このページのスレッド一覧（全10538スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 AQUOS sense10がそろそろ出そうな感じですが・・・ |
58 | 19 | 2025年11月9日 13:07 |
| ミッドナイトパープル |
19 | 4 | 2025年11月9日 11:09 |
| USB が認識しない。 |
2 | 1 | 2025年11月9日 11:07 |
| コーデック使用時のランプ表示 |
0 | 3 | 2025年11月9日 08:10 |
| MDV-S809Fからの載せ替え |
2 | 2 | 2025年11月9日 07:55 |
| MAXX LUXとComfort IIsでは どちらが静かか？ |
11 | 9 | 2025年11月9日 07:12 |
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スマートフォン・携帯電話 > シャープ > AQUOS sense9 SHG14 au
昨日auショップでスマホの買い替えの相談に伺ったところ
AQUOS sense9の在庫はもうないと言われました
となるとそろそろAQUOS sense10の発表があるんじゃないかなと思うんですが
どんなスペックに進化して
いくらぐらいになると思われますでしょうか？
自分の予想では
他のブログやXでの書き込みと同じように
内蔵メモリとストレージのグレードアップ(恐らく 内蔵メモリ 8GB：ストレージ 256GB)と
液晶の画質の進化ぐらいではないかなと思うんですが
ただFCNT(旧 FUJITSU)がArrowsAlphaを内蔵メモリ12GBとストレージ512GBで8～9万円台で出しましたから
SHARPも黙ってはいないと思うんですよねぇ
そこを考えると同じような内蔵メモリとストレージの容量にしてほしいってのもあるんですよね
価格はsense9が128GBで6万円代前半 256GBで6万円代後半だったのが
ここ最近の物価高騰の余波も考えて
7～8万円台前後でいくのではないかなと予想します
皆さんはどんなスペックで価格はどのくらいになると予想されますか？
ぜひ教えて下さいm(_ _)m
4点
シャープの場合はR10無印があるので
ArrowsAlphaが9万円（じゃ多分食指が動かない人の方が多いはずですが）
に対抗するのはそっちじゃないですか
R10とのバランス考えたら12-512はないと思いますし
値段あげすぎるとR10と被りますのでそっちを重視すると思います
69800円くらいに抑えてくるような気はします高くても74800円くらいかと
書込番号：26308307
8点
＞masaseiさん
ハード面は、sense9とあまり変わらないと思いますよ。
CPUは、6 GEN 2 か 6 GEN 3
RAMは、8GBになると思いますが、ROMは、128GBのままかも。
SIMフリーは、256GBのみになるかも。
価格は、各々5千円程度値上げ。
キャリアモデルも256GBになれば、1万円程度の値上げ。
書込番号：26308311 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞ヘイムスクリングラさん
となると
内蔵メモリ 8GB
ストレージ 256GBとなる可能性が大きいってことになりそうですね
ただSIMフリーモデルのみ
512GBモデルも投入するかもしれませんね
書込番号：26308316 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞天才軍師 竹中半兵衛さん
多分キャリアは256GBで
SIMフリーは256GBと512GBの両モデルで販売しそうな予感もしますよね
でもここ最近の値上げ高騰の影響もありそうですからねぇ
キャリアは128GB
SIMフリー256GBということもあり得そうですよね
書込番号：26308317 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞masaseiさん
sense10（仮） のスペック予想ですが、
7s Gen 3
6 Gen 4
かなと思います。
これから発売が始まる Xperia 10 Ⅶ の SoC の性能は、AQUOS sense9 より少しですが劣っています。
sense9 は 7s Gen 2 を搭載しました。sense10（仮）で 6 番台の SoC を積んで出すと、ダウングレードと見られるでしょうから、7 番台を搭載してくるのではと思います。
（6 Gen 4 は 6 Gen 3 とはコアの世代が上がっているので、低クロックで性能アップとなります。省エネも）
AQUOS R9 や R10 は 7+ Gen 3 ですが、sense10（仮）を 7s Gen 3 にすれば、機能アップが可能となります。（処理性能も少し上がる）
個人的には、7s Gen 4 を搭載し機能アップ性能アップをして欲しと思ってます。
＞天才軍師 竹中半兵衛さん
