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ゼンハイザーの命名規則が知りたい

[カタログ君]

始めてゼンハイザー製品（HD660S2）
購入しましたが

HD 〇〇〇 XX
3桁の数字や末尾のSやProの
意味は何でしょうか？

書込番号：26334149　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルフェーブルターボ]

＞カタログ君さん
こんにちは

３桁数値は、ランクを表すそうです。

500から600番台：ミドルからハイエンドとなります。

末の記号は、以下に部類されているそうです。

S（例：HD660S）：改良版やスペシャルモデル。HD650の後継としてHD660Sが登場したように、音質や設計がブラッシュアップされていることが多い。

Pro（例：HD400Pro、HD490Pro）：スタジオモニター向け。原音忠実性や解像度を重視した設計で、音楽制作やミキシングに適している。

X（例：HD6XX）：Massdrop（現Drop）とのコラボモデル。HD650ベースで価格を抑えた限定モデル。

S2（例：HD660S2）：さらに進化した第2世代。低域の強化や快適性の向上などが図られている。


こんなところのようですよ。

書込番号：26334175

[MA★RS]

現行なのか歴代なのかで変わってくるかと思います。

http://20cheaddatebase.web.fc2.com/sennheiser/sennheiserindex.html
歴代で言えば、厳密なルールはないです。

型番のルールを考えるより、個別のものして考えた方がいいかと思います。
600番台も密閉、開放混在してますし。

なんとなく100の位は大きいほどフラグシップの傾向はありますが、
番号のインフレ状態ではあるかと。

書込番号：26334314

[MA★RS]

価格掲載分です。
値段＝ランクではないですが、

ゼンハイザー　HD 820 \287,100
ゼンハイザー　HD 800 S \199,980
ゼンハイザー　HDB 630New \86,130
ゼンハイザー　HD 660S2 \70,190
ゼンハイザー　HD 490 PRO \58,820
ゼンハイザー　HD 620S \56,925
ゼンハイザー　HD 490 PRO Plus \56,800
ゼンハイザー　HD 600 \54,000
ゼンハイザー　HD 650 \49,990
ゼンハイザー　HD 550 \49,005
ゼンハイザー　HD 505 Copper Edition \35,295
ゼンハイザー　HD 400 PRO \28,930
ゼンハイザー　HD 599 \28,930
ゼンハイザー　HD 560S \23,000
ゼンハイザー　HD 599 SE \21,339
ゼンハイザー　HD 300 PRO \21,260
ゼンハイザー　HD 569 \19,701
ゼンハイザー　HD 450BT\18,876
ゼンハイザー　HD 280 PRO MKII \11,200
ゼンハイザー　HD 400S \10,692
ゼンハイザー　HD 200 PRO \8,891

700、800台は割と高級ですが、それ以外は混沌だと思います。

書込番号：26334329

指紋認証につきまして

[スコフィールド55]

以前使ってたものは画面に指をつけただけで解除できたんですがこれ一度電源ボタン押さないといけないのでしょうか？

書込番号：26334144　スマートフォンサイトからの書き込み

[†うっきー†]

＞スコフィールド55さん

設定→ホーム画面とロック画面→ロック画面→スリープディスプレイ→オン
タップして表示する→オン
持ち上げて表示→オン
など

スリープディスプレイを使いたくない場合は、
設定→ホーム画面とロック画面→ロック画面→スリープディスプレイ→オフ
にした後で、「指紋センサーを表示しますか？」で「センサーを表示する」を選択。

書込番号：26334154

航続可能距離がゼロの時のタンク残量

[モリケン３３]

航続可能距離がゼロの時のタンク残量ってどのぐらい残ってるのか検証された方は居ますか？

過去にもタンク容量に関するスレがありましたが、タンク容量40で1000キロチャレンジされている方も居ましたが、実際のハイブリッドユーザーの方メインで意見頂ければと思います。

出来れば残り何リッター位だったとか教えて下さい。

書込番号：26334141　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cha-nchara-pup]

そんな心配しなくても早めに給油すればいいんですよ

書込番号：26334153　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞モリケン３３さん

自動車(どこのメーカーでも)最悪条件で100kmは走れる様に設計するのですが、

書込番号：26334167　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞モリケン３３さん

上記はランプが点いてからの話です。

書込番号：26334168　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞モリケン３３さん

取説によると残量警告ランプが付いて残り5.2Lだそうですが、走行可能距離が「-�q」になったときに残量がいくつかは分かりませんでした。
取説には燃料計が「E」になると走行可能距離が「-�q￥になるとの説明があります。

