このページのスレッド一覧（全2263854スレッド）
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|---|---|---|---|
 装着する単焦点レンズで迷っています |
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24 | 18 | 2025年9月12日 05:43 |
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デジタル一眼カメラ > 富士フイルム > FUJIFILM X-M5 ボディ
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|---|---|---|
X-M5のコンパクトさに惹かれ先日ボディ単体を購入しました。
以前までLUMIX DMC-GX7MK2に50mm換算の単焦点レンズを装着してお出かけ先の風景や植物、カフェでのテーブルフォトを撮影することが主に多かったのですが、50mmだと風景写真を撮影する際に少し画角が狭く感じることもあり、27mmか23mmで明るいレンズを購入しようと検討しています。(18mmだと広角すぎるのかなと思っています)
添付写真のような寄りの写真を撮ることもあり、最短焦点距離が以前使用していたLUMIXのレンズと同じくらいのフジノンレンズ XF23mmF2 R WRが第1候補ではあるのですが、本体がコンパクトなだけに、装着するとすこしコンパクトさに欠けてしまい勿体ない気もしています。
同じような条件のもう少しコンパクトなレンズも見ているのですが、コンパクトになると最短撮影距離が35cmなどで今まで使用していたレンズより10cm違うので、どうなのかな？と思っています。最短撮影距離が35cmだと思ったより寄れないなあってなったりしますか？スナップ写真なら問題ないと思うのですが、添付写真のような距離では撮れなくなりますか？
カメラ初心者ながら色々調べてはいるのですが、おかしな単語などありましたらすみません！
書込番号：26285840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
(追記)今まで使用していたのが50mm換算のレンズなので、23mm(35mm)で最短撮影距離が以前と同じだったとしても添付写真くらい寄った写真は撮れないだろうなとは思っています！(認識合っていますか…？)が、そこは仕方ないかなと思っています。
もし23mmレンズで最短撮影距離が35cm前後のお写真があれば見せていただきたいです。
書込番号：26285844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞3333weeestさん
フジは換算1.5倍ですので換算50mmだとAPS-Cで約33mmですので、23mm 27mmだと10mm ぐらい広角側になります。
純正以外にSIGMAとかVILTROXもありますので参考にして下さい
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001328213_K0000903386_K0001379950_K0000336433_K0001227599_K0000822289_K0001526985_K0001423254_K0001349843_K0001683171_K0001685571_K0001682122&pd_ctg=1050&spec=101_2-1-2_3-1_4-1_6-1_7-1_8-1_9-1_10-1_11-1_13-1_14-1_20-1_21-1_16-1_19-1,103_17-1-2-3-4-5-6-7,104_18-1-2,102_12-1-2-3
書込番号：26285870
1点
コメントありがとうございます。換算50mmのレンズを使用していたのはLUMIX DMC-GX7MK2なので使用していたのは25mmでした。xm5ではレンズが換算1.5倍なのも承知しております。その上での撮影距離についての質問になりますm(_ _)m
書込番号：26285874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞3333weeestさん
マイクロフォーサーズの25mmだと最短撮影距離0.23ぐらいですので、最短撮影距離が0.35だと今より寄れないであってます、焦点距離が最短撮影距離の目安と思って下さい、画角合わせようとすると焦点距離も最短撮影距離も長くなります。
画角と最短撮影距離だけ優先なら、フジノンレンズ XF35mmF1.4 かシグマ30mm F1.4 DC DN ですかね
書込番号：26285882
1点
＞3333weeestさん
参考で
XF23mmF2 R
https://photo.yodobashi.com/fujifilm/lens/xf23_f2wr/
XF27mmF2.8 R
https://photo.yodobashi.com/fujifilm/lens/xf27_f28rwr/
SIGMA 30mm F1.4 DC DN
https://photo.yodobashi.com/fujifilm/lens/30_f14contemporary/
XF35mmF1.4 R
https://photo.yodobashi.com/fujifilm/lens/xf35_f14/
書込番号：26285889
0点
＞3333weeestさん
Viltroxはどうですか？
新しいモデルの25mmなら安価で軽量ですので「ものは試し」でも購入しやすいと思います。
でも使ってみたらたぶん気に入ると思いますが。(^0^;)
https://amzn.asia/d/cEOW4RC
一つ前のモデルですが、23mmのこちらは少し高くて重量もありますが、金属筐体で質感も悪くないです。
なにより絞り環が付いているのが良いです。
https://amzn.asia/d/3KeWP8q
でも絞り環はクリック感のないタイプですので念のため。動画撮影時に音が入らないようにしているのだと思っていますが、静止画メインだと純正のようにクリック感がある方が嬉しいです。
書込番号：26285950
0点
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3333weeestさん
ご相談内容から、思いつくレンズ種別は「マクロレンズ」の接写ということかなぁ
っと考えました。
広角よりの接写(マクロ）レンズは、「フジフイルム XF30mm F2.8 R LM WR Macro」
ですかねぇ。ただコンパクトかといえばそうでもないですねぇ
ただ、最短撮影距離は「0.1m」でかなり寄れます(;^_^A
マクロ撮影は、かなりブレに敏感に現れるので三脚などで安定対策が必要です。
フジXマウント対応は、2本持ってまして他の画角は変換アダプターを介して
