このページのスレッド一覧（全694535スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 次期、パトカーはやはりクラウンだろうか |
8 | 22 | 2025年9月7日 21:39 |
| フィルターのメンテナンス頻度 |
2 | 5 | 2025年9月7日 21:29 |
| GPUZのPorfCap Reason表示は |
3 | 16 | 2025年9月7日 21:24 |
| 親にこの機種を検討しています。 |
1 | 2 | 2025年9月7日 20:47 |
| インチダウン |
7 | 4 | 2025年9月7日 19:56 |
| 頑張ってレンズキットにすべきか？ |
18 | 17 | 2025年9月7日 19:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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現在のクラウンをパトカーにするのは少し窮屈の様な気がしますが、
セドリックもなくなり、パトカー候補になりえる車両が無いように思います。
パトカー専用車両を作るとは思いませんので、
この際、SUVタイプのハリアーHEVが良いと思いますが皆さんはどの車両が良いと思いますか。
※ 誹謗中傷などの行為は遠慮して下さい。
0点
現行のクラウンはパトカーには不向きのイメージと思うけれど、セダンかクーペで探しても他で適当な車は見当たらない
他に選ぶ車は無いからクラウンで良いと思います
書込番号：26281209 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レクサスLBXのRRは？
速度違反で追いかけようとするとすぐに追いつけるような車種ですしATですからAT限定免許でも乗れますしクラウンよりも安いから。
ただし燃費は悪いですが。
書込番号：26281214
0点
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|---|---|
Geminiで作成。
ハリアーはうまくいったんですが、クラウンはなんかおかしくなっちゃいました。
書込番号：26281217
2点
＞神楽坂46さん
ウチの地元では、現行クラウンセダンのパトが
走っております。
書込番号：26281344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カローラで良いだろう と思う 贅沢は敵だ 欲しがりません勝つまでは!!
書込番号：26281371
1点
https://www.youtube.com/watch?v=oWPab6yVvY4
こんなのもあるくらいだからクラウン一択でしょうね
理由は追跡などで衝突する可能性もあるので安全面からもフロントバンパーからフロントシートまでの距離が長い車種しか採用されないと思います。
書込番号：26281392
0点
町中をETCだらけにして逃げ出せないようにしたら
JPNタクシーでもよくなくなくなくないかい
走行課税もできるし
書込番号：26281419
0点
＞神楽坂46さん
あえてのホンダ、あえてのアコードはいかがでしょう？
書込番号：26281428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
＞凡寺の凡休和尚さん
＞ダンニャバードさん
＞mayasamiさん
＞つぼろじんさん
＞☆ポコ☆さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ohもちさん
みなさん返信ありがとうございます。
クラウンスポーツPHEV、クラウンセダンFCEV（約２０００万円高い）
写真とか見るとクラウンセダンHEVかガソリン車でもいい様ですね。
全国に配車されるんでしょうか？見てみたいものです。
今まで見てきたパトカー（ミニパト、交番パト、覆面パトなど除く）はトヨタ、ニッサン、スバル以外見たこと無いのでホンダ車はイメージがわきませんでした。
書込番号：26281456
0点
パトカーは軽とか色々あるけど、
こういう犯人とか乗せるやつはトランクが独立したセダンじゃないとアカンらしいよ
白黒パンダのハチロクトレノを見るとお巡りさんだと緊張するからやめてほしいみ～おんちゃんです(｀･ω･´)ゞ
書込番号：26281484
0点
交通取り締まりには、北海道導入済のスカイライン４００R
一般業務には、ダイハツミライースやトールのミニパト
書込番号：26281485
0点
確かトランク容量がある程度無いとダメみたいですね
書込番号：26281567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞神楽坂46さん