トヨタのFAQにお無いようです。
たぶん残量警告灯が付いた時点では走行可能距離は100�q程度（運転者によって違う？）になっているのでは？

書込番号：26334172

[つぼろじん]

実際やってみてください　他人の情報なんていい加減ですから

書込番号：26334176

[cocojhhm]

＞モリケン３３さん
限界を知りたい気持ちは分からなくもないですが、知らない方がいい場合もあると思います

限界突破を試みて失敗する可能性もあります

書込番号：26334196　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞モリケン３３さん

>出来れば残り何リッター位だったとか教えて下さい。

残った燃料の量を測った方はまずいないと思います
多くの方(僕も含め）カタログ値のタンク容量から入った量を引いて残と考えていて
本当はもう少し（タンクが大きく）多かったり
又は残は有ったも幹線に全部は使えなかったりもします

微妙な数値を押さえたも実情あまり意味はなく

車両毎に多少の個体差もあるかもしれないので

航続可能距離がゼロの時のタンク残量を知りたければ
自車で
航続可能距離がゼロになった時に給油してみれば良いのでは
ゼロだと不安なら走行可能距離５０ｋｍとかで給油でも目安にはなりますよね

僕は古い車なので後続可能距離の表示は有りませんが
残量警告ランプが点灯した時どのくらい入るか（残っているんのか）
目安は持っています

書込番号：26334215

[きみゅ]

＞モリケン３３さん、こんにちは

航続可能距離がゼロ＝残油警告がでた時点として
何リッター残っているのかは、実際に測ることは出来ないので正しい値は出せないでしょう

ガス欠まで走ったとしても走行距離と燃費計の数字から算出した計算上の数字しか得られないのでこれも不正確です

公式には、５.２Ｌと謳っていますが、状況によって変わることは前車（プリウス）で経験しています

で、シエンタでは、以前、給油量や走行距離などから計算してみて警告後５.４Ｌ残っていたと推測されるデータを取得しています

０.２Ｌは誤差の範囲なのでこれが常に正しいわけでもなく、わたし自身は、警告後５０Ｋｍを目処に給油しています

書込番号：26334235

[バニラ0525]

＞航続可能距離がゼロの時のタンク残量ってどのぐらい残ってるのか検証された方は居ますか？

個人で検証される方がいるかどうか、
もし、残量いくらとどなたかが調べたとしても、
タンクの残量全部が、車の走行に使えるとは限りませんし（空になるまでポンプで吸い上げられる）、
メーカーのデータとしてもしあったとしても、それが現実に何の役に立つのか、役に立てる方がいるのか、
ただ単なる興味としては面白いかもしれませんが、
現実的に役に立つことはありませんので
実証するのはお金も手間もかかりますし、しかも意味もなさそうですし、相当な変人しかいないかと思います。

書込番号：26334238

[バニラ0525]

＞航続可能距離がゼロ＝残油警告がでた時点

これは、車によって違うのですかね。

私のザビートルは、警告ランプがついても、後続可能距離何十キロと残ってます。
前ヴェゼルは、
警告ランプついたら、航続可能距離表示でなくなります。
燃料の目盛りは２つくらい残ってますが、表示されないのもドキドキしますね。

車によって、違うのでしょうね。
後続可能距離０は体験ないのでわかりませんが、
私ならパニック状態になりそう。
失礼しました。

書込番号：26334245

[香瑩と信宏]

航続可能距離は、運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。
そのため、使用環境や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費が変わるため、実際に走行できる距離とは異なります。
また、燃料給油量が少量の時は、表示が更新されないことがあります。