他マウント対応レンズで対応してます。ほとんどMF限定縛りで臨んでおります。
作例をアップしますので参考になれば幸いです。
書込番号：26286133
0点
最短撮影距離よりも最大撮影倍率を基準に考えるとよいですよ
最短撮影距離が短いから大きく撮れるとも限らないので
まあ最大撮影倍率も換算しないと違うフォーマットとの比較はできないですけどね
例えばLUMIX G 25mm / F1.7だと最大撮影倍率が0.14倍
フルサイズ換算で0.28倍
XF23mmF2.8 R WRだと最大撮影倍率が0.15倍
フルサイズ換算で0.225倍
となりXF23mmF2.8 R WRは最短撮影距離が20cmであるにもかかわらず
LUMIX G 25mm / F1.7よりも小さく写ります
一般的な傾向として広角になるほど大きく写せません（マクロレンズは除く）
書込番号：26286425
0点
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VILTROX 25mmF1.7をX-M5で使っています。
XF23mmF2とXF27mmF2.8も使ったことがありますが、総合的な満足度はVILTROX 25mmが一番高いですね。
ただ、あまり寄れないレンズなので、最大撮影倍率重視ならXF30mmF2.8が良いと思います。
作例は30cmから35cm程度の距離で撮りました。
書込番号：26286495
0点
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|---|---|
最短撮影距離です PROVIA |
クラシックネガ |
参考になるかどうか分かりませんが、X-T4＋Viltrox 33mm/1.4です。
書込番号：26286534
0点
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＞3333weeestさん
・・・「単焦点」でも「パンケーキ」でもありませんが、「F2.8 の大口径で、わずか285g」の「18-50mm F2.8 DC DN [フジフイルム用]」など、使いやすいと思います。
https://kakaku.com/item/K0001491527/spec/#tab
書込番号：26287943
0点
＞50mmだと風景写真を撮影する際に少し画角が狭く感じる
＞50mm換算のレンズなので、23mm(35mm)で最短撮影距離が以前と同じだったとしても添付写真くらい寄った写真は撮れないだろうなとは思っています
＞XF23mmF2 R WRが第1候補ではあるのですが、本体がコンパクトなだけに、装着するとすこしコンパクトさに欠けてしまい勿体ない気もしています。
最大撮影倍率0.14倍のPanasonic25mmF1.7の写せる最小範囲は12.4 x 9.3 cmですが、
Lumix25mm比撮影範囲は、横幅で、XF23mmF2は1.5倍、Viltrox25mmF1.7は1.7倍ぐらいになります。
1.7倍になると、写る範囲が倍ぐらいになって被写体が半分ぐらいになってしまうように見えるかもしれません。
XF30mmF2.8はLumix25mmよりぐっと寄れますが、画角はあまり変わらず（換算45mm）、ボケ量が減ります。
Sigma18-50mmは、最大撮影倍率広角側0.5倍望遠側0.3倍ぐらいでlumix25mmよりも接写性能がよく、画角も広くて目的にあっていますが、大きく重くなるので（スペック的には超軽量ですが）、何を優先するかですね。
手ぶれ補正がない点にも注意した方がいいかもしれません。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000903386_K0001489404_K0001491527_K0001683171&pd_ctg=1050
書込番号：26287968
0点
最大撮影倍率広角側0.5倍望遠側0.3倍、は35mm換算値です。
Lumix25mmF1.7の換算値は0.28倍。
Sigma18-50F2.8 最大撮影倍率 広角0.35倍 望遠0.2倍
書込番号：26287976
0点
ルミックスの25/1.7はフルサイズ換算の最大撮影倍率が0.28倍
シグマ18-50DCは0.53倍
というわけでシグマの方が倍近く大きく写せますね
この差はかなり大きい
画像の対角線でルミックスの場合は15.4cm
シグマは8.1cmが写るということ
書込番号：26287982
0点
スマートフォン・携帯電話 > サムスン > Galaxy Z Fold7 256GB SIMフリー
現在、iPhone12 pro maxを使用しております。
タブレットやパソコンは持っていません。
よくNetflixやYouTubeを利用するのですが
GALAXY Z fold7でNetflixを観た時に
iPhone12 Pro maxとの観やすさの
違いは明白でしょうか？
YouTubeやTikTokでは
そういう情報がないもので
ご教授いただきたく質問させていただきました。
書込番号：26287978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして、
はじめて一人？でpcを自作しようと思っていて、色んなサイトを見て少しずつ構成を考えています。
今考えているのが、
CPU、AMD Ryzen 9 9950X
マザボ、ASUS ProArt X870E-CREATOR WIFI
クーラー、CPS RZ820-BK
グラボ、RTX 5070
メモリ、CP2K32G60C40U5W
SSD 、WDS200T4X0E
電源、ASUS TUF Gaming 1000W Gold
ケース、Lian Li LANCOOL 217
です。
迷っているのがCPUとグラボとケースで
CPUはグレードを少し落として9700Xにするかで、
グラボもグレードをあげるか下げるか、RTX40シリーズがもうほとんど無いみたいなので、、
ケースは、見た目と冷却性能と拡張性などでNZXT H7 Flow (2024)かで迷っています。
初期予算は40万前後、、なるべく抑えたいかな？くらいで、
用途としてはゲーム、作曲、動画編集、などを考えています。
この構成よりもこっちの方が良いみたいなのがあったら、言ってくださると嬉しいです。
オーバースペックになる気がするのは承知の上で、、かっこいいからみたいな理由です。
よろしくお願いします。
0点
特にはないかな？
個人的にはCPUは空冷使うなら9700Xで良いんじゃない？と思わないでもないです。
それの差額でRTX5070Tiにしても良いかな？とは思いますが
書込番号：26286882 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その空冷クーラーなら220Wくらいまでは冷やせそうなので、9950Xでも良いとは思いますが、作曲や動画編集でマルチCoreをどれだけ使うのかというところですね。