各都道府県により導入されるパトカーの車種は、若干異なるかと思います。
道警交機では、スカイラインも追加している感じです。
所轄のパトカーは、小さいパトカーも配備のようです。
書込番号：26281590
1点
パトカー（警ら）て色々基準が有るみたいですね。
2000cc～2500CC４ドアセダンに限るとか細かく（ミニパト、覆面パト、高速パトなど除く）
パトカーは警察庁が一括入札で購入して各都道県へ配ってる物だけと思っていましたが、各都道県で購入した物もある様なので地域によって車種が少し違うみたいです。
パトカーもタクシーの様にトヨタが強いみたいですね。
書込番号：26281610
0点
＞神楽坂46さん
>> 警察庁
こちらに勤務されている方は、国家公務員です。
警視正以上の階級の方は、国家公務員で、
それ以下は、地方公務員かと思います。
道警の本部長さまは、国家公務員になります。
それ以外で国家公務員が道警に居るかは、不明ですが、
ほとんどの方は、地方公務員だと思います。
書込番号：26281623
0点
>パトカー候補になりえる車両が無いように思います。
硬い頭を多少柔らかくし
ハリアーと言うよりＲＡＶ４あたりでも良いかも
書込番号：26281840
0点
＞現在のクラウンをパトカーにするのは少し窮屈の様な気がしますが、
関越道あたりだと未だに先代のアスリートのパトカーが走っていますが、現行セダンを導入しても室内寸法的に窮屈なことは全く無いと思います。
書込番号：26282169
1点
＞神楽坂46さん
たしか昔のクラウンのパトカーは、警察の要望で、3リッター6気筒、FR、マニュアルミッション、ビニールレザーシート仕様にしてたような・・・
で、クラウンがモデルチェンジしたとき、マツダがラージプラットフォームでFRアテンザを作るかも・・・ってウワサがあって、それなら警察が欲しがるようなパトカー仕様車も作れるんじゃないか・・・って妄想した瞬間がありました
書込番号：26282194
0点
返信ありがとうございます。
パトカー専用のライン作るのにお金がかかるので、ミニパトなど改造の少ない車種を除いて作りたくないのかも知れませんね。
するとどうしてもトヨタになってしまうのかな。
書込番号：26283032
0点
警察のパトカーは入札なのでどのくらいで応札するかですねぇ。
電源系が強化されているという噂（無線機で送信時１００Wぐらい消費）もあります。
まあ、なんでもいいです、後席に乗った（青切符記入のため乗せられた）事あります。
書込番号：26283868
1点
＞パトカー専用のライン作るのにお金がかかるので
台数的に専用ラインなんて作るはずもなく、特殊架装工場で装備を付けるだけですよ。
車種だってトヨタだけではありません。
https://mobilitas.smauto.co.jp/useful/policecar_research/
書込番号：26284061
0点
掃除機 > Shark > EVOPOWER SYSTEM iQ+ CS851JMVAE
ダイソンV7を使用していますが、バッテリーの不調で買い替えを考えています。
基本ダイソンを考えていますが、先日ビックカメラで本機が39,800円+1%ポイントで売られていたので興味を持っています。
ドックでゴミ出しの頻度は減るし、掃除機本体は使い易いし、予備電池もあるし、予算的にも魅力的。
ただ、掃除機本体、ドック共にフィルタで埃を分離する仕組で、特に掃除機本体のフィルタが小さいのでメンテナンスの頻度が気になります。
ヤマダで訊いてみたところ、(パナのヘルパーさんですが)週1回だと言っていました。他社ヘルパーの話なので大袈裟かと思いきや、2週に1回と言う方もいます。
家内的には2週1回でも負担だそうですので、実際にお使いの方のご経験を伺ってみたいです。
0点
うちではドックなしのシャーク２台とダイソンV8を使っています
ダイソンほどではありませんが、塵が金属フィルターのところで結構分離されてて、プリーツフィルターまであまり行きません
プリーツフィルターは水洗いだと面倒だし臭いが出る場合もあるので、私はブロアーで埃を吹き飛ばすだけにしています。
それで何年も使っていますが、吸引力や臭いに問題ありませんし、ブロアーで吹くのは数秒なので手間に感じません
ドックのフィルターも同じように出来ると思いますが、私はメンテナンスが手間に感じていないので、ドック付きは選びませんでした
まあ、推奨されたメンテナンス方法ではないので、参考まで
書込番号：26280874
1点
mokochin さん
ご回答ありがとうございます。
ウチはマンション住まいなのでエアブローはなかなかし難く、sharkを選んだ場合は予備フィルタを買って水洗になりそうです。
