このページのスレッド一覧（全21505スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 クロスカブ くまもんの納期 |
13 | 10 | 2024年2月19日 14:53 |
| スパークプラグ交換について |
20 | 5 | 2024年2月18日 16:02 |
| サイドスタンド使用時にオイルランプ点灯 |
3 | 6 | 2024年2月16日 13:42 |
| カワサキアプリについて |
2 | 1 | 2024年2月13日 22:02 |
| アドレスV125CF4EA |
8 | 3 | 2024年2月13日 21:45 |
| アイドリングストップについて |
47 | 12 | 2024年2月12日 19:34 |
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みなさんこんにちは、クロスカブくまもんバージョンについて、購入を予定している者です
ショップに確認したところ、くまもんバージョンは納期未定で、店頭在庫も無し、他の色は在庫もありました。
くまもんバージョンが納期未定についてどなたか情報はありますか、ショップでは回答が得られませんでした。
また、くまもんバージョンは他の色に比べて不人気なのですか？
お分かりの方がいたらご教授お願いします。
書込番号：25595838 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダに直接聞いてみてはどうでしょうか？
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
書込番号：25595893
0点
ありがとうございます。
お客様相談センターに問い合わせところ、販売店に聞く様言われました。
販売店では回答出来ないと話しましたが、それ以上は答えられないとの事です。
かなり粘りましたがダメでした。
企業秘密なのでしょうか？
書込番号：25596321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます。
くまモンバージョンの生産台数はお客様相談センターでは把握していると思いますが、全国のくまモンバージョン注文台数は、お客様相談センターではわからないと思います。
販売店も取次店に発注を掛けないと、納車状況は取次店から教えてもらえません。取次店も同じでホンダに発注を掛けないとどのくらいで納車してくれるかは、ホンダから教えてもらえません。
どうしてもくまモンバージョンが欲しいなら、まずは発注をしましょう。そうすればどのくらいで納車になるかわかるかと思います。
書込番号：25596690
2点
うみのつきさん
暁のスツーカさん
ありがとうございます。
納期未定では納車の時期も分からないので、販売店で他の色に変更できるか相談してみます。
皆様ご丁寧にありがとうございました。
書込番号：25596827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞カー&モーターサイクル'ドリームさん
既にご覧になっているかもしれませんが、現時点でのホンダドリームの在庫情報です。
https://honda-dream-japan.co.jp/lineup/new/?id=8694
該当車種を選んで検索してみてください。(私が見た時点では7店舗ありました)
お近くに該当店舗があったら問い合わせてみてはいかがでしょうか？
書込番号：25597136
1点
竹しおりさん
ご丁寧にありがとうございます。
下取り車両がある事と、当方は地方在住のため、残念ですが、赴くことが困難です。
ご厚意は有り難く、感謝いたします。
幸いくまもんバージョンを注文した店舗で、相談に乗ってもらえる、との事で近々行こうと考えています。
重ね重ねご親切にありがとうございました。
書込番号：25597605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レッドバロンで正月明けに注文して
先月下旬に現車とご対面
登録は4月2日以降にした
書込番号：25609951
2点
情報有難うございます。
早い納車ですね、私は未だ納期未定のため、キャンセル予定です。
書込番号：25610376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は2/12に近所のバイク屋でJA60のマットジーンズブルーメタリックを契約してきました（免許これから取る為）
やはりホンダドリームではJA60の納期について濁された回答しか得られずモヤモヤしたところ、近所のバイク屋で欲しかったブルーの在庫を見つけ予約契約してきたのですが、
その際にバイク屋の方のお話によると、熊本で生産中のJA60の内部の部品（海外製造）でホンダの定める基準値を下回る数値の部品が見つかり製造を止めているというものでした。
熊本工場は、組み上げて最終チェックしているだけで部品類等の生産は中国の工場との事でした。
それ故に、同工場で基準値クリア（Aランク）の部品が出来上がるまで新規の発売と予約受付は止めている。
という物でした！
ちなみに、私が契約したバイク屋には、くまモンver展示してありましたよ（仙台ですが）
書込番号：25627588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミョウガ369さん
契約おめでとう御座います
納車が楽しみですね
海外からの部品がその様な事になっていたとは知りませんでした
私は残念ながら購入には至りませんでしたが、ミョウガ369さんは、楽しいバイクライフを送ってください
情報有難うございました
書込番号：25628588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2022年の11月に新車で購入して乗っております、使用目的は主にツーリングで偶に通勤に使用しております
1年間で9000kmほど走りました、スパークプラグの交換限度は何㎞ぐらいでしょう？ぼちぼち交換しても良いのかな？
と思っております、どうせ交換するのならばイリジュームプラグにした方が良いのでしょうか？
イリジュームプラグのＮＧＫ品番：ＣＰＲ６ＥＡＩＸ－９Ｓで良いでしょうか？
ある程度プラグの焼け具合を見て熱価の判断をした方が良いのでしょうか？
若い頃に30年ほど車の整備に携わっていましたが最近の20年ほどはブランクがあります、でも車もバイクもエンジンオイルの
交換やチェーンの交換などは自分で行っております、でもプラグの品番の見方が複雑になっており自信が無く教えて貰えたら
有り難いです。
4点
これ使ってます。
MotoDXプラグ 2輪専用
CPR6EDX-9S(95791)
書込番号：25531334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞1年間で9000kmほど走りました、スパークプラグの交換限度は何㎞ぐらいでしょう？ぼちぼち交換しても良いのかな？
プラグメーカーだと5000キロ。バイクメーカーだと1万キロから1.5万キロと言われている事が多いですが、バイクメーカーの交換時期を守れば良いと思いますよ。
＞どうせ交換するのならばイリジュームプラグにした方が良いのでしょうか？
ノーマルプラグで十分です。
＞ある程度プラグの焼け具合を見て熱価の判断をした方が良いのでしょうか？
いえ。メーカー推奨の番手で良いです。
※ここ最近、自分が乗ってたYZF-R6に嫁が乗るようになってエンジンがぐずる症状がで出来ました。
原因はