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ホーム画面の日付、時間表示について

[keetmz325]

元の設定	時々いつの間にかこのように

ホーム画面でΓ大きめの時間表示の下に日付」という設定にしてるのですが、気が付くとΓ13：24：10」というように、日付はなく秒までの時刻表示になってます。
どのタイミングでそのようになったのかは記憶にないのですが、今年に入ってからだと思いますので、半年くらい前からだったように思います。
長押しして鉛筆マークをクリックすると、元の日時表示に戻ります。
時々このようになり、その度に長押しして、という作業を繰り返してますが、そうならないようにする方法をどなたかご存知ないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：26289848　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー 交換に伴う不具合

[r6vexvlxodc,2342]

本日、バッテリー パフォーマンス プログラムでのバッテリー無償交換を受けるためにiCracked横浜マルイ店に製品を持ち込んだのですが、全国の店舗でバッテリー交換後にfelica関係のアプリが正しく動作しなる事象の問い合わせがあり、Google本社に対応問合せ中と言われました。
今回その話を聞いて修理を見送ったのですが、今のところそのような情報は何処にも見当たらず、本当にそのような事象が起こっているのか気になってます。

何か情報お持ちの方おられますでしょうか？

書込番号：26245339　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲルミナエ]

iCracked横浜店でGoogle Pixel 6a バッテリー交換後 FeliCa機能が動作しない　やられた　電車バス乗れず〜　NFCは動作している模様？

書込番号：26251847

[まるこむz]

＞ゲルミナエさん

解決の方法見ましたよ
完全放電して充電するだっけ？

また探してみます

書込番号：26251858　スマートフォンサイトからの書き込み

[MN1763724]

＞まるこむzさん
交換したてのバッテリーへの悪影響より、藁をもすがる思いでやってみました。
完全放電からの再充電で、モバイルsuica、Edyとも復活しました！
ありがとうございました。

＞ゲルミナエさん
当方の６ａもNFC自体は生きていた（カードの電子マネー残高の読み取りはできた）ようなので、一度お試しください。

この作業で戻るという仕組みを、誰か解説してください。。

書込番号：26252615

[まるこむz]

＞MN1763724さん

完全充放電を繰り返すリフレッシュ作業は
公式のFeliCa復活方法でなく『オカルト療法』
まぁ何らかの理由が存在してるのでしょうが…

『オカルト療法』のため全員がFeliCa復活する訳ではありません、取り敢えずチャレンジしたMN1763724さんの勝利でしょうね。

書込番号：26253109　スマートフォンサイトからの書き込み

[r6vexvlxodc,2342]

＞MN1763724さん
ありがとうございます！少し希望が持てました。
バッテリ交換して、FeliCa死んだらダメ元で試してみます。
他の端末も検討したいけど、結局消去法で暫くはPixel使い続ける事になりそうです、、

書込番号：26253441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲルミナエ]

＞まるこむzさん

0パーセントから100パーセント充電しましたら
Suica復活しました〜ありがとうございました。

Googleのサポートによるとバッテリー交換前のSuica情報が残っているのでバッテリー交換後は情報が二重になり使えないのではと

そこで次のような提案をされました〜
アプリの入れ替えやウォレットの登録を初めにやって
動作しなければ初期化が現状では最終手段だとアドバイス受けましたが
何も無い購入後なら受け入れられますが動作する保証も無いのに
使い込んだ端末を元に戻す苦労も構わず恐ろしい回答でした。

書込番号：26253521

[まるこむz]

＞ゲルミナエさん
＞r6vexvlxodc,2342さん

いえいえ、こちらこそ問合せ結果を教えてもら勉強になりました。ありがとうございます。

みなさんの『FeliCa使えない問題』が解決したようで良かったです。

書込番号：26253580　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kimidori1974]

僕はバッテリー交換していないのに、おサイフケータイが使えなくなりました（モバイルsuica、楽天edy）。

Googleのコミュニティに聞いてみたいのですが、ざっくり下記のようなお返事でした。
「この問題は日本でしかおこってなく、修理とは関係ない。NFCの問題というより、日本独自のおサイフケータイ、Felicaとの相性の問題。現在調査しているので、焦って初期化はしないように」とのことです。