頻度的にはやはり一週間から二週間に一回くらいなんでしょうか？
書込番号：26280899
0点
うちは、2週に1回ぐらいです。
エアブローかつドック無しなので参考になるか分かりませんが
最近はこんなブロアー使っています
https://amzn.asia/d/4Mofwvu
これならマンションで、ベランダとかでも使えるかも
書込番号：26280961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
mokochinさん
ご回答ありがとうございます。
やはりそれくらいの頻度なんですね。
参考になります。
書込番号：26281054
0点
ご回答ありがとうございました。
週末にsharkのヘルパーさんに訊くと、ドックのフィルターは掃除機で吸えばよく、掃除機本体のフィルターはエアブローか予備フィルターを買って水洗との事でした。マンション住まいなのでエアブローは選択し難く、水洗が週1回から2週1回の頻度は家内的には負担のようです。
ドックはあるし、最初から予備バッテリーまで用意されていて4万円以下なら非常に魅力的なんですが、今回は見送ろうと思います。
書込番号：26284058
0点
グラフィックボード・ビデオカード > PNY > GeForce RTX 5070 Ti 16GB Overclocked Triple Fan VCG5070T16TFXPB1-O [PCIExp 16GB]
問題なく使えてますが、
ちょっと気になった点を質問です。
GPUZのセンサータブのPorfCapRrasonの項目、
表示は常にPwrとVRelのどちらかの表示…
RTX5070TiはIdle表示になる状態はないのですかね？
RTX50シリーズ特に5070Tiお使いの方どんな表示になってます。
と言うともデスクトップで無操作状態では、
リフレッシュレートを下げても、
コンセントで測定の最低の瞬間消費電力がRX7800XT程まで下がらないんですよね…
15W程度高め、あくまでも最低瞬間値ですけど…
こういう仕様なのかなとも思いつつ念の為の質問です。(^_^;)
書込番号：26274345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分のRTX5070Tiの比較で言うと、RX9070に対してアイドル電力は+10W-+15Wくらいも高く、省電力とは言い難いです。
Radeon RX90シリーズはモノリシックなので70シリーズよりも省電力という感じです。
ただ、最大動作の場合はRX9070とRTX5070TiではややRTXが高いですが性能も高いという感じで大差なしと自分は思ってます。
因みにRX9070XTにしなかった理由がこれなんだけどね。どう考えてもXTはワッパは悪くなると思ったので。。。
後、vRelとvPwrは電圧上げてゲームの動作周波数が上がった時がvPwrである程度上がった状態で、電圧を掛けなくても維持できるならvRelみたいな感じかな？と自分は思ってます。
書込番号：26274429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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スマートプラグ最近導入 |
揚げないかつパンさん、まいどです。
実利用ではネットサーフィンとか使う分には、
トータル使用する消費電力は対して変わらない感じはしますね。
最低は65Wから81Wに上がった感じですが、
そこから上がる頻度は少なくなった感じがするので…
無負荷でモニターが付いた状態で長く放置とかすると使用電力で差が出るかもだけど…
久々のNVIDIAで感じましたが、
制御の具合がだいぶ変わってますね。
あまり上まで電力かけないような作りに感じます。
一応OCモデルでVBIOS覗くと＋10%の330Wみたいだけど、
300Wも行くとこまず見ないです。
RX9070XTは省電力設定すると化けるみたいですけどね…
お時間ありましたら、
出来ればCPUZの感じもよろしくです。(^_^;)
書込番号：26274458 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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＞アテゴン乗りさん こんにちわ
玄人志向（GALAX）のRTX5070Tiを使っています。
うちので試してみました。
常駐ソフトを除いては、FirefoxとGPUZだけを起動している状態で、GPUZのセンサータブのPorfCapRrasonの項目、表示は常にPwrになっています。
書込番号：26274606
0点
PrefCap Reason です。
