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今年は何倍速？

[野良猫のシッポ。]

去年は8倍速でしたが、今年は何倍速のBDドライブが出るんでしょうね？

書込番号：9415241

[uPD70116]

そろそろ限界ですよ。
12倍速を超えることは出来ないと言われています。
ディスクの回転数の限界が10,000回転くらいです。

CDは50倍速前後、DVDは20倍速前後で止まっているのはその為です。

書込番号：9418458

[ASUS1765]

今年はあまり普及していませんが最高速の12倍速までいくかもしれませんね．
さらなる高速化と低価格を期待したいと思います．

書込番号：9454320

[野良猫のシッポ。]

めざせ1万円台ですね！

書込番号：9454450

[ASUS1765]

1万円割れを期待しています．

書込番号：9458462

ＣＤ−ＲＯＭは・・・？

[らびＲＡＢＩ]

これでＣＤ−ＲＯＭは読み込めますか？？
初歩的な質問ですみません。

書込番号：9415224

[ヒデ＠ミント]

大丈夫です。

対応メディアは下記HP参照してください。

http://buffalo.jp/products/catalog/storage/dvsm-p58u2_b/index.html

書込番号：9415238

[らびＲＡＢＩ]

ありがとうございます。

対応メディアのスペック表などは見ていたのですが、あまりに数年前と比べると安すぎてほんとにいけるのか不安でしたので質問してみました。

おかげさまでモバイルノートＰＣとセットで同商品を買いまして、非常に重宝しています。

書込番号：9473814

ロード用RDの使用について

[ZEN＿ぜん]

下のほうでもたか３２４さんがＴＩＡＧＲＡにコンポを交換されていますが、私もいろいろいじり回してます。
で、リアディレイラーなんですが、ＳＯＲＡのRD3300のSSをつけてるんですが（カセットは１３−２６）、Ｂテンションボルトをいっぱいに回しても、トップ側でチェーンが引っ掛って回転が止まってしまうことがあります。挙句の果てにハンガーが折れてしまい、交換しました。

調べてみると、ロード用とＭＴＢ用ではスラント角が異なるため互換性が無いとのこと。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slant.html

しょうがないのでＭＴＢ用のものに交換しようかとオクなどを眺めていましたが、ＤＥＯＲＥ以上はみんな９速用になってるし、使えるかどうか微妙だなぁなんて思っていました。ところがたか３２４さんはじめ、結構ロード用のＲＤにして人がいるじゃありませんか。

そこで質問です。
ロード用のＲＤつける人はハンガーも交換しているんですか？
それともＧＳなら大丈夫なんですか？
ＬＸあたりの９速ＲＤは使えますか？

オクでノーマルクランク落としたんで、フロントはアウターを外して３９シングルに変更予定です。ロードの通勤をやめて、こいつを通勤エクスプレスにしようと思っているのでよろしくお願いします。

書込番号：9415223

[ゾラック]

ロード用とMTB用RDの互換性がまったく無いわけじゃぁ無いですよ。

ロード用のカセットに対してMTB用のRDという組み合わせなら、スラント角の関係でトップギアの時に詰まりやすいことはありますが、ロード用のRDで、しかも13-26のスプロケならトップでチェーンが詰まるのはスラント角のせいではありません。

フロントは3枚ですか？
オリジナルの歯数でSSケージだとRDのトータルキャパを上回っていますが…
それが原因で、チェーンテンションが少なすぎて不具合を起こしている可能性が高いです。
あるいはロー側もキャパがオーバーしてて、ウアターローの時にチェーンが張りすぎてハンガーに無理な力がかかっている可能性がありますね。

キャパが足りていないなら、GSケージを使うべきです。
と言ってもロード用RDのロングケージって手に入りにくいですよね…

次善の策としてはロー側の変速レスポンスの若干の悪化（といっても、気にしなければ気になりません、ツーリングなら）を我慢してMTB用のRD（こっちならロングケージが普通に手に入る）にするか？
あるいはフロントもロードのクランクにしてしまうか？
究極の選択として、アウターローは絶対使わないと心に誓って、チェーンを何コマか短くするか…

最後の策だけはお勧めしません（笑）

書込番号：9418241

[ZEN＿ぜん]

ゾラックさん返答ありがとうございます。

フロントは２枚です。
というか今までアウターとＦＤＤ外してまして、一昨日３９−５３のノーマルクランク導入しましたがＦＤＤがないので３９インナーに入れっぱなしです。そのうちフロントはシングル化の予定です。

昨日３９で走ったところ、とりあえず大丈夫そうでした。ただ、取り付けのときにやたらとディレイラーが上向きになりたがり、Ｂテンションボルトをいっぱいまで締めないといけなかったので疑問に思い、あさひのサイトでもスラント角のために合わないって書かれていたのでだめかと思いました。

