
このページのスレッド一覧(全2264118スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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34 | 13 | 2025年9月15日 16:51 |
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1 | 0 | 2025年9月15日 16:38 |
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0 | 9 | 2025年9月15日 16:27 |
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0 | 1 | 2025年9月15日 16:04 |
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42 | 12 | 2025年9月15日 16:01 |
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16 | 9 | 2025年9月15日 15:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
4年目のオーラ4WD寒冷地仕様です、車検後のディーラーでの6か月と今月の12か月点検のさい、バッテリー容量が少ない、12ボルトを下回っていると指摘されました。使用頻度は買い物くらいの街乗りが主です。電圧が下がって起動できないと運行できなくなるといわれました、なんだかんな〜って気はしましたが、バイク用のCtek充電器があるのでワンタッチの接続端子をバッテリーに付けました。同じような悩みの方がいらっしゃいましたら、話を聞かせて下さい。
4点

バッテリー交換させる常套句ですね
現在困ってなければ交換する必要はないかと
書込番号:26283985 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

当方も貴殿と同じくオーラ4WD寒冷地仕様乗りです。街乗り中心の使用頻度であれば当然充電不足となると思われます。家庭でのトリクル充電など可能であれば充電を定期的にしたほうがバッテリーには良いかと思います。特にエコカーの場合通常乗っているだけでは100%充電状態にはならず、50%程度で維持される様ですのでバッテリー寿命延長の為には補充電必須かと思います。
書込番号:26283994
2点

>glibon1112さん
>同じような悩みの方がいらっしゃいましたら、話を聞かせて下さい。
オーラに乗っていませんがすみません。
バッテリーは、使用頻度にもよりますが普通3〜4年位と言われています。
スレ主様の使用は買い物が多いとのことなので、早めのバッテリー交換をお勧めします。
(バッテリー上りをして時間を取られるのはもったい無いですよ)
(それにいずれは交換しなければなりません。早いか遅いかの違いだけなら安心を取られた方が良いと思いますよ)
わたしは悩みを無くすために、
今まで乗ってきた車も今のHEV車も4年くらいを目途に替えています。
(早めの交換でトラブルを防ぐために)
書込番号:26283997
4点

>glibon1112さん
電圧が12V以下なら充電不足なので、充電すれば回復します。
充電してもすぐに12V以下になるなら、バッテリーの寿命が近いです。
こういった電圧計を付けておいて、12V以下の時は充電すると長持ちします。
エンジンがかかっているときに、電圧が13.5V以下になったら、オルタネーターに異常があることも分かります。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BYF4FJR7/
書込番号:26284038
1点

>glibon1112さん
オーラには乗っていませんが。
買い物程度の使用頻度(片道3q程度)だからバッテリーが早く痛みます。
とはいっても、バッテリーの寿命は使い方しだいですが、2〜5年程度です。
新しいバッテリーは電圧が12.8V以上あります。点検(充電直後)で12,0Vないと相当やばいです。
今の車は充電制御していますので、傷んだバッテリーを充電するには時間がかかり、その分燃料を使いますので、燃費が悪くなります。しかも元の状態にはならず、充電できる容量が減ってきます。
特にバッテリーでエンジンをかけないHV車はCCAよりも充電回復能力が高いバッテリーが必要ですが、充電回復能力もバッテリーが傷んでくるにしたがって落ちてきます。
バッテリーをなるべく傷めない使い方は、使ったらその分すぐに充電して常に100%にしておくこと、温度管理を適切にすることです。
充電器をお持ちなら3A〜5A(バッテリー容量の1/10)で充電してみて、充電後一晩おいて電圧を測ってみてください。それで12.5V程度あれば使えると思います。
充電もバッテリーが新しいうちはパルス充電で回復しますが、極版が傷んでくると回復しませんので、交換しかありません。どうせやるなら新しいバッテリーの内にサルフェーション除去装置(コスモパルサーなどhttps://www.youtube.com/watch?v=HUJv15G9fAs&t=33s)を付けておくことでしょうか。
もし回復しなければ早急に交換してください。充電時間が短くなり燃費が向上します。
書込番号:26284039
2点

>glibon1112さん
買い物に出かけ、帰ろうとしたらエンジンがかからない。
バッテリー上りは突然やってきます。
そしてドツボに嵌まって「あの時に交換しておけば良かった」と思うのです。
悩むことじゃ無い、さっさと交換しましょう。
書込番号:26284043
3点

>glibon1112さん
私もオーラに乗っています。
9月で4年目に入りました。車検は自分てやっですが、鉛バッテリーの交換をいつやるか?は悩ましいですね〜
4年目なので、変えても良いし、あと一年から二年待っても良いし・・・・(私は、あと一年で交換のつもりです)
今の鉛バッテリーは5年は持つとは思いますので。
ちなみに、私のオーラのバッテリーは停止時にバッテリー端子で測ると電圧が12Vピッタリくらい。
このオーラ純正バッテリー、電圧がもともと低いという話が、みんカラ内で報告されてます。
ですので、ご心配なら、ちょこちょこ充電していれば、良いと思います。
ご存知かとは思いますが、充電はボンネットを開けて黒いヒューズボックス内の赤い端子に充電器のプラスをつなげばでOKです。
オーラの鉛バッテリーは、LN1という型番(昔で言うDIN規格のバッテリー)。
もし交換なさるなら、楽天等で購入し、ご自分で交換すれば一万円程度で買えます。
ACデルコ EN 欧州車用バッテリー LN1
https://item.rakuten.co.jp/pickupshop/acln1/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
BOSCH (ボッシュ) PSIN-5K LN1 PS-I バッテリー 国産車・…
https://item.rakuten.co.jp/pickupshop/psin-5k-1/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
交換方法は普通の車と同じです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/341493/car/3599294/8271616/note.aspx
Dラーだと4から5万が相場だそうです(高っ!)。
書込番号:26284098 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>k_yokoさん
>ジャック・スバロウさん
>funaさんさん
>あさとちんさん
>神楽坂46さん
>Hzj73さん
>すぐ自分の話したがる人ですさん
ご意見、ありがとうございます。この手の車の補器バッテリー充電がどれくらい悪いのか見てみたいので、電圧計をポチリました。バイク用なのですがシーテックの充電器があるので補充電してみようと思います。みなさん、ありがとうございました。
書込番号:26284571
0点

2021年8月登録の2WDです。
先週バッテリー突然死しましたよ。買い物から帰宅して、夕食に行こうと再度乗り込むとエラー表示だらけでルームランプすら点灯せず。
前兆は全くありませんでした。
自宅だから良かったけど、外出先だったら悲惨ですよ。
3年超えてるなら交換した方が良いと思います。
書込番号:26288537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

デサルフェーターを取付ておくと劣化があまり進まず
かなり持ちますよ。電圧で動作ON/OFF出来るのがお薦め。
書込番号:26288609
1点

書き込みありがとうございます。
>未羽パパさん、4年目でですか、突然死ですか、参考になります。家であれば充電ができるのと外出先ならJAFで解決しようと考えて街乗りに使っています。とりあえず電圧計は付けてみましたが12.8Vで安定してます、充電中は14.4Vとか表示してるので、まだいけそうです。
>naga9201さん、書き込みありがとうございます、デサルフェーターって言うんですね、省エネの取り来る充電器みたいなものですね、検討します。
書込番号:26290953
1点

バッテリーの端子に直接取り付けます。
電圧監視で自動ON/OFFし車両充電時のみ
パルスをバッテリーに印可して
バッテリー劣化の原因となる
サルフェーションを除去します。
ネットで「デサルフェーター」検索で出てきます。
私の経験では3年使用後でも新品時の状態を
保ってました。
パルスが出ますので自己責任使用です。
書込番号:26290968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>naga9201さん
Amazonで検索してみました、値段も色々ですね。私の悩みは車は週3〜4回の近距離買い物にしか使っていない事です、なのでシーテックのバイク用充電器が余ってるのでこれをワンタッチ接続ケーブルを繋いでおいて家で充電できるようにしたうえで、デサルフェータ―の自動カットオフ機能付きあたりをポチって、自作でオンオフSWをつければ安上がりなんじゃね!っとプランができました、ありがとうございます!
書込番号:26291015
0点



運転席シートベルトを装着する時の、受け金具のパーツにがたつきがあります。手で前後左右に揺らすと遊びがあります。左側シートベルトの受け金具には遊びやがたつきはなくしっかり固定されています。よく見比べてみると左右で受け金具形状が違っています。皆さんのwr-vは大丈夫でしょうか?
書込番号:26291003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



無線LANルーター(Wi-Fiルーター) > NEC > Aterm PA-7200D8BE
【困っているポイント】
ソフトバンク光10GでONUにルーター直繋ぎするも、IPV4のみ接続出来ない。
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
ソフトバンク光10GでONUにルーター直繋ぎするも、IPV4のみ接続出来ません。ソフトバンク光のpppoeについて調べるとSIDと同じとのことですが入力してもはじかれてしまいます。
書込番号:26289232 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

どうして直結するんですか。?
自分が知っている限り個人向けでフレッツクロス(ソフトバンク光10bps)
にIPv4 PPPoEをISPはありません。
https://www.softbank.jp/internet/sbhikari/10g/
書込番号:26289239
0点

ソフトバンク光10GはPPPoEには対応してません
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12311588772
書込番号:26289240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ブルーツリーさんさん
ソフトバンク光に限った事ではありませんが、殆どすべての10GのネットサービスはPPPoEに対応していません。IIJなど企業向けのごく一部のサービスのみが対応しています。個人では使う事はないと思いますが…。
書込番号:26289252
0点

どうして直結するんですか。?
自分が知っている限り個人向けでフレッツクロス(ソフト
バンク光10bps)にIPv4 PPPoEをISPはありません
申し訳ありません。全くの無知でした。乗り換える頻度が多く自宅のWiFi設定がめんどうだったのでルーターを初めて自前で購入したのですが、結局直繋ぎはできないということでしょうか?
書込番号:26289254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ブルーツリーさんさん
残念ながらそもそも回線が対応していないのですからできません。
書込番号:26289258
0点

>えがおいっぱいさん
回答ありがとうございます。ではHGWにブリッジモードでぶら下げるのはどうしょうか?半年後には1Gの他社へ乗り換え予定なのでできればルーターを使用したいです。
書込番号:26289333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ブルーツリーさんさん
ブリッジであれば利用はできますが、WAN側は10Gbpsに対応しているものの、LAN側は2.5Gbpsしかポートがありませんので、折角10Gbpsの回線を引いたとしても、有線性能はいかせませんが、それでよければでしょうか。
一方でWi-Fiについては真横であればそこそこスピードは出ると思います。
書込番号:26289348
0点

>ではHGWにブリッジモードでぶら下げるのはどうしょうか?
それでOKです。
>半年後には1Gの他社へ乗り換え予定なのでできればルーターを使用したいです。
7200D8BEはLANポートは2.5Gbpsまでしか対応していませんが、
10G回線は半年しか使わないのなら、2.5Gbpsでも充分かと思います。
7200D8BEならフレッツ系回線の他のプロバイダのIPv4 over IPv6に対応していますので、
1G回線であっても昔のPPPoE接続より高速に通信できます。
https://www.aterm.jp/product/atermstation/topics/warpstar/ipv6.html
書込番号:26289429
0点

>えがおいっぱいさん
アドバイスの通り接続したのですが、ルーターの基本設定がバンドステアリング、メッシュ機能がONになっており、2Gが検出されずネイチャーリモ等の接続ができておりません。
https://aterm.jp/support/qa/qa_external/00008/7200d8be_br.html
のとおり、設定しようとしましたが、インターネットにされていません、若しくは始めは感知するもすぐに切れる形で基本設定ができないのですがアドバイスはございますでしょうか?
書込番号:26290992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ポータブル電源 > EcoFlow Technology > EcoFlow DELTA 3 1500
メーカーにも問い合わせておりますが,今のところ,返答ありませんので,こちらで質問させてください.
早朝や,曇天でソーラーからの入力が低い(15W以下?)の場合,入力電力は0Wと表示され,この状態で,40分程度放置すると,電源が勝手にOFFになり,ファンだけが動作し,充電されない状態になります.
この状態では電源スイッチを押しても電源が入りません.加えてソーラーからの電力が回復してもファンだけが動作し,充電されません.(正常に充電されている場合は,ファンは動作しません)
この状態から復旧するためには,ソーラーからの接続を一旦外して,電源スイッチを押すと電源が入りますので,この状態で,ソーラーパネルを接続し直すと充電が開始されます.
このような症状にお悩みの方,解決方法をお知りの方がいらっしゃいましたらご返信願います.
追伸
Delta 3を所有していますが,入力と出力ともに15W以下でも電力が表示され,上記のような不具合はないです.
入力と出力ともに15W以下で電力が0W表示になるDelta 3 1500の仕様にはがっかりです.
0点

ソーラー充電の不具合について,メーカーに確認を取ったところ,将来のファームウェアのアップデートでの対応となりました.
当方は,庭に太陽光パネルを置いて,常時充電するようにしているのですが,朝はパネルに影が入る関係でパネルに太陽光が入射していても8時を過ぎないと発電量が最低表示値を超えないというレアケースでの問題です.
以上,お騒がせいたしました.
書込番号:26290975
0点



