このページのスレッド一覧（全42763スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 時刻の衛星同期で2006年に戻っていませんか？ |
58 | 6 | 2025年10月22日 09:44 |
A520M-KでBIOSループから抜け出せない |
6 | 5 | 2025年10月22日 08:46 |
| 改良進化型発表 |
22 | 10 | 2025年10月21日 23:36 |
| HR-02カバーを外してみました。 |
1 | 0 | 2025年10月21日 21:40 |
| 夜間のマルチビューカメラ |
7 | 7 | 2025年10月21日 21:29 |
| 内装がベトベトに溶け始めている！？ |
53 | 26 | 2025年10月21日 21:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ドライブレコーダー > パナソニック > CA-XDR72GD
CA-XDR51Dを使用していたのですが、2025年に入ると時刻の衛星同期がされなくなったため、MiniUSBとブラケットを流用できそうだったCA-XDR71GD(CA-XDR72GDのイエローハット専売モデルらしい)の中古を手に入れ、使用していました。（その顛末はCA-XDR51Dのクチコミに投稿）。
CA-XDR51Dの2015年発売に対し、CA-XDR71GD(CA-XDR72GD)は2017年発売のドラレコだったので、あと2年は持つだろうとの目測でしたが、先日画面を見ると、時刻が狂っている！思ったより早かった…と愕然としてしまいました。
（故障も疑いましたが、みんカラのブログで似た症状の方を一件発見。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/2456466/car/3250097/13600364/parts.aspx
はたしていつから狂っていたのか、SD内の録画ファイルを確認すると、2025年8月18日の動画から戻っている事がわかりました。この日撮影開始時のスタンプは8月18日でしたが、おそらく90秒後くらいの衛星同期されたタイミングで2006年1月2日に変わっていました。
CA-XDR51Dは時刻を遡ることはなく、ただただ同期されなかったのですが、どうやらこちらの場合は日付こそおかしくなれど、時刻は正確なようで、衛星同期はされているみたい。
そこで、前述のCA-XDR51Dのクチコミで「GPS週数ロールオーバー問題」を指摘されていた方がいたことを思い出し、「GPS週数ロールオーバー問題」について調べてみました。
「GPSでは「GPS時」と呼ばれる独自の時刻体系が使われていて、（中略） 年・月・日や時・分を使わず、現在の時刻を、起点から○週目の○秒目という具合に「週」と「秒」だけで表現する点が特徴」、「「週」数（＝週番号）を表現するために割り当てられているのは10ビットなので、0〜1023までの数値しか扱え」ない。「値が増えていくと2の10乗、すなわち1024週目にゼロに戻」る。この現象が「GPS週数ロールオーバー」であると。
https://qzss.go.jp/overview/column/gps-rollover_190225.html
こちらでは、GPS衛星の原子時計が、UTC(協定世界時)1980年1月6日0時に同期して開始されたことを受けて、2巡目のスタート1999年8月22日、3巡目のスタート2019年4月7日とロールオーバーが起こると指摘しています。
ほな違うか、と思ったのですが、はたと2006年1月2日の1024週後（7168日後）は何日になる？と計算してみたところ、見事に2025年8月18日でした。
おそらく、この機種は起点日を2006年1月2日としていたため、1024週後の2025年8月18日にロールオーバー、週番号のリセットを起こしたのではないかと行き着いたわけです。
そして、その対策は講じられておらず、日付を修正しても、時刻同期設定がされていると、「2006年1月2日」＋「2025年8月18日から経過した日数」が同期されるのだと思います。（例えば2025年9月20日だと2006年2月4日となります）。
この仕組みをわかっていれば、もしも動画確認が必要な際には正確な日付をはじき出すことができますが、正直ファームウェアアップデートでなんとかできないか？と思ってしまいます。（というか、2017年発売の機種で何でわざわざ2006年を起点日にするかね。どういう事情かね。）
同様にお困りの方がいらっしゃったら、パナソニックのお問い合わせフォームより嘆願いただければ、お力添えいただければと思い、こちらに書き込ませていただきました。ぜひともそちらにリクエストいただけますと幸いです。
何せ8年前の機種かつ、このタイプのドライブレコーダーは販売していないことから可能性はゼロに近いですが…
ちなみに、コムテックのドライブレコーダー5機種でも同様の現象が起こっているようで、2025年8月20日のお知らせにて、2025年8月以降GPS衛星受信後の日時設定が過去の日付となり、正常な日付表示および正常な日付での録画データの記録が行えない事を伝えています。