チェーンが長すぎでしょうかね。少し詰めてみます。
昨日中古パーツ屋でALIVIOのＲＤ見つけたけど買わなくて良かったです。

書込番号：9420325

[たか３２４]

こんばんは。ＺＥＮ　ぜんさん。私はティアグラＲＤ使用していますがハンガーなどはノーマルです。
スプロケ１２−１５Ｔ、フロント５０−３４Ｔのコンパクトで使用しています。
ちなみにノーマルクランクのときはﾄﾘﾌﾟﾙでしたのでＧＳﾃﾞｨﾚｲﾗｰを使用していましたが今はダブルにしたのでＳＳです。

チェーンはメンテ本にあったとおりＲＤのプーリーが垂直になったところの長さにしています。
ちなみにシマノのショートパーツでｹﾞｰｼﾞだけ単品で購入しＳＳをＧＳにも出来るようなのでよろしければ試してみてください。

上野のお店でロングｹﾞｰｼﾞが確か８００円ぐらいであったような気がしました。

無事解決するといいですね！

私は最近ﾎｲｰﾙとタイヤとブレーキシューを交換しました。

まだ走っていないので試していないのですが休みが待ち遠しいです。

書込番号：9423959

[ZEN＿ぜん]

解決しました。
ディレイラーの調整が甘かっただけでした。
チェーン切って短くした後に気付きました。
お騒がせしました。

書込番号：9428125

最近の安定性はいかがでしょうか

[でんりん]

昨年１２月頃に2008から2009にアップしましたが、
メインPC(ノート)：
　Vista、IE7、2009
でIE7が固まる、落ちるが頻繁に発生し結局2008に戻しました。
口コミ、レビューでも3月頃まで相変わらずな記載が見られますが、
最近でも問題ある人いるでしょうか。

ちなみに、サブPCでIEの利用頻度は低いですが、
サブPC（デスクトップ）：
　XP、IE7、2009
の方は問題起こらないのでそのままです。

インストールソフトも、サブPCは、
メインPCのソフト(Officeのバージョン違いくらい)＋DVD再生ソフトと
こちらのほうが少し多いくらいです。
１２月まで待てなくはないですが、３年版ライセンス購入したので、
そろそろ解決されてるとよいのすが。

書込番号：9415222

[ちゃーびたん]

環境が違うので、はっきりわかりませんが…
一度、試して見た方がいいのでは？

書込番号：9415501

[shield43]

オリジナルツールバーは相変わらず

ギリギリまで2008を使い続けたほうがいいですよ。

書込番号：9416553

[でんりん]

レスありがとうございました。

職業柄、デバッガにはなりたくないので、
やっぱり待ってみます。

Nortonはかなり評価よいようですので、
2010では余計な機能でなく基本設計から見直して欲しいですね。

価格とブランドで選択してましたが、
次回もダメなら、ブランド失墜の危機と思って頑張ってもらいたいです。
2008は使えるので、こちらは評価しております。

書込番号：9418485

[pingpong-pingpong]

現在ＶＢ３年版の２年目です。来年末に期限が切れます。今年の年末にMicrosoftから無料のセキュリティソフトが提供されるとのことで一時的に導入してみようかと考えています。OSとの相性は問題ないはずですので安定性は抜群であると思っています。XPでCore2 E6600､ﾒﾓﾘ6Gでavast!4、AVG等使用してみましたが何となく遅い様な気がして…。セキュリティに問題がなければ以後更新料無料ですのでMicrosoftを使用しようと思っています。シマンテック社他がどのような対抗策を講じるか見ものですね。

書込番号：9429008

エンスト症状についてご教授おねがいします。

[フェローマックス1972]

現在、リード50の原ちゃりにのっている者です。
大きなビクスクにあこがれております。
一番気になるのは、フォルッアのABS仕様です。
近くにホンダ・ドリームがあり見学してきました。
中古の1万キロくらいの物件が60万円位であるとのことで
触手が動いております。
ただ、この板でみなさまの情報を拝見すると
結構な頻度でエンスト症状が見受けられます。

エンストは、かなり危険な症状なので
その一点だけを躊躇しているところです。

そこで質問なのですが、やはりこれは
かなり起こりうる問題であるのでしょうか？

年式などによっては大丈夫であったりするので
しょうか？

このモデルが気に入っただけに心配であります。

みなさまの意見を教えていただけないでしょうか？

ご教授お願いします。

書込番号：9415197

[irukuru]

