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ホンダ・フィットへの取付可否について

[matan317]

既出ですが、ホンダ・フィット（前モデル）へ取付（角度３０度超）はＯＫになった
のでしょうか？無加工でホンダ・フィット（前モデル）へ取付けておられる方にお聞き
したいのですが、問題は無いでしょうか？教えて下さい。

書込番号：9389000

[number0014KO]

メーカー発表では対応していません。
理論上、自車位置精度の低下とＣＤの音飛びという不具合が発生しやすくなる可能性がありますが、フィットに取り付けて問題が出たということも聞いたことはありません。

どちらにしても、自己責任ですね。

書込番号：9392617

[wsurf]

こちらに取り付けシミュレーションがありますが、現行フィット
は載っていますよ。
一度消えたんですが、また再掲されたみたい・・・
載ってるくらいだから大丈夫かと！！

http://panasonic.jp/car/navi/special/simulation/index.html

書込番号：9399447

[matan317]

number0014KOさん,wsurfさん　ご回答ありがとうございます。

本製品を入手したら取付け情報を参考にさせて頂きます。
（現在パイの楽ナビ（ＤＶＤ）を使っているのですが、それで
使用している取付キット（ジャストフィット製）の流用を
考えてます。

書込番号：9408954

砂漠での撮影注意点

[buzhang]

4月18日より5月8日まで中国のゴビ砂漠やグルバンテュンギュト砂漠,タクラマカン砂漠また敦煌など三つの省へ旅行に行く予定で準備しております。最近EOS 5D Mark�Uを購入したのですが、それを持参するとまた思いもかけないアクシデントに見舞われそうで、5Dのみ持参しようと思います。

今考え込んでいるのがレンズです。17-40mm/24-105mm/70-300mm3本のズームレンズを持って行こうと準備をしたものの、砂漠へ行った時には砂が風にまみれてズームレンズの隙間に入らないかと心配しています。単体のレンズは100mm/85mm/50mm/35mm/24mmの5本しかなく望遠系がありません。

質問ですが、ズームレンズ3本を持って行く方が良いか、単体レンズ5本を持って行き、こまめに取り替える方が良いでしょうか？またブロアーは持参しますが、その他砂漠では有れば重宝するというものはないでしょうか？最後に砂漠や砂ぼこりの多い所で撮影された方おられましたら、ご指導下さればと思います。

書込番号：9388997

[manamon]

砂漠では撮ったことありませんが､ｶﾒﾗﾎﾞﾃﾞｨｰはﾄﾗﾌﾞﾙを防ぐ為にﾚﾝｽﾞをつけっぱなしにしておいたほうがいいと思います｡
ミラー部とシャッター幕保護の為。
ﾚﾝｽﾞは単玉ならﾚﾝｽﾞ内部に砂が入り込むことはないと思いますが(ピント繰り出し式除く)､交換の頻度が高くなると思います｡
ｽﾞｰﾑなら24-105がいいと思います｡｡ｶﾀﾛｸﾞにも砂漠での使用を例に上げられていたと思います｡
24-105に限らずLﾚﾝｽﾞなら高い防塵防滴性能があると思います｡(ｶﾀﾛｸﾞ記載されているもの)
24-105を付けっぱなしにして､万が一のﾄﾗﾌﾞﾙ時に備えてﾚﾝｽﾞ数本を持って行ったらいかがでしょうか｡｡

書込番号：9389098

[エヴォン�U]

buzhangさん　こんばんは

砂漠ではありませんが
以前鈴鹿のF1で突然の大雨が降って参りまして
ふっと思ったのがスタンド裏の出店の方にラップを拝借いたしました

それ以来F1の際にはサランラップを持参して
雨が降ってきたら
レンズ先端からボディ後ろ周りにぐるっと回して貼り付けて撮影しました

帰りにはがした時に見ましたら全く濡れておりませんでした
砂ほこりももしかしたらこれでいけそうに思えるのですが・・・

書込番号：9389174

[柴。]

砂漠の経験はありませんが、年間通して海岸で撮影しているので少しアドバイスを差し上げられるかと書き込みます。私は、風が全くなければレンズ交換しますが、風が強い日はカメラにOP/TECHの簡易レインカバーを付けて撮影しています。安いし荷物にもならないので便利ですよ。2枚入りで980円です。ビックやヨドバシなどで売っているので探してみてください。
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001001003147/index.html

書込番号：9389253

[tonbi814]

buzhangさん　こんばんは

20日間ほどの旅行ですと微妙ですね。
「埃が入るかもしれないし、入らないかもしれない」と言うところです。
砂漠での撮影となれば、砂と言うより小さな塵や埃の進入は覚悟しなければなりません。
と言うのも、短焦点レンズではレンズ交換のときに、ズームレンズはズームの繰り出し分から進入します。
また、ピントリングやズームリングからも進入すると思います。
Lレンズでも同じです。
Lでないレンズより進入しにくいと言うだけで、進入することには代わりがありません。
私の24-105も、いつの間にか「塵、埃」と言うより「ゴミ」が進入していました。
メーカーにレンズの埃取りを依頼すると、1本15000円ほどかかるそうです。
なお、塵や埃の進入に対しては「保障の対象外」です。
いずれにしても「それなりのリスクを背負う」と言う覚悟をしてご旅行を楽しんでください。
傑作が撮れたら、そういう苦労や損害？も忘れてしまうほどうれしいことと思いますので。

書込番号：9389265

[ポンス・エ・ベット]

熱射病に気をつけてください

書込番号：9389280

[manamon]

付け加えますが、私も いくらカメラボディやレンズが防塵防滴性能が高くても、濡らしたり汚したりしません。
塵は可動部から入り込み安いですので可動部を保護すれば大丈夫じゃないでしょうか。
私は神経質なので特に保護します。。

プロはどうしているんでしょうね、、

書込番号：9389334

[F-22Raptor]

buzhangさん、こんばんは。
砂漠は砂の粒が細かくて、どんな隙間にも入り込むとかきいています。
できれば、防水ケースに入れたズームが効く高性能コンデジをお持ちになった方が、カメラに気を使わずにすみますので、その方がいいのではと思います。盗難の心配もしなくて済みますし。
ともかく、中に砂が入ったら大変ですよ。水よりたちが悪いです。一度、風の強い日に砂浜でデジ一を使って、レンズがじゃりじゃりになって大変な目に遭いました。
Ｌレンズでも完璧ではないですし、機材を大切にされている方とお見受けしましたので。
どうしてもというなら、できるだけ完全な気密カバー等を持って行った方がいいのです。
もちろん、砂漠でのレンズ交換は御法度ですが。

書込番号：9389349

[Frank.Flanker]

防塵坊滴のD300でも砂漠で使用しオーバーホールになった過去スレがあります。
砂漠での使用は気をつけてください。

http://bbs.kakaku.com/bbs/Main.asp?SearchMode=No&SortID=7967159&act=input

書込番号：9389360

[tonbi814]

manamonさん

＞プロはどうしているんでしょうね、、
私の友人のプロは定期的にレンズのクリーニングをキャノンに依頼しています。
ほかのプロも同じだと思います。

スレ主様
横スレで申し訳ありません。

書込番号：9389361

[＃４００１]

天気の穏やかな時なら・・・多少気を使えば（ビニールなり、カバーなりで保護すれば）大丈夫だと思いますが。。。

風が吹いたら・・・一発でアウトと思います。
砂埃と言ったら・・・粒上のジャリジャリした物を想像されているかもしれませんが。。。
実際は・・・パウダーですから。。。（車を汚す「黄砂」の汚れと同じか・・・それより微細と思って良いです）。。。水より性質が悪いです。。。

書込番号：9389364

[tonbi814]

砂漠と言うと、サハラ砂漠のような砂の海を連想しますが、ゴビ砂漠などは砂漠と言うより土漠だそうですから（聞いた話ですが）
注意してもしすぎることはないと思います。
最悪、カメラを含めてオーバーホール（脅しすぎかな？）なんてこともあるそうです。

書込番号：9389392

[ウォームホイル]

タクラマカン砂漠の砂は、水よりもはるかに
進入を阻むのが難しいとカメラ設計者の方に
聞いたことがあります。
昔はよく局地用のカスタマイズカメラを造っていたそうですが、
水のテストはクリアできても砂漠の砂はなかなかクリアできないとのこと。