修理対応終了商品なのでこの事案を今後対処もしませんという雰囲気をビンビン感じますが、問題を認識していて公表しているだけまだマシかも知れません。
https://www.e-comtec.co.jp/information/2378/
18点
メーカーは、販売終了品のプログラム修正はしないでしょうね
現実的な対応として
ドラレコを現行の製品にするのが良いと思います
ブラケットの変更は、そんなに難しくありません
電源は、リンク先のような変換ケーブルでUSB-Cに変換してコードの余長は、天井隙間に押し込めば隠せます
https://amzn.asia/d/2r3E6aF
書込番号：26295747 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>2017年発売の機種で何でわざわざ2006年を起点日にするかね。どういう事情かね。
面白そうな課題なので少々調べてみました。あくまでも推測ですが、どうやら石屋の責任濃厚です。ただしモジュール屋も無罪とは言えない結構曖昧な領域のようです。同様の事件はそれなりに起きているとか。
以下何故この事態が起きたかの推定です。
2025/8/16はWNで2379週余り6。ロールオーバー後のWNは331。
WN331に該当する日は各ロールオーバ後1986/5/17、2005/12/31、2025/8/16、2045/4/1。
当該ドラレコ(の石)は2005/12/31を2016/1/2と解釈した。理由は閏秒修正、タイムゾーン修正や当該システムアーキテクチャ(のビヘービア)などのデザインバグせ2日ずれ。本当のところは設計者のみぞ知る・・・今となっては神のみかも。
かな？
私が当該ブランドのエレキ責任者だったなら、(例え先輩の仕事であっても)ブランドとしてとても恥ずかしい(故障や減耗ではなく設計ミスだから)ので更新ファームウェアを出したいですが、焼付けならどうしよう・・・
当時の石の手配はもは不可能ですから製品交換しか手は無く、ご希望者には幾ばくか頂いて代替品(モデル)と交換かな。
書込番号：26295966
10点
CA-XDR72GDを使用しています。
今日、運転中にヒヤッとした場面があって、半年ぶりくらいに録画を確認したら、
動画ファイルの日付が過去の日付でした。
ドラレコ本体を確認したところ、GPS同期で日付がずれていました。時刻は正確でした。
ネットで調べたら、道草くんさんの口コミ投稿にたどり着き、原因がわかりました。
「GPS週数ロールオーバー」なんですね。
買い替えなのかなあ
書込番号：26320145
7点
全く同じ現象で、メーカーへ問い合わせ、サービス窓口の方から回答いただきました。
スレ主さんの見立てのとおり、GPS週数ロールオーバー問題に起因するもので、現在は当該製品の開発部門も無くなっており対応は難しいとのことでした。
GPSとの同期をオフにすれば時刻設定は維持するものの、肝心の位置情報がとられなくなるとのことで、私としては日付が異なっていることを認識した上でしばらくこのまま使用するつもりです。
残念な結果ですが、ひとまずご報告まで。
書込番号：26320744
7点
＞＠モーリーさん
＠モーリーさんも同じ現象でしたか、サービス窓口からの回答の情報はたいへんありがたいです。
万が一の時の録画動画なのですから、証拠能力を考えると、できればGPS同期の日付時刻、位置情報は欲しいのに、残念です。
私はGPS同期をオフにして手動で日付時刻を設定しました。
本日、録画を確認したところ、位置情報は同期オフでも記録（動画内に緯度経度が表示）されていました。
買い替えまでとりあえずはこの状態で使用していきます。
書込番号：26321810
8点
＞道草くんさん
興味深い報告ですね。
2006年1月2日に何か特別な意味があるのでしょうか？なぜそうなっているのかがわかりません。
いずれにせよCA-XDR71GDにしても8年前の機種なので、部署があろうがなかろうが開発者が残っていようがいまいが、いまさらバグに対応しないのはメーカーとして当然の論理になろうかと思います。会社としてのルールの話なので仕方ないかと。
書込番号：26322065
0点
ASUSのマザーボード「PRIME A520M-K」にWindows11をUSBからインストールしようとしていますが、
BIOSループになってしまいUSBから起動できません。
・USBはMicrosoft公式ツールで作成
・BIOS画面では「UEFI: USB」が正しく表示されている
・SSDを取り外しても同じ症状
・CSM Disable / UEFI Only / OS Type Windows UEFI Mode 設定済み
・Secure Boot Keys を clear → 再起動で Setup mode になる
・さらに Install Default Keys → 再起動で User に戻る
→ ここまでは正常に処理されている
しかしその状態でも
UEFI: USB を選んでも Windows Setup に進めず、毎回BIOSに戻ってしまいます。