https://toyota.jp/faq/show/4631.html

ということで、誰かの残り何リットルでした、の結果は例えわかったとしても、同じにならないと思います。

書込番号：26334260　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

燃料の警告灯は
タンクの残量で点灯
取説に目安を書いている
メーカーもあります。

走行可能距離は
直近の数時間の平均燃費と
タンクの残量から算出

なので
走行可能距離から
タンクの残量を推測するのは
難しいと思います。

ちなみに、私の車は
50km以下になると
「- -」と表示されます。

書込番号：26334312　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

だいたいのクルマは
リザーバー5リットル前後だと思います。

そういう決まりが有るような気がします。

ガス欠だらけの大渋滞予防として。

書込番号：26334316　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モリケン３３さん

私が少し前まで乗っていたホンダ車は、毎回燃料残量約7Lで航続可能距離が0kmになっていました。

この車の燃費は25km/Lを超えていましたので、175km以上走行出来るのに、航続可能距離が0kmになっていたのです。

これだけ走行出来るに航続可能距離が0kmになるのは、ちょっと安全側に振りすぎのように思えました。

因みに私の場合、最近トヨタのハイブリッド車に乗り換えましたので、この車でも航続可能距離0kmでの燃料残量を確認する予定です。

勿論、いきなり航続可能距離0kmまで行くのではありません。

徐々に航続可能距離を減らしていって、航続可能距離0km近くになっても、確実に燃料タンク内にガソリンが残っている事を先ずは確認ですね。

書込番号：26334318

[ひろ君ひろ君]

昔　車メーカーは　東名高速のサービスエリアの間隔５０Kmを目途に
残存航続距離になるよう　警告灯を決めていたそうです

ただし外環などそれに当てはまらないSA無し区間が多くなって　当てはまらなくなってるらしい　知らんけど

書込番号：26334455

[たつや78]

半分より下回ったならば、早めに給油してください。
災害等、不測の事態で、渋滞　ガス欠まわりの大迷惑になりますよ！

書込番号：26334475　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。知りたかった情報は、燃料残量によるエンプティランプ点灯を灯すセンサー？検知管と航続可能距離のゼロが密接に作用されていると思ってました。
ゼロでもランプ点く時、点灯しない時が過去にあったので、現行のシエンタではどんな算数で導き出してるのかと思ってました。
燃費良い時と悪い時でゼロのタイミングが変わるから、実際はエンプティランプ点灯したら給油、ガソリンスタンドを探せですね。

コメント沢山の方より頂きまして、ありがとう御座います。
もう少し違ったご意見や考えがあるかも知れないかな？

書込番号：26334601　スマートフォンサイトからの書き込み

[don35]

＞モリケン３３さん

無事納車されまして毎日通勤で使っています。

まだ走行距離4000キロほどなのですが、通算燃費24.7ほどで、給油ランプ点灯してから航続可能距離がゼロの時

給油して、自分の場合は29から31位ガソリン入ります、何度かやってます。

ランプが点くタイミングは残り10リッター位かなと思います。

航続可能距離がゼロの時は大体8から9リッター位残ってると思います。

自分の場合ですが、参考までに

書込番号：26334729

[モリケン３３]

＞don35さん
シエンタライフ楽しまれているようですね。
私のドラブではまさしく同様な状態です。

基本、都内23区と近県へのドライブやゴルフとかで月千キロペースで現在3年目です。
今までエンプティランプ点灯は2回しか無く、確か30か31リーター位給油したと思います。
残量10リーターだと軽く200キロ走れるので少し速くないかな？と思った次第です。

余裕すぎるのもナンセンスな気もします。

書込番号：26335061　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

ウチは前型シエンタですが、数十kmぐらいになると「-km」になりますので、「0km」という表示にはなりません。

なので、現行型も同様であれば、「航続可能距離がゼロの時のタンク残量」という質問が成立しないことになります。

書込番号：26335270

サンワダイレクトにありました

[カタログ君]

【ショップ名】
サンワダイレクト
【価格】
14800円　（税込、送料0円）
【確認日時】
2025/11/07
【その他・コメント】
今までニンテンドーライセンス品がコスパ最強でしたが、それに匹敵する価格かと。。

書込番号：26334138　スマートフォンサイトからの書き込み

CPUクーラーを清掃して付け直したら起動しなくなった

[LAT35N]

CPUクーラーがホコリだらけで汚かったので、取り外して掃除してから組み直したところ、それまで問題なく起動していたのが起動しなくなってしまいました。
グリスの塗り替えはしていません。スッポンも起こしていません。
構成は以下の通り自作です。

マザボ steel legend b550m
グラボ GTX 1660super
CPU AMD Ryzen 5 5600x
CPUクーラー Vetroo V5
電源 玄人志向 STANDARD 600W
メモリ 64GB（4本差し）

マザボのCPUとDRAMの赤LEDが点灯している状況で、アクセスランプも点滅しません。

心当たりはいくつかあります。
・クーラー取り外し時にマザボの表面をドライバーで突いてしまった。
・電源コードは抜いたものの、放電しないうちに作業にかかってしまった（一瞬マザボの虹色LEDが光った）。
・バックプレートが接触した？
何らかの原因で、マザーボードがショートか何かの故障を起こしてしまったのではないかと考えています。