私は去年、新車で買って1000kmの間に二回くらいエンストあり、販売店でCPU交換して貰い、それからは一度も無いです。ただ１万キロ走っても一度もエンストした事ない方も居ますので何とも言えないですね…
販売店が敏速に対応してくれたので自分は満足してますし買って良かったと思ってます。
因みに友人はスカブ乗ってますがエンストするって言ってましたよ(笑)

書込番号：9415250

[完全無欠の雀帝]

　昨年5月に、新車でフォルツァＺのＡＢＳなしを購入
今現在6,500km走行していますが、エンストは一度も無いです。

書込番号：9415347

[フェローマックス1972]

irukuru様
早速の情報ありがとうございます！
そうですか！
ＣＰＵを交換してエンストしなくなったと
言うことは、初期不良ということでしょうか？
でも、エンストがなくなってよかってですね。
あまり神経質にならないでフォローが
しっかりしているお店で購入すれば
心配ないのでしょうか？
ホンダ・ドリームなら安心なのかな？

他のバイクでもエンストは
ありえるのですね。
機械に絶対はないということでしょうか？
参考になりました。

完全無欠の雀帝様
返答ありがとうございます。
そうですか！
新車で買うと安心なのですかね？
自分は中古で購入しようと
思っているのですが、
中古は、やはりリスキーな部分が
あるのでしょうか？
でも、雀帝さんのバイクが
好調のようでよかったですね。
ありがとうございました。

書込番号：9415498

[湯の国]

はじめまして。

私はこのスレを以前した者です。購入は去年のお盆過ぎです。
ちなみにフレームNOはMF１０−１０１・・・・です。

エンストは場所によっては非常に危険ですね。

私もシート下のコンピューターを交換したら現在はエンストしません。
部品名・番号は　PGM-FIユニット　３８７７０−KVZ−６３１を末尾が２になった３８７７０−KVZ−６３２に交換しました。

＞ホンダ・ドリームなら安心なのかな？
買ってからサービス悪かったり、対応が悪かったりする場合があると思うので、購入前のサービス面での話し合いが大事と思いますよ。

エンストだけ気になるのなら、（エンストするフォルツァがあるって聞いたけど、このフォルツァは大丈夫かなぁ？）って話をして置けば後での対応がしやすいかもしれませんね？
万が一エンストが何回か起こったらコンピューターの交換は無償か有償か確認するのも良いかもしれませんね。
一概に末尾が１のユニットが駄目かはわかりませんが、部品の確認が出来るなら良いのかもしれませんね？

書込番号：9416150

[すらいむ(^ワ^)]

昨年４月にＭＦ１０Ｚの♪を購入。
現在、８，８００ｋｍですが、自分のは今のところエンストは皆無ですね(^ワ^)
不具合は、給油口フタの開きが悪く無償交換してもらいました。
ですが最近、また少し開きが悪くなったような気が･･･(･◇･)ゞ

書込番号：9416241

[フェローマックス1972]

湯の国さん、
貴重な情報ありがとうございました。
やはり、同じようなことが気になって
いたのですね。
なるほど、ＣＰＵの型番によって
不具合などが出やすいものが
あるのですね。
原因がわかれば安心です。
購入する際には、エンストの件について
つっこんだ話をスタッフとしてみます。
確かに、あらかじめそのような話を
しておけば、話が通りやすいですね。
ありがとうございました。
またエンストがなくなってよかったですね。

すらいむさん
情報感謝です。
そうですか！
愛車が順調なようで
何よりです。
エンストがないとはあたりだったのですね。
給油口のふたが悪くならないといいですね。
ありがとうございました。

書込番号：9416693

[せり吉]

3月下旬に、０９型フォルツァZ（黒）を購入し
今月から、十数年ぶりにリターンライダーとなりました。
昔乗っていました、CBR400RR（規制前）と比べると
走りの面白み？は、当然ありませんが〜
その代わりにスクーターならではの、操作性、収納性
普段の乗りからツーリングまでこなせる利便性。
今ではこのフォルツァに大変満足しております。

皆さんご指摘のエンストの件ですが
只今、800�qを過ぎたところですが
今のところエンスト一度もありません。
また、フューエルコックの件も
ボタン操作で一発できれいに開きます。

購入前から、こちらの口コミを拝見し参考にしてましたが
この二つの件は購入前からずっと気になっておりました。
しかし、幸い今のところ問題なさそうです。

０９型はカラーリングのみの変更と聞いておりましたが
どうやら目に見えない、細かな変更があるような気がします。

書込番号：9421574

[v(え＾_＾ふ)vちゃん♪]

