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ゲーミングPCで少しでもネットワークを安定させるための設定

[自作er半人前]

アパート住み、無料Wi-Fi使用です。
Wi-Fiはe-broadのものでおそらく居住者と共有でしょう。やはり夜はネットワークが安定しません。
安定時は100mbps以上出ており、PCゲームが安定してプレイ可能ですが、割とよく5秒から10秒程度固まることもあったり、そうで無いにしても非常にカクカクしてしまいます。昨日も夜は回線が悪くラグかったですが、深夜になると気づけばラグはなくなっていました。
ただ、一時期、数週間程度ラグくなることが一切ない時期が何度かあったのが本当に使用者の多い時間帯だったからという理由なのか疑いたくなることがありました。
逆に最近は酷いです。
インターネット工事はできません。

そこで、少しでも他の居住者と比べて優位にインターネットを使えるようにするためのアイテムだったり設定だったりソフトだったりを教えていただきたいです。
重要なのはスピードではなく安定性です。

書込番号：25920122　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

あなたが優位になると言う事は他の人が酷くなると言う話です。
まあ、ただ、実際の方法としては難しいと思います。
5Gで別に繋がればそこまで競合しないでしょうからその解決策が他の人にも迷惑が掛からず自分だけの早い環境を手に入れられます。

書込番号：25920170　スマートフォンサイトからの書き込み

[coko]

どうも(^o^)／

インターネット回線(光)を個別に引くことが出来る
アパートに引っ越すだけ?では('_'?)

>そこで、少しでも他の居住者と比べて優位にインターネットを使えるようにするためのアイテムだったり設定だったりソフトだったりを教えていただきたいです。

自己中過ぎる(・・;)

書込番号：25920182

[アテゴン乗り]

＞自作er半人前さん
＞少しでも他の居住者と比べて優位にインターネットを使えるようにするためのアイテムだったり設定だったりソフトだったりを教えていただきたいです。

他の人が同じことやってたら？


無料WiFiならある程度仕方がないかなと…

大家さんなりサービス業者に相談、
本当に困るなら自分で環境揃えられる住居に引っ越し？

は大げさかもだけど…

現実的にはWiFiを使っているなら、
子機を良いものに見直すぐらいでは？

ただまあプロバイダー側の品質の問題の可能性もあるし…

ただより高いものはないとも言います。

書込番号：25920186　スマートフォンサイトからの書き込み

[1991shinchan]

WiMAXの強みは通信速度の速さです。5Gに対応する地域では下りで最大速度は下り4.2Gbps、上り286Mbpsの高速通信が可能になっています。

こんなのは？

書込番号：25920188

[キハ65]

有料モバイルWi-Fiは駄目でしょうか。

https://mobile.access-network.jp/top-ranking/

書込番号：25920488

[ムアディブ]

え? ネットゲーマー居ないの???

>あなたが優位になると言う事は他の人が酷くなると言う話です。

そんな訳あるかい。

ネトゲが使うバンド幅なんてたかが知れてるので、優先処理しても他人には影響ないよ。

それより、、、

>100mbps以上出ており

スピードテストは他人に迷惑かけるわね。

書込番号：25920781

[ムアディブ]

ちなみに電波モノは遅延が大きいのでネトゲには向きません。

特にケータイはダメ。そんなもの勧めるなよと、、、orz
5Gは制御に使えますとか触れ込みなんだけど、一般ユーザはその機能を使えないので同じこと。

電波モノはバンド幅広げるために何やってるかと言うと、複数chに分割して送るだけ。根本的に速くなってません。量が増えてるだけ。
これは技術が進めば進むほど悪化します。
メニイコアがゲームの高速化に貢献しないのと同じ。
実は10GbEも同じ構造で2.5GbEを束ねてるだけ、、、なんだけど、2.5GbEの有線方式は十分速いからね。

ラストのWiFiは距離が短いので、まぁ、そんな酷いことにはならないんだけど、公衆WiFiとかダメね。ステーションまでが弱すぎる。

というわけで、割と打つ手がないんで引っ越すしかないってのが、いまだに現実。
ケーブルTVとか来ていればいいんだけどね。

一応、ネトゲもゴールデンタイム(23時)にはサーバが混むんで、ネット改善してもラグいのは同じって可能性もあるから、引っ越す前にフレンドに聞いてみたほうがいいかも。
または、自分でtracertとか使って計測する。

