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かなり長持ち（キーレス電池）

[KIMONOSTEREO]

2019年に新車購入してもうすぐ丸6年です。

キーレスエントリー車ですが、いまだに電池交換してません。
車体側のバッテリーは1回上がらせてしまったので交換してます。3年くらい前ですかね。

キーレスエントリーのキー側の電池はボタン電池なので予備品を購入保管してますが、精密ドライバーが行方不明なんでそのまんまになってます。予備品購入は1年以上前と思いますが、その後も問題無くキーレスとして機能してるのでそのまんまです。

乗る日もあれば乗らない日もありますが、それでも1年で200日は開閉動作をしてると思います。1日8回として年間1600回。
6年間で9600回ってとこですかね。たまたま当たりの電池だったかもしれませんが、あとどれだけ使えるのか試してみたいものです。

万が一電池切れしたとしても、鍵穴使えばいいだけの話ですしね。スマートキーほど不便にはならないでしょう。


以上参考まで。

書込番号：26313055

[ひろ君ひろ君]

スマートキーは　押さなくても連絡取り合って電波だしてますが

ボタンを押した時しか電波を出さないリモコンキーはそんなもんです

書込番号：26313066

[すぐ自分の話したがる人です]

おっ俺の車のボタン電池６年使えてるぞ
よーし価格、COMに書き込んでみんなに知らせるぞーって書き込んでいたきたありがとうございます。
キモさんの書き込みはいつも為になる書き込みはばかりですかねー

ボタン電池６年使えてる報告ありがとうございます、私にも７年くらい目指そうかなと思います。

書込番号：26313131　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

６年は凄いなあ。

僕のスバルガソリン車は、リモコンスタート機能をつけたアクセスキーなので、ただのリモコンキーだと思うけど、2年弱で電池切れしたんだよね。

初の電池交換では、ちょっと往生こいてしまったな。

でも前回、徹底的に交換方法を学習したので、今度は完璧に交換する自信はあるけど、そろそろ2回目の交換時期が来そうな気がします。

書込番号：26313454　スマートフォンサイトからの書き込み

[由布院太郎]

スマートキーの電池切れは2年位ですかね。普通のリモコンキーと比べて本当に早いと感じました。切れたら少々面倒です。
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/detail/398848
電池切れが近くなるとメーターに警告灯が表示されるので、その時に電池を買ってます。

書込番号：26313463　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

電池の保ちとは関係無いけど
スマートキー否定派です、紛失したときのリスクが高過ぎて気を使います。

フツーのリモコンキーが良いなと。

書込番号：26314097　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ナイトエンジェルさん

本体側のバッテリーを交換する際に、ポータブル電源に繋いだ充電器でバックアップしようとしましたが、不意に外してしまい結局学習させることになりました。まぁ、学習っていうほどの機能は無い車ですけどね。せいぜいPWの挟み込み機能くらいすかね。
ナビ側の設定は内部にバックアップ電池があるようで、交換程度の時間では無問題でした。

＞由布院太郎さん
＞スプーニーシロップさん

スマートキーは常に電波発してるせいでしょうかね。消耗が激しいですね。キー側も本体側も。
せめてキー側は使わないときはオフに出来るとかあればいいのにね。

書込番号：26315315

[すぐ自分の話したがる人です]

キーレスは一時的に電波がでないようにしたりできますよ、ほぼ各メーカーできるみたいですよ。
キモさんがこれを知らないとは驚きましたー

書込番号：26315358　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞すぐ自分の話したがる人ですさん

そんなスイッチは私のはついてませんね。キーレスなんて世に出てかなり長いのに、一部のモデルだけの話をしないようにしましょう。
まさかいちいち電池抜くってことじゃないよね〜？

書込番号：26315363

[KIMONOSTEREO]

＞すぐ自分の話したがる人ですさん

その車種とやり方を全部上げてみてよ。詳しいんでしょ？君は。

書込番号：26315371

[すぐ自分の話したがる人です]

AI による概要



+4
スマートキーを一時的にオフにすることは可能で、多くのメーカーが「節電モード」や「スリープモード」を提供しています。このモードは、リレーアタック対策や電池の消耗を抑えるために役立ちます。操作方法には、ボタンを複数回押したり、特定のボタンを長押ししたりするものがあり、車種によって異なります。解除は、いずれかのボタンを押すだけで簡単にできます。
スマートキーを一時的にオフにする方法（車種によって異なります）
トヨタ、ダイハツ、スバルなど:
ロックボタンを押しながら、アンロック（解錠）ボタンを2回押します。
インジケーターランプが4回点滅すれば設定完了です。
モードを解除するには、いずれかのボタンを押してください。
日産:
ドア施錠スイッチを押したまま、ドア解錠スイッチを2回押します。
ブザーやハザードランプが1回作動してスリープモードになります。
解除するには、いずれかのスイッチを押してください。
ホンダ:
施錠ボタンと解錠ボタンを同時に約3秒長押しします。
インジケーターランプが2回点滅して電波が停止します。
解除するには、いずれかのボタンを押してください。
注意事項
一時停止モード中は、スマートキーの電波が遮断されるため、ドアノブに触れてもドアは解錠できません。
車両盗難対策のために「節電モード」を利用する際は、使用前に必ずお車の取扱説明書で操作方法を確認し、正しく設定・解除を行ってください。
メーカーやディーラーに依頼すれば、常に電波をオフにすることも可能ですが、その場合、解錠やエンジン始動のたびにボタン操作が必要になり、スマートキーの利便性が大きく損なわれます。

