやはり滑りやすいので気を使います。こう言うあからさまに危険な所に気を付けて、無理をしなければ大丈夫だと思いますよ。自分も極力この手の障害は避けていますが、やはり他との兼ね合いで全てを避けきれる訳では無いのが辛い所です。車輪の幅に関しては前記の側溝の蓋や橋の継ぎ目等２３Ｃぐらいなら嵌まってしまうトラップの様な物が街中には多いです。どちらかと言うとこちらの方に気を付けられた方が良いかもしれませんね。琵琶湖一周ですか、楽しそうな目標ですね。少しずつ距離を伸ばして行けば大丈夫だと思いますよ。水分補給に気を付けて、無理の無い様に安全運転で楽しんで下さい。

RMT-V300 · Answer

> ロードバイクってコケ易いんですか？ＭＴＢと同じ乗り方をしたらコケ易いですが、慣れてしまえばそれ程気にならない。私も１年程前に、クロスバイクからロードバイクに乗り換える際、「こんなに細いタイヤで大丈夫だろうか。」と思い、いずれ 25C か 28C に交換しようと思っていましたが、慣れてしまえば 23C の方が良いと思うようになりました。（確かに、最初慣れるまで（特にぬれた路面の走行が）不安でした。しかし、しばらく走行する内に慣れてしまい、いつのまにかタイヤを太くする気がなくなってしまいました。細いタイヤに慣れるまでは、空気圧を低めにしておくと良いです。）> クロスバイクのほうが安心、安全現在所有しているＭＴＢのタイヤを細いスリックタイヤにして、オーバーホールするとクロスバイクっぽくできるので、せっかく購入するのなら（性格の異なる）ロードバイクの方が良くないですか。ただし、ロードバイクはクロスバイク（ＭＴＢ）とは別の乗り物です。（それが面白い。）ドロップハンドルを効率的に使用してロングランを行うのなら、ある程度の上半身（ロードポジションを支えるだけの力）が必要です。ロードポジションに慣れるまでは、長い距離を走るのは難しいですが、上半身（全身）の力を使えるようになれば、長距離を効率的に走れるようになるので、私的にはお薦めです。

アルカンシェル · Answer

Ken兄さん、こんにちは。ロードバイクの走りの良さを感じることが出来るのは、バイクの重量が軽くて剛性があることが必要条件です。完成車の重さが８Ｋ台以下が理想で、１０Ｋを超えてしまうと、ロードの良さを感じることが出来なくなります。また軽いだけではダメでフレームの剛性も必要です。その剛性を保ちながら８Ｋ台に近づけようと部品を選んでいくと、どうしても１０万円は超えてしまいます。１０万円位のロードバイクだとすると、部品５万円～６万円　フレーム５万円～６万円位の割合でしょうか・・・また国内メーカーの完成車と、台湾メーカーの完成車と、価格が同じでも、台湾メーカーのが部品がワンランク　ツーランク位良いのが付いていたりしますので、価格だけで自転車の優劣を決めることも出来ないのです。台湾メーカーでジャイアントは、メジャーなメーカーですが、ここは同じ価格でもいい部品が付いています。ロードバイクを扱っているお店は、沢山ありますが、その中でも、フレームから組みあげるのを専門にしているような店がありますので、そこで、フレームとホイールは走行にもっとも大切な部品ですので、いいのを選択されて、あとの部品は価格を安く抑えるために、ちょっとランクを落として、また将来いいのに交換していく楽しみを残しつつ購入する方法もいいと思います。またそういうお店は、同じ部品を業者からたくさん安い価格で、買っている場合がありますので、あとのフレーム、ホイール以外の安く抑えたい部品はお任せにした方が、逆にランクを下げずに良い部品を安く付けてもらえるかもしれないです。交渉次第で・・・自分も琵琶湖は何度か回ったことがありますが、自分のお尻に合ったサドルでないと、最後方はお尻が痛くなってきます。サドルはいいのを選んでくださいね。あと、琵琶湖の北に賤ヶ岳のトンネルがありますが、暗くて長いので、赤く点滅するバックライトを用意されたらいいと思います。ではでは、気を付けて行ってきてくださいね。