CPUそのものを抜けば電源は入らず（これは正常？）、CPUの補助電源ケーブルも繋いである状態でクーラーのファンも回るので、CPUは正常であると考えています。

メモリ1本での起動など色々試しましたが駄目でした。
こちらでの質問は初めてなので至らない点もあるかとは思いますが、よろしくお願いします。

書込番号：26334124　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

基本的にはCPUとDRAMのLEDが点灯するならDRAMのエラーということにはなります。
ピンに問題がなく、DRAMもきちんと付いていてそうなるなら、ドライバーで基板を傷つけてしまったあたりは想定できます。
CMOSクリアーしてもダメならマザーを変えるしかないかも知れないです。

書込番号：26334127　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

今の時期は静電気も怖いですね。

落ち着いてケースからも出して最小構成から順に確認してみるしかないように思います。

組みなおしたとあるのでヒューマンエラーも考えられるので。

書込番号：26334137

[KAZU0002]

壊れたか、組み立てにミスがあるか、どちらかではあるので。目の前に物があるのに質問で解消できる問題なのか？というレベルの話ではあるのですが。
ドライバで突いたと自覚が有るのなら、突いた場所のチェックしましょう。持っている人にしか出来ないことです。

ケースから出した状態での最小構成を試すところから…ですね。横から見て刺さり方に異常が見ながら。
組み立てが正しくて最小構成でも起動しないのなら、「壊した」としか言い様がないです。

クーラーの付け外し時にメモリを外したか不明ですが。刺すスロット、間違っていませんか？あたりも。

書込番号：26334147

[キャッシュは増やせない]

＞LAT35Nさん

うちのB550M Pro4もCPUを取り付けないと電源は入りません。

うちのマザーボードは電源を入れると直ぐにポストステータスチェッカーのCPUとDRAMのLEDが点灯しますので、CPU又はDRAMのLEDが点滅又は一度消灯して再点灯しないのであれば恐らくメモリーチェックまでは進んでいません。
この状態であればCPUが正常動作していないと思います。

心当たりの件ですが、
>・クーラー取り外し時にマザボの表面をドライバーで突いてしまった。

マザーボードのどの辺にドライバーが当たったのか判るのでしたら、目立ったキズが無いのであれば、マザーボード表面上にハンダ付けされている部品が外れていないか確認します。
部品が付いてなくてハンダを付けをする部分が滑らかになってない箇所が有れば部品が外れた可能性が高いです。
コンデンサや抵抗でしたら1mmくらいの部品なので拡大して見ないと判りにくいと思います。

>・電源コードは抜いたものの、放電しないうちに作業にかかってしまった（一瞬マザボの虹色LEDが光った）。

絶対とは言えませんが、うちでもこれは結構やりますがそうそう壊れるものではない様です。

>・バックプレートが接触した？

通常バックプレートはマザーボードの電気部品に接触しない形状になっていますし、ご使用のCPUクーラーのバックプレートは樹脂製の様ですので、こちらも原因の可能性は低い様に思えます。

個人的にはCPUクーラーを外して掃除した時にCPUも外したのであれば、CPUのピンを曲げてしまった可能性が高いのではと思いますが、外していないのでしたらマザーボードの故障の可能性が高いと思います。

書込番号：26334148

[アテゴン乗り]

補足：
起動しないのと関係ないかもだけど、
クーラー（ヒートシンク）外したなら基本グリスは拭き取って新しいの塗り直さないと駄目ですよ。

書込番号：26334159　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

マザーを外して最小構成でチェックするのが正しいのかは分からないです。

CPUはソケットから外してないなら、ピンがおかしくなるなどはあまり無いとは思いますし、スッポンもしてないなら尚更ですね。
分からないならショップで見てもらう方法もありますが。。。今回は、交換が面倒そうなのでワンコインじゃやらないかもですね。

書込番号：26334170　スマートフォンサイトからの書き込み

[歌羽]