多分トラックそこそこ増やしてもそうCore数は使ってくれそうにはないと思うし動画編集も最近はグラボ性能の方が効きますのでCPUを9700Xにして、グラボを5070Tiもしくは5080にする方が良いとは思います。
書込番号：26286890
0点
＞Asasasasaaasaさん
＞オーバースペックになる気がするのは承知の上で、、かっこいいからみたいな理由です。
●とは言え、25万円±5万円で収まる様な気もします。
予算あるのなら、グラフィックスカードを RTX5070Tiへ変更とか・・・。
書込番号：26286927
0点
いまスレ主さんが列記されて類パーツのここでの最安値と5070Tiの一番安いモデル入れて38万9000円ほどですね。
CPUを9700Xに換えて最安値の5080だと396200円くらいです。
9700Xで5070Tiならもう少し抑えられると思うので、5070Tiくらいはつけておいた方が良いとは思います。
書込番号：26286943
0点
よく見たら、CPUとマザーは違うけど似た構成があったので参考にして良いかな？
と思います。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=26286811/
書込番号：26287106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゲーム性能気にするならX3Dにした方がいいと思う。今のところモンハンは12コア使うけど、16コア使うゲームはプラドくらい。
モンハンは8コアX3Dの方が速いし、プラドはロードが速くなるだけなんで (ゲームの作りから言って) あんまり意味がない。
DAWは多分16コア使えるんだけど、ヘビーなシンセを30トラックとかやらなきゃ達しないと思う。
8コアじゃ足りませんよって話は聞かない、、、というか、与えられた環境でやるのがクリエイターなんだけどね。
動画はフォーマット次第なんだが、コンシューマのカメラなら8コアで上限。それより、IntelのQSVの方が強力。
お金突っ込むならGPUに突っ込んだ方がいいと思われる。
PsにAI反射除去が登場してるんだけど、それが動画にもたらさせるとすると、GPU性能はいくらあっても性能飢餓になると思われる。
プラグインも使うなら5070Tiにした方がいいんじゃないかなぁとは思う。
クリエイター系のツールはゲームのように高度なチューンがされないので、VRAM食う奴が多い。そして足りないと破綻する。
価格はゲームベンチの性能で決まるけど、GPGPUはVRAM依存度が高いから、VRAMがUPするランクを買うのがオトク (経験則だけど)
今のところ12GBで行き詰まってはいないけど、(場合によっては) ギリなんだよね。お勧めしにくい。
CPUは悩ましいんだけど、X3Dと16コアだと、使うかどうかわからん16コアより、確実にゲーム速いX3D優先じゃないかなぁ。
9950X3D買えるなら、瑕疵はないけど。
SERUM2/Avengerで30トラックの曲作りたくなりました。どうしてくれんねんって言われてもゴメンとしかいいようがないけどね。
DAWの方は音源次第なんだけど、作曲家が標準と言ってるもの (Komplete Ultimate、その他サンプル音源) を入れるとそれだけでも2TBはいっぱいになる。
ゲーム入れると多分無理になってくるので4TBにしといたほうがいいとアドバイスする。
でもサンプル音源使わないやり方もある。
オーケストラ > ポップス > ロック > ハイブリッド > EDM てな感じで容量食う。ポップスだとUltimateくらいが欲しい。(CPUはこの逆)
動画は4kマルチカム満載とかやらなきゃSSD使う意味はないし、そのときは作業領域切るだけだからSSDに容量は要らない。
ただし、カメラ使うなら4TBにしても全部入るとは思えないのでHDDは要るんじゃないかな。
あるいは、自分の作ったものは、消えたらこの世界線では永遠に失われることになるのでバックアップは必要。
作曲だけならクラウドでもいいけど、動画素材とか無理がある。
あと、DAW動かすにはAIF必須。声入れるならマイク要るとか、MIDIキーボードはほぼ必須。追々買えばいいしピンキリだけど。
書込番号：26287133
0点
個人的には9800X3Dが良いかはやりたいゲーム次第かな？と思う。
fps主体なら迷わず9800X3Dで良いとは思う。
AAAタイトルなどを高解像度、高画質でやる方向性なら9700Xか、9900Xなどでも良いと思う。
まあ、この辺りは適材適所って感じだと思う。
同じお値段なら9800X3Dでいいと思うけど、値段が違うので高解像度、高画質を狙うならGPUにお金を使うのが常道とは思うよ。
まあ、やりたい事でゲームが入ると、大雑把でもジャンルだけは押さえたくなるかな？
DAWとかはどのくらいやるか？などによるので、まだ、最初でと言うなら8コアくらいでスタートしてみるで良いと思うけど。
書込番号：26287155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Asasasasaaasaさん
ASUS ProArt X870E-CREATOR WIFIは7万円もするし、もう少しグレードが下のマザボでもいいんじゃないですかね？
その差額でグラボをRTX 5070 Tiにするとか。
ASUS ProArt X870E-CREATOR WIFIでないと満たせない要件がある感じですか？
書込番号：26287247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ありがとうございます。
確かにCPUは最初からそんなに高くても使い切れるか分かりませんし、コスパの良い9700Xにして、逆にグラボの性能を上げてVRAMを増やした方が良さそうですね。
ゲームにそこまで頓着する訳では無いのでX3Dではない方がいいですね。
やるゲームはモンハンみたいなぬるぬる動くゲームは基本的にやっていませんが、今使ってるpcのスペック的に無理があったので、組み替えたら多分ちょこちょこやり始めますね。
SSDは2枚で4TBにして、HDDは最初に買うか後から買い足すかで未だに悩んでいますね、後から買い足せばとか予算余ったらと考えてます。
書込番号：26287250
0点
＞zemclipさん
確かにグレード落としても足りますし、もしかしたら使いこなせないかもしれませんね。
それなら安い方でとも考えていますが、、どうしてもこのモデルはかっこよくて、価格とかっこよさで葛藤はしています。
書込番号：26287259
0点
2TB*2にするか4TB*1にするかはどちらでもいいかな？
まあ、最終的に何枚のNVMeを想定しているかだし。。。
マザーはX870Eでそこそこのマザーとなると５万程度かかるし、そこまで悪い選択じゃない気はします。
870でいいとかB850でいいとかになるならまた違うけど、拡張性でX870Eにしてるならいいと思うけど
