このページのスレッド一覧（全3327445スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Ｕl9 Android17 |
18 | 12 | 2026年11月15日 02:04 |
 中古で買って 1年試してみた |
0 | 0 | 2026年11月15日 01:52 |
| ＨＵＤが正面より右寄りに表示されるのは正常でしょうか？ |
2 | 4 | 2026年11月15日 01:46 |
 国の補助金が |
11 | 9 | 2026年11月15日 01:18 |
| ECM-GZ1MとECM-G1のどちらが良いか |
0 | 2 | 2026年11月15日 01:12 |
 年次改良 |
3 | 1 | 2026年11月15日 00:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
スマートフォン・携帯電話 > サムスン > Galaxy S23 SCG19 au
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
今日アップデートしましたが、Android17は今で最新なんですよね？
今回のアップデートでこの端末は最後になるのでしょうか？
書込番号：26584391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>今日アップデートしましたが、Android17は今で最新なんですよね？
2026年11月5日 Android 17 OSアップデートされ7，最新です。
https://www.au.com/content/dam/au-com/support/service/mobile/guide/manual/scg19/pdf/update_list_galaxy_s23_scg19_720aa67e59abd9db.pdf
ユーザーガイド122ページに「One UI 9の新機能」の文言が見えます。
https://www.au.com/content/dam/au-com/support/service/mobile/guide/manual/scg19/pdf/scg19_torisetsu_shousai_android_17_8a356f1a38fde588.pdf
>> 今回のアップデートでこの端末は最後になるのでしょうか？
https://telestation.co.jp/media/android_maker_update/#GalaxyOS
https://community.samsung.com/jp/conversations/9f4525/%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%89%88galaxy%E3%81%AE%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%88%E4%BF%9D%E8%A8%BC%E6%9C%9F%E9%96%93%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81-10-15%E6%9B%B4%E6%96%B0/r1_25992398
上記サイトのどちらかを信じるかです。
書込番号：26584402
1点
＞ゆううじさん
公式サイトに
「2024年以降のモデル（S24シリーズ以降）は7世代OS・7年間保証である一方、「それ以外のフラッグシップモデル（S23シリーズなど）については、該当製品の発売年を起点として4世代OS／5年間セキュリティアップデートが保証されています」と日本語で明記されています。
https://www.samsung.com/jp/explore/special/smartphone-tips-14-latest-version/
すなわち、S23は4世代目のAndroid17までのアップデートとなります。
スマホに詳しくない人が書いているような信じる信じないという話ではなく、公式の案内となります。
書込番号：26584424 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
SGC19はSamsung公式リストに掲載されており、OSアップデートは今回ままで再来年1月までセキュリティアップデートが提供されることになっています。
https://www.samsungknox.com/en/knox-platform/supported-devices/aer
一方、SCG19は来年7末に修理受付が終了するのでセキュリティアップデートはその時点で終了する可能性もあります。
https://www.au.com/support/service/mobile/trouble/repair/end/
書込番号：26584434
1点
ちなみにアップデート期間が7年間に拡大されたS24の場合、Samsung公式では2031年1月までのセキュリティアップデート提供となっていますが、au版S24の修理受付は再来年9末で終了することになっています。auからはこのあたりの告知はされていません。
ドコモの場合、S23は再来年3月まで修理受付、S24は7年間アップデート対応を表明しており、どちらもフルでアップデートが提供されることになっています。
https://www.docomo.ne.jp/support/product/sc51d/