アップデートを待ちます。

書込番号：26253917

[Kwnt4]

同じく電池交換をした結果、Felicaが反応しなくなりました。放電を試してみたいのですが、具体的にどうするのでしょうか？単に使い続けると自動でシャットダウンし、その後3時間おいて電源をつなぐと自動的に起動してしまいます。

書込番号：26255907　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kwnt4]

サポートに連絡したらやはり初期化をとのことでした。今日、もう一回放電・充電をしてみます。昨日はシャットダウン後7時間放置しても1%でその後に充電しても復活しませんでしたので今回はもう少し待ってみます。それでダメなら初期化、それでダメならgoogle pixel helpのコミュニティに書かれている人のように交換を希望してみます。

書込番号：26256625　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaw@semi]

当方は先日のOSアップデート適用で不具合解消されました。

以下経緯
iCrackedでバッテリー交換
FeliCa機能が動作しない（クレカタッチ決済はできたのでNFCは正常）
iCrackedに問い合わせ、完全放電からの再充電の情報提供を受け実施したが不具合解消せず
OSアップデート(BP2A.250705.008.A1)適用
不具合解消

OSアップデート時に重大なバグの対応が含まれると書いてあった気がしますので
ソフトウエア的に問題があったのかもしれませんね

書込番号：26257119

[Kwnt4]

おサイフケータイを空にして(メモリを未使用にして)初期化しましたが、リストアするとやはり使えなくなりました。サポートに連絡したところ、専門部署に回すとのことで、電池交換の修理レポートなどを送りました。

書込番号：26258643　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてのサル]

わたしも7月半ばにアップデートしたらFelicaが使えなくなりました
モバイルSuica、モバイルPASMO、iD、クイックペイが使えず、
クレカのタッチ決済は使用できるのでNFCではなくFelicaの問題と分かりました。

iCrackedに相談しましたが、アップデート後のソフトウェアの不具合だろうとのことでした。ソフトウェアのアップデートかGoogleからのお知らせを待ってくださいと言われました。
バッテリー交換後Felica使えなくなったと言っている方がいっぱいいらっしゃいますが、同じ現象ではないかと思います。発生する人としない人といるのがわかりませんが・・・・

8月のアプデやバッテリーリフレッシュで改善したと言っている人もいらっしゃいますが、わたしは改善しませんでした。

書込番号：26264495

[８マンーＺ]

こんにちは！横から失礼します。

私はiCrackedにてバッテリー交換しようとしたところ、
『モバイルスイカ、pay payにて2-3割の確率で動作しない現象が起きている』
『今時点、保有している残額の補償がどのようになるかは決まっていない』
との説明。
それなりに残高があったので使い切ってから交換しようと思っています。

また、iCrackedから言及はなかったのですが、メルペイも同じように機能しなくなるリスクは
あるのでしょうか？

書込番号：26265739

[†うっきー†]

＞８マンーＺさん
>『モバイルスイカ、pay payにて2-3割の確率で動作しない現象が起きている』
>『今時点、保有している残額の補償がどのようになるかは決まっていない』
>との説明。
>それなりに残高があったので使い切ってから交換しようと思っています。

おサイフケータイなどは、突然死にそなえて、パソコン等でログインして、再発行することで、以前の残高を新しい端末で翌日以降から利用可能です。
https://msfaq.mobilesuica.com/faq/show/91?site_domain=default
>端末交換の際、旧端末の操作ができずSuicaをサーバーに預け入れできない場合

PayPayは別の端末でログインし直しするだけで利用可能です。
複数端末でも利用可能となっています。

利用出来なくなっても、新しい端末で今まで通り残高をそのまま利用可能ですので、残高の保証などはないと思いますよ。

書込番号：26265749

[８マンーＺ]

†うっきー†　さん

早々のご回答・アドバイスありがとうございました。
モバイルスイカ、paypay…安心しました!