書込番号：26287282
0点
CPUを9700Xにまで落とすのならCPUクーラーも620クラス以下のものに落としてもいいんじゃないでしょうか。
820は1.8kgもある化け物サイズなので色々大変そうですし、620以下に落とせば1万円以上節約になります。
ちなみに私は9700XはAK500 ZERO DARKとMUGEN6 BLACK EDITIONとを使ってみましたが、POBいじって
PPT95Wで過酷なモンハンワイルズのシェーダーコンパイルでも室温＋50度は切ってました。
書込番号：26287411
1点
動画リンクありがとうございます。
クーラーはRZ620にします！
グラボのメーカーは何が良いとかありますか？
値段だけ見ても大丈夫でしょうか？
書込番号：26287677
0点
自分はnVidiaの場合はPalitかZOTACを使うことが多いです。
ちなみに自分はPalit RTX5070Ti GameRockを使ってます。
書込番号：26287685
0点
＞Asasasasaaasaさん
マザーボード。見た目が気に入ったのならまぁ自作だし、好きなの使えばいいと思いますよ。
何でも好きに選べるのが自作の醍醐味ですからね。
グラボは最近変に壊れやすいメーカーとかも聞いた覚えがないし、値段と見た目で選んでもいいと思いますよ。
ASUSのマザーボードと合わせるからASUSのグラボにするとかでもいいですし。
(その場合は光り方を同じソフトで設定できる利点がある)
書込番号：26287690
0点
どこのメーカーもそれぞれRGB制御とかファンの音とかいろいろ問題書かれてるので一概にどこが良いとは言えませんが、今回ファン関連であまり不評が聞かれないのはGIGABYTEとZOTAC・MSIあたりでしょうか。
まあ売れてる数にもよりますけど、問題提起がされてるグラボは数も売れてる可能性はあるので、ARGB関連だけは調べてみて、あとは運なところもありますので、その時売ってる一番安いモデルでもいいかもしれません。
自分も今回RTX5090の売り出しが高すぎて、一番安かったGainward買ってみましたが、全くコイルなきもなくそこそこ回るので悪くはなかったです。
書込番号：26287695
0点
たしかZOTACやPalit（Gainword)はRGBはARGBで外部入力できたと思う。
※ PalitとGainwordは同じグループの会社
書込番号：26287709
0点
＞ZOTACやPalit（Gainword)はRGBはARGBで外部入力できたと思う。
外部入力あるのはZOTACのモデルよる感じでしょう。
PalitとGainwordはマザー制御だったと思うけど自分のカードには外部端子は付いてなかった。
Zotacは外部入力のコネクターが手前にあるモデルがあり見せる自作する人に不評でだったという話です。
まあそういうことは買うモデルを決めたら調べたらわかることなので、ある程度絞ってみたらいいと思います。
書込番号：26287728
0点
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＞Asasasasaaasaさん
初の自作で、今が一番楽しい時ですね！
あ～でもない、こ～でもないといっぱい悩んで下さいね(^-^)
予算、４０万前後という事ですが
まずは、自分の気に入ったパーツを選んでどれぐらいの金額になるか出してはいかがでしょうか。
自分なら予算度外視で、グラボをもう1ランク上げASUSで統一
GeForce RTX 5070 Tiなら
TUF-RTX5070TI-O16G-GAMING [PCIExp 16GB]
PRIME-RTX5070TI-O16G [PCIExp 16GB]
Radeon RX 9070 XT なら
TUF-RX9070XT-O16G-GAMING [PCIExp 16GB]
PRIME-RX9070XT-O16G [PCIExp 16GB]
にするかな？
ケ－スですが、Lian Li LANCOOL 217一択で良いと思います。
CPUはそのままで、メモリはCP2K32G60C40U5B （ブラック）
クーラーはデカ過ぎて折角のマザ－が隠れてしまうので
簡易水冷を選ぶかな？
クリエイティブ用途のPCで、なるべく光らないシックなPCを組みたいような気がしてます。
予算オーバ－なら、予算が貯まるまで待つのもありだと思います。
オ－バ－スペックでもいいじゃ無いですか、ここはじっくりと考え思い描いたPCを目指して下さい。
先月十数年振りに自作しましたが、自分の用途では完全にオーバ－スペック(;^_^A
見た目重視でした☆*: .｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆☆*: .｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
書込番号：26287745
0点
この後に5件の返信があります。
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
アルファードの購入を検討しています。
現在、以下の状況です。
神奈川県A市の店舗
トヨタモディリティA店、トヨタウェインズA店の両方に問い合わせ
どちらも「納期未定で、注文受付できない」との回答
両店とも見通しがたてば連絡する
神奈川県B市の店舗
トヨタモディリティB店、トヨタウェインズB店に問い合わせ
トヨタウェインズB 「一部ガソリン車の販売は可能。ただしハイブリッドは販売不可」との回答
トヨタモビリティB「受注再開時期未定、順番待ちもしない」
検討しているグレードはZハイブリッド です。
ここで質問です：
同じ系列ディーラーであっても、市をまたいで複数店舗に登録することで購入しやすくなる可能性はあるのでしょうか？
顧客情報が共有されているとは思いますが、店舗ごとに在庫状況が異なる印象があります。
同じディーラーでも複数の店舗に声掛けすると、在庫がある店舗からは連絡もらえる確率があがるものでしょうか？
書込番号：26281262 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
お盆明けにディーラーから連絡ありもうすぐ1年経つのでどうですか？ということで契約しました。
1週間ぐらいで締め切りで台数は制限なかったみたいです、ちなみにアルヴェルどちらでもハイブリッドも選べました。
年内枠だそうです、来年枠もまた募集あるかもとは言ってたんでちょっと悩んだんですが締め切り当日だったんで契約しました。
増産してるみたいですし何店舗か声掛けしてたら連絡きそうですよね
ウェインズです。
書込番号：26281585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞たつまき親分さん
初めてコメントさせて頂きます。
ウェインズもモビリティもブロック毎に分かれている為
