
このページのスレッド一覧(全21495スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 2 | 2024年7月6日 00:30 |
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4 | 1 | 2024年9月20日 16:31 |
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2 | 1 | 2024年8月10日 22:28 |
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12 | 4 | 2024年6月20日 10:09 |
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7 | 2 | 2024年6月12日 18:01 |
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2 | 4 | 2024年6月11日 21:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


パワフルで大変気にいって愛用してます。
昨日からエンジン始動後にアクセルを回しても加速しない現象が発生してます。スピードが乗ると加速もしますが、最初の出出しが急激に悪くなりました。雨だからかな?と最初は思ってましたが、違うみたいです。調べたところベルト交換か、マフラー詰まりのどっちかの可能性が高いとありましたが、費用はどの程度ですかね?誰か同じ症状になった方いらっしゃいませんか?エンジンオイルは1500キロで変えてます。
1.1万キロ、6何使用
書込番号:25779034 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

キャブ車の時代。
オートチョークにPTCヒーターが使われてて始動はスムースだが走り出せないということは何車にもあった、PTCヒーターの故障で部品代が高い。
始動後時間経過でヒータの作用が切れてスムースにエンジン回転が上がるようになるので走り出せる。
電子制御車だとどいうことになるかはわからないな。
書込番号:25779083
1点



400Xを中古で購入を検討しています。
純正のフルパニアが理想なのですが、なかなか良い車体が見つかりません。
そこで、パニアを後付けしようと考えているのですが、サイドパニアはケースを外した時のステイが目立ちにくいようなので、SHADの3Pステイが良いのかなと思っています。しかし、SHADのトップケースステイは鍵穴に干渉するようなので他メーカーのトップケースの互換性で、お知恵を貸していただきたいです。
純正、デイトナ、GIVIで、SHADの3Pステイと干渉せず、できれば無加工で取り付けできる組み合わせをご存知の方がいらっしゃれば、お知恵をお貸しください。
書込番号:25778300 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

SHADの3Pシステムが取り付けられることを知り、実際に購入して取り付けました。
カウルのカットと、3mmカラーで純正キャリアとの干渉をかわして、無事に取り付けることができました。
書込番号:25897701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
3年程動かしてなかったので、ガソリン入れ替え、オイル交換、バッテリー交換、プラグ交換してセルは回ります。インジェクション詰まりも無いこと確認したのてすが、よくよく考えると、インジェクションまでガソリンが来ていないのでポンプが動いてないと思い、コネクターにテスターを当てると、4本の線のうち、茶色の線だけ光らなかったのですが、やはりそれがポンプが動かない原因(断線している)でしょうか?詳しい方ご教授お願い致します。
書込番号:25775169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

実際にガソリンをはき出していれば正常で、そうでなければ異常ですね。
異常の場合は、通常、燃料ポンプを交換することになります。
詰まりを直すことで正常になったりもしますので、念のため、詰まりは確認するといいと思います。
装着の際はガソリン漏れのチェックを十分にすることをおすすめします。
書込番号:25845392
0点



古いアドレスV100からの乗り換えのものですが、そのアドレスと比較して、アクセルレバーを操作中に、左右に少しだけ遊びがあり、特にギャップの時など、レバー操作が安定せず、握っていても浮いた感覚になります。他にカワサキの大型バイクも乗ってますが、そんな感覚はありません。
ヤマハ仕様なのでしょうか?
4点

>equator77さん
V125Sでも多少感じますけど直に慣れるでしょ
そんなに問題ですか?
書込番号:25775003
2点

メーカーなど違えば
感覚は違いますなれるしかないですよね、ヒトそれ感覚も違いますからね。
書込番号:25775006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

慣れですかね。先ほども乗ってきましたが、やはりグリップに違和感を感じました。それが嫌なら乗り換えろということですかね。
でも、スタイルも、色も、エンジンも、サイズ感も、収納も気にいっているので、慣れるまで、使おうと思います。
書込番号:25775242
1点

去年の秋に免許取得して初バイクのPCX JK05ですが、スレ主さんと同じく左右に遊びがあります。
>握っていても浮いた感覚
すごくよく分かります。私も乗り始めからかなり気になってました。
定期点検の時、PCXだけですが販売店在庫車の数台、アクセルレバー触ってみたら遊びが有ったのでこんなものかと諦めました。
書込番号:25779903
1点



バイク(本体) > スズキ > バーグマンストリート125EX
無印バーグマンのウインドシールド装着している方いらっしゃれば教えて欲しいです。
寸法やネジ穴などこちらのバーグマンストリートEXと同じでしょうか?よろしくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:25769521 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ヤクオクで出品されている無印バーグマン用ウインドシールドを買ったことあります。
それは加工なしでポン付けできましたので
無印バーグマン用のウインドシールドは取り付け可能だと思います。
書込番号:25769737
4点

ありがとうございます。
ポン付け可能なんですね。
教えて頂きありがとうございますm(_ _)m
書込番号:25769814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



g-max220をもう10年乗っております。
今回燃料ポンプからガソリン漏れが出た為交換を
しなければならないのですが最寄りのバイク屋さんが気乗りしない雰囲気なので自分でやるつもりです。
まず部品が中々手に入らないようなので
他メーカーのポンプを流用しようかと考えています。
その商品ですが sym citycom 3001 1670A-LEF-0000
になります。画像載せさせていただきます。
諸先輩方どなたかお分かりになりますでしょうか?
適合しそうなのですがカプラーが合うのかが心配です。
宜しくお願いいたします。
書込番号:25768777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ありがとうございます!
これを検討しているのですがこれがg-maxに適合出来るのかが悩んでおります。
書込番号:25768793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>これを検討しているのですがこれがg-maxに適合出来るのかが悩んでおります。
オークションで落札された燃料ポンプを見ましたが、細部を見ると少し違ってるように見えますがどうなんでしょうね?
※リンクを貼ろうとしたら蹴られました。
書込番号:25768882
0点

ありがとうございます!
製品自体はかなりそっくりなんですが
フロートスイッチが付いてないですね、、
製品が流用出来てもフロートスイッチを移植したり
カプラーがそのままハマるかも分かりませんでした(泣)
バイク屋さんに相談しましたが部品を見て見ないと
返事出来ないようです。
書込番号:25768908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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