同じ症状から復旧した経験のある方、
外部フラッシュで直った例や、別の可能性などあれば教えていただきたいです。
書込番号：26319309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞richakiさん
価格.comの掲示板ではスレを立てる時に質問の場合、書き込み分類を質問にしないと回答はもらえないかも知れません。
そこまで確認されているのでしたらインストール用に作成したWindows11インストール用USBメモリーの中身がおかしいのではと思います。
PCパーツの異常の可能性も有りますが、どちらが原因かは判りませんので、可能であればそのUSBメモリーで他のPCがブート出来るか確認されてみてはと思います。
一応ですが、MediaCreationToolで作成したWindows11のインストール用USBメモリーはCSMの設定が有効でも、Secure Bootの設定が無効でも、起動してインストール操作の画面までは表示される様です。
書込番号：26319357
1点
取り合えずインストールメディアつくりなおすとか、
使うUSBメモリー自体変える等…
「悲しい」で完結で良いならともかく、
アドバイス等求めるなら質問スレで建てましょう。
CPU等含め構成も列記しましょう。
BIOS CPUに対応してますよね？
書込番号：26319359 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ、USBのインストールメディアが起動しない事はあまりないので、自分もインストールメディアがおかしいと思います。
書込番号：26319420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さまご丁寧に教えていただきありがとうございます。
USBを変えたところ、無事に正常起動することができました。
直前まで問題なく使用できていたUSBだったので、故障に気づけませんでした。
アドバイスをくださった皆さま、本当にありがとうございました。
書込番号：26319925 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際に中のファイルを比較してみれば判るかもしれません。
若しかしたら数十〜数百MB程度のフラッシュメモリーしか搭載されていないのに、〜GB搭載されていると見せ掛けているものを買ってしまったのかも知れません。
搭載されているフラッシュメモリーの量を超えてしまうまでは正常に動くのですが、それを超えてしまうとデーターが上書きされてしまい正常な動作をしないというものがあります。
書込番号：26322015
1点
記事で11月に改良進化型が出るとのことです。自分は現行モデルの納車を待っている者です。
まだいつ納車かも決まらないうちに改良進化型が同一価格？で発売されることは複雑な気持ちになります。
当然ひと世代前になるので価値も僅かに下がるでしょう。同じ境遇の方もいらっしゃると思います。
もう少し発売を遅くしてもらいたかったです。車好きの素人は車の変化に気づくことは多分できないので、
現行モデルを楽しもうと思います。
8点
＞改良進化型が同一価格？で発売されることは複雑な気持ちになります
ま、心情としてわからんこともないけどね。
今すぐキャンセルして新モデルを注文したとしても、
納車待ちの間に、また更なる改良型が発表されるの目に見えてるし。
そうなると永遠に買えなくなっちゃう。
現行型が発表になった時にも、
同じように釈然としない思いをした人も居るだろうし、
この辺はもう、進化を続けるモデルの宿命として受け入れるしかないわな。
現行型どころか、初期モデルですら味わい尽くすのは容易じゃないだろうし、
2年なり3年なり十分堪能してから、
数世代分進化しているであろうその時のモデルを買う。
ってぐらいしかできることはないかな。
書込番号：26294800
7点
三菱のランエボ2が発表された時点で、まだ噂にもなっていなかったエボ3を口頭で予約し、当該店での1番納車となった身からすれば、この手の年改モデルは事前の予約が肝になります。
自分が買うのであれば、現行モデルの長い納期も考慮して、現行ではなく次の年改モデルの早期予約/早期注文で話を進めます。
当然更に次の年改モデルも予想されますが、そこはハナから諦めるか、乗り換えるかは御本人の判断です。
書込番号：26294843
2点
旧型と新型を同時生産なんてしないので、新型生産開始日を超えても納車日が決まらないなら新型が納車されるでしょ。
その時には価格アップ分の追い金しないならキャンセルとか話が来そうだけど。
書込番号：26294941
1点
キャンセルして買いなおせば良いのでは？
今回は同価格でありますし剛性アップとウーハー追加があるので私ならそうしますね
書込番号：26295483
1点
昨日、もうキャンセルはできないと言われました。まあ、納車後にウーハーを考えます。
書込番号：26296887
2点
本日GR GAREGEに電話しましたところ
今回は抽選ではないが早い者勝ちらしいです