https://www.docomo.ne.jp/support/product/sc51e/
書込番号：26584448
1点
＞ゆううじさん
au版S22Ultra使用ですが
OSは16まででした
修理受付終了後もセキュリティアップデートは来てますが、S22Ultraは発売後4年ちょいで修理受付終了したので、まあ、発売から5年はセキュリティアップデートはあるかと
前記にもありますが、以後機は7年ですね
あと、修理受付期間とセキュリティアップデート期間は関係ありません、修理は修理で同機種でもキャリアによって修理受付期間は変わりますが、セキュリティアップデートは発売から何年というとこで共通です
長年Galaxyですが、実際そうです
修理受付終了しても、次のページのメーカーごとのトップに機種の名前あるうちはセキュリティアップデートは来ますよ
https://www.au.com/support/service/mobile/manual/smartphone/samsung/
書込番号：26584605
1点
auの修理受付対応状況 のページに原則としてソフトウェアアップデートの配信も停止と明記されていますが、8末で修理受付終了したS22 Ultraのアップデートが続いているなら来年2月まで提供されそうですね。
ａｕ版S22のみがGalaxyのアップデート対応期間をカバーできるように修理受付対応期間が設定されており、結果としてS23よりも期間が長くなっています。この期間を見る限り、最終アップデートから6ヵ月間はアップデート配信が続くようです。
書込番号：26584616
0点
＞ありりん00615さん
いや、実際9月28日にセキュリティアップデート来てるから
来そうでなくて、来ますよ、ってか、来ました
修理受付とソフトのサポートは別ですよ
書込番号：26584704
0点
＞ありりん00615さん
後半の意味はわかりませんが
Note8やNote9とかも修理受付終了後もセキュリティアップデートありましたよ
原則として、は、メーカーで対応バラバラだから一応そう書いてあるだけかと
メーカー方針優先や、緊急？特別？アップデートもありましたし
書込番号：26584718
0点
基本的に修理受付終了後はアップデートそのものが遮断されます。その猶予期間が最終アップデート公開後の6ヶ月間であろうという事です。
S21シリーズ及びS22までは最終アップデート配信後に修理受付が終了するように調整されていました。
https://community.samsung.com/jp/conversations/237adc/r1_36815883
書込番号：26584747
1点
＞ありりん00615さん
ん？
修理受付終了はキャリアで決まり、ハードウエア的な事です、発売後4-5年は昔から変わりません
OSアップデートとかは+2、3回から４年や５年や７年と延長してきています、部品在庫とかも要らないですからねソフトは
あくまでも基本と実情は乖離してますよ
うちはネット記事じゃなく、実体験です
書込番号：26584943
1点
＞ありりん00615さん
例えばS25Ultraは2030年2月28日に修理受付終了になってますが、７年ソフトウエアアップデートの機種です
これも発売後５年くらいで修理受付終了、でも、ソフトウエアアップデートはもっと長いというこれまでと同じパターンです
書込番号：26584945
1点
大変貴重なご意見ありがとうございました！
スマホも以前は２年で機種変みたいな時期がありましたが、最近は4〜5年もつ時代になりましたね？ そろそろ機種変かなと思います！ 今後のスマホの発展にワクワクしてます！ ありがとうございました！
書込番号：26584956 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS SION-U PA24SU 2020年モデル + 専用充電器
電動アシスト自転車では軽い方だけど 普通のママチャリよりは やはり重い
普通の坂では星5のアシストで楽に登る ただし中古だったので後輪のタイヤブリヂストンのEマイティロード45の溝が無くなり ヒビも多かったので
最近交換したら かなり軽くなった 変えたのは IRCの足楽neoに変えた マイティロードに比べて 雨の日滑らず 軽い うちの家に着くまで
激坂で変速1段でも荷物満載したらアシストがかなり弱くペダルがとても重かった 充電池消費も1度乗ると10%以上消費していたが10%越えない様に
なった 後輪のタイヤ選びは重要です 足楽neoとの相性がかなり良い 24インチなので サドルとハンドル高さを出来るだけ高くしたら 179cmの
背でも快適だ 車体の剛性も他のパスより強めで太いのに 低床フレームのお陰で足付きもよい 元々 急な坂の買い物用に星5のアシスト力を試してみたく中古を買ったが運がよかった ただ星6のアシスト力を次は試してみたく悩ましい 次はパスwithDX辺りの新車を試したいものだ
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
 |
|---|
10月末に納車された現行ヴォクシーについて質問です。
ヘッドアップディスプレイ（HUD）が、運転席から正面を見たときに、正面より右側に表示されます。
HUD付きの車を購入したのは今回が初めてなので、これが正常な仕様なのか分かりません。
取扱説明書やカタログも確認しましたが、左右の表示位置については記載が見当たりませんでした。