同じ販社でもブロックで割当てが違うそうです。
違うブロックの店舗何ヵ所かに声を掛けておけば買えるのではないでしょうか？
ちなみに私も以前から営業マンに声を掛けておいたお陰で
先月末にヴェルターボを契約する事が出来ました。
納車は11月です。
購入先はウェインズですがモビリティからも連絡が
ありました。
書込番号：26281703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
湘南WR-Xさん
それって神奈川のお話しですか。
東京は音沙汰無しです。
むしろ年内はご案内できないといわれたした。
わたくしアルハイX希望です。
書込番号：26281801 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞さあ、がんばろうぜ!さん
コメントありがとうございます。
神奈川の話しです。
県内在住でなくても買えると思いますよ。
書込番号：26281890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
湘南WR-Xさん
情報提供ありがとうございました。
本日、無事アルハイX契約しました。
アルハイX神奈川枠あと10台でした。
遅くとも12月生産枠迄に入るので
遅くとも年明け納車です。
早ければ10月生産枠で11月納車です。
感謝です。
書込番号：26283713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
嬉しすぎて書き忘れました。
1年間手放さない念書を提出しました。
書込番号：26283719 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
購入おめでとうございます！
当方もZハイブリッドで探しているのですが、もしよろしければだいたいで結構ですので購入地域をご教授いただけませんでしょうか？
書込番号：26283878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
湘南WR-Xさんがおっしゃるとおり
神奈川のディーラーです。
買えてとても嬉しいです。
書込番号：26283953 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞さあ、がんばろうぜ!さん
ご契約おめでとうございます＼(^^)／
納車が楽しみにですね(^^)
お役に立てて良かったです。
書込番号：26285047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん納期の案内が割と早いですよね。当方は昨年１１月末に契約して、未だに連絡なしです。この差は一体何なのでしょうかね。ちなみにＺガソリン白です。
書込番号：26286486
0点
２月契約８月末予定通り納車されました！東京です。
書込番号：26286513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞チカチカライトさん
ＭＯＰ盛り盛り、モデリスタを付ける等があれば多少遅れるコトはありますが、去年の１１月に契約して、まだ連絡ないのは遅すぎる気がするので確認した方がイイですよ。
もちろん振り込みはされてるとは思うので、要確認ですよ。
何か不手際があればＤＯＰを沢山サービスしてもらったり、値引きしてもらった方がイイですよ。
私は去年の１０月に契約して、１２月納車可能でしたが２０２５年式にしたかったので１月納車にしました。
それでもＭＯＰ盛り盛りだったので、同じ時期に契約した人よりは少し遅くなったみたいでした。
書込番号：26286569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tetsu_ymtさん
オプションは一般的なものでモデリスタは着けてません。夏前の時点でオーダーは間違いなく入っているとのことでしたが、納期は未定でした。そもそも注文時点で6月までの生産枠と聞いていたのですがね。まぁ、気長に待つしかないですけど、ネットでは長くても半年くらいの印象だったので、同じような方がいるものかなと思い投稿しました。
書込番号：26287327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞たつまき親分さん
モビリティ神奈川、ウエインズ神奈川でアルファード2台購入しております。(私はガソリン)
同系列の複数店舗への声掛けは、有効かと思います。
モビリティ神奈川はよくわかりませんが、ウエインズは現在は店舗で管理していると思います。
エリア、店舗、担当の考え方次第で、手に入りやすい店舗、手に入りにくい店舗、あると思います。
私も40発売初期のアルファード購入にはだいぶと苦労しました。その時に、モビリティ東京、ウエインズ神奈川、モビリティ神奈川と巡った感覚ですと、
大きくは、既存客優先か新規客優先かで購入のしやすさがガラリと変わった印象です。
親分さんの両者との取引履歴がわかりませんが、ぶっちゃけ自分が買える層に入っているのか、他にも声かけた方がいいのか、みたいなことを営業さんに言って反応見ればいいと思います。
書込番号：26287938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マザーボードはB650SLです。
組んでから半年ほど経つPCなのですが1ヶ月ほど前から動画のようにCPU点灯+DRAM点滅のあとVGAをスキップしてBOOT点灯で起動しなくなりました。
5-8回ほど電源を消したり点けたりすると進んでそのまま起動するのですが、原因はどこにあると思われますか？
試したことは放電、GPUとメモリの抜き差し、あとはCドラが5年前に組んだPCから流用したMX500だったので寿命かと思い換装はしましたが変化は見られませんでした。
書込番号：26283923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
構成ももう少し細やかに説明しないと何も伝わりません
pcの挙動不審は電源ユニット等にも大きく影響されます
書込番号：26283928 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
構成は
CPUは9700X
GPUは5070ti
DRAMはcrucial Pro 16×2 DDR5×6000
電源はMAG A850GL
を使用しています。
書込番号：26283933 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞CPU点灯+DRAM点滅のあとVGAをスキップしてBOOT点灯で起動しなくなりました。
そのCPU→DRAM→VGA→Bootまではスムーズに進んでるなら一応CPU・マザー・メモリーは大丈夫かと思いますが、そのMX500を交換したのは何に交換してクリーンインストールはしてますか？
書込番号：26283961
0点
＞Solareさん
SN7100に変えてとりあえずクローン作成にしたのでクリーンインストールはしておりません。
明日か明後日にでもやってみようと思いますが、調べていたら下記のスレッドを発見して自分のもCPUなのではないかと疑っています。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=26042948/
書込番号：26283973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ASRockマザーなの？
まあ、可能性として最近9700Xの起動不良が出てますね。
SLはSteelLegendだったのですね。
一度、ストレージを全部外して、それでもBOOTランプが点灯するBIOS画面が出ない。キーボードのNumLockを押しても反応しない、電源長押しで切れないならCPUかもですね。
書込番号：26283988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
①正常に終われば「整合性違反を検出されませんでした」
②多少エラーあっても「正しく修復されました」
そのあとに再起動から綺麗な状態になり、①の状態と変わります。
書込番号：26283990
0点
＞spr1828さん
後、隠してる事なんて無いですよね！
cpuはフリマ購入とか中古パーツ流用してるとか？
まぁ入手ルート次第では自己責任って事も有ります
メーカー保証外ですね
書込番号：26284007 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クリーンインストールで起動できないなら、AsRockだしCPU壊れてるかもしれないのでお店で確認ですかね。
書込番号：26284013
2点
＞さっきゅくんさん
こちら試してみたところ、不具合があり修正されたのですが、再起動してみたら一度目はboot点灯で止まってしまいました。
＞揚げないかつパンさん
SLって略してるのを前に何かで見たのですが一般的ではないのですかね？
ストレージ全外しも明日試してみようと思います。
＞Solareさん
明日クリーンインストールしてみてダメであればCPUとごく稀にモニターがちらつく事があるので一応GPUも持って診断受けに行こうと思います。
書込番号：26285852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞揚げないかつパンさん
ストレージ全外しで、CPUとメモリのみだと5回ほど連続でbiosまで進めました。
ただGPUを付けたら1度目はboot点灯で2度目からCPU点灯+DRAM点滅のあとに勝手にシャットダウンするようになりました。
GPUか電源に問題がありそうですかね？
書込番号：26286252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんな感じですかね？
電源からかな？
書込番号：26286619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞揚げないかつパンさん
PCショップに持って行ったらCPUもGPUも電源も起動テストは問題ないって言われたので、やっぱりbiosでCPUが死んでるのかもしれないです。
とりあえず修理に出すことにします。
書込番号：26287726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあ、それはそれであり得るので。。。
書込番号：26287765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
時間はかかりますが起動テストするときには横で見てた方がいいですよ。
ついでにCINEBENCHくらいは回してみた方がよかったかなとは思いますけどね。
CPUでもなんでもそうですが焼損というのは部分的に起こっても回避できる回路があれば、それなりに動くことはあるので、起動テストで起動したから壊れてないはまた別の話です。
自分なら取り合えずAsRockに症状話して修理もしくは交換してもらうよう相談しつつ、CPUとマザー買い直すかなという感じですね。
出来たらCPUも保証してほしいけどね。
書込番号：26287769
0点
CPUを他のマザーで動かしたら動くとかはあるあるだし、ASRockのマザーがなぜ9700Xでも変な挙動するのか？電圧問題なのか？などなど
BIOSで修正したと言ってるけど、やっぱりBIOSがまだおかしいとか？根本的にハードの何処かがおかしいとか？本当のところは何もわかってない。
その場合、マザーを変えるは正しい選択。9700Xが正常ならそれで直るしそう言う事例も割とある。
書込番号：26287781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞BIOSで修正したと言ってるけど
そんなことどこで言ってるんですか？
一応今後は不具合が発生する確率は減るかもしれないとは言いてるらしいけどね。
BIOSは出してるけどそもそも根本的な原因をはっきりさせてないのにどうやって修正するのかわかりませんが、このままだんまり決めて内部でこっそり直す気なのかもしれませんが、そもそもAsRockは自分ところのマザーに一番多くの問題が出てることに関しても何も言ってない。
著名なYouTubeサイトでもつわない方が良いと言ってるくらいなので、原因がはっきりしない・・解決したかもわからないマザーは使わない方が良いでしょうね。
情報開示をしないメーカーは信用できませんね・・自分は。
書込番号：26287789
0点
https://www.asrock.com/news/index.jp.asp?iD=5689
これの話ですね。
公式ですが、自分はあんまり信じてません。と言うか何回目だっけ？
書込番号：26287808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に6件の返信があります。
中古車の購入を急遽検討しています。
現在乗っている車が15万キロ程走行し、オイル上がりの症状が出ているため乗り換えを予定しているのですが、都合により予算が100万程で4~5年乗れるつなぎの車として以下を提案頂きました。
・フィットハイブリッド 2013~2015年式
・ノートepower E12
予算内で提示頂いてるもので、走行距離がそれぞれ6~8万キロのものなのですが、正直どちらがいいか決めかねています。
用途としては主に通勤の足としてですが、長期休暇で家族(妻・子供2人 小学校高学年・中学年)での旅行などで年10000キロ程走行予定です。
懸念点としては
フィット→調べてみたところ、この年式のものはリコールが多かったようで、修繕済みのものがトラブルなく走れるかどうか