現時点では本社から締切り通知はきてないとのこと
書込番号：26301546
0点
当方の地域では残念ながら抽選でした。
県内の某ディーラーで2台の枠とのこと、抽選は予定が立てにくいので先着順は羨ましいです。
2026年ﾓﾃﾞﾙの今回も1000台〜いい処1500台じゃないのでしょうか？
後期型とうたってるので次2027年があるのか？ないのか？買えるなら買っておきたい。
書込番号：26304977
0点
8DAT9月29日に注文出来ましたよ
もしかすると9月いっぱいで締め切ったのかも？
納車は4月末予定です
スポーツパッケージはステアリングのバックスキンがツルツルになっちゃうらしいのでやめました
その他メーカーオプション付けたので680万円程になりました
書込番号：26305737
0点
当方のディーラーに見積り取りましたが、
来年の6月以降の注文になると言われました。
書込番号：26321012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来年6月受注有ると言う事は3気筒のままですね
噂の4気筒化はあっても再来年以降ですかね
やはり9月末頃が今回の最終タイミングだったのでしょうか？
ギリギリ間に合って嬉しいです
42年前に初めて買ったクルマがAE86でした
今回が終のクルマになるかも？
カローラとは縁があったのかしら？
書込番号：26321837
0点
データ通信端末 > シャープ > home 5G HR02 [ダークグレー]
2023年11月ヤマダ電機で契約して1年ほど使いました。
発熱で機器が安定しないため現在はHR-01を使っています。
HR-01と比べ性能は上がっていますが放熱が追いついていません。
HR-01は立派にヒートシンクがついています。
HR-02はアンテナ内部にヒートシンクはありますが性能を引き出すほどの放熱は期待出来ません。
発熱すると5Gから4Gへ変わり通信速度が安定しません。
書込番号：26321767 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
後期型のZに乗っています。
夜間、マルチビューカメラ見辛いです。
特に照明がある街なかや、交差点の信号待ちなど、画面が白く眩しくて見えづらいです。
明るさやコントラストを変えても、眩しさは若干抑えられるくらいで、白くはっきりしないのは改善されません。
安全面で付けましたが使えません。
性能的にこういう物ならガッカリです。
皆さんの後期型、マルチビューカメラはどうでしょうか？
書込番号：26319599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダイハツのマルチビューから乗り換えたのですが、
貼り合わせ感の強いHONDAのマルチビューは慣れるのに時間がかかりましたが、
夜間が特別見にくい感じはなかった気がします。
後方からライトを当てられたルームミラー的な感じなのでしょうか？？
書込番号：26320250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですね、ライトを当てられた感じです。
というか、自車のライトで見えづらいのか…
そうだとすると、両サイドと後方も白く見えづらいので違うのか…。
デジタルインナーミラーの方がハッキリと綺麗に映ってるので、マルチビューカメラの画質にガッカリしてます。
一昔前のレベルです。
書込番号：26320631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
写真を撮ってディーラーに確認してもらうのが良いかもです。
書込番号：26321357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんのマルチビューカメラは
夜間でも良く見えるってことですか…
流石に２０２４年では性能もあがってますよね。
それを期待してたんです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
書込番号：26321601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞靴下おじさんさん
自分のはマルチビューは無いので，スレ主の言ってることが確認できませんが、スレ主さんも初マルチカメラデビューでしょうか？
他車でハッキリ映るものを体験してますか？
赤外線カメラでなければライトがないサイド，手前等はハッキリ映らないと思いますよ。
単に感度だけあげてるから白飛びしてるのでしょう。
多分ほとんどのマルチビューは真っ暗な場所では機能しないと思いますが。
ディーラーで試乗車借りて試すのが1番でしょう。
書込番号：26321645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あかビー・ケロさん
ありがとうございます！
来月、１年点検の際にディーラーに確認してみます
書込番号：26321751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