6 Gen 2 なる SoC は存在しておりません。
書込番号：26308361 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞Dear-Friendsさん
内蔵メモリとストレージも気になるところですよね
せめて
8GB・128GB
理想的にいえば
8GB・256GBor512GBが良いんですけどねぇ
書込番号：26308369
3点
＞masaseiさん
RAM は 8GB は欲しいですね。Xperia 10 Ⅶ も 8GB ですが、内部ストレージは 128GB のみ？
そうなると、sense10（仮）のキャリア版は 128GB に留まるのではないでしようか。sense9 同様オープン市場版で 256GB を出すのではと感じます。
512GB はないと思いますよ。128 256 512 とあったら、自分は 256 を選びます。価格差で 512 GB の MicroSD が買えるでしょうから。
横道に逸れます。
当方音楽を聴く人なんですが、Amazon Music でのハイレゾ音質と、mora等で買うハイレゾ音源の音質は全くの別物ですね。
Bluetooth でも有線でも、爺の耳で違いがハッキリ分かります。メインはAQUOS R9 ですが、AQUOS sense7 でもその違いがハッキリ分かります。当分 AQUOS R9 でいいや。
書込番号：26308416 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞masaseiさん
キャリアモデルは、前記の通り、値上げされそうですね。
SIMフリーは、据え置きか小幅な値上げになりそうです。
書込番号：26308995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Dear-Friendsさん
あと気になるのはカメラですよね
AQUOS R10やAQUOS R9Proとかようにライカとのコラボは無いでしょうけど
これらのノウハウを活用して
リーズナブルなんだけど高性能のカメラだったら最高ですよね
画質はsense9は5030万画素の標準レンズと広角レンズのダブルで
標準レンズのみ光学式OISがついてましたけど
sense10がsense9と同じような感じじゃ・・・なんで
理想は広角レンズの方にも光学式OIS入れて
R10と同じように14chスペクトルセンサーも搭載してほしいですよね
インカメラも5030万画素であってほしいですよね
書込番号：26309233
0点
＞天才軍師 竹中半兵衛さん
でしょうねぇ～
キャリアは128GBのみで出始めのときは6～7万円台でいくか
256GBも発売するとなった場合は8万円台でいくんじゃないでしょうか
SIMフリーは
128GBは6万円台で
256GBは7～8万円台で発売するでしょうねぇ
書込番号：26309239
3点
sense9の在庫整理が進んでいるようですね。
デザインは過去と同様、奇数→偶数モデルで大きな変化はないと思います。
SoCはR10がSnapdragon7+ Gen3（AnTuTuベンチマーク130万点台）ですから、sense10はSnapdragon7s Gen3（同70万点台）あたりかなと。
RAM / ROMは8GB / 256GBがデフォになり、もしかしたら12GB / 512GB版も出るかもしれませんけど、いずれにせよ規格がLPDDR4X / UFS 2.2だった場合、撮影した画像の保存などの動作にsense9と同様のモタつきが発生するかもしれません。
背面カメラの標準・広角とも約5,030万画素にくわえてインカメラ約3,200万画素は現在もなおアドバンテージがあるので、ハードはそのまま画質エンジンの向上くらいかなと（もしそうならsense9も恩恵を受けられる？）。
あと性能面で、ディスプレイの明るさ自動調節をより良くしていただきたい。
価格は公式ストアで6万円台、というか7万円未満（69,800円とか）を堅持してくれたら嬉しいですね。
書込番号：26309359
3点
＞jay0327さん
8GB/256GBでキャリアモデルも出てくれたら良いですよねぇ
512GBが出たとしてもSIMフリーモデル限定でしょうねぇ
あと何かしら機能面でのサプライズ発表あったら良いですけどね
書込番号：26309427
2点
＞masaseiさん
Pro IGZO OLED搭載、（一応）ステレオスピーカー、リフレッシュレート1～240Hz可変駆動、最大36W充電（USB3.2 Gen1）
※sense9のスペックから抜粋
普段使いを強調しているスタンダードモデルのsenseシリーズにこれ以上何をどうしてくるのか、興味深いところですね。
わたしは街角スナップをよく撮るんですけど、観測史上最高の猛暑といわれた今年の夏もsense9は難なく乗り越えましたし。
書込番号：26309551
7点
＞jay0327さん
リーズナブルで機能はハイエンド並みの高性能
sense 9が出たときも興味そそられましたから