相応の覚悟をされたほうがいいかも…。

書込番号：9389569

[Phieren]

そこいら辺は 20 ﾝ年前に、AE1-P とレンズ 4 本もって行きました。
別に防塵ではないけれど大丈夫でしたよ。みなさん、気にし過ぎのような。

デジタルで撮像素子がやられるのは気になりますが……。
御武運を。

書込番号：9389579

[hanchanjp]

すごい強風が吹く砂漠の中で長時間撮影したことがあります。
強風というか、車両を走らせての撮影だったのでそのせいで飛ぶ砂も多かった、そんな状況でした。
意外と役に立つのはカメラバッグ全体をゴミ袋みたいなもので覆う、ということです。
（関係ないですが、土砂降りの雨が来てもゴミ袋（みたいの）があれば地面に置きっぱなしでも浸水なし。）
レンズ交換などの作業をしたいときもその袋の中で作業すると便利です。
カメラ自体に砂が付着してもどうってことありませんが、
カメラバッグを砂だらけにすると結構面倒です。

書込番号：9389647

[のりとのり]

先日、エジプトに行った際の経験ですので、ゴビ砂漠で役に立つかどうかわかりませんが、砂漠の砂は、砂というイメージではなく、小麦粉の粒子と同じぐらいの細かな埃と考えた方がいいと思います。
わたしは、ズームの駆動部分をウレタン性のリストバンド
http://www.zamst.jp/goods/wrist02.html
を巻いて砂塵の侵入を防止しました。
目だった砂塵の侵入はありませんでしたが、帰国後よく見てみると、やはり、きわめて細かい微粒子のレンズ内の侵入を認めました。
ちなみに、同じツアーの人で、レンズバリーのあるコンデジはかなりの確率で砂が噛み、閉まらなくなっていましたので、リストバンドでも多少効果があると思います。

書込番号：9389698

[のりとのり]

それと、なにより撮影時以外はバッグに閉まっておくことです。
撮影時にすぐに取り出せるよう、f64のDHCにロープロのベルトを使用し、ウエストバッグ様にして使用していました。

書込番号：9389722

[buzhang]

コメント有難うございます。
> manamonさん　　
ｶﾒﾗﾎﾞﾃﾞｨｰはﾄﾗﾌﾞﾙを防ぐ為にﾚﾝｽﾞをつけっぱなしにしておいたほうがいいと思います｡
ｽﾞｰﾑなら24-105がいいと思います｡
---------
やはりレンズを付けっぱなしにした方が良いでしょうね。今回の旅行も中国人とのツアーに入り撮影旅行ですので、レンズ交換の時間も紛らわしいと思われます。Mark�Uはまだ購入して間もないのでトラブルもありませんが、５Ｄの方は可愛そうなくらい相当傷ついているので不安を感じています。

> エヴォン�Uさん　
サランラップを持参して雨が降ってきたらレンズ先端からボディ後ろ周りにぐるっと回して貼り付けて撮影しました
----------------
今あわてて上海の寮の炊事場へ行き、サランラップを確認してきたところです。レンジでよく使うので予備もありました。レンズとカメラに巻きつけたのですが、ズームの場合はゆとりが必要だという事が分かりました。前準備が大変だと思いました。

書込番号：9389825

[melbo]

＜メンディングテープ＞剥がしやすく粘着力が強いので目張りにいいです。
＜絵筆の１２くらいの物＞エアーで吹くと細かいところは中に入ってしまうので、その前にぼでぃーを逆さにして絵筆で埃を落とす。
＜キッチン用の乾きやすいフキン＞案外塩分が強いので2日に一回くらい固く絞ったフキンでふきあげる。このフキン本当に固く絞れるのでいいです。
それと雨の日は乾いた状態のフキンは水分をふき取りやすいです。
(^_^)/~

書込番号：9389905

[デジブロ]

そういうところに行く時には、安いコンデジを1つ持っていったほうがいいと思います。

書込番号：9389932

[鉄腕アトム２]

出遅れましたが。
昔、藤原紀香がアフガニスタンに写真を撮りに行った時、
富士フィルムのデジ一眼が砂で故障しました。
そこでビニール袋に包みレンズ部分だけを開けて撮影を継続したそうです。

私の近所にも砂丘がありますが、レンズ交換すると必ず埃か砂がＣＭＯＳ付着しています。
相当、砂埃対策が必要と思います。

書込番号：9389954

シフトアップ・ダウンについて

[よろしくたのんます]

超度素人と考え笑わないで教えてください。バルカン９００カスタムをHPで調べると、「スポーツ性を楽しみたいカスタムには、フットペグを装備して、チェンジレバーもスタンダードなバータイプを選択しています。」とあります。現在ネイキッドに乗っていますが、左手でクラッチを握り、左足先で１→２→３→４・・・と蹴り上げシフトアップをし、落とすときは、左足先で同じレバーを踏み込みながらシフトダウンしていきます（当たり前か・・・）。バルカン９００カスタムも同じと考えて良いのでしょうか。フットペグを装備して、チェンジレバーをバータイプにしてという意味があまりわかっていません。クラッシックの方は、HONDAのシャドウ７５０と同じようにシーソー型になっていると書いてあります。シーソー型とは何なんでしょうか。イメージとしては、左足のかかとに力をかけるとシフトアップ、前に力をかけるとシフトダウンといった感じでつま先での跳ね上げ、押さえこみが必要ないとうけとれるのですが。現在ネイキッドに乗っていますが、ゆったり、そこそこ走れるバルカン９００カスタムの購入を考えています。皆様、ご返答よろしく願います。

書込番号：9388994

[マリオン・コブレティ]

＞スポーツ性を楽しみたいカスタムには、フットペグを装備して、チェンジレバーもスタンダ　ードなバータイプを選択しています。」とあります。現在ネイキッドに乗っていますが、左　手でクラッチを握り、左足先で１→２→３→４・・・と蹴り上げシフトアップをし、落とす　ときは、左足先で同じレバーを踏み込みながらシフトダウンしていきます（当たり前
　か・・・）。バルカン９００カスタムも同じと考えて良いのでしょうか。

　

そうです。ネイキッドと全く同じです。


シーソー型チェンジペダルの後ろのペダルは、使わない人も多いです。

おしゃれな靴を履いた場合、前のペダルでシフトアップすると、靴のつま先が傷むので
後ろのペダルを踏むと、靴に傷が付かずに、シフトアップできます。


シーソー型チェンジペダルの後ろのペダルは、シフトアップの時だけ使います。

個人的には、この後ろのペダルは使いにくいので、一切使っていません。

後ろのペダルを使わなければ、操作の仕方は、ネイキッドなどと全く同じです。

前のペダルだけでシフトアップ、シフトダウンができます。

おまけで付いているようなものです。

書込番号：9393199

[よろしくたのんます]

ご回答ありがとうございます。操作に違いがないことがわかり少し安心しました。「カスタムには、フットペグを装備して、チェンジレバーもスタンダードなバータイプを選択しています」とありますが、通常のものとなにか違いはあり、特別なのでしょうか。引き続き、ご存じの方や現在実際に愛車として使用されている方からの情報お願いします。

書込番号：9396544

[マリオン・コブレティ]

＞「カスタムには、フットペグを装備して、チェンジレバーもスタンダードなバータイプを選　択しています」とありますが、通常のものとなにか違いはあり、特別なのでしょうか。


ネイキッドなどのバイクと全くいっしょです。フットペグはステップが棒の形で、一般的なバイクのステップです。
それに対して、バルカンクラシックに付いているフットボードは、ステップが大きい形で、足全体が全て収まります。スクーターに乗っているみたいに、楽にリラックスして乗れます。




＞チェンジレバーもスタンダードなバータイプを選択しています


チェンジレバーも、シーソー式ではなく、ネイキッドのような一般的なものということです。

チェンジレバーを、上に掻き上げてシフトアップ、下に踏んでシフトダウンです。

フットボードよりも、フットペグの方が、スポーティーに走れるということを、カワサキは強調しています。


それほど、気になさらなくても、いいと思います。

普通に乗れますよ。

書込番号：9397547

表面の素材はラバーですか？

[日向鶏]

はじめまして。お世話になります。

１点質問なのですが、指を置く部分はラバーでしょうか？
当方汗かきなのでラバー素材を希望しております。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：9388981