私の　ＦＯＲＺＡ　Ｚ　ＡＢＳ　オーディオパッケージ　グラファイトブラックは

２００８年３月１３日発売の　時に購入しました

型式　ＪＢＫ−ＭＦ１０

車体番号　ＭＦ１０−１００７９９６

原動機の型式　ＭＦ１０Ｅ

エンストは　１回　あった　かな？　って　思うぐらいで　ほとんど　経験が無いですね

フューエルコックは　不具合だと気がつかなくて　自分で　修理してしまいました

スマートランプの点滅は　最近　時々　おこるかな？　でも　気になるような事は無いです

１年と１ヶ月たち　１８０００キロを超えましたが　大きなトラブルは無いです

交換とカスタム？は　スクリーンとナックルバイザーと電飾だけで　エンジンとマフラーは　ノーマルです

とても　楽しい　バイクライフを過ごしています。

書込番号：9422490

[狂虎]

私の2008年モデルのフォルツァもエンスト皆無ですね。
スマートキーの点滅問題もありません。極めて快調！

個人的には中古に60万円払うのなら、
新車を検討した方が良いと思います。
もしかしたら、エンストやスマートキーの問題を解決できなかったオーナーさんが、
我慢出来ずに手放したタマかもしれませんし…。

中古を買うのなら、熟成モデルのMF08最終型とかの方が良いのでは？

書込番号：9426294

[フェローマックス1972]

せり吉さん、

やはり、エンストとコックの件は購入時
気になっておられたのですね。
やはり、みなさま確認するポイントは一緒と
いうことでしょうか？
せり吉さんのバイクは、最新型なので
やはりメーカーがユーザーには発表せず
不具合を直している可能性がありますね。
でも、せり吉さんのバイクが絶好調のようで
なによりです！

v(え＾_＾ふ)vちゃん♪ さん、
こんにちは。
えっ、オーディオ・パッケージは憧れですね。
一番欲しい機種です！
不具合がないようで、よかったですね。
しかし1年で18000kmとは、すごい！
かなり、バイクライフを楽しんでいらっしゃいますね。
情報ありがとうございます！

狂虎さん

やはりあたらしいものには、クレームなどの対応が
なされているのでしょうか？
参考になります。

新車は厳しいと思うので、狂虎さんのいうように
なるべく2008年型の最終型を考慮に入れたいと思います。
狂虎さんのバイクのように、あたりのバイクを手に入れたいと
思います。
ありがとうございます！

書込番号：9432091

Three hundredのケースでランプが

[りえーる]

Three hundredのケースでA7DA-Sを使用していますが、電源が入っているときに点灯するランプ（ケース前面）が光りません。

というのも、そのランプを点灯させるために指すところは FrontPanelConnector FP1という所のPWR-LEDであろうとは思っておりますが、指すところが2カ所のpinが出ているのに、Three hundredのケースについているPWR-LEDの穴が３つなんですね。

これは、どうすればよいのでしょうか。

ひとつ余らせて接続すればよいのでしょうか。

書込番号：9415142

[がんこなオーク]

穴は３個でも線は２本じゃないですか？
配列がマザーと合わない場合は自分で加工するか
http://www.ainex.jp/products/ex-001.htm
このようなものを使います



http://www.antec.com/pdf/manuals/300_JP%20manual.pdf

書込番号：9415178

[ヒデ＠ミント]

＋、−を接続できていれば、どちらかのコネクタか
判りませんが余らせて付ければ良いと思います。

ケースのランプは光っていないということは、接続
してもだめということなのでしょうか？

書込番号：9415184

[りえーる]

ありがとうございます。

とりあえず、指して光るかどうかやってみます。


もしかしたら特別に指すところがある物かと思ってましたが、そんなことはないですよね。

それから、ケーブルはどうも3本のようです。

書込番号：9415205

[LEPRIX]

加工する場合はここが参考になるのではないかと思います。

http://www.ecsjpn.co.jp/support/led.htm

挿すのがちょっと面倒かもしれませんがLEDピンは1本づつバラの方が良いですね。
AntecのはMini P180まで3ピンだし、もうちょっと考えて欲しいものです。

書込番号：9415963

[りえーる]

それっぽいですね。

明日にでもケース開けてみてみます。

ありがとうございました！。

書込番号：9419259

[りえーる]

やってみました。

が、光らないんです。。

もしかして光ってるのかもしれませんが、Three hundredのケースのHDDのランプは、前面にないのでしょうか？

書込番号：9455312

[LEPRIX]

LEDには極性がありますが接続は間違いありませんか？
通常はHDD・LEDは赤、PWR・LEDは青か緑の方が「＋」で、
そのフロントパネルコネクタだと端の方が「＋」だと思います。

書込番号：9456173

[りえーる]

どんぴしゃでした。

powerスイッチには±ないのに、LED関係には±あるんですね。

当然といえば当然かもしれませんが。

全てうまくいきました。

ありがとうございました。

書込番号：9456740