Idole消えたのは下位のRTX5070でも同様ですが、
以前の4000番台にはIdole出てました。
あと、バグなのかPC起動し、何らかのベンチマーク等行った後は、
GPU ClockやMemory Clockが高いままで、Boad Power Drawも30ｗ台を超えてます。
起動して何もせずネット視聴程度であれば、各クロックは180MHz、50MHzと低く、Boad Power Drawも
12W台です。
書込番号：26274617
0点
＞アテゴン乗りさん
あら、赤から緑に移ってしまわれたので？
書込番号：26274638
0点
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こんな感じです。 |
＞Gankunさん
ありがとうございます。
同じような感じですね。
こういう仕様なんですね、納得できました。
＞さっきゅくんさん
RTX４０00番台は途中から消えたんですか？
変化点？
自分前に知っているのRTX2060なんで違うんかんじだったんですよね。
https://review.kakaku.com/review/K0001120214/ReviewCD=1228977/#tab
これはアイドルあるんですよね。
であれ？と思って。
＞ＭＳＸ２＋Ａ１ＷＸさん
もともとどっちかの信者というわけではないですが、
時々移ってます…
気分というか欲しくなる丁度いいモデルがあるかもありますが、
久々に移ると変化が楽しめるかなと…
今回はDLSS４触って見たかったのが大きいです。
RX9070XTもかなり魅力的だったんですけどね・・・
書込番号：26274709
0点
RTX4060 ＆RTX4070Ti持ってた最後までIdoleありました。
そのGPU-Zの状態で、PC再起動してみてください。
おそらくは最初は各クロック低く出て、電力も減ります。
書込番号：26274712
0点
自分のRTX5070Tiの電力消費はGankunさんとほぼ同程度でアイドル時はPwr表示ですね。
同じです。
書込番号：26274725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アテゴン乗りさん
>今回はDLSS４触って見たかったのが大きいです。
>RX9070XTもかなり魅力的だったんですけどね・・・
なるほど
私はとりあえずFSR4が使えるようになったので、もうしばらくRX7900XTで粘ります
この先のRedstoneとやらが対応するかは不明ですが
書込番号：26274753
0点
＞さっきゅくんさん
スクリーンショットの瞬間は上がってしまってますが、
クロックは300＆50MHzまでは下がります。
モニター160Hzでもちゃんと下がります。
RADEONではリフレッシュレート設定によっては下がらないときがあったので、これはありがたいです。
書込番号：26275074
0点
こんばんは。
しばらくCPUやグラボのネタがなく見てなくて8月終わりなのでちょっとだけと見てみると、、、
驚きました、、、5070Tiいかれたのですね。 おめでとうございます。
Idleに関しては、RTX4080はIdle表記で7Wまで下がるので5070Tiは謎なところはありますね。
ただ7900XTXも最初は10W未満まで下がらなかったので今後のドライバーで変わっても不思議ではないですが。
あと根本的に省電力で負荷時30WでコンパクトなGT1030でも何故か15Wから下がらない、、、
にしても今世代は静観かなと勝手に思っていました。
理由は性能やVRAM容量差が10万円出して買え換えるほどのものは今世代は無いかなと。
9070XTは32GBモデルが出てきたらあるいはとかも考えましたが、、、
RTXの方は、、、あっても5070Super GDDR7 18GBかなと10万円切りを考えるとですが。
なので今動かれてなのが意外でした、、、5070Tiのお買い得感でしょうか？
5070Tiは4080より数%落ちる基本性能ですが、GDDR7の設定がかなり控えめでがっつり上げられるので挽回可です。
その必要がないほどには素で十分かなとも思いますが、fps制限掛けるとより省電力になります。
NVIDIA Appはまだ発展途上ですが電圧調整(0-100%)が単独でできるようになったり変わろうとしてますね。
今回は旧RTXへの機能追加サポートがあり特にRTX4000は恩恵大に。そこも良いかなとは。
NVIDIA Inspector （Multi Display Saver）もまだ手放せないですが。
せっかくのRTXですからレイトレRTXものを堪能でしょうか。生成AIとかCUDAとかもありますが。
ではではエンジョイ！
書込番号：26278476
0点
あとついでに今はNitro+7900XTXはアイドル時普通に5Wまで下がります。
書込番号：26278478
0点
イ・ジュンさん、どうもです。
ボーダーランズ4始めるとグラボ替えたくなると少し前から想定していたんですよね、
バンドル自体もそうですがバンドルするぐらいだしNVIDIAの方が結構有利なのかな？というのと、
それに加えてDLSS4使ってみたいなと少し前から思ってたので。
eWRCなんかはFSRとDLSSで全然別物ですね。
ステラーブレードもDLAAだともう一段グラフィックが上がる感じで、楽しめてます。
首都高バトルはNVIDIAの方が相性がいい感じ。
前の車に自車が写るの今更気が付いた。
（DLSS+FGX3だとウルトラでも160ｆｐｓとか出ます。）
マイナーなインディーズとかだと今でもNVIDIA有利のゲームまだある感じですね。
ビデオのアップスケールも結構きれいになったような。
2世代ぶりに移ると随分変わっていて面白いなと…
HD6850＞HD7950＞GTX970＞RTX2060＞RX6700XT＞RX7800XT＞RTX5070Ti
消費電力は上がるのは覚悟していたし気にしてません、
でも測るのは面白いんで…(笑)
ちなみにグラボ使い切っている感じのゲームで遊んで、
コンセント電気使用量で360Ｗｈ前後＞410Ｗｈ強 程度に上がってますが、
想像してたより上がって無いなと…
HWiNFOで見ると
書込番号：26278595
1点
こんにちは。
書かれていて今気が付きましたが(汗)そういえばボダラン4がRTX5000にバンドルでしたね。
となるとPhysXはないとしてもDLSS4はRTX5000のMFGも含めてフル対応なんでしょうね。
なるほどタイミングとして5070Tiを買うなら色々揃っていた感じですね。
DLAAはAMDも似たようなFSRの高品位AAモードで対抗してきましたが別物ですよね。
一層FSRがfpsの数値的に有利にもなりそれを利用するレビューも増えてきて、もうRTXとRADEONで比較するのは無意味でRTX同士、RADEON同士の比較しか参考にならない感が強まったほどに。
首都高ってMFGx3って出来たのですね。6月になってから暑くて2PC(14900Kと14700KF環境)しか電源を入れない方針で途中9800X3Dを2環境に入れていたりしたので5070Ti環境に今は電源ラインから入っていません、、、
Ultra7 265K + 5070Ti環境をメインにしたいのですがまだ環境が整ってないうちに暑くなってしまった、、、
インディーズ系やマイナー系は規模的に開発環境がRTXだけとかが多いのかそんな感じですね。
ビデオのAIアップスケールはYoutubeの1080p以下で効果がハッキリ出ます。
320p動画でフルスクリーンにすると一目瞭然のアップでより分かりやすいですね。DVDとかも。
NVIDIA アプリでアクティブかまだ分からないかもなので、NVIDIAコンパネのビデオイメージの調整でリアルタイムのステータスが確認できます。
nvidia inspectorでMulti Display Power Saver常駐有効時はビデオ再生も登録しなければ省電力P8ステート固定になるのでクオリティは画面解像度などの負荷によるのですか１か2固定が推奨です。
4まで選べますが1～2でも有効な効果が望めます。
グラボ使い切るということは5070Tiの場合、280～300Wですね。
典型的にWQHDだと240Wあたりが多いイメージでした。モンハンは180Wあたり。
ただ90fps以下に固定していたりしていたのでもっと低い使い方ですね。
よほどのゲームが出てこない限り当面5070Tiでしょうか？ではではエンジョイです！
書込番号：26283913
1点
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最新＆X3表示 |
＞イ・ジュンさん
首都高バトルはドライバーで上書き設定です。
9月25日にやっとフルバージョンになるそうで…
9月は忙しそうです。(笑)
書込番号：26284052
0点
スマートフォン・携帯電話 > MOTOROLA > moto g05 SIMフリー
＞it-samuraiさん
一部のアプリで利用出来ないものが出る可能性はありますが、ほとんどのものは問題ないかと。
https://ukkifaq.web.fc2.com/android-faq.html#faq55
>Q.Android端末の寿命はどれくらいでしょうか？
>
>ソフトウェアのアップデートが終了しても、端末自体は、壊れるまでは利用可能です。
>いつ壊れるかについては、購入日かもしれませんし、10年後かもしれません。
>端末自体は使用可能ですが、利用出来ないアプリが出てくる可能性があります。
>バージョン リリース日
>15 2024/10/15