マザーボードの表面は皮膜で絶縁処理されてます

多少の傷で内部の基盤まで損傷するとは考えづらいとは思いますが　メーカーがasrockなのでどの様な作りなのかは知りませんが

それより空気乾燥時期なので静電気での原因が考えられるかな？

それかドライバーでコンデンサーなんかも接触したとか…

書込番号：26334207　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

まあ、かなり強くやれば基盤でもドライバーは金属だから壊れる事はあるとは思います。

※ 自分は無いです。そもそも、クーラーはそのため全部ネジで留めるタイプにしてるので引っ掛けのクーラーは使いません。まだ、Wraith Prismみたいなのなら使いますが、あれは引っ掛け式では1番使いやすかった。簡易水冷は引っ掛けでも大抵ネジで留めるので緩めれば取れます。

まあ、慎重にと言う事でしょう。
コンデンサなどもmm単位のパーツも多いしね。

まあ、まだ、マザーとは言えませんが、そういう事も想定されるとは思いますよ。特に表面に DRAMの配線が出てるなら可能性はあります。

書込番号：26334214　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

グリス塗り直ししてないって書いてるけど、
固まっているグリスを変に挟んで、
クーラーで圧かかり過ぎとかでも悪ければハンダクラックとか起きるかも。

メモリー１枚でテストしたというのが、
正しいスロットで、
正しく刺さっているか
をまずは確認かな？

作業自体見ていない回答者には、
原因考えだしたらきりがないかも…

書込番号：26334232　スマートフォンサイトからの書き込み

[uPD70116]

CPUクーラーを取り外すときにマザーボードが撓んで、メモリーが緩んだ可能性もあります。
メモリーをもう少し押し込んでみてください。

書込番号：26334307

[negativeＭＡＮ]

>>放電しないうちに作業にかかってしまった（一瞬マザボの虹色LEDが光った）

この時に静電気でバチってなったか？

滅多にないけど実際に終わってる人も結構いると友達から聞いたことがあります。

>>バックプレートが接触した？

これも同じでドライバーの静電気でバチってなったら終わりです。

あとは切り分けの原因に心当たりがあるスレ主さんが実行するしかないと思います。

書込番号：26334380

[死神様]

＞・クーラー取り外し時にマザボの表面をドライバーで突いてしまった。

これやって、メモリの配線が断線して、Ｂチャネルにメモリ挿すと起動できなくなったことあります。
そのマザボはＡチャネルのみに32GBを挿して使っています。

書込番号：26334432

[歌羽]

まぁ起動出来ない要因はスレ主だけのみ知る事であって

勉強がてら自分で原因追求した方が宜しいですね

ここで答えてくれる方々も同じ様なミスの積み重ねで現在に至るです

書込番号：26334611　スマートフォンサイトからの書き込み

[歌羽]

ちなみにb450 steellegend メモリレーン静電気何だか原因不明で壊してからasrockは購入してません

名前はasrockでも中身はちょっと違う

書込番号：26334639　スマートフォンサイトからの書き込み

[LAT35N]

みなさま返信ありがとうございます。
イチかバチかの思いで同一品のマザボの新品を取り寄せ、最小構成でテストしてみました。
依然としてCPU DRAMの赤LEDは点灯したままですが、長押しで電源が切れるようになりました（交換前のマザボは切れなかった）。
それからビープ音もテストしてみたところ3回鳴りました。メモリ周りのエラーという事なんでしょうか？

書込番号：26334715　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

前はCPUも動作してなかった、今回はメモリーがダメって事でしょうね。

書込番号：26334718　スマートフォンサイトからの書き込み

[LAT35N]

メモリエラーはただの差し込み不足でした。お恥ずかしい…

結果として、マザボだけ新品にして組み直したら何事もなかったかのように治りました（無論グリスも塗り直しました）。CPUもメモリも各種記憶メディアも全部無事でした。
恐らくはドライバーが接触した拍子にマザボが損傷or静電気か何かでショートして死んだんだと思います（組み直すにあたっては絶縁ドライバー買い込んで細心の注意を払いましたw）。
少なくともこれからの時期は迂闊にPCの中身に手入れないほうが良さそうですね…

助言いただいた皆様、本当にありがとうございました！

書込番号：26334830　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げないかつパン]

まあ、マザーだけで済んで良かったとは思います。
※ 本当は何も無いのが1番良いんだけど

書込番号：26334840　スマートフォンサイトからの書き込み

映像が出ない

[oyc0218]

洋服にカメラを付けて、撮影したく、カメラを本体から外すと映像が消えて、カメラ接続してくださいと出て　そこをタップすると、接続中から変わりません。電源をシャットダウンして入れ直して下さいと出ているのに　やっても変わらないです　なぜですか？

書込番号：26334117　スマートフォンサイトからの書き込み