書込番号：25920797

[揚げないかつパン]

＞ムアディブさん

その理屈で言えば、遅くならないにならないですか？ネットはパケットなので、別に他の人がダウンロードしてても同じになると思います。
5Gにするはスレ主さんが引越し出来ないと言ってるからで引っ越せは回答になってない気はしますが、まあ、それも回答にはなるとは思います。

ネット制御で自分にパケットを優先する行為をさせれば他の人に影響は出ると思うし、主幹線が十分なら別にスレ主さんの回線は遅くならないと思いますが

書込番号：25920809　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gee580]

＞キハ65さん　の
＞有料モバイルWi-Fiは駄目でしょうか。

がいいんでないの？

＞アパート住み、無料Wi-Fi使用です。

そもそも、自分でネットをコントロールできないもんねい。　無料Wi-Fの使用状況がどうなっているかもわからないし。何人使ってて、ネット使用率はどのくらいで　とか、何が問題なのか推測しかできないので、どうしようもないといえば、そうだよね。

有料モバイルWi-Fiの機器はWiFiがよくない傾向があるので、自前でWiFiルーターを接続して使えば。　WiFi7ルーターなんてどぉ？　でも、安くなってからにすればいいし、ゲームする機器がWiFi７に対応してないと意味ないしね。

書込番号：25921546

crystaldiskinfoの健康情報が注意

[ちゃちゃるる]

SN580が新品で買ったもので特に異常はなく、問題は中古で買ったキオクシアのEXCERIA G2の方なのですが、使用期間が7ヶ月程と書いてあったので大丈夫かと思い購入したらかなり異常だとも思える数値が記載されてました
使用率の注意は危ないですか？
可能なら返品してもらったほうがいいですかね

書込番号：25921363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃちゃるる]

HWinfoの写真です。
また、b550mSteelLegendを使ってるのですがチップセット側のpcieレーンを使ってるのでpcie3×4には出来ないですよね？

書込番号：25921370　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

ドーターカードを挿せば出来ます。
M2スロットは無理ですね。

書込番号：25921393　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

他のソフトでも診断したほうが良いとは思うけど、
https://www.kioxia.com/ja-jp/personal/software/ssd-utility.html

CDIを信じるなら、
580TBも書き込みしているんなら、
稼働時間も５９０日スイッチが入っていたことになります。

流石にハズレかなと…
返品できるなら返品したほうがいいと思います。

書込番号：25921403

[ちゃちゃるる]

＞揚げないかつパンさん
そういう手もあるんですね！ありがとうございます
＞アテゴン乗りさん
このサイトでもやはりだめっぽいです
返品できるか聞いてみようと思います、、、

書込番号：25921486　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gee580]

わたくしも、＞アテゴン乗りさん　の言うように他のツール、２，３種で確認したほうがよいと思うけれども。
めんどくさければそれで判断してもいいとも思うよね。

https://www.kioxia.com/ja-jp/personal/ssd/exceria-g2.html
総書き込み容量（TBW）*3
500GB: 200 TB
1TB: 400 TB　　　　　＜＝＝＝　ココ
2TB: 800 TB

このCDIでは、　総書込量(ホスト)　584、021 GB　なので、　４００TBを軽く上回ってるよね。
さらに　KIOXIA　だし、返品、返金してもらって、Crucial　や　ADATAではない、別のベンダー製がいいと思うよね。

書込番号：25921488

[ちゃちゃるる]

＞アテゴン乗りさん
TBWを上回り過ぎてますね
返品してもらうよう話してみようと思います
返信ありがとうございます

書込番号：25921502　スマートフォンサイトからの書き込み

手振れ補正

[KAcosmo]

EOSR7に装着した場合、ボディー内手振れ補正は有効に効くのでしょうか。

書込番号：25917918

[@/@@/@]