書込番号：26265759　スマートフォンサイトからの書き込み

[huey_n]

私もこのスレの指摘にならい放電→充電したら復活しました！
ありがとうございます！
妻も6aなのでこれからバッテリー交換するかどうか考え中
suicaが使えなくなるのかまた私と同じように復活できるのか？
やっぱり正式アナウンスがあるまで待とうかな。。

書込番号：26272564　スマートフォンサイトからの書き込み

[tounyou50sai]

私も同じ交換ナシでSuicaが反応しなくなりました。
貴重な情報をありがとうございます🙏

書込番号：26285958　スマートフォンサイトからの書き込み

[どら２０２５]

次の作業で解決しました。
�@システムのアップデート９月５日に実施
スマホには最新の状態です。となっていましたが、実際にはアップデートボタンでアップデートされました。
�Aバッテリー完全放電→充電

スイカ対応の自販機で飲み物が買えるようになりました。交通系改札はまだ試してませんが多分大丈夫だと思います。

書込番号：26287647　スマートフォンサイトからの書き込み

[KittenCat]

これ、Googleが８月上旬には正式にソフトウェアの不具合と認めてるとのことなので、ソフトウェアアップデートでなおる可能大ですよ
と修理に行ったアイクリケットで言われました
参考になれば

書込番号：26289847　スマートフォンサイトからの書き込み

ズーム中のフォーカスについて

[じょむだ]

こちらのレンズはズーム中でもピント位置が変わらない（本来の意味での）ズームレンズでしょうか？
（リーズナブルであるため、そこまでの性能を求めるのは酷だと分かっていながらだめ元での質問です、この焦点距離で動画用に使用できれば最高なのですが、、、）

現在Xマウントの動画用のレンズを探しているのですが、他のレンズでピント位置の変わらないズームレンズは存在するのでしょうか。
ちなみに「XF18-120mmF4 LM PZ WR」も、実はズームで少しピントがずれるが、AFでカバーできる程度のズームスピードになっているため気にならないようになっている、という話を聞きました。

書込番号：26204108

[ありがとう、世界]

フジに限らず、一般向けの殆どの「自称ズームレンズ」は十数年以上前から、
AFに強依存の【バリフォーカルレンズ】になっているようです。

※大手カメラ店などで、現物確認するほうが手っ取り早いかと(^^;

※コロナ禍中ごろの他社類似質問の際には、(旧)ペンタックス製レンズぐらいだったような？


なお、映画を含めた業務用映像用レンズの場合は【本来のズームレンズ】もあるようですが、
たぶん「百万円から」になると思います(^^;

「箱型」以外にも「普通のレンズのような外観のズームレンズ」もあります
↓
フジ業務用~放送局用レンズ
https://www.fujifilm.com/jp/ja/business/cine-and-broadcast/studio-field

CANON業務用~放送局用レンズ
https://canon.jp/biz/product/camera/pro-imaging/bctv


なお、【本来のズームレンズ】が定常的な需要が見込めて、
業界全体で【少なくとも年100億円以上の利益増】(※売上として数百億円以上とか(^^;)が見込めるなら、
品質管理に(かなり)カネがかかりそうな【本来のズームレンズ】を新規開発~販売してくれるかもしれませんが、
実態のプラスアルファは上記の 1/100以下かと思いますので、
かなり期待しても無駄なように思います(^^;

書込番号：26204132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

20年以上前から一眼を愛用していてズームレンズはざっくり20本以上は使ってきましたが、ズーミングでAFがズレないレンズは使ったことがありません。
私の購入歴ではニコンのVR70-200/2.8が一番高性能なレンズだと思いますが、これもフォーカスは移動したと思います。
超高倍率の16-300がズーミングでAFズレなかったら大ニュースになってると思いますので、可能性はないかと。

書込番号：26204143

[みんなエスパーだよ]

＞じょむださん

タムロン18-300やシグマ16-300mmは、動画用には全く不向きです。ズーミングするとAFズレまくります。XF18-120は動画用に開発されたパワーズームなので、買うならコレしかありません。

とりあえずググると、ニコンのレフ用のF2.8望遠ズームレンズが、ズーミングしてもAFズレないみたいですが、めっちゃ高価です。

書込番号：26204226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ちなみにタムロン18-300はこんな感じです。
https://youtu.be/dXOeh_z_glY?si=wz9Uo0S8Qjc-6PU7
シグマも似たようなものではないかと思います。
割り切りが必要ですが、使えないこともないですよ。

書込番号：26204267　スマートフォンサイトからの書き込み

[とびしゃこ]

＞じょむださん

こんにちは。

＞こちらのレンズはズーム中でもピント位置が変わらない（本来の意味での）ズームレンズでしょうか？

今どきのズームはほぼすべてバリフォーカルで、
AF補正で間に合う程度かどうか、ということになりますが、
16-300はかなりの高倍率でコンパクト設計ですので
ある程度高速で手動ズームをするとピントが飛んでも
おかしくはないように思います。

ソニーやフジ、ニコンにもありますが、
ちゃんとした（パーフォーカルの）ズームは
とんでもなく大きく重くなります。

書込番号：26204308

[okioma]

多くのズームレンズは
バリフォーカルレンズですからね
その方式のレンズならズーミング中はピントはずれるかと。

書込番号：26204314　スマートフォンサイトからの書き込み

[1976号まこっちゃん]

静止画での話ですが、先日気になって展示機で試してみたところ、ズームするとピントはずれます。
ただ、大デフォーカスにならず補整してくれました。これはタムロン18-300も同じ仕様です。
ゆっくりズームすれば何とかなってましたが動画ではさすがに厳しいような…

書込番号：26205271

[もとラボマン ２]

じょむださん　こんばんは

フィルムカメラのMF時代のレンズの時は　ピント合わせにくい場合は　望遠側でピントを合わせ　その後ズームして　フレミング合わせるて撮る撮り方一般的な使い方でしたが　AF時代になり　ズーミングするとピント位置がズレるレンズばかりになり　この近い方は　使えなくなりました

書込番号：26206435

[じょむだ]

みなさま


ご返答ありがとうございました、それぞれの知見や経験からご回答頂き、大変参考になりました、ありがとうございます！！
（個別にご返信できずすみません、、！）

以前、動画機のFX3(sony)と「FE 24-70mm F2.8 GM II」を使った時、ズーム中のピントずれを感じなかったので他社には「ズームレンズ」があっていいなあと思っておりましたがあちらもどうやら、比較的ズーム中にピントが暴れない＋sonyの十八番の強いAFの結果ということなんですね。

Fujiは他者に比べてAFは弱いですが、X-H2Sなど動画機を出すからには、AFの改善や電気的な処理はもちろんのこと、完璧な「ズームレンズ」とは言わないまでも、それに近しいレンズを出して欲しいですね。
Fujiは放送用レンズの知見もあり、MKシリーズなども出してきたので、その技術をxマウントにも応用して頑張って欲しいです！！

書込番号：26207995

[TIO yamag]

バリフォーカルレンズではありませんし、高倍率ズームなので焦点距離幅の狭いズームレンズと比べてAF迷うこともあります。よってズーミングしながらの動画で使うには難しいと思います。

ただ、tamron18-300mmよりはAFの食いつきは良いと感じます。
tamronはスチル撮影でも動画撮影でも迷って戻ってこないときがありました。それに比べsigma16-300mmはAF迷うこともありますが最終的に戻ってきますし、tamronと比べるとAFが迷う頻度はわかるレベルで少ないです。

書込番号：26255427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう、世界]

＞バリフォーカルレンズではありませんし
↑
(本来の)ズー厶レンズでは ありませんし
の誤記では？

書込番号：26255453　スマートフォンサイトからの書き込み

[TIO yamag]

»ありがとう、世界さん
すみません。間違えました。ご指摘ありがとうございます。

書込番号：26255483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありがとう、世界]

＞TIO yamagさん

どうも(^^)

書込番号：26255491　スマートフォンサイトからの書き込み

[pmp2008]

＞じょむださん

＞以前、動画機のFX3(sony)と「FE 24-70mm F2.8 GM II」を使った時、ズーム中のピントずれを感じなかったので他社には「ズームレンズ」があっていいなあと思っておりましたが

関連するスレをお知らせします。

『ズームをするとピントずれますか？』
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000711236/SortID=24544210/#tab

そこに記載しましたが、タムロン 35-150mm F/2-2.8 Di III VXD (Model A058) はズームしてもピントはずれません。

書込番号：26256240

[あれこれどれ]