今回はどれほど進化したか期待大ですよね～
あと僕は今使ってるスマホ(RedmiNote10JE)は
使い始めた最初はまぁまぁ良かったんですが
だんだん使い悪くなってきて
ポケモンユナイトしてたんですけど
ある時してる途中で再起動されて
ゲームの蓄積ポイント？だったと思うんですけどマイナスになっちゃったりしたんで
アンインストールしちゃいましたからねぇ
しかも指紋認証なんて3年前から機能しませんから
もう買い替えようと計画してるんで
そこにsense10が出てきたらと思うと・・・
今度は快適なスマホライフが待ってるんじゃないかと思ってますよ
早く発表が来てほしいですよね
それとやはり価格がどれくらいになるのか
これはとても重要ですから
そこをしっかりと見極めたいですね
書込番号：26310049
2点
「AQUOS」新機種が10月31日に発表へ
だそうです。
たぶん、AQUOS sense10では？？？
書込番号：26327794
1点
シャープ最新ミッドレンジ「AQUOS sense10」と前モデル「sense9」との徹底スペック比較
https://sumahodigest.com/?p=46289
AQUOS sense10 2025年11月13日発売予定
https://www.au.com/mobile/product/smartphone/aquos_sense10/
SHARP AQUOS sense10
https://jp.sharp/k-tai/products/aquos-sense10/
＞ノイズのないクリアな声のやりとりで、気がつくと会話にのめり込んでいる。
これは良いかも！
書込番号：26329856
1点
かしこいカメラが、影の悩みを解決。
https://jp.sharp/k-tai/products/aquos-sense10/
これは素晴らしい機能です。
撮影あるあるですね！
書込番号：26329865
1点
sense8は、快調ですが、壊れた時の問題が解決しました。
書込番号：26329887 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞夏のひかりさん
返信遅くなりまして申し訳ありませんでしたm(__)m
スペック的に見るとsense9のマイナーチェンジって感じしますけど
価格を見るとこれなら十二分にOKなスペックですよね
ただ・・・
問題は販売キャリアなんですよねぇ
UQが入ってないってのにはちょっとう～ん :-(:-( な気持ちですね
春までに何かしらのアクションがあったら良いんですけどねぇ～
UQユーザーの自分としては
書込番号：26335984
0点
自動車 > 日産 > フェアレディZ 2022年モデル
25年追加色のミッドナイトパープルにしようかと迷っております。
25年モデルの新車を買うなら一択ですかね？
本来はミッドナイトブラックを選択する予定でしたが、周りの皆が25年追加色を選択しないのは損だと言います。みなさまはどう思いますか？
宜しくお願い致します🤲
書込番号：26335171 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞つばじろうへいさん
＞25年モデルの新車を買うなら一択ですかね？
あくまで私見ですが、
ミッドナイトパープル色は綺麗ですが、次の自動車を購入するために手放すので有れば、下取（売る時）り価格が低い様な感じがしますので、ミッドナイトブラックの方が人気が有ると思いますのでミッドナイトブラックをお勧めします。
なお、購入されるのはスレ主様なので高い買い物ですから後悔のないように良くお考えの上買って下さい。
書込番号：26335211
6点
＞つばじろうへいさん
何を損とし、得とするのか？価値観の問題でしょうね。
私の今の車は、4色しかありませんでした。
順番に選べば、青色しかないので、中古で青にしました。
（私は乗り潰す派なので、損得という考えはないです）
書込番号：26335225
2点
＞つばじろうへいさん
こんにちは。
私の場合は、自分が本当に乗りたい色で決めますね。
いくら周りが勧めても自分が気に入らなければもったいないですし。
（しかも、決して安い買い物ではありませんし）
例えば、２色で迷っていて同じくらい欲しい場合は、
より高く売れる色を選ぶことはあると思います。
そうでない場合は、自分が本当に欲しい色を選ぶ方が、
自己満足度は高いでしょう。
書込番号：26335262
11点
自分の一番好きな色買うのが後悔無いと思う。
余計かもしれませんが来年春ごろマイナーチェンジするみたいですよ。
書込番号：26335861
0点
スマートフォン・携帯電話 > MOTOROLA > motorola edge 50s pro SoftBank
android15 アップデート後にUSB機器が認識しなくなりUSBメモリー外部モニターへの出力、USB有線イヤフォン充電以外のすべてが使えなくなりました、その後現時点での最新セキュリティーアップデートをしたらPCに繋いだときだけ認識してデータのやり取りが出来ます。しかし私が使いたいとするメモリーイヤフォンモニター出力は全く反応しません。