＞KAcosmoさん
ボディー内手振れ補正は有効に効くのでしょうか。

ソニーなら報告ありましたね、
補正がよわくなる。

それよりも、このレンズは
ボディ内での光学補正を前提に
かなり手抜きしてますが、

キヤノンカメラでは、その補正ができませんよ。
シグマは出来ると言ってますが、
カメラ内に補正データを入れる仕組みが無いので
不可能です。

多分、EFの時と同様に問題になります。

買っては駄目なレンズです。

ネットで行脚してる
ステルス宣伝部に翻弄されてはいけません。

書込番号：25917934

[湘南MOON]

＞KAcosmoさん

＞手振れ補正

R7は持っていますこのレンズは持っていませんが、
手振れ補正を使用する撮影はほとんどしないので。
キタムラの買取価格を見ると良くないので、それなりのれんずみたいですね。

書込番号：25917999

[乃木坂2022]

＞KAcosmoさん

MFレンズを使用した時と同様に約4.5段分のボディ内手ブレ補正（IBIS）が効きますよ。

このレンズの評価は、マウントによって異なるようで、キヤノンRFマウントは素晴らしい写りのようです。

https://review.kakaku.com/review/K0001491527/ReviewCD=1661278/

書込番号：25918098　スマートフォンサイトからの書き込み

[最近はA03]

シグマＨＰのレンズ・カメラ対応一覧より	こんなに大きさが違います　α6700とシグマ18-50mmF2.8　α77iiと16-50mmF2.8

＞KAcosmoさん


レンズ補正もちゃんと効くようですね。


・・・私は SONY Eマウント で最近買ったばかりですが、「驚くほど軽量・コンパクト」なので、普段使いにメインレンズがあるならば「(海外)旅行用」として、「シグマ 10-18mmF2.8　230g」とペアで持っていきたいですね。

書込番号：25918118

[KAcosmo]

皆さん、貴重な情報ありがとうございました。
このレンズ、購入再検討いたします。

書込番号：25918911

[bashicom]

先日購入の18-50と共に。

＞KAcosmoさん
買っちゃいましょう！これで貴方も同志。

書込番号：25921474　スマートフォンサイトからの書き込み

ES-T3の仕様と電気契約アンペアについて

[Mame太]

ニチコントライブリッドパワコン-蓄電池ユニット：ES-T3、14,9kwで運用開始したばかりです。オール電化60A、東京電力電化上手契約中ですが、電気会社の見直しと契約アンペアを検討中です。
基本料金を抑えるために40Aとした場合（蓄電池容量が十分ある仮定）40Aを上回るとブレーカーが落ちて使えなくなると考えていますがあっているでしょうか。40Aを上回るとパワコン-蓄電池が不足分を補い、上回った分の出力(電流)をカバーすることがあるのでしょうか。詳しい方がいたら教えてください。

書込番号：25920119　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞40Aを上回るとパワコン-蓄電池が不足分を補い、上回った分の出力(電流)をカバーすることがあるのでしょうか。

買電が契約アンペア数を超えないように、蓄電池やV2Hの充電制御（デマンドコントロール）はしますが、
家電（エアコン、エコキュート）が消費した分が普通に買電で契約アンペアを超えると、主幹が落ちて
自立運転に切り替わったことはありますが、PVが発電していて、蓄電池が補充している時はそもそも
買電が発生していませんので、契約アンペアを超えるような事態に陥ったことはありませんねぇ・・・

というか、PVと蓄電池が補充している以上の消費をした場合に、買電が始まり、それが40Aを超えるんだったら、
順番が逆ですね。間違いなく、主幹が落ちます。

PVと蓄電池が40A以上、補完するか、という質問ならば、ちょっと確証はないですが、補完するとは思います。

書込番号：25920151

[E11toE12]

こんにちは。

ちょっとわかりづらかったかも、なので補足しておきます。

添付の画像は、
PV発電が90Wの場合に、家での消費が1804W、
このままだと1700W程度の買電なので、
蓄電池が1680W出力している、という状態です。
買電の34Wは、逆潮流防止のために、最低限買電する分です。

PV発電が、家の消費より多ければ、蓄電池（もしくはV2H）に充電し、
PV発電が家の消費より少なければ、添付のように蓄電池が放電します。
（グリーンモードで、蓄電池の放電設定がなされる時間帯の場合）

PVの出力がわかりませんが、パワコンの出力が片相３．０ｋVA,
ESS-T3Xの放電電力が連携時４．０ｋW、ざっくり７０Aは出力できる
スペックではあります。

まあ、だから４０Aにしても大丈夫か、っつーとそうではないでしょうが。

書込番号：25920300

[りゅ774]

�@横切りピークカットがやりたい	�A縦切りで放電し現実は空になり以後超過	�B理想は全量蓄電池で賄いたい

＞Mame太さん

こんばんは！
カラッと秋晴れのない秋雨が続いてますね
少ない発電量をどうお得に使うか試行錯誤してます。

蓄電池導入すると基本料金の割合が多くなり無駄さが目立ちますね
下げるには契約容量減らすのが手っ取り早く

Mame太さん要望のイメージは
�@横切りピークカットがやりたい
ということですね

けれども、今の蓄電池の制御は、時間帯で区切るか使い切る
�A縦切りで放電し現実は空になり以後超過あり
タイプでピークカット専用モードが無い感じ

�B理想は全量蓄電池で賄いたい
なのですが、今日みたく雨の日は難しい
かつ、消費電力も洗濯乾燥分普段より多くなり
空調もジメジメ回避の再熱除湿と需給ミスマッチですね

うちは思いきって、アマゾンギフト券に釣られて
基本料金の無い市場連動料金プランにしてみました
契約容量は6kVAのままで、料金単価が30分毎に変わるプラン

その場合は時間での�A縦切り制御で対応可能ですが
基本料金が容量毎に変わる従量料金プランの場合は
�@横切り制御が欲しいですね
難しいのは�@制御は蓄電池パワコンに機能が無いと実現できないところ

�AはHEMS等外部の機器から充電放電を切り替えれば簡単に実現できる点
が異なりますね

ニチコンにパワコンのウェアアップデート出す感じと思いました。

書込番号：25920326　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくらココ]

＞Mame太さん
>基本料金を抑えるために40Aとした場合（蓄電池容量が十分ある仮定）40Aを上回るとブレーカーが落ちて使えなくなると考えていますがあっているでしょうか。
合っている。
>40Aを上回るとパワコン-蓄電池が不足分を補い、上回った分の出力(電流)をカバーすることがあるのでしょうか。
ないと思う。

書込番号：25920698

[Mame太]

＞E11toE12さん
よくわからない質問に丁寧に返信いただきありがとうございます。ESSTX3だと自立時5kwあるので40Aでも十分かと思っていましたが朝のIHと電子レンジ、エアコンなどを強めに使うとブレーカー落ちてしまいそうですね。太陽光発電しているときは出力がプラスされると考えていませんでした。

＞りゅ774さん
夜間に8kwほど充電していると雨の日でもピークカットは今のところできているようにみえます。
HEMSがまだ設置されていないので遠隔操作できるようになると大変ありがたいんですが。
市場連動型も考えていますが電化上手を一度抜けると再加入できないのでとても魅力なのですが変えられていません。

＞さくらココさん
端的な回答ありがとうございます。

質問で色々見えてきたことはありますが再度質問させて下さい。
基本料金のかからない市場連動型かオクトパスエナジーのEV割（深夜2-4時にみ充電池とPHEV割安充電する予定）を考えておりますが、近々V2H（ニチコンEST3V1）も導入予定です。オクトパスが契約アンペアに応じて基本料金が大きくなります。蓄電池残量が少ないときに夜間2時間のみの充電をする予定としたとき（ブレーカーがとばなければ良く、他の家電は待機のみ仮定）にニチコントライブリッド構成だと何アンペア契約でブレーカーが落ちず稼働できるかが知りたくて質問させていただきました。

書込番号：25920771　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅ774]

