
このページのスレッド一覧(全21489スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 7 | 2004年11月24日 13:28 |
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0 | 4 | 2005年12月1日 07:37 |
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0 | 2 | 2004年11月1日 03:17 |

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2004/11/02 00:53(1年以上前)
確かに、夏場や街乗りでの皮ツナギ着用は漢の所業やと思います。
メッシュジャケットでも、真夏はツライと思ってる自分には、着れません(笑)
最近はライディングパンツが、割と安価で出てきてるので、そっちかなーと思います。
書込番号:3450062
0点

ツナギはともかく、皮パンならフレームのアチチも殆ど感じないし、エンジンからの熱風はシャットアウトだから実はGパンよか遙かにマシなんよ。
Gパンて実は隙間だらけの綿なんで熱気モロに被るし。 夏は(冬も)最悪の着衣だと思うね。
書込番号:3463965
2点


2004/11/15 04:24(1年以上前)
夏のくそ暑いときに、皮パンは、つらいっす。
書込番号:3502638
0点



2004/11/21 01:35(1年以上前)
XJR1500さん、どーもです。
いっぺん試してみます。
最近、安全性を考えて、ひざカップ付きの専用パンツを買ったほうが良いかなーとか考えてたところですので。
書込番号:3526193
0点


2004/11/24 13:28(1年以上前)
皮パンの穴あきがあるじゃろ。それはどうかね?
それかクシタニの皮ジーパン。
わしは穴あき皮パンじゃ。真夏は服着てなくとも暑いからのー。
書込番号:3540899
0点




2004/11/01 03:21(1年以上前)
現行は知らなくてすまんが、基本的にスポーツ系の中では、他社に比べてパワーが無い。
故障は、普通に使ってれば無いが、中古は状態要チェック!
書込番号:3446762
0点



2004/11/06 23:58(1年以上前)
あーるいちさん変事ありがとう。他社に比べてパワーが無いですか、ま、普通に乗るだけなので、状態をしっかりチェックしてから購入したいと思います。
書込番号:3469365
0点

こいつは丈夫で、なかなか壊れません。
96年式を新車で買って36000kmくらい乗りました。
しかし、自分で事故った以外は破損はありませんでした。
もちろん、駆動部品に関しては経年・走行劣化がありますので、
お店でしっかり点検するか、自分で交換しちゃいましょう。
パワー感はないでしょうが、駆動系の味付けかも。
駆動系を換え、WRのセッティングで満足のいくものにできると思いますよ。
書込番号:4125804
0点

レンズがイエローのやつは超暗いから絶対買うな。
買うなら97式が98式。
書込番号:4621133
0点






私が知っているのは、カブではなくバーディですね。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/index.html
ただカブの仕様を見ると、乗車定員2名となっています。キャリアに人が乗ってもいいのだろうか?
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/environment/index2.html
書込番号:3443926
0点

昔のカブは、キャリアの上に脱着式の後席シートがあったんだけど、今は違うのですかね?
法的に、「乗車装置」がないと、乗れないはずですが・・・
書込番号:3446757
0点


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