>2024年現在、6年前のAndroid9を対象外にするアプリなども出てきています。
>目安として、リリース後、5年は多くのアプリが利用可能。
>Android15の場合は、2024+5=2029年までは、ほとんどのアプリが利用可能であると推測出来ます。
書込番号：26284011
1点
＞†うっきー†さん
ありがとうございます、5年使えれば十分なので安心しました。購入候補にしますね！
書込番号：26284023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2021年モデル
１４インチ入りますよ
。
書込番号：26283727 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
山梨の素人さん
下記の方が現行型アクアへの14インチ装着で、詳しく説明されています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/198348/car/3444219/7519869/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/198348/car/3444219/7367987/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/198348/car/3444219/7367979/note.aspx
書込番号：26283730
0点
私の親族が乗る現行アクアのスタッドレスタイヤは14インチを装着してます。
アクアは全グレード足回りやブレーキ関係を共用してます。
ちなみに前期廉価グレードであるBグレードは175/70R14を標準装着してるため、インチダウンした14インチのスタッドレスタイヤは装着可能です。
書込番号：26283825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答された方々、どうもありがとうございました。
いけそうな感じですね。
チャレンジしてみようと思います。
感謝します。
書込番号：26283981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デジタル一眼カメラ > CANON > EOS R6 Mark II RF24-105L IS USM レンズキット
長い間、6D＋EF24-70mm F4L IS USM の組み合わせで、撮影してきました。
そろそろ、RFシステムに手を出そうと思っています。
お金が潤沢ならば、R6 Mark II ＋RF24-105L IS USMのレンズキットを購入すべきだとは思います。しかしながら、現状、そこまで出せません。
皆さまのご意見を聞きたいのは、
①今、R6 Mark II ＋ マウントアダプターを購入して、EF24-70mm F4L IS USMで運用する
②今は買わず、お金が貯まってから(あと１年以上先)、R6 Mark II ＋RF24-105L IS USMのレンズキットを購入する
のどちらが良いでしょうか？
素人がわかるレベルで、画質が変わるでしょうか？(撮影用途的には24-70で問題ありません)
ちなみに、他にもEFレンズの資産があるため、レンズの売却は考えていません。
アドバイスいただけると幸いです。
書込番号：26283063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
①で導入してマウントアダプタでEF24-70mm F4L IS USM
で取り敢えずで他のEFマウントのレンズも使用でよいのではないでしょうか？
書込番号：26283071
4点
最近の機種になると、何でもかんでも高価過ぎてですな、失敗できませんからなぁ、気持ちは分かりますがネ。
もう、EFレンズは持っていてもほぼ意味は無いのではないかと考えていますなぁ。
なので、お勧めは、②ですな。
マウントアダプターでの運用は、所詮ブリッジ、つまり繋ぎです。
しかし。(悩)
1年後となると、ヘタすると、Mark.3 が出るかも知れませんな。
その時に、迷わず、型落ち機でOKなのかと云う事でしょうな。(苦笑)
ただ、新型機は、「ハァ！！！(驚)」な、価格になっている可能性結構大でしょうから、果たして？な展開ですな。
ワタシなら、EFマウント資産は現時点で全売却、撮影機会の遺失を阻止するため、そのお金と貯金で、正に、直ぐに、②で行くと思います。
ユックリ、検討されると良いでしょうなぁ。
書込番号：26283120
0点
EF24-70/4の最大の魅力は圧倒的に寄れる事と思っているので
それを活かしていたかどうかも重要かもね
RFで同じくらい寄れるレンズはRF24-105/4-7.1の方