書込番号：26315394　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

１番売れているN-BOXのやり方です

スマートキーの一時的な無効化
方法:施錠ボタンと解錠ボタンを同時に約3秒長押しします。
確認:インジケーターが2回点滅したら、電波の受信が停止します。
再開:再度同じボタンを長押しするか、施錠・解錠ボタンを押すことで再開できます。

書込番号：26315403　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

スレ主から返事がないって事は終了ですねー

書込番号：26317558　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞すぐ自分の話したがる人ですさん

ん、スレ主さんは昔ながらの「キーレス」、つまりスマートキーではない「キーレスエントリー」の一体型キーやリモコンで「電波が無効化できるモデルはあるのか？」という質問でしょう？

それに対して最近の「スマートキー」で電波の無効化ができる事例を列挙しても、話が噛み合っていないのでは？

あなた自身も「キーレスは一時的に電波がでないようにしたりできます」と言っているけど、キーレスエントリー一体キーと、スマートは別物でしょう？

書込番号：26317607　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

スレ主様の書き込みです


スマートキーは常に電波発してるせいでしょうかね。消耗が激しいですね。キー側も本体側も。
せめてキー側は使わないときはオフに出来るとかあればいいのにね。

＞チビ号さん
書き込みをよくよんでからお願いします
スマートキーと言い出したのはスレ主様ですよ

書込番号：26317639　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

書込番号：26315358
で
キーレスはと書いたのは訂正してお詫びします
スマートキーはに訂正します。

書込番号：26317646　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞スマートキーと言い出したのはスレ主様

慌てて別のスレを建てたにせよ、スレ主さんは昔ながらのキーレスと今のスマートキーの話は、「ちゃんと別物」として認識しているでしょう？

スマートキーで受信停止できるか否かではなくて、キーレスで受信停止できるか否かの話なので、「言った言わない」では無くて、書き込みをよく理解してから・・・ね。

まあキーレスそのものは、クルマを離れたらオートロックする機能があるモデルはともかく、リモコンのボタンを押したら発信すれば済む話なので、常時受信している意味がありませんけど。

書込番号：26317651　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞スマートキーはに訂正します

で、スマートキーであっても、同じクルマでも比較的最近のモデルなら「受信停止」機能が搭載されているにせよ、比較的昔だと常時受信しているから、電池は２年くらいしか保たない。

一方キーレスエントリーは、リモコンで鍵を開閉するだけなら、基本的に常時受信している必要がなく、電池は５年くらい保つ。

という話ですよね。

書込番号：26317669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

キーレス　も　スマートキー　も車両側は
常にドアロックECU が稼働してるわけで
それ以前の車と比べれば　上がり易かったりしましたね

書込番号：26317706

[由布院太郎]

早いと言っても1年以上は使えます。今更スマートキーでないただのキーレスは不便に感じるでしょうね。
ところでナイスの付き方に違和感が。

書込番号：26318067　スマートフォンサイトからの書き込み

予約購入

[とくはるさん]

予約して約2ヶ月で購入。
文字盤キレイで最高です。

書込番号：26317820　スマートフォンサイトからの書き込み

望遠で動画撮影するときの強い味方

[taka0730]

いつも200mm以上の望遠レンズでライブなどの動画を撮影していますが、数分で腕が疲れてきて 2曲（約8分）くらい撮ると腕がプルプルしてきます。
そこで今回 エツミのVS-1 というカメラを保持するものを買って見ました。
www.amazon.co.jp/dp/B07HX9PFYL

これがとてもよくて、実に腕が楽です。それに手振れも抑えられます。
コンパクトで軽量なので、持ち運びも苦になりません。
もっと早くに知っていればよかったと思いました。

残念な点は、上下の角度が無段階ではなく、クリックのようになっているので、約18度単位でしか固定できません。
よって、微妙な上下の角度の調整ができない点です。
おそらく、使用中に角度がずれないように固定されるのだと思いますが、もう少し段階が細かいといいなと思いました。

書込番号：26317547

[taka0730]

もう一つメリットがありました。撮影中にカメラがブレずにズーミングできる点です。
これも本当に助かります。

書込番号：26317569

[LECCEE]