＞じょむださん

> あちらもどうやら、比較的ズーム中にピントが暴れない＋sonyの十八番の強いAFの結果ということなんですね。

> Fujiは他者に比べてAFは弱いですが、X-H2Sなど動画機を出すからには、AFの改善や電気的な処理はもちろんのこと、完璧な「ズームレンズ」とは言わないまでも、それに近しいレンズを出して欲しいですね。

Xマウントレンズでは、そういうレンズはXF18-120mm PZだけです、今のところ。ズーミング中のフォーカスシフトの補正は、純正レンズでないと困難だと思います。XF18-120mmの場合、第4世代の時は、対応ボディがX-S10だけでした…。第五世代のカメラは、一応、全機種対応のようです。それでも、X-S20とかX-M5とX-H2S（純正冷却ファンが付く機種）と組み合わせた方が良いと思います。

書込番号：26289735　スマートフォンサイトからの書き込み

[あれこれどれ]

おっと

＞じょむださん
＞pmp2008さん

でした(･_･;

書込番号：26289807　スマートフォンサイトからの書き込み

7人乗り最後部座席の居住性

[凡寺の凡休和尚]

7人乗りですが、初代には乗っていました。
5人だったらまあ許容範囲。
しかし最後部席が狭すぎました。

シエンタは現在3代目ですが3代目の最後部座席は初代と比べて居住性はどうですか？
広くなった・狭くなった・変わらないのどれですか？

書込番号：26289219

[YASSY 824]

初代をご存知ならディーラーかショールームに見に行かれては？
車見るの楽しいですよ。

書込番号：26289315

[ひろ君ひろ君]

でっかい中古車屋さんにいくと
新車ショールームよりも　見比べやすいよ

書込番号：26289330

[BREWHEART]

ノアヴォクでも狭いのにシエンタなんて低学年の子供用だろ。

書込番号：26289404

[凡寺の凡休和尚]

＞すぐ自分の話したがる人ですさん
＞YASSY 824さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞BREWHEARTさん

BREWHEARTさんのおっしゃる通り最後尾座席は狭いです。子供の大きさにもよりますが100歩譲って園児や小学低学年くらいまでだと思う。
女の子だと小3とかでも身長の高い子がいるので7人乗りの最後部は狭いです。

実車は昨日書き込みをした後に見に行ってきました。
試乗はしていませんが良い車に仕上がってますね。
初代後期を覚えている限り最後部座席のスペースは変わらないという印象でした。
乗っていた初代は一度廃止になって復活した後のモデルです。すでに乗り換えています。

ノアヴォクは車高も幅もシエンタより高い長いです。
ノアヴォクの長さで幅が小型ナンバー枠で高さがシエンタ3代目のスライド車種があったら。
車高がタントよりも低いムーヴやキャンバス、スペーシアよりも低いワゴンＲスマイルがあるじゃないですか？
長さはともかく車高と幅です。車高は駐車場、幅は道でのすれ違い、を考慮しての事です。
昔あったアイシスは幅が普通車でウィッシュになるとスライドではなかったのでシエンタにしました。

トヨタで小型車ナンバー枠で長さがノアヴォクくらいで高さがシエンタのようなスライドドア車種はないですね。

書込番号：26289806

NX350 F SPORTと NX350ｈ F SPORTで発信加速が良いのは？

[まりもっこりred]

次の買い替え候補としてNX350を検討しています。
燃費は問わず、発信加速及び発信直後の加速が気持ちよいのは、
NX350 AWD F SPORTとNX350ｈ AWD F SPORTとではどちらでしょうか。

書込番号：26277673

[ダンニャバード]

乗ったこともありませんが、まず間違いなく2.4Lターボ+8ATの350の方が気持ちいいでしょうね〜

書込番号：26277682

[☆ポコ☆]

＞まりもっこりredさん

一応、価格.comの利用ルールに質問をする前に、ます自身で出来る範囲で調べてみましょう。　とあります。

同じ様な内容が既出です。
書込み番号　25309004

書込番号：26277693

[BREWHEART]