傾きや上下位置は調整できますが、左右方向は調整できないようです。
少し見づらいかもしれませんが、参考までに写真を添付します。
同じヴォクシーにお乗りの方や、他車種でHUDを使用されている方にお聞きしたいのですが、表示位置が左右どちらかに寄って見えることはあるのでしょうか？
また、これは正常な仕様なのか、点検を依頼した方がよい状態なのか、ご意見をいただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26584374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞YOU_510さん
＞これは正常な仕様なのか
仕様の様な気がします。
左側に、他の情報が写し出されるのではないでしょうか？
わたしのはカロスポですが、左に写し出されるものが無い時は少し右側に寄った様になっています。
すぐに慣れると思いますよ（ディラーに聞く事はいいことだと思います）
書込番号：26584387
0点
HUD仕様の車は所有したこともありませんが、これ、ダッシュボード上に物理的に穴が開いていて、そこに発光部が設置されていますよね？
ということは、この表示位置を変えようと思ったらダッシュボードの穴の位置を変える必要があります。
穴の位置は個体差などはなく、全ての同車種で同じでしょうから、スレ主さんの車体だけ位置がおかしい、とか、メンテに出して位置を調整する、といったことはそもそも不可能だと思います。
もしかすると孔の大きさに余裕があり、少しくらいは位置調整ができるようになっているかもしれませんが、誤差の範囲ではないかと。
ということで、現在の表示位置は仕様であり、不具合ではないと思います。
書込番号：26584473
0点
 |
|---|
＞YOU_510さん
添付はVoxyのカタログに掲載されているHUDの説明画像(表示は「フル」)です。12.3インチディスプレイ(表示は「タイプ2」)の表示との位置関係では、ディスプレイの「スピード」の真上がHUDの「ロードサインアシスト」と「シフトポジョン」の中間になっています。
カタログ画像と条件を揃えた上で比較するとより判り易いのではないかと思います。着座位置によってもHUDの見え方は結構変わるので、シートの左右真ん中ぴったりに座って確かめる必要があります。
投稿された写真では「ロードサインアシスト」が表示されていないため比較は難しく、やや右側にオフセットしているようにも見えますがカタログ写真と極端に大きくな差はないような気がします。
書込番号：26584511
1点
 |
 |
 |
|---|---|---|
HUD投影位置 |
HUD投影位置 |
HUD投影位置 |
＞YOU_510さん
着座位置により見え方が変わると思います。‥‥自分では中央に座っているつもりでも少しｽﾞﾚている事があります。
車種が違うのでお答えにならないかもしれませんが、画像の様に見る位置(着座）により正面に見えたり、やや横にずれたりしますよ。
なお、私の車の取説では
･上下(高さ）調整、
･角度(傾き)調整、
･輝度調整
‥‥の3要素の変更ができるとなっています。左右移動調整はありません。
書込番号：26584954
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHEV 2026年モデル
本日、11月下旬から１２月上旬で終了見込みと出てました。
１１月にPHEV Zの納車予定ですが、未だにDから納車日の連絡無し。
もう間に合わないと覚悟した方が良さそうな気がしてきた。
救済処置も期待できない。
８５万円貰えるか否かで庶民には正直キツい。
2点
まあ85万もらえるかゼロかの違いは大きい
もう少し段階的に減らしてもいいのに
書込番号：26583105
3点
85万！
痛いっすね(￣◇￣;)
書込番号：26583387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合、ディーラーから1週間後なら納車できますと連絡ありました。
cev補助金は、車両登録すれば申請ができるので、まだ諦めるのは早いかと。
事前に必要な書類などを担当と確認しておいたほうがいいですよ。
書込番号：26583408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞うどんQさん
＞mikeymikey77さん
＞珈琲天さん
本日、２２日に納車との連絡が来ました。
補助金終了が１１月の下旬から１２月上旬なのでアウトサイドギリギリストライクってところの納車です。
後は神頼みしかないかと。
妻は『へぇ〜、そうなんだ」ってどうでも良さそうな感じがまだ救い？
でも補助金出なかったら機嫌悪いんだろうな。
頼むから間に合ってくれ。
書込番号：26583418
1点
22日納車確定なら、車両登録は遅くても来週には終わっているでしょうから、間に合いますよ。
担当には即申請してと念押ししたほうがいいですが。
私の場合、登録から1ヶ月後にディラー担当が申請してました。
書込番号：26583421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞うどんQさん
Dの担当が申請してくれたんですね、羨ましいです。
モビリティー東京では全部自分でやって下さいと決まってるそうです。（多分、上客はで別なんだろうけど）
理由は問題があったときに責任取れないからとの事です。当然と言われれば当然です。