充電時に超過しないように抑制設定	�@分単位の消費量	�A料金請求に用いられる３０分毎の積算値	�B秒毎の瞬時値

＞Mame太さん

おはようございます！

＞夜間に8kwほど充電していると雨の日でもピークカットは今のところできているようにみえます。

なるほど、ピークカットというよりは、
電池切れが見込まれるときは事前に商用電源から消費が少ない時間帯に充電しておいて
消費が多い時間帯に電池切れが無いように上手く使うということですね。

日中の太陽光発電時以外の充電を、蓄電池の設定で充電速度を抑えてゆっくり充電することで
超えないようにできますね。

ただ、その深夜時間帯でも、ブレーカーが見張ってるのは瞬間の値、うちのHEMSで見ると
料金請求に用いる３０分毎の値では�Aの０．３kWhでも分単位でみると瞬間2.5kW、さらに秒単位だと
記録は残ってないですが、�BW単位で一瞬30Aぐらい消費することがあります。

うちは、ガス併用なので大電力の機器は少ないのですが
目立つのは冬のウォシュレットで瞬間湯沸かしとか瞬間多く使ってました。

詳しくは無いですが、エコキュートの湯沸かしも始動電流多くて、HPが始動する瞬間は40A相当瞬時消費することもあるのでは？
と思います。その場合、蓄電池充電と重なると容量不足になる気もします。
蓄電池の充電時間帯とずらすことで回避できそうですが、ウォシュレットと重なったら？とか気になりました。

蓄電池のグリーンモードで充電していても、放電に切り替え検知に一定時間要するので、
昼間、急にIHと電子レンジを使った瞬間買電が発生することもあります。

契約を下げてブレーカー容量を下げた場合このような瞬間瞬間でも超えないようにしないと
頻繁にブレーカートリップする気がします。

給湯器交換でおひさまエコキュートを検討した際に、契約容量を8kVA〜10kVAへの変更を勧められました
天気が悪く夕方湯沸かしと重なった際にＩＨやオーブンレンジ、炊飯器と重なった際の考慮と思います。

※うちの場合は電気工事不要で屋外コンセント100V15Aで使えるハイブリッド給湯器のプラグインタイプにしました。
始動電力が抑えて運転するようで瞬間800W〜400Wで沸かす感じでした。

書込番号：25920858

[E11toE12]

こんにちは。

＞Mame太さん

東京電力管内は、原発がないので、昼夜の料金差がないのが泣き所ですね。
電化上手も、再加入不可なので迷う、と言うほどメリットがないんじゃないかと。
（ただ、23時〜７時という長時間割引は少し魅力かなあ）

他の新電力は、基本料金が高めに設定されているのと、割引時間が短いので、
見かけほど安くはならないですね。EVを持っていれば、「まちエネ」っていうのも
ありましたが、既に新規受付終了、料金体系を見直すと言っていますので、
使えなくなってしまいました。

＞オクトパスエナジー

12円台の深夜料金は魅力ですが、基本料金が日割り計算ってどゆこと！？
60Aで56.4円/日　31日だと1748.4円。
40Aで38.8円/日　31日だと1202.8円。
思ったほど高くない気がします。まあ、ここに再エネ割賦金なんぞが加わりますが。
よくある新電力では、60Aで2500円/月程度なんで、確かに迷いますね。

＞ニチコントライブリッド構成だと何アンペア契約でブレーカーが落ちず稼働できるか

最初にご回答申し上げたとおり、
＞買電が契約アンペア数を超えないように、蓄電池やV2Hの充電制御（デマンドコントロール）はします
ので、１０A契約でも充電だけではブレーカーは落ちません。
ただし、お察しだと思いますが、出力が制御されますので、充電もしません（笑）

オクトパス40A契約で仮定して、他の家電がいかに待機電力であったとしても、冷蔵庫などの常用電力は
必要ですので、10A程度は必要、となれば使えるのは30A。これは100Vで換算しますので、
200Vだと15A、3kWhですね。MAX充電できたとして、2時間6ｋWです。ロスみこんで4.8kWですね。
うちのリーフで30km走れるくらい、だいだいSOC10%分ですかね。

一日2時間、6kWづつ充電して、31日使ってざっくり13円/kWhで計算すると、2418円。
蓄電池に充電するとすると、残り22時間使用すれば25円/kWhかかる電気料金を、PVでどのくらい
カバーできるか、というところですね。なんとも面白い話ですね。