ノート→現在使用しているのが日産車なのですが、11~2万キロからエアコン故障などのトラブルがあり他の日産車も同じようなトラブルが起きないか不安
なお、ノートについては代車として何度か使用していることもあり使用感などはわかっていて、その時はepowerに対して好感触。
フィットは後部座席の広さ、ドライブポジションの収まりの良さ、装備が充実しているところがいいと思いました。
以上、長くなりましたが実際に使用したことがある方がいらっしゃいましたら、アドバイスいただけますとありがたいです。
よろしくお願いします。
書込番号：26287380 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tattaka_tanさん
故障のリスクは考えないで用途から
どちらも試乗した事ありますが判断すると燃費よく、後席、トランク広いフィット一択だと思います。
先代ノートe Powerは癖が強いと思いましたが運転するのはスレ主さんだけですか？
書込番号：26287406 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tattaka_tanさん
私もフィットに１票。４人乗るならフィットの方が広くて良いでしょ？
リコール＝不具合対応なので、リコールされているという事は良い事だと考えられると思います。
書込番号：26287418
4点
＞tattaka_tanさん
e-powerはエアコン使うと燃費の悪化が酷いって最近の口コミで見ました
もう少し車種を広げてはどうでしょうか？
書込番号：26287424
2点
＞tattaka_tanさん
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php
住んでいる地域の指定はしていませんが最近の年式で
走行距離も少ない車種は色々有りますが・・
書込番号：26287439
0点
＞あかビー・ケロさん
＞燃費よく、後席、トランク広いフィット一択だと思います。
私もフィットを優先して購入を考えております。
ネックはリコール箇所が走行年数にどう影響が出るかですかね。
運転は私だけの予定です。（緊急時のぞく）
＞買物センス３点さん
昨日はじめて展示車にて確認したのですが、コンパクトとは思えないほど広さを感じたので、私もフィット優先で考えておりました。
リコール箇所についてはポジティブにとらえるのがよさげですかね。
＞アドレスV125.横浜さん
本文にも書きましたが、今回の買い替えは予算の都合割り切っての購入となります。
もちろんおっしゃることはわかりますが、予算内でが最低条件です。
書込番号：26287485
1点
＞tattaka_tanさん
2016年に新車で買って2024年までの8年間乗ってましたが不具合等は少なかったですよ。リコールの多いDCTですが有段変速による加速は気持ちいいですし燃費もよかったです。サービスキャンペーンになったスタートスイッチの不具合が告知される前に発生したくらいでメンテナンスもオイル交換等きちんとしていれば問題ないかと。ブレーキパッドも無交換で乗り切りました。後席も広いですしシートアレンジも多彩で困らなかったです。
ただ、EVならない病や特定条件で充電されないなど不具合は完全には除去されていません。対処法を知っていれば困りませんが多少知識を求められるのがホンダのフィットだと思います。
e-powerは初期型試乗のみですが乗り心地はいいですよね。ワンペダルも慣れれば便利だと思いますが回生ブレーキがワンペダルのみの回生となりますのでブレーキを踏んでも回生しないのが難点ですかね。あまり高速も乗らずに街乗りが多ければe-powerの方が楽かも知れませんね。
書込番号：26287513 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞師恩濡さん
実使用からの具体的なコメント大変助かります！
ノートのワンペダル走行に慣れてしまうと、他の通常の運転の時少し面倒に感じてしまうほどとても良い車だなと感じてます。
街乗りの燃費もこちらの方が恐らく上なので、とても悩ましいです。
>EVならない病や特定条件で充電されないなど不具合は完全には除去されていません。対処法を知っていれば困りませんが多少知識を求められるのがホンダのフィットだと思います。
この点がすごく気になったのですが、もし宜しければどのような状況と対策があるのか教えていただければ助かります。
お手間でしたらスルーしていただいて構いません。
書込番号：26287546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tattaka_tanさん
さっき貼ったリンクは設定した条件が反映されていませんでした
ご自身で住所、支払総額を設定して見て下さい
私が検索した結果では
5年落ち、7万㎞以下、100万円以下でマーチ、パッソ、アクア、スイフト、マツダ2、ミラージュetc
実際には低走行の物もありますよ
書込番号：26287592
1点
＞アドレスV125.横浜さん
もちろんカーセンサーもグーネットも調べた上です。
他の車種に広げる選択肢も勿論ありますが、今回中古車ディーラーから提案の多かったこの2種に絞って疑問を解決したく、本文の内容を書き込みしております。
書込番号：26287622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行フィットRSに今乗っていてNE12ノートXが前の車でした
高速に乗る機会が少なければノートがパワフルで良いですね
エコモードでもアクセル踏めば加速良いです 故障は１１．４万キロ乗って
エアコンの風が出なくなったくらいですが１万円位の修理費だったと思います
epower の燃費はトータルで２０－２１km/Lくらいでしたね
高速飛ばせば１７km/Lくらいでした
書込番号：26287668
2点
＞tattaka_tanさん
ノートユーザーとしての目線ですが、
>用途としては主に通勤の足としてですが、長期休暇で家族(妻・子供2人 小学校高学年・中学年)での旅行などで年10000キロ程走行予定です。
→感触をご存知かと思いますが、高速道路での加速などは十分にできるe-powerが快適だと思います。後部座席の膝前の隙間もあると思いますが、つま先が前席の下に入らないのがお子さん達に納得してもらえるかが快適性に関わると思います。
> ノート→現在使用しているのが日産車なのですが、11~2万キロからエアコン故障などのトラブルがあり他の日産車も同じようなトラブルが起きないか不安
→私と父もノートe-power所有していましたが、私のe-power NISMOはエアコンは6年10万キロでノートラブル、父のノートe-powerはミックスアクチュエイターの交換(痛手になる出費ではありません)を実施しています。
あと考えられるパーツとすれば、エンジンラジエターの電動ファンですかね？