他に気になる症状として純正の急速充電器も同梱のUSBケーブルでは充電が始まらないときがあります。
ネットにある方法はすべて試しましたが解決しませんでした、どなたか同じ症状になった方で解決された方が居当たらその方法を教えて下さい。
1点
初期化してもダメなら故障でしょうね
購入1年以内ならSoftbank持ち込みで無償修理になると思われます
書込番号：26335859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヘッドホンアンプ・DAC > FiiO > BR13 FIO-BR13
SONY WH-1000XM5
BOSE QC Ultra Headphones（第1世代）
PCと接続してAMAZON MUSIC UNLIMITEDで利用検討中ですが、
コーデック使用時LDAC利用時、aptxAdaptive使用時に外観で
ランプ表示などでわかりますか。ご存じの方教えてくださいませ。
0点
ディスプレイの表示例です。
https://chatgpt.com/c/690448f2-4c1c-8324-b2da-ad7545ba14e9
＞PCと接続してAMAZON MUSIC UNLIMITEDで利用検討中ですが、
PC⇒(BT)⇒BR13⇒(有線)⇒WH-1000XM5・QC Ultra Headphones
で使用したいということでしょうか。
BR13はレシーバーなので、トランスミッターとしては使用できないです。
WH-1000XM5・QC Ultra Headphonesと同じくBluetoothの受信専用機です。
PCからBluetoothの送信機として使用したいのであればFiio BTA30 PRO
などトランスミッター機能がある機器を使用したほうが。
書込番号：26335491
0点
URL違ってました。
https://moonstarreviews.net/wp-content/uploads/20231029_182008-01-MR-scaled.jpeg
書込番号：26335543
0点
PC⇒(USB)⇒BR13⇒(BT)⇒WH-1000XM5・QC Ultra Headphonesです。
上記接続は出来ないのですね。
ありがとうございました。
書込番号：26335763
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S811HDF
MDV-S811HDF
https://manuals.jvckenwood.com/download/files/B5A-4544-00.pdf
MDV-S809F
https://manuals.jvckenwood.com/download/files/B5A-4004-00.pdf
既に社外のナビ付いてるという事は、車両側の配線は変換されています。
ナビの配線、コネクタは見た目同じ様な感じですが、ダメでも新しいのに付け変えたらいいだけ。
パーキング、車速、リバースは多分エレクトロタップだけど、他はギボシやコネクタなので繋ぎ変えるだけでいいかと思います。
MDV-S811HDFは本体だけで配線はないのでしょうか？
書込番号：26335755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
変更された配線が あなたが使ってない かがわからないです
書込番号：26335757
1点
タイヤ > ダンロップ > SPORT MAXX LUX 235/50R20 104W XL
車はNX 350h（4WD）ですが、純正のアレンザは荒れた路面でのロードノイズが煩くて
タイヤ交換を検討中です。前車ではREGNO Xでも満足できなかったので、最終的には
VEURO304に交換してやっと何とか納得できるレベルになりました。NXでは試乗のときから
荒れた路面での静粛性には不満だったのですが、主にNXを運転する家内がデザインを
気に入っての購入だったので、最初から静かなタイヤに交換するつもりでした。
そろそろ、交換しようと考えていますが、とにかく荒れた路面（特に高速道路）での
静粛性を最優先していますが、現在のところMAXX LUXかComfort IIsのどちらかに
したいと考えております。（既に色々な情報から検討してこの2種に絞り込んでいます。）
もし、この両方のタイヤを使用した経験がある方がいらっしゃったらアドバイスよろしくお願いします。
優先順位
1. 荒れた路面（特に高速道路）での静粛性
2. 乗り心地（しっとりした乗り心地が好み）
3. 段差での衝撃吸収性
4. ウェットグリップ
5. ハンドリング
6. コスト
2点
＞bs9bs10さん
このタイヤには乗っていませんが、..。
VEURO VE304に満足したならSPORT MAXX LUXに乗ってみては？
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_087.html