黒キャノ · Answer

ども、初めて書き込みさせていただきます。もともとMTBに乗っていて、最近ロードも乗るようになったのですが、ロードバイクだからコケ易いってことはないと思います。やはり、MTBとロードバイクは違う種類の自転車なので、同じ土俵で評価はできないと思いますが、路面の状況をちゃんと把握して対処さえしていれば、転ぶことはないと思います。個人的には、ロードバイクの方が長距離乗るには適していると思います。

ＢＲＤ · Answer

本命登場　！　　　ディープ・インパクトさん　こんばんは。佐渡島の準備はいかが？第28回アジア自転車競技選手権大会ｉｎ奈良ももうすぐですね。”ユーラシア”は戻ってから調べて知りました。その後、前後輪のスポーク総替えなどして乗ってましたがチェンジ不調時に下り坂で引っかかり落車。　デイレーラーのフック？が折れてしまい泣く泣く廃車しました。Ken兄さん　2008/04/01 00:08の最初の書き込みで　”慣れればＯＫなのでは？”と一言だけど本を読んだ知識が身に付くまでは経験第一でしょうね。趣味だから楽しみながら走られると良いですよ。さくら見頃なのでのんびり散策をされますように。

りょうたの父さん · Answer

はじめまして。私も去年同じように悩み購入し、現在も通勤にロードを使用しているものです。大した知識は無いですが、参考になればと…>ロード買うならやっぱり最低でも１０万円程度のものにしないと、いいものが無いと言っていましたが、やっぱりそうなんでしょうか？上記の件ですが、私も買う時に同じことを思っていました。最初クロスバイクに興味を持ち、GIANT ESCAPE R3を買う気でいました。色々なHPにて調べてみたところ、R2が良いかと思うようになり、最終的にFCR-2を購入という形になりました。最初は、自転車に10万以上も…なんて思い、そんなに違うもんか？？と比較的安めの物を選び購入しましたが、少し乗った後に、ココを変えてあそこを変えて…とイジリ癖が出始め、結果元々の価格の倍ほど掛かってしまいました。コンポ自体もTIAGRA程度の物に変更しましたが、正直こんなに変わるものか…と愕然とした覚えがあります。その思いから、他のパーツ類も変更し、残りはフレームのみ…と、今の状態に落ち着いています。（ハンドルもフラット→ブルホーン→ドロップ）結果、最初から15万程の物を買っておけば…と後悔していたりも…。当分次の車種は買えそうもありませんが、GIANT製のTCRが比較的安くて、コンボも105が付いており「欲しいなぁ」と考えています。（BSのアンカー等もGIANT製に比べ、少し値段が上がってしまいますが、かっこいいかなぁとも…）比較的安い物でも、買って吊るしのまま（無改造）にて乗り、高いバイクを一切乗らない！というならば、良いとは思いますが…ほとんどの方が、安い物を買っても満足出来ず、改造することにより結果高くついてる…という現実から、10万以上のバイクじゃないと…というお話になるのでは無いかと思います。買う！となっても、販売店の選択や車種悩みなど色々ご苦労もあると思いますが、この爽快感は普通の自転車では味わえない物です。大した知識も無く、参考にならなかったかもしれませんが車種選び頑張ってください。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ミヤタもそうですが	0	2025/08/27 9:06:08
とはいっても	3	2025/07/31 23:31:12
ツールドフランス2025	2	2025/07/11 18:25:14
自転車は詳しくないから知らないけど	1	2025/05/08 13:08:50
メリダのロードバイク	24	2024/11/13 10:58:54
クロスバイクがロードバイクより安いのは何故でしょうか？	8	2024/08/24 16:28:45
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