0-100まではハイブリッドの方が気持ち速く、0-180まではターボの方が速い。
どっち選んでも問題なし。

NX350F　0-60km/h　3.42sec｜0-100km/h　7.22sec｜0-180km/h　21.26sec
https://www.youtube.com/watch?v=FZdOTMkterk

NX350ｈ　0-60km/h　3.12sec｜0-100km/h　7.02sec｜0-180km/h　23.28sec
https://www.youtube.com/watch?v=u7HncKNCyuk

書込番号：26277741

[おかめ@桓武平氏]

＞まりもっこりredさん

物理的には。
モーターの方が出だしは良いですが、
エンジンの方は出だしは良くないです。

新幹線はモーターなので、昭和でも画期的だと思っています。
今は営業運転で320km/hで走行しているかと思います。

北海道の場合になりますが、
在来線の昭和40年代は、SL機関車が当たり前、
ディーゼル機関車も出て来て、SL機関車は淘汰され、
電気機関車が出て来て、加速力が出て来ました。
ディーゼルもありましたが、電車の方が加速力がありました。

キハ201のエンジンも化け物ですが、731系電車と強調運転も出来ています。
最初の連携では、電車のモーターとディーゼルの特性が異なっていたので、
調整に手間取っていたようです。

あとは、「エンジン音が好き、モーターの静かさ」が好きの２択の問題かと思います。

書込番号：26278035

[まりもっこりred]

＞☆ポコ☆さん
口コミ掲示板を３０回以上さかのぼったけど、似たタイトル見つけられなかったけどね。
趣味の話なんで、仕事じゃないのでそういう建前の話をわざわざ載せる必要ないと思うけどね。
もっと気楽にでいいのでは？

書込番号：26278159

[まりもっこりred]

＞BREWHEARTさん
具体的な数値をありがとうございます。
頭ではハイブリッドの出だしの方が良いと思っていたのですが、試乗記事か何かでハイブリッドでないガソリン車の方が加速が良いという記事を読んだような記憶があり（内容は曖昧です）、質問させてもらいました。
やはりハイブリッドの加速が良いのですね。

書込番号：26278173

[BREWHEART]

訂正します。
NX350ガソリンだと思ったら、RX350ガソリンでした。
べた踏みチャンネルではガソリンモデルのデータがありません。
エンジンスペックは同じですが、車重が160kg軽いのでガソリンの方がたぶん速いですね。

書込番号：26278179

[チチカカ湖は土砂降り]

これ、0〜100km/hの全開加速とかではなく、いわゆる信号待ちからの普段使いの発進ということでいいですか？
でしたら、NX350hの加速のほうが力強いと思います。
ハイブリッドのモーターのトルクは力強いですので、ググッと出ます。
私のはAWDでしたので、より後輪からの押されるようなアシストもあって良かったです。
街中でとても使いやすいです。

今はRX350Fスポなので同じエンジンのガソリンターボですが、
良いエンジンではあるものの、ブーストがかかるまでのラグは強く感じます。
やはり発進時はハイブリッドのモーターのトルクには勝てないな、と思います。

書込番号：26278214

[まりもっこりred]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
情報ありがとうございます。
ガソリンターボはかなりトルクがあるので出だしが良いのかなと思っていましたが、案外そうではないということですね。

書込番号：26278329

[まりもっこりred]

試乗してきました。
350ｈも悪くなかったですが、350Ｆスポーツターボの方が停止からの発信加速は快適な印象を受けました。
発信加速は350ターボの方が早い印象です。
そうなるとクラウンクロスオーバーＲＳも気になってきました。

書込番号：26289797

チャイムが変？自動録画もされない？

[旅鳥]

20年前のドアホンを更新して新しくこちらを設置したのですが、配線は旧の2芯で接続しています。あと、ドアホンアダプターで電話とも接続しています。初期設定もして接続はできたのですが、呼び出しボタンを押した時にチャイムが短く切れて、モニターにも映らない症状があります。自動録画もされません。通話を押すとモニターが映り、通話もできます。モニターを押しても映ります。電話でも応答できておりドアホンアダプターも機能しています。呼び出しボタンを押した時だけ動作がおかしいのですが、原因は分かりますでしょうか？

書込番号：26289791　スマートフォンサイトからの書き込み