書込番号：25920933

[E11toE12]

こんにちは。

＞基本料金のかからない市場連動型

こういうのもあります。

https://nature.global/blog/18789/

Nature Remo Eは使っていますが、ニチコントライブリッドのV2Hは操作できないので、
私はこのオートメーションを使ったことはありません。

書込番号：25920985

[さくらココ]

＞Mame太さん
>蓄電池残量が少ないときに夜間2時間のみの充電をする予定としたとき（ブレーカーがとばなければ良く、
>他の家電は待機のみ仮定）にニチコントライブリッド構成だと
>何アンペア契約でブレーカーが落ちず稼働できるかが知りたくて質問させていただきました。
パワーコンディショナの契約容量設定に基づき充電電力を調整します。
契約容量設定が適切ならば契約ブレーカが落ちることはありません。
取扱説明書P.27参照
https://www.nichicon.co.jp/products/ess/pdf/t3_torisetsu_PC_battery_LV43690-11-R.pdf

書込番号：25921142

[りゅ774]

＞E11toE12さん

＞電化上手も、再加入不可なので迷う、と言うほどメリットがないんじゃないかと。

オール電化割引が今年度限りで終了と見かけました実質5%値上げなようです
夜間が従量料金単価の第１段階と同じで昼間高いだけになるので
太陽光蓄電池自家消費で200kWh未満だと割高さが目立つ気がします
年間買電が2400kWhを超えるか否かあたりに損益分岐点がある気がしました。
月々400kWh以上買電ならくらし上手という一定量定額プランがありますが、太陽光蓄電池ありならそんなに買わないから対象外ですね

＞EVを持っていれば、「まちエネ」っていうのもありましたが、既に新規受付終了、料金体系を見直すと言っていますので···

EVに乗り換えたら契約してみようと思ってたのですが、事業継続に無理があったのでしょうか、残念ですね

＞１０A契約でも充電だけではブレーカーは落ちません。

わたし勘違いしてました
契約容量超えたらすぐに落ちるのではなく
容量２倍以内２分間なら耐えられるのですね
その間に蓄電池放電に切り替われば間に合うので大丈夫とググるとありました
天気急変発電激減と消費が重なっても大丈夫そう

とはいえ蓄電池の稼働率向上には朝は空でできるだけ余剰売電させなく
と考えると深夜充電は充電放電ロスもあるのでだけ避けたいところ

市場連動プランだと日中昼間が一番安くなる時間帯なので
その時間帯に充電となるのですが、天気悪いと単価も微妙

オクトパスエナジーは東京ガス出資の海外システム導入
とても興味あります、来年検討候補にしたいと思いました

他にも楽天とかMTエナジーとかいろいろあって複雑ですね
規制料金の従量電灯Bが一番無難な気もします
悩ましいです

書込番号：25921145　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mame太]

皆様回答ありがとうございます。
まだ数日しか使っていないので試行錯誤で楽しんでいます。
＞りゅ774さん
別スレのPhyton制御ができれば理想に近づけるのですが中々難しそうなのが現状です。ウォシュレットは盲点でした、切ったら妻君に怒られそうでできませんね。

＞E11toE12さん
＞りゅ774さん
まちエネは魅力だったんですが蓄電池持ちはNGのようでそもそも契約できなかったみたいです。V2Hも対象外のようです。

＞E11toE12さん
Nature Rem　Eは知らなかったのでもよく調べてみます。

＞E11toE12さん
＞りゅ774さん
オール電化割なくなるのですね、これもしらなかったです。
オクトパスで基本料を抑えて必要時充電が現実的な気がしますが、使用電力量に応じてLooopもありでしょうかねぇ？

書込番号：25921199　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅ774]

＞Mame太さん

ウォシュレットは大丈夫と思います。
わたしの早とちりで、契約容量２倍２分まで粘るとのこと
瞬間タイプ1400Wぐらい消費するようですが、IHやエコキュート湯沸かし等と競合しても
２分も継続しないと思います。とはいえ深夜トイレで落ちたら怖いですね。


＞使用電力量に応じてLooopもありでしょうかねぇ？

まだ、冬は未経験ですが、Looopでんき春〜今まで使ってみた感じ
容量拠出金負担が思ったより多く
従量料金より平均＋１０円程度の単価になりました。
年1800kWh（月150kWh）以下なら基本料金無しのメリットが活かせそうです。
年1000kWh（月80kWh）以下だとタダ電というのがお得そうです。（ただし、従量料金70円なので、注意）

うちは、月平均180kWh程度を目標に考えてたのですが、この猛暑もあり
月平均200kWh程度になりそうで、キャンペーンのギフト券もらったら見直そうと思います。


以下余談で

ふと思ったのが、契約容量２倍２分の仕組みを利用して蓄電池自動制御の条件として、
残容量が少なくなったら余裕を残して待機モード
買電リアルタイム値が40A超え検知の場合に放電モード変更
蓄電池の瞬時放電量が少なくなったら待機モードといった感じを
数10秒周期ぐらいでチェックすることで、
擬似的にピークカット実装できそうな気もしました

書込番号：25921446

通話性能はどうですか？

[のっぽはん]

購入を検討しているのですが、所持されていらっしゃる皆々様にお伺いしたいのですが、
1)室内
2)野外、主に歩道など、自動車などが行き来している所
3)野外、主に駅のコンコースや公園など、人の行き来がある所
4)特急や新幹線などのデッキ
などの通話性能は、どうでしょうか？
シチュエーションでそれぞれ異なるかと思いますが、購入の際の目安にしたく思っております。
よろしくお願いいたします。


【使用期間】

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：25921268　スマートフォンサイトからの書き込み

[wessaihomie]

＞のっぽはんさん、
外音取り込みはとても自然で優秀だと思いますがいざ通話となると決して褒められる品質ではない、と言うのが個人的な感想です。
環境音のノイズは消しますが音声そのものは機械で拾ってる感が強く通話相手に聞いたところ「ちょっとロボットっぽい」と言われました。
決してマイク性能が悪いわけではないと思いますが、通話が大切な条件の一つでしたら過度の期待は禁物かと思われます。
くどいですが外音取り込みが優秀なだけに残念ですね。

書込番号：25921442

ドアロックが出来ない、連動しない

[コンボイさん]

ランクル250でなくても、トヨタの車でも良いので
原因がわかる方いらっしゃいましたらお知恵をお貸しください。

・運転席内側ドアノブのロックをしても他の席に連動しない
・運転席のロックボタンを押しても反応しない
・外からスマートキーで操作しても反応しない(音はなる)
・メカニカルキーで運転席をロックしてもその他のドアがロックしない(連動しない)

この場合、何が原因かわかる方、経験がある方
いらっしゃいませんでしょうか。
(今日明日とディーラーが休みで頼れる所がなく...)

宜しくお願いします。

書込番号：25910114　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞コンボイさんさん

運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠

助手席のドアハンドルを握ると全席解錠

フロントドアのドアハンドルを握ると全席解錠

と取扱説明書にあります
試してみてください

参照先　取扱説明書
https://manual.toyota.jp/landcruiser250/3009/cv/ja_JP/contents/vhch03se020401.php

書込番号：25910138

[O.C８６]

ちょっと分からない症状ですが
スマートキーから応急用のキーで鍵穴から掛けれないですか?
ディーラーのオープンの日に聞くしか無いですが

なにせ高い車なので盗まれても困りますからね。

書込番号：25910139

[O.C８６]

まさか合鍵が車の中とかw

書込番号：25910152

[O.C８６]

メカニカルキー試していましたか、ごめんなさい気が付きませんでした
サブバッテリー上がっている症状に似ていますね

電磁ロックが全て動かないとかです。
この車エンジン掛かるの?

どんないきさつでこうなっているのかこれだけの説明では何とも言えないですね
乗って帰ってきたが施錠出来ないとか
社外品の部品付けた?
本日納車されたとかですね。

書込番号：25910209

[コンボイさん]

＞O.C８６さん
＞神楽坂46さん

お返事ありがとうございます。
1か月前に納車しており、イグラアラームをインストールしています。
エンジンは問題なくかかり走行可能です。
いっさいの鍵に関する操作が出来ない状況です。
なのでトヨタアプリからのリモートロックも出来ません。。。

スマートキーからロックボタンを押すとセキュリティはかかりますが、ロックがかからない状態です。

仕方なくメカニカルキーで施錠すると運転席以外のドアのロックがかかりません(連動しません)。

書込番号：25910236　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

そうなのですね
全て手でロックして
最後はキーで掛ければ
施錠できるのでは?

明日は火曜日なので
ディラーしていると思いますが。

書込番号：25910243

[コンボイさん]

＞O.C８６さん
お返事ありがとうございます。
はい、おっしゃる通り全て内鍵閉めてドアを閉じて最後にメカニカルキーで運転席を閉じれば全席施錠出来ます。
外からのアンロックは運転席のみメカニカルキーで開けられる感じですね。。。

コメントありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：25910246　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞イグラアラームをインストールしています

犯人はこれですね
誰が取付したか分からないですが
回路の確認と設定の見直しになります。

書込番号：25910256

[コンボイさん]

＞O.C８６さん
可能性高いですよね〜。不純物といえばこれしかないですし。
インストールして3週間なんですが急になんですよね、、、
なにか余計なことをしたのかもしれません。

書込番号：25910261　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

イグラアラームをバレーモード（サービスモード）にしてみて確認してみてはどうでしょう？

これで直れば原因確定なんですが、、、

書込番号：25910427　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンボイさん]

＞みちゃ夫さん
コメントありがとうございます。

サービスモードにしてもダメですね。
一応、サービスモードにして衝撃加えても警報がならない(正しくサービスモードになっている)事まで確認した上でキー操作したのですがダメです。。。

運転席を物理鍵でしか開け閉めできません。
やはり車本体の故障でしょうか。。。

ネットで検索しても同じ事象の情報が見当たらないのが
不可解なのですが、、、

書込番号：25910558　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

社外品取付してディラーに聞けないのであれば
電磁ロックのヒューズ切れの可能性も有りますが
専門で無いので用語とか何処に有るのかは
分からないです。

書込番号：25910578

[イナーシャモーメント]

＞コンボイさんさん

こういう場合ディーラー持って行って診断機かけてエラー出てこなければ社外品が疑われるのでその社外品を取り付けた所に相談してみてくださいと言う流れになりそうな予感ですね。
その社外品が原因で車両側に故障が出た場合当然ながらトヨタ自動車のメーカー保証は効きませんね。

書込番号：25910617　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

サービスモードにしても変わらないとすると
イグラアラームが直接干渉しているという感じではないですよね。

あとはバッテリーを外してしばらくしてから再始動（強制リセット）ですかね
この手は故障というより状態異常の可能性が高いですからECU再起動で直ればいいですね

書込番号：25910629　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

アルファードとかランクル
盗難率が要らんところでNo1
困るよねw

書込番号：25910684

[スプーニーシロップ]

人から聞いた話しだけど、

リースだと、盗まれても金銭的負担無いし、直ぐに次のクルマが納車されるので、割高だけど有りだよって。

本当なのかなと。

書込番号：25910692　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

ランクルはねーわ

新車価格より中古が高い
注文しても納車は何年w
しまいにはオーター止める車です。

書込番号：25910697

[コンボイさん]

＞スプーニーシロップさん
＞O.C８６さん
＞みちゃ夫さん

皆々様、コメントありがとうございます。
ペダル横のヒューズを全てチェックしましたが、ヒューズが切れている様子はありませんでした(チェッカーでプラマイを確認)。

バッテリー外すとなると経験が無く扱いが怖いのでまずはセキュリティショップに見てもらいます。

ありがとうございました。
まだしばらくスレはオープンにしておきます。気がついた点があれば引き続き宜しくお願いします。

書込番号：25910918　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

何処でセキュリティつけられたのですか

書込番号：25911038　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンボイさん]

＞無知なので教えてさん
近くのプロショップです

書込番号：25911166　スマートフォンサイトからの書き込み