[vecmu0053]

どなたもレスされないようなので。。。

まず、左右のクリックボタンは、つや消し系のあるプラスチック系の素材です。
ゴムではないです。私は特に汗かきではありませんが、滑るといった感じは
ないです。クリック感は適度にあり、悪くないです。

次いで、グリップする部分（親指で握る部分）は、マットな感触のつや消しの
素材で、やはりプラスチック系と思われます(少なくともゴムではありません）。
よほどの汗かきではない限り滑って仕方ないと言うことはないと思います。
ホールド感はかなりよいです。

以上参考になれば。

書込番号：9396481

[日向鶏]

お返事ありがとうございます。
とても参考になりました(^^)

書込番号：9401608

ＨＤＭＩ用にＳ/ＰＤＩＦ音声ケーブルを接続したかったのですが

[スマート7]

あるＰＣショップのパソコンでこのマザーボードに

グラボは『ＰＡＬＩＴ　ＮＥ３ＴＳ２５０ＦＨＤ５２』がついてたのですが

『Ｘ５８　Ｐｒｏ』にはS/PDIF用のソケットが無いためグラボと接続できず

ＨＤＭＩケーブルでつないだモニターからは音は出せないと言われました。

映像はでるのでスピーカーを別に用意するしかないでしょうか？

なにぶんど素人なものでわかりやすくお返事いただけると幸いです。

書込番号：9388919

[口耳の学]

X58 Proのマニュアル見てみましたが、JSP1ヘッダピンがS/PDIF出力みたいですよ。
S/PDIFケーブルが付属しているなら接続してはどうでしょう。
接続方法はこちらを参考に。

http://www.msi-computer.co.jp/product/vga/SPDIF.html

書込番号：9389030

[スマート7]

ありがとうございますぅぅ。

ちなみにＪＳＰ１とは別にＪＳＰＩ１？というのもありますがこちらは関係ない

ですね。ここの『ＧＮＤ』側に黒のケーブルを挿せばいいのかと思います。

ただS/PDIFの差し込み口の四角のなかに中身が見える面があるのですが、

これは向きにも注意が必要ということなのでしょうか・・・？間違って挿すと

部品を焦がすと聞いたもので不安がいっぱいなもので。

あとはグラボの差し込み場所ですが、なんとか頑張って到達したいと思います。

ほんとにありがとうございました。

しっかし●スパラの電話担当者というのは何にも知らないんですねーー

いい加減なことばかり言うし参りましたよ。

書込番号：9389513

フォーマットできません。

[yoropink]

Xacti DMX-CG9を使っていますが、本体の電源を入れると「フォーマットしろ」と言ってきて、フォーマットできず「エラー」と表示されます。
それまで使えていたSDHCカード(Sandisk製/4GB)です。
他のSDHCカードは使えます。
SDHCカードが悪いのかと思いましたが、他の機器では使用できます。
同じ症状の方、或いは同じような経験なさった方がいらしゃいませんか？

因みに、これまでも電源を入れたときに「フォーマットしろ」と言ってきたことがありましたが、電源を入れ直したりしたら直っていました。
本体のファームウェアとかがあるのでしょうか？
どなたかよろしくお願いいたします。

書込番号：9388858

[ぼくちゃん.]

一度ＰＣでフォーマットしてから
もう一度カメラでフォーマットしてみたら。

書込番号：9388905

[じじかめ]

>他の機器では使用できます.

使用できる機器（できればデジカメやビデオカメラ）でフォーマットしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：9389009

[yoropink]

皆さん早々とアドバイスいただき本当にありがとうございます。
PCでのフォーマットもしてみました。
FAT形式、FAT32形式両方試みました。
他の機器でフォーマットしてみます。
また、MicroSDカードを使っていますが、ひょっとしたら変換アダプターが悪いのかも知れません。他のアダプターで試してみることにします。

書込番号：9389631

[今から仕事]

MicroSDカードとの相性の問題ではないですか。

書込番号：9390099

[REX]

XACTIのことはよく知らないけど、SDHCにフォーマットするならSDFORMATTERを使われるといいと思います。
http://panasonic.jp/support/sd_w/download/sd_formatter.html

書込番号：9390496