スマートフォン・携帯電話 > サムスン > Galaxy S25 256GB SIMフリー
昨日より初めてギャラクシーのスマホを使い始めました。
キーボード日本語入力の各文字の右上に数字がありますがこの数字はキーボードを切り替えずに入力できるわけではないのでしょうか。
長押しして右上で入力できるかと思いましたが違いました。
書込番号:26289397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

例えば【あ】キーを押していくと、あ→い→う→え→お→ぁ→ぃ→ぅ→ぇ→ぉ→1 の順に表示されます。
キーボードを切替えずに数字入力を簡単にしたい場合は、キーボード表示中にキーボード上部の設定ボタン(歯車アイコン)→言語とタイプ→日本語→テンキー8フリックに入力方法を変更してください。
書込番号:26289409 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

ありがとうございます!
通常のテンキーフリックでは入力できないのですね。
書込番号:26289588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>初心者Androiderさん
目的は、数字を簡単に入力したいということではなく、
#26289397で添付されている画面の状態限定で、数字を入力したいということでしょうか?
前者でよいなら、今の状態から「あa1」を2回タップして、ワンタップで数字入力出来るようにすればよいかと。
「キーボードを切り替えず」と記載されていますが、入力しやすい方法に変更で良いと思いますよ。
後者なら、まっちゃん2009さんが記載の斜めフリック入力が比較的楽になると思います。
あまり、一つの方法に拘る必要はなく、楽な方法に変更も考えてみてはどうでしょうか。
書込番号:26289616
0点

質問をする前に8フリックの設定を見つけて試していましたがアカサタナそれぞれのキーに対してアルファベットと数字が載っておりその向きにフリックすれば入力ができましたので同じように数字の方向にフリックで入力できるのかと思っていました。
できなさそうなのでご回答いただいた前者の方法で入力しようと思います。
ありがとうございました!
書込番号:26289675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>初心者Androiderさん
>質問をする前に8フリックの設定を見つけて試していましたがアカサタナそれぞれのキーに対してアルファベットと数字が載っておりそ>の向きにフリックすれば入力ができましたので同じように数字の方向にフリックで入力できるのかと思っていました。
>できなさそうなのでご回答いただいた前者の方法で入力しようと思います。
数字の方向にフリックで入力出来ますよ。
「8フリック」に変更後、例えば「1」の場合であれば「あ」の左上に「1」がありますので、左斜め上にフリックすることで「1」の入力が可能となります。
他の数値も同様で、左斜め上にフリックすれば入力可能となります。
8の意味は、上下左右の4方向にプラスして、斜めの4方向が追加されて、8方向へのフリックに対応するという意味となります。
書込番号:26289723
0点

>†うっきー†さん
説明下手ですみません。
テンキー8フリックを試してみて同じように通常のテンキーフリックでも数字のある方向にフリックして入力することができるのかと思い質問させてもらっていました。キーボードを切り替えるか8フリックに変更して対応しようと思います。
書込番号:26289779 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

Galaxyのキーボードは特殊です。慣れないならGBoardなどを使う、または今まで使っていたキーボードアプリを使うしかないと思いますよ。
書込番号:26289833 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>ルシヒャルさん
テンキー8フリックは問題なく使えます。
テンキーフリックのキーボード画面で「あかさたな」のそれぞれの文字に0~9の数字が割り当てられているので通常のテンキーフリックキーボードでも「あa1」のボタンを押さずに数字を打てるのではないかと思い質問させてもらいました。
切り替えずに数字を打てないのであれば数字を載せない方が正しいのではないかと感じますがね…
書込番号:26290923 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ルシヒャルさん
>SAMSUNGキーボードでテンキー8フリックを設定すると斜めで入力出来ないですか?
出来ているそうです。
#26289779
>テンキー8フリックを試してみて同じように通常のテンキーフリックでも数字のある方向にフリックして入力することができるのかと思い質問させてもらっていました。キーボードを切り替えるか8フリックに変更して対応しようと思います。
「テンキー8フリック」では斜めで入力して数字が出来ましたが、「テンキー8フリック」ではない場合は、斜め入力では出来なかったという意味での記載となります。当然と言えば当然ではありますが。
そのため、今後は、数字入力は「キーボードを切り替え」(「あa1」を2回タップ)か「テンキー8フリック」で入力するようにしようと思いますということです。
書込番号:26290924
3点