申請に使う書類やらは全部Dで用意するとの事なので後は自分で不備が無いようにするだけ。
どちらにしても１０日間はモヤモヤな気持ちです。
書込番号：26583427
2点
自分は現在決定を待っているところですが、申請はWebサイトから自身で行いました。申請に必要な資料は写真に撮りアップロードするだけだったので簡単でした。注文書、免許証、車検証や支払いの領収書、補助金振込先の通帳などの資料が揃っていれば1時間もかからないと思います。
9月上旬に申請完了しましたがまだ「審査中」です。
書込番号：26583729
0点
私も10月31日に納車されましたが、その前からディーラーの営業が補助金の事を気にしていて、何度か連絡来てました。もし枠が無くなったら、救済は無いので、早く書類準備と申請進めましょうと。結局は納車日に書類全部揃えて、ディーラーから申請してくれましたが。
来週には登録されるでしょうから、ギリギリ間に合うのではないでしょうか？
書込番号：26584946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞@エルモさん
申請は簡単だと聞いてちょっと安心です。
こういった事が苦手でちゃんと出来るか心配でした。
＞naoyuu0507さん
Dが申請してくれたんですね。
羨ましいです。
モビリティー東京は申請マニュアル渡すんで勝手にやってねって感じです。
励ましの言葉に感謝です。
書込番号：26584953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その他カメラ関連製品 > SONY > ECM-GZ1M
ECM-GZ1MかECM-G1を買おうと思っています。主に鉄道の動画を撮りたいです。ジェミニに聞いたらECM-GZ1Mのほうが遠くの音を録りやすいとでたのですが、ここのレビューでは酷評する声が多いので不安です。また、同じくジェミニに聞いたところ、ECM-G1は遠くの音は録れないと言われました。実際にはどうなのでしょうか?
0点
＞飯田宇左衛門さん
「音質」「ステレオ」「音のズーム ※実際は位相差処理などによる【音の間引き】」他は、
全てを最良の状態に出来ませんが、
「単なる狭指向性のモノラル」では、最良うんぬん以前の問題になります。
↑
よく判らない場合、カメラ本体ほど高額ではないので、複数の製品を買って、自分の耳で比較してみてください。
静止画や動画は「見てわかるメリット」がありますが、
「音」は個人の感性やオーディオ機器の極端な差があるので、カメラやレンズのレンタルほどの効果は薄いので、買って比較するほうが「後々有効になっていく」と思います。
書込番号：26584917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞飯田宇左衛門さん
ECM-GZ1M がガンズームマイクロホン、ECM-G1がショットガンマイクロホン（ガンマイク）です
ガンズームマイクロホンはガンモードとズームモードに切替ができてズームモードだとカメラのズーム動作に連動して指向性が変化します
ただ、 ECM-GZ1Mは生産完了品ですので用途的にはガンマイクでいいと思います。
純正以外にもゼンハイザー SENNHEISER MKE 200とかオーディオテクニカATV-SG1LEなどがありますよ。
参考になる記事張っておきます
https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/zooma/1434108.html
書込番号：26584952
0点
自動車 > レクサス > GX 2024年モデル
今回の一部改良で入った主な変更点は以下の通りです。
AVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション）の制御を改良し、オフロード性能を維持しつつオンロードでの車体の揺れを低減
EPS（電動パワーステアリング）の制御を見直し、低速の取り回しやすさと高速・ワインディングでのライントレース性を向上
OVERTRAIL+のタイヤサイズを265/65R18から265/70R18へ拡大（これに伴い最低地上高が1cm上昇）
セカンドシート（後席）のシートベンチレーションを全車標準搭載
価格は全グレード+45万円AVSとEPSの制御改良でオンロードの質感を少し上げ、OVERTRAIL+はタイヤサイズアップで悪路寄りの方向に振った内容ですね。後席ベンチレーションの標準化も加わっていますが、LC250 ZXには元々付いていた装備を後から追加した印象もあり、+45万円の値上げを考えると「どこまで体感できるか」がポイントになりそうです。特にタイヤ拡大による地上高の変化が、実際の走破性や乗り心地にどの程度効いてくるかは試乗で確認したいところです。
3点
＞山登り1998さん
年次改良はいりましたね！
45万円の値上げですが
デジタルキー
ドライブレコーダー
前後方ドライブレコーダー
この三点が標準化されており、実質値上げは33万円程。
これに後席ベンチレーションがつき、環境性能割(約35万円分)が今年の春から撤廃されてるため、ほぼ購入総額としては2025年モデルの方と変わらない気がします。
後席ベンチレーションは待望の装備なので、購入検討されてる方は買いですね！
書込番号：26584951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クチコミ掲示板検索
価格.comマガジン
注目トピックス
（すべて）