本日、久しぶりに車内清掃していたところＡ・Ｂ・Ｃ各ピラー部分のグレー色の
プラスチック内装がベトベトになっているのに気が付きました。
一部だけなら何らかの溶剤等の影響も考えられますが、同一素材と思われる
すべての部分が同レベルでべたついています。
１年半ぐらい乗っていますが、ちょっと嫌です。パーツクリーナー等で拭き取れ
ばべたつきは取れるかもしれませんが、ムラになるかもしれないのでやってい
ません。ディーラーの休みと自分の休みが重なっているので暫くはディーラー
にも行けないし・・・
皆様のノートは大丈夫でしょうか？
4点
＞TGMMさん
関係ないものですが、
左右ともですか？
ご自身で、何かで、清掃されてませんか？
またご家族の方が、清掃した可能性はありませんか？
ピラー部の内装のプラスチックは、今までの車で、昔から同じような材質でしたし、
年数経っても、劣化感じること一度も経験ありません。
ノートが何か特殊な材質なのかわかりませんが、２年もたたないで劣化する材質使わないし、そんなプラスチック考えられません。
何か外的要因考えられませんか？
失礼いたしました。
書込番号：24947879 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞TGMMさん
ウチのノートは大丈夫です。
昨年、11月に納車されたカミさんの車です
バニラ0525さん のおっしゃるように、
最近の車で、わずか１年半で内装材がベタつく（加水分解でしょうか？）ことは無いと思います。
ディーラーに相談、対応してもらうのがベストでしょう。（新車保証の対象かもしれませんし）
書込番号：24947891 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞TGMMさん
広範囲で、同じようなら、
材質に問題あれば、
保証で、全交換されますでしょうし、
とりあえず、どこか目立ちにくい場所を
まず、水拭きし、それでだめなら、中性洗剤などで清掃してみてはどうですか？
それでもおかしいようなら、ディーラーに相談されてはどうですか？
とにかく、拭いてみましょう。
書込番号：24947966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞TGMMさん
パーツクリーナーですが、ものにより、ブラスチックだめなものあります。
溶剤の入ってるものとか、ありますので、
注意書きよく読まれてから、使ってください。
もしかして今まで良くないものです拭かれてませんか？
老婆心です。
失礼いたしました。
書込番号：24948022 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たぶん加水分解だと思いますが、１年半じゃ早い気がするし．．．
高温な場所に車を保管していませんか？
車の保管状況を教えてください。
書込番号：24948074
4点
アルコール性のウェットティッシュで拭いたとか？
書込番号：24948855 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞TGMMさん
>Ａ・Ｂ・Ｃ各ピラー部分のグレー色のプラスチック内装
の（人が触っていない）内側もベトベトしているなら、プラスチックの劣化（加水分解）でしょうね。
この場合、ふき取っても完治はしないと思うので、部品交換しか無いと思います。
書込番号：24949224
1点
スレ主様、
日産の名誉のため、
ディーラーに、行っていただき、結果報告お願いします。
また、他のオーナーさんの意見聞きたいですね。
２年弱で、内装の部品が、人的に何もしないで、自然の力で、化学変化するなんて、最低の話ですし、
日産のためにも、スレ主様のためにも、
経過伝えていただけるとありがたいです。
失礼いたしました。
書込番号：24949472 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ENR34の前期もベタついたね
ノートで同様の人がいればそういう素材だったんだろね
18クラウンのダッシュは割れるし
書込番号：24950332
0点
＞バニラ0525さん
該当部分は清掃などは一度もしたことがありません。
家族が清掃してくれればありがたいですが・・・まあ、日頃の行いを見ても無いですね(笑)
日産の名誉の為ですか？別に日産に文句はないですよ〜♪そう感じられたなら私の文章
能力が無いのでしょう。
＞tarokond2001さん
３か月くらい前にドラレコの配線をＡピラー部分に通した時は全く異常が無かったんです。
清掃もしていません。
＞ジャック・スバロウさん
高温ですか？今までの車と同じように自宅も職場も青空駐車です。
＞かず＠きたきゅうさん
アルコール性のウェットティッシュは手を拭くのに時々使います。内装に使ったのは
ドリンクホルダーからこぼれ落ちた飲み物を拭き取った時ぐらいです。
ただ、車内で使用し、車内のゴミ箱に捨てているのでアルコール成分が蒸発して車内
の空気に溶け込んだ可能性はあるかもしれません。