RF24-105/4の倍くらい寄れます
書込番号：26283155
1点
現在6Dを使用されているのでしたら、②かと思います。
ミラーレスは買い慌てる事はありません。
書込番号：26283158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ryoutさん
どのような撮影環境で、どのような被写体を撮影しておられるのだろうか？
それによってミラーレスにすべきか、レンズをどうするか、の判断も変わってくると思われる
まずはその情報を追加されることが良いと考える
書込番号：26283183
0点
＞ryoutさん
何を重きにするかでは？
先延ばしできるということは、
今はR6Ⅱは必須ではないのでは？
新たにレンズも考えるなら
ならば、
R6Ⅱ＋RF24-105Lかは別として
買いたい時で、買える時に
買いますね。
つまり②？…
R6Ⅱが必須なら①ですね。
書込番号：26283199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さま
沢山のコメント、ありがとうございます。
本当は、気長に待ってお金が貯まったらと考えていましたが、最近子供が生まれまして。
子供の写真を撮るとなると、小さいうちの方がより沢山撮るかなと思い、どうせ高価なカメラを買うなら早めに買った方が活躍できるなと思った次第です。
もちろん、現状の6Dで不満がないかと言われれば、ないのですが、ミラーレスを本格的に使っていないからだとも思っています。
オリンパスのom-dも持っているので、ミラーレスを全く使っていない訳ではありませんが、フィルム時代からずっとCANON中心で使っているので、ミラーレスもCANONを使いたく…。
EFレンズですが、フィルムカメラもたまに使うので、売却するつもりはありません。完全に趣味なので。
やはり、この2本レンズは、画質がわかるほど違うのでしょうか？
書込番号：26283211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私なら①ですぐにでも始めたいですね、カメラ本体について新しいものは良いということです。
あと画質については正直なところ評価は難しいですかね、ズームレンズの場合は広角側の4角を見れば違うくらいでしょう。
一般人が写真を撮って楽しむのにはほぼ影響ないと思いますよ
書込番号：26283235
0点
あとわかりにくいから勘違いしている人も散見されるけども
6Dシリーズの後継シリーズはRPからのR8です
なのでよほど動きものを撮らないのなら
RPかR8にしてレンズに回す予算を確保するのはおおいに有り
R6シリーズは5Dシリーズの後継シリーズであり
R5シリーズは8K特化の全く新しいシリーズ
45MPなので暫定的に5Dsのポジションもカバーしている感じ
ちなみに僕はどんくさい撮影しかしないのでこの中ならRPを選びます
またはRもなくはないかな
書込番号：26283246
2点
R6+RF24-105mm F4-7.1 IS STM、R6MarkⅡ+EF24-70mm F4L IS USMの組み合わせは使ったことがあります。
別の日に別の場所を撮影しているので同一条件での比較はできませんが、解像感は何となく前者が上なような気がします。
それぞで撮影したものを挙げられれば良かったのですが、後者の組み合わせでは人物が写っていない写真が無いものでして・・・。
どうしてもRFレンズが気になるのであれば、一度レンタルでRFレンズを試してみてEFレンズと比較してみるのも手かと思います。
私自身、5DMarkⅡからの乗り換えでR6MarkⅡは持っていますが、RFレンズは1本も持っていません。ボディがR5CだったならRFレンズ一択でしたが。
書込番号：26283279
1点
RF24-105L IS USMはRF立ち上げ時に開発されたレンズですから
価格以上の性能を持っていると思います、
ボディのほうはR6mk2が高速ＡＦと連写を重視しているため、画質はやや犠牲になっている印象です、
他社スタンダード機との持ち上げ耐性を比較した動画です。
https://youtu.be/xNHLEyjDTeY?si=rNfowO_oETjLcjyj&t=736
レンズ性能は上がっていると思いますが、画質については６Ｄと比較して一長一短ではないでしょうか。
ただしカメラ内現像や、ＤＰＰでの運用が主体なら写真画質は当然向上していると思います。
ミラーレスはＡＦやカメラ内現像、レスポンスや動画撮影の向上は期待出来ますが、
RAWデータ自体はそれほど向上を見込めないと思います。
特に読み出し速度を向上していたり、メカシャッターを廃止していたりするとどうしても画質は犠牲になります。