購入時に、12Vバッテリーとエアミックスアクチュエイターは新品にしてもらえると良いかなって思います。ラジエターの電動ファンまで変えてくれたら、よく知ってる人達だなって思います。
書込番号：26287669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古車としての耐久性を考えると、どちらもオススメはできません。
耐久性、燃費、家族構成からして2015年モデルのシエンタハイブリッドなら球数も多く予算の中から選びやすいかと思いますけどね。
書込番号：26287733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
フィットハイブリッドの派生車種、ヴェゼルハイブリッド2014年式に乗っています。
写真のリコール履歴で7万キロ超を走りましたが、リコールに起因するような不具合、特筆する故障は無く、今も省燃費に楽しく乗れています。
車体サイズ以上の積載性と居住性も重宝しますから、メンテナンスの行き届いた個体があれば、フィットハイブリッドをオススメできます。
但し注意点があります。フィットもヴェゼルも、ハイブリッドシステムを構成するi-DCDは、DCTとモーターの組み合わせです。このシステムは万人受けするとは思いません。
駆動バッテリーに充分な電力があれば、EVモードで発進してスムーズです。逆に電力が少ないと、エンジンが始動して半クラッチを伴い発進します。自動変速ですが、MTのそれと同等の印象です。
渋滞路を走るばかりだと、回生できず駆動バッテリーへの充電が不足しがち、エンジン始動を伴うDCTの挙動は、ギクシャクして感じるでしょう。トルコン付きのATやシームレスなCVTから乗り換えると、最初の違和感は大きいはずです。
流れの良い場所やワインディングを走る機会がメインなら、この特徴的なトランスミッションとハイブリッドシステムを堪能できます。
自身は通勤に使わないため、ネガな部分は目立ちません。スレ主さんの通勤路の渋滞が酷いなら…DCTのギクシャクと、制御しようとするアクセルワークに疲れてしまうかもしれません。
書込番号：26287763
1点
本日、新たに訪れた店舗にて
・ノートepower X 4.6万キロ(H29.1)
→乗り出し90万
・フィットハイブリッド L 3万キロ(H26.3)
→乗り出し102万
の提案があり、現状個人的にはこの2つに絞られたかなと感じています。
＊走行距離が少ないのは仕入れが大都市圏からだからだそうです。
＞つぼろじんさん
ノート実燃費の情報、大変助かります！
高速走行は年に2~5回程度で街乗りの方が多いので、ノートの方が個人的にはありかなと考えています。
エアコンの風が出なくなったのはファンの故障などでしょうか？
本文に書いた私の日産車はコンプレッサーの故障で20万程の修理でした。。
＞ku-bo-さん
通常使用の実体験、大変助かります。
故障はパーツ寿命によるものだと見受けられたのですが、それ以外で不具合がなかったとのことで、少し購入に前向きになりました。
今回のモデルと現在のモデルそれぞれ2週間~1ヶ月ほど代車で使用しましたが、モーターの加速感とワンペダルの操作性はかなりしっくりきていたので、新車購入ならオーラは購入の可能性がかなりあったほどです。
＞待ジャパンさん
勿論用途を考えるとシエンタやフリードも選択肢としては上なのですが、ディーラーの担当者とやりとりして現在にいたっていることをご承知ください。
書込番号：26287773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞銀色なヴェゼルさん
ちょうど他の方が書いていてくださった部分の補足となる説明、ありがとうございます！
車の装備や広さなどの点ではフィットの方が使いやすそうだと思っています。
なので、購入の不安材料はまさに補足部分なのですが、通勤で走るコースがどうしても主要道路多めでストップ＆ゴーの回数も多めではあります。
なので、多少ズレはあるかもしれませんが私の環境だとノートの方が燃費的に良いのかなとコメント読んでいて考えました。
とても悩ましいですね^^;
書込番号：26287782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tattaka_tanさん
フィット3ハイブリッドは8年21万km走ったので耐久性はまずまずだと思いますよ。
EVならない病はエンジン始動して最初の水温が70度を超えたタイミングで走行中EV走行に切り替わらなくなるi-DCDの持病みたいなものですね。アクセル完全オフ約7秒もしくは停止直前までの減速で病気は解消されます。郊外や信号の少ない道路ですとEVに入らないため燃費が落ちます。
充電されないのも主に冬に起こってましてエンジン始動して暫くして信号待ちなどでエネルギーモニターを確認しているとエンジンが動いているのに充電がされてないことがあります。そしてそのままバッテリー残量が目盛り1まで下がって最悪保護機能で動けなくなると思います。その場合は一度Pレンジにすることで充電が再開されます。走り出せば充電再開しますが信号待ちが長い場合そういった不具合が起きる可能性があると言うことですね。
i-DCDは既に開発の終了したハイブリッドシステムですが乗っててとても楽しかったですよ。もう味わえないハイブリッドシステムですのでその辺許容できるのであればフィット、めんどくさいならノートe-powerでいいんじゃないでしょうか？
書込番号：26287819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞師恩濡さん
補足説明ありがとうございます！
今日話した中古車ディーラーの方もフィットはクレームが少なからずあると仰ってたので、具体例あげて頂いたのは大変助かります。
私の住む地域(南東北)は冬冷え込むので、走れなくなるのは少し不安材料になりそうです。
対処もそこまで難しいものではないとのことで少し安心しましたが、その点も含めて最終判断したいと思います。
書込番号：26287840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tattaka_tanさん
どうしても1速がモーター発進のため、切り替わりでギクシャクしたりするので頻繁に止まって動くような環境ではストレスを感じるかもしれません。初期型は特に冬季エンジン始動でキリキリ異音がする個体もあったと思います。
e-powerはエンジンにタイヤが繋がってませんので構造がシンプルで不具合も少ないのではないでしょうか？
難しいとは思いますが後悔のない車選び頑張って下さい。
書込番号：26287911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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