＞MIG13さん
車両後部で前席から遠いＣピラー部分もＡピラーと同じレベルでベタベタしてます。
部品交換を自費でするとおそらく２万円以上かかりそうです。地味に高いですね。
＞John・Doeさん
異常だと思います。自分今まで乗っていた車と違うことはしていないと思うのですが・・・
＞HC33LAURELさん
今の所、同様の方はいないようです。私の使い方に問題があったんでしょうか。
皆様、ありがとうございます。
自分に原因があるとしたら、
１、クルマ用ファブリースイージークリップを今まで４個使用。
２、カーメイト拭きムラゼロの透明感を５・６回使用(フロントガラスのみ）。
３、アルコール含有のウエットティッシュを手拭きに使用。
書込番号：24950488
0点
＞TGMMさん
ありがとうございます。
３つの可能性あるのですね。
アルコールか、ファブリーズか、長時間作用してた可能性あるのですね。
それらが、影響あるかわかりませんが、
何か関連がある可能性はあるのですね。
温度とか、湿気とか、何かは影響されたのですね。
とにかく、ディーラーにご相談いただき、原因わかるかどうかわかりませんが、結果報告していただけるとありがたいです。
多分、メーカー違えど、材質は同じ種類の樹脂でしょうし、
同じ経験される場合の役に立つと思いますので、よろしくお願いします。
書込番号：24950563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何度も失礼します。
3ヶ月前には、異常なかったとのこと、
この間に、変化してきたということ。
夏の暑さや、ごみ箱のアルコールが、車内に充満し、
アルコールは、樹脂の種類のよって影響あるみたいですし、高温下で、影響が強く出たとか、
ファブリーズも、何らかの影響与える可能性ないのか、温度、湿度とかで、増悪されるとか、全く適当な考えですが、
とにかく、製品の異常はなかったのかなと思います。
失礼しました。
書込番号：24950603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今回の原因かどうかはわかりませんが、ファブリーズはあまりお勧めできませんよ。
環状オリゴ糖と言う砂糖みたいなものとアルコールが主成分ですが、それに臭いの成分を閉じ込めて感じなくさせるものです。臭いの成分が無くなるわけではなく、砂糖状のベタベタが床や布にくっついて、拭いたり洗ったりしないと消えません。それが発酵することもあるそうです。
エアコンの中に大量に吹き込んだりするとファンがべたついて動かなくなることもあります。
書込番号：24951192
1点
グルコン酸さん
いい情報ありがとうございます。
スレ主様の話では、ファブリーズイージークリップなるものを装備されてたとのこと。
注意書きで、６０度以上で使用しないでくださいと記載ありますので、
この夏、炎天下に車をおいておいたら、６０度超えるぐらいになるかもしれませんので、揮発して、ピラーにくっついて、
ベタベタしてるだけかもしれないということもありえますね。
スレ主様、お願いします。
一度、水拭きでも、また家庭用中性洗剤少しつけるぐらいで、タオル固くしぼって、拭いてみてもらえませんか。
お願いします。
もしかしたら、ディーラーに行かないで済むかもしれません。
また、ピラー以外のところは、なんともないのでしょうか。
とにかくどこか拭いてみてもらえませんか。
失礼しました。
書込番号：24951261
2点
＞TGMMさん
納車後一年の新型ノートですが、微妙な感じですね。
何かしっとりしています。高級感・・・とは別のしっとりですねぇ。
如何にも将来的にベトつきますって感じの。(苦笑
因みに芳香剤もファブリーズもしてないと思います。
アルコールは仕事柄カバンに装備していますが、それでピラーを拭くことはないでしょうね。
あと半年経ったらベタベタするのかな？
書込番号：24951301
1点
もう一人、オーナーの方出てこられましたね。
同じようなご意見ですね。
今のところ、２対１で
日産の部品が、悪いという方向ですね。
どうした、日産ですね。
私は、日産の車購入したことないのですが、参考にさせていただきます。
色々グチグチ言いましたが、これにて退散いたします。
スレ主様、ご気分害しまして、申し訳ありませんでした。
書込番号：24951352
0点
アルコールウェットティッシュやファブリーズで
なんて先ず無いと思うな
Ａピラー以外似た材質の部分はどうですか
アルコールテッシュやファブリーズだったら
この車を含め他の車からも多く症状出ているんじゃないかな
書込番号：24952092
2点
＞TGMMさん
たぶん、ピラーなら、素材はPP（プロプイレン）でしょう。
アルコールには不溶です。
加水分解する素材ではありません。
溶けた感じがするなら、温度の方が考えやすいかもしれません。
PPは熱に弱いです。
じゃーなんで、そんなTg低いPP採用した？は、ツッコミどころかも。
書込番号：24952948
1点
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