また、CMOSセンサーは色を判別出来ないので、高画素機のほうが解像性能と諧調性が向上する分高画質で撮れます。
それがたとえ6000万画素だったとしても、ある程度光量があれば十分な画素サイズを維持しているので
高感度で不利というわけでもないのです。
ですので単純に画質を求めるならEOS R5の中古のほうが良い結果と得られるのではと思います。
書込番号：26283281
0点
＞ニューあふろザまっちょ☆彡さん
ありがとうございます。
6D→R6シリーズではないのは承知しています。連写が欲しいというのもあります。
これまでも、40D、7D、6Dなどを使ってきました。一時は、連写が必要でしたが、ある時から連写は不要になり、高感度耐性の方を優先していました。
＞R90XDさん
とても参考になります。なかなか同じ条件で比較しないとわからないくらいの差なのですね。
RFレンズをお持ちになっていないというのも参考になりました。
＞hunayanさん
Rawデータだと、6D→R6mr2の差は感じられないのてすか。
高感度耐性も変わらないのでしょうか？
書込番号：26283288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ryoutさん
6DからR6 Mark IIの高感度画質は、けっこう違っているからわかると思いますよ。
子どもの撮影があるなら、確実に目にピントが行くR6 MarkⅡです。
EF24-105とRF24-105は、ちょっと差が合うと思いますが、その差はわずかでしょう。
それなら、ピントが瞳にばっちり合わせられるR6 MarkⅡにアダプターでEF レンズを使いますね。
書込番号：26283305
3点
皆さま
ありがとうございます。
電気屋で実機を見て、考えたいと思います。
とりあえずは、①で行こうと思います。
ゆくゆくは、RFの標準ズームを購入したいと思います。
＞多摩川うろうろさん
やはり、動的な写真を撮るとなると、大きなアドバンテージですよね。(もちろん5Dシリーズの後継ラインナップであるので)
とりあえずは、アダプターを使って今のレンズ資産で運用してみたいと思います。
書込番号：26283316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあ暫定的にとかあまり使用頻度が高く無いレンズとか
望遠レンズなんかはEFのを流用でもよいと思う
ただまあ、性能面では潜在的にミラーレスの一眼レフに対する優位点て
レンズの設計の自由さだけなので
広角から標準は特にミラーレス専用設計のを使わないと利点が生かせないと言えちゃうので
順次ミラーレス用をそろえた方がよいでしょうね
書込番号：26283349
0点
＞ryoutさん
私も６DからR6mark2に移行です。
子供を撮影出来る期間って
案外短く、一瞬に感じますよ。
1年待てば、それだけ成長し
それだけ、時間は減ってしまいます。
私は、RFレンズも購入しましたが
EFレンズも、また6Dも残して居ます。
r6mark2は、解像感やクリアな感じで
画質は向上して居るし
AFも優秀で楽ですし
何より動画での撮影が格段にやり易くなって
お子様を動画で撮影する楽しみが
加わると思います！
ですが
趣味と言う意味で、カメラを楽しむなら
光学ファインダーで子供を見る感覚も
やはり捨てがたい物がありました。
私は、Canon機の魅力の一つが
EFレンズを、一眼レフと、ミラーレスで
楽しめる事だと思って居ます。
同じレンズでも、なんとも空気感が違うし
走り回るお子様を撮影する時は
R6mark2のAFは、外さ無いので良いし
寝てる子を撮影する時は
一眼レフの光学ファインダーから感じる
過ぎていく「時間」を見つめるような感覚
を楽しんだりして居ます。
ですので
R6mark2と、アダプターで
同じレンズを一眼レフ、ミラーレスで
楽しみつつ、
子供さんの成長とともに
RFマウントのレンズを
購入して行かれては？と思います。
今の時間を大切になさって下さい^_^
書込番号：26283563 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞十五日の黒猫さん
ありがとうございます。
6D→R6mr2というパターンで使われている方のご意見が聞けて、とても参考になりました。
光学ファインダーは、捨てがたいですよね。
とりあえずは、マウントアダプターで運用してみたいと思います。
何より、シャッターチャンスを少しでも稼ぐためには、早く購入するしかないですからね。
書込番号：26283978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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