>初心者Androiderさん
>切り替えずに数字を打てないのであれば数字を載せない方が正しいのではないかと感じますがね…
記載があることで、以下の方法で入力する場合に、どのキーが1なのかが直感的に分かりやすいようにしているだけだと思いますよ。
入力出来ないわけではありませんので・・・・・
#26289409
>例えば【あ】キーを押していくと、あ→い→う→え→お→ぁ→ぃ→ぅ→ぇ→ぉ→1 の順に表示されます。
書込番号:26290927
3点

>†うっきー†さん
確かにその通りですね。
私の都合でフリックのみ設定しているため打てないのであって載っていること事態はおかしくないですね。
書込番号:26290974 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



メモリー > crucial > CP2K64G56C46U5 [DDR5 PC5-44800 64GB 2枚組]
CP2K64G56C46U5と
CT2K64G56C46U5
の違いはcrusialのサイトを読みましたが、いまいちその違いが判りません。PとTの違い。
高スキルの諸兄の皆様、ご解説願います。
やりたいこと
この2枚組を2セット使い、大量RAMでRAMDISKをつくり、その上で仮想マシンを動かしたいのです。
RAMDISK上で仮想マシンを動かしても体感上それほど速度アップしないのは体験済み、OSの起動がディスクアクセスだけではないことは百も承知してます。
0点

P→Proシリーズ
T→Classicシリーズ
Crucialから発売されている従来モデル「Classic」シリーズと主な違いは、
JEDEC準拠のPCBに新たに独自設計のCrucial Pro刻印入り専用ヒートスプレッダ搭載した事、
それに加えXMPやEXPOなどJEDEC標準のプロファイル「SPD」以外の拡張プロファイルが追記され対応できる様になった2点が挙げられる。
だそうで。
書込番号:26114384
2点

CPはProシリーズでEXPO XMP対応だけど、OCモデルではない。ハートスプレッダ付き
CTは普通のJEDECメモリー
後から出たCPの方が値段が大差ないなら良いと思う。
書込番号:26114419 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご回答ありがとうございます。
もう一つ、DDR5の4本刺しはトラブルが多いと聞いたのですが、大丈夫でしょうか?
これより下の48GBではいかがでしょうか?
書込番号:26114549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

4本挿しするくらいなら48 GBがお勧めです。
書込番号:26114621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>揚げないかつパンさん よくわかりません。
64GBx4ではなく、48GBx1でしょうか? それともx2?
4本挿しでも、メモリーのクロックを落とせば安定するともどこかに記載があったような・・・
書込番号:26115680
0点

それは総容量次第では?
4本挿しが32 GB×4なら容量は減るけど48 GB×2の方がお勧めと言う話です。
1枚の容量を増やして、2枚で済む様にするのがお勧めと言う話です。
書込番号:26115774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

上の方は1枚で64GBということを見落とされているようで話がかみ合ってないですね。私もこちらを購入検討している状況ですが参考までに情報共有です。
DDR5の4枚挿しでクロックを上げるのはかなり難しい状況ですが、こちらの製品4枚挿しで5800で安定したという報告があります。64GBモジュールでは48GBのものより電圧を低くできたということで、4枚挿しの安定性も向上しているかもしれません(結局環境次第ですが)。
https://x.com/xenollmm/status/1893923913085731177?t=x0UEza6OnyfrlhMaCd53tw&s=19
https://x.com/xenollmm/status/1893260203639931363?t=T4iVf75MWQn_i3oMZh3hdg&s=19
4枚挿しを前提とした際のPとTでは、楽に性能を引き出したい場合はPのほうがEXPOなどのプロファイル入っているので無難でしょうか(今はPのほうが安いですし)。タイミングはプロファイルをほぼそのまま使って、クロックを安定するよう調整するのが楽かなと。ただヒートスプレッダについては4枚挿しではメモリ間の隙間がなくなるので、悪影響があるという話もあったような気がします。まあエアフローなどの環境次第ですし、1.1V程度の電圧ではそこまで気にしなくて良いのではないかと思います。
メモリ容量あたりの価格としてはかなり下がってますし、欲しくなりますね。合計256GBは用途によってはかなり魅力的です。
書込番号:26143603
11点

私も気になって調べました。
Crucial公式サイトの情報を見ると、P型は16Gbチップ、T型は32Gbチップという差があるようです。なので、32Gbチップを用いるT型の方が高額になります。
後、未確認ですが、T型は1Rankである可能性があります。1Rankであれば4枚挿しする上で、速度低下を減らせます。
書込番号:26290959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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