＞taka0730さん

これ使ってましたが強度的(他にも)に厳しいのでこの商品からヒントを得て自作したのを使ってます。

ベルトの本体と繋ぐ部分が弱い、支点がみぞおち付近にある状態で使用すると気持ち悪くなる、首に負担がかかり痺れてくる、仰る通り角度の微調整、等

という問題がありました。

角度の微調整は軽量の自由雲台で解決できますが、他はひと工夫必要かなと思います。
軽い機材でライトな使い方なら良い商品ですが、重い機材をしっかり保持するにはちょっと貧弱かなと。
アイデアは凄く良いと思います。

書込番号：26317574　スマートフォンサイトからの書き込み

[エクソシスト神父]

こちらにもレビューお願いします。

エツミ　ビデサポ　VS-1
https://s.kakaku.com/item/K0001101929/

書込番号：26317575　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロダイゴ]

ズーミングでブレないのはいいですね
買います
ありがとうございます！

書込番号：26317598　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka0730]

＞LECCEEさん
私の機材は α7Ciiと70-200mmF4G2（合計約1.4kg）、または、パナG9とパナライカ100-400mm（合計1.6kg）なので、強度不足はいまのところ感じていません。
たしかに、みぞおち付近に当たりますが、それほど苦しい感じはありませんでした。

書込番号：26317629

[taka0730]

＞トロダイゴさん
ズームリングが固いレンズはブレると思います。

書込番号：26317635

[taka0730]

＞エクソシスト神父さん
レビュー書きました。

書込番号：26317787

[taka0730]

https://www.youtube.com/watch?v=fmc6chEKLjA

これを使って撮ってみましたが、手持ちでズーミングが苦も無くできるのが感動でした。
27分間撮りきっても、腕が疲れなかったのにも感動しました。
その代わり、肉眼で本人たちを見るのが一瞬になってしまいました・・・(^^;

レンズは70-200mmF4G2ですが、APS-Cモードでアクティブ手振れ補正なので、実質120-345mmになっています。

動画は、みごとに白飛びしてしまいました。
被写体に直射日光直撃している動画撮影は初めてだったので、失敗しました。
クリエイティブルックのコントラストを -2 にしたのですが無意味でした。
日影にいるメンバーにAFが合っているとき、日向にいるメンバーにパンすると当然 盛大に白飛びします。
カメラが、白飛びしていることを検知して露出を下げようとするのですが、タイムラグが3秒ほどかかるので無意味でした。
クリエイティブルックに ハイライトという項目がある事に、家に帰ってから気付きました。
ハイライトを思いきって下げればよかったと後悔しています。

書込番号：26317796

Luminus SFT-42R With Convoy L21B

[ガリ狩り君]

既に組み込んで1か月経ちましたが、サーチライト用途に意外と便利なエミッターです。
動物観察＆探索の場で利用していますが、試しに1000m先を照らしても、充分な明るさを確保できていました。

https://www.reddit.com/r/flashlight/comments/1nt5r3o/convoy_l21b_mod_versft25r_vs_sft42r_vs_sft90_full/

汎用性ではSFT-90の方が上なのですが、離れた所を出来るだけ長く照らしたい時に、SFT-42Rは有効ですね。
効率ではSFT-70の方が良いのでしょうけど、あまりブースト使えないので・・・

書込番号：26317704

最後の売り切り価格

[かつきー]

2019年モデルのドラム式洗濯、乾燥機（bd-sx110el)を利用していたのですが、蓋の開閉センサーが怪しくなってきたのと、リフターが3枚のうち1枚割れており、もう一枚もグラグラし始めたために先行して購入を検討。。。

新しいモデルが出たこともあり、そろそろ終売のようですが、今が価格的には狙い目のようです。
ヤマダ電気で展示品だったのですが、24万で6年保証つき、かつ現行品の買い取り(8千円(リサイクル料不要))までついて購入ができました。
モデルチェンジで、2025年モデルからメーカーの価格設定がなくなったことなども関係てのようです。

後継のM機種と機能もほぼ変わらず、24年のKモデルから楽メンテが改良されたこともあり
おすすめです。

もし今入替えをご検討されていれば、今が買い時おすすめです。

書込番号：26317621

静かで快適

[WizU]

Ryzen9850X3Dを水冷で組むつもりだったのですが、ラジエータがケースと干渉して使えなかったので暫定運用のつもりで購入しました。
OCCTのCPU負荷テストをしながら調整したところ、殆ど音の聞こえない1000回転で80度くらいで安定させることができ、水冷やらなくてもいいやって気になりましたｗ

書込番号：26316788

[WizU]

と思ったんですが、別のテストだとサーマルスロットかかったので評価再検討中です。

書込番号：26316799

[歌羽]

空冷の限界でしょう

1.5万で購入したらそこそこ同等の簡易水冷で快適に使えたはずかも？　

まぁ空冷はロマンでしか無いですね！

自分は出しても5000円クラスのクーラーと決めてます

それ以上は簡易水冷　弄り倒して遊ぶなら本格水冷

自分も9950x3d購入してますが素直に簡易水冷選択してます

まぁ設定次第でryzenは空冷でも運用可能です

書込番号：26317137　スマートフォンサイトからの書き込み