書込番号：26295347
0点
215/50R17ですが、SPORT MAXX LUXをインプレッサに履かせています。(まだ2週間ほどですけど)
1. 荒れた路面（特に高速道路）での静粛性
十分に満足できるレベルかと。（私は）高速道路は数年に1度程度しか走らないのでわかりません。
2. 乗り心地（しっとりした乗り心地が好み）
いいと思います。
個人的には、良すぎて用もないのに出かけたくなるくらい。
3. 段差での衝撃吸収性
いいと思います。
4. ウェットグリップ
普通でしょう。
5. ハンドリング
個人的には（極限コーナリング時に限っては）ちょっと頼りない感じはします。
とはいえ、コンフォートタイヤとしてみれば申し分のないレベルかと。
レスポンスについては、スポーツタイヤ系ほどはないと感じます。どこまで許容できるかは人それぞれ。
6. コスト
懐事情次第でしょう。まあ、高くはないかな。
ComfortⅡsはLE MANS クラスの認識でしかなくLUXと比べるには分が悪いと個人的には思っています。
LE MANS V+ とか Primacy5とかが比較対象じゃないんですかねえ。
書込番号：26295623
2点
＞funaさんさん
＞宝くじ御殿さん
早速のレスありがとうございます！
ちょっとMAXX LUXに気持ちが傾きつつありますが、Comfort IIsも他のサイトで
ロードノイズに関しては非常に評価が良かったので、Comfort IIsの感想も
気長にお待ちしております。 よろしくお願いいたします！
ちなみに、昨日某Jがキャッシュバックセールを行っていたのMAXX LUXとComfort IIsの
見積もりを試しに取ったところ、ほぼ同額で総額も通販と比べると雲泥の差でした。
通販で購入して、近所のタイヤ専門へ持ち込み交換に決めました。
書込番号：26295723
2点
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|---|---|---|
＞bs9bs10さん
候補銘柄のユーザーではありませんが、お邪魔します。
優先順位
1. 荒れた路面（特に高速道路）での静粛性
2. 乗り心地（しっとりした乗り心地が好み）
3. 段差での衝撃吸収性
5. ハンドリング
新車装着タイヤが写真のALENZA 001でしたら、ランフラットタイヤだと認識していますが、いかがでしょうか。納車時に非ランフラットを選定していたら、検討ハズレですが。
ランフラットタイヤからの履き替えであれば、非ランフラットタイヤになるどちらを選定しても、交換初期の印象は、静か、柔軟性が増した、だと推察します。
一方で、ステア操作に対する応答性は低下した、ではないでしょうか。ランフラットタイヤに比べると、構造的に剛性が下がりますので。
※非ランフラットタイヤへ履き替えする場合、パンク応急修理キットの搭載をお忘れなく
4. ウェットグリップ
PROXES Comfort IIsのウェットグリップ等級はbです。等級bの基準は140≦G≦154ですが、公開されているデータでは範囲の最も下に位置する140です。前作c1sの等級cよりウェットグリップが向上して、Comfort IIsでは等級bになった、という経緯です。
一方でSPORT MAXX LUXですが、前作のVE304は一部サイズのbでも基準140≦G≦154のうち154に位置していて、基本的にウェットグリップ等級aのタイヤです。
どちらのウェットグリップが期待できるか、明らかですね。
ちなみに、ウェットグリップ等級bの下の方に位置するPROXES CL1 SUVなら使用経験ありますが、常識的に走行する限り、豪雨時でも困った事はありませんでした。
写真のようにトレッドパターンを見ると、Comfort IIsの方が細かいブロックです。パターンノイズの低減には有利かもしれません。類似してイン側のブロックが細かいPROXES CL1 SUVの場合、なかなかの静粛性でした。コスト次第で上位の静粛性があるかもしれないがこれで充分、という印象を持っています。
一方のSPORT MAXX LUXは、VE304同様に内部に吸音スポンジがあります。路面からの入力でタイヤ内部のエアも振動してノイズの原因になるそうですが、その対策がされています。
スレ主さんが好印象だったVE304の後継であること、Comfort IIsよりも後に発売された新しいモデルであること、以上のことから、SPORT MAXX LUXの選定が無難な気がします。
Comfort IIsと違って店頭にある気がします。手にとって、好みの乗り心地が得られそうな剛性感か、確認してはいかがでしょう。
書込番号：26298834
2点
＞bs9bs10さん
私はNX300h-versionLにVEURO304（5年使用）からSPORT MAXX LUX（今年4月〜）に履き替えした者です。
VEURO304のインプレッションも私的には十分満足度が高かったですが、LUXも大きな差異はないように思います。データ的に改良されていますが…
だからといって、不満があるわけではありません。VEURO304が純正のアレンザより格段に優れていたためなもので…。
尚、列記されている優先順位の各項目は、私的には全てクリアーで満足度は高いです。あくまでも、私個人の体感としてお聞きください。
書込番号：26299161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞銀色なヴェゼルさん
詳しいご説明ありがとうございます！ノーマルタイヤにしたかったのですが
見た目優先のホイールを選んで仕方なくRFTになりました。
（NXはノーマルタイヤを選ぶと、ホイールは見た目がいけてないホイールしか選べません。。。）
私もロードノイズに影響するのはブロックの剛性、すなわちブロックの大きさとゴム自体の固さ
（ショルダー部も）だと思っています。なので、Comfort IIsのブロック形状がロードノイズに有利ではと
気になっていました。MAXX LUXは量販店に置いてあると思うので今度の週末にトレッドとショルダーの
固さを確認しに行きますね。Comfort IIsはなかなか置いてないかもしれないですが、探してみます！
アドバイスありがとうございます！ （PROXES CL1 SUVとウエット性能の件も良い参考になりました。）
ちなみに、ロードノイズってタイヤのトレッド（ブロック）が路面を叩いた時の音/振動だと考えています。
また、それがタイヤからホイールに伝わり、サスペンションの取り付け部からフロア/ボディーを伝って人間の耳に
聞こえてくるものだと。なのでロードノイズを車体側で遮音/制振するよりも、発生源のタイヤで対策する方が
効果的だと考えています。
（と言いつつ、NXのホイールハウスは制振してます。費用対効果は少ないことを肌身で感じています。）
＞ＲＴkobapapaさん
VEURO304とMAXX LUXはほぼ同等ということですね。（しかもＮＸで）おっしゃる通り、
カタログ等ではMAXX LUXの方が数字的には良いのですけどね。体感的には分からない
くらいの差だと認識しておきます。 また、VERUO304でも純正アレンザに比べると
格段に良いということですね。 私にとって非常に有益な情報です。ありがとうございます！
では、週末に店頭でブロックやショルダー部を自分で触って確認して決めますね。
情報をいただいた皆さん、大変ありがとうございました！
書込番号：26299396
0点
 |
 |
|---|---|
PROXES Comfort Ⅱsは、なかなか店頭で見当たらない実感があります。メーカー各社の販売政策もあると思いますが、カー用品店いわく大手ほど売れないので在庫しない、という状況です。
探し回ると非効率なので、自身ならまずメーカーのお客様相談室へ問い合わせします。指定の都道府県で店頭在庫があるのは何処か？という感じで。そこまで把握できていないという回答かもしれませんけれど…
以下は蛇足情報かもしれませんが。
DUNLOPには、LEXUS RZ、SUBARU SOLTERRAに新車装着される写真のSP SPORT MAXX 060(商品コード352052)があります。
235/50R20サイズのEU LABELにおいて最も車外通過騒音が低い銘柄です。当該サイズにおいて、これより車外通過騒音が優れる銘柄を見つけられません。
SPORT MAXX LUXのEU LABELはありませんが、プレミアムコンフォートとして060を下回る事はないと期待したいですね。
もちろん、これはタイヤの回転騒音であって、車体を伝播してドライバーに届くロードノイズとは別物ですが。
TOYOの場合、写真2枚目が235/50R20サイズにおける車外通過騒音の低い銘柄です。
DUNLOPが優位なスタート地点に立っているのかもしれません。
書込番号：26299741 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞銀色なヴェゼルさん
昨日、量販店を4店舗ほど見て回りましたがやはり、Comfort Ⅱsはありませんでした。
MAXX LUXとCL1 SUVはあったのでトレッド、ショルダー部を触ってみましたが
あまり差はなかったですね。ちなみに、一番柔らかだったのはREGNOでした。（適合サイズは無いですが）
ちょっとふにゃふにゃし過ぎですね。（ショルダー部を傷つけたら即パンクしそうくらいですね。）
Comfort Ⅱsの現物は触ることができませんでしたが、MAXX LUXに決めました。
皆さん、情報ありがとうございますした！
書込番号：26303533
1点
LUXにされて正解だったと思います。
LUXは215/50R17で現行インプレッサに装着。ComfortⅡsは225/45R18で現行レヴォーグに装着ですから
単純比較はできませんが、LUXの方が静かです。コンフォート性では格が違う感じはします。
ComfortⅡsはLeMans V+やPrimacy5あたりと比較すべきタイヤかと。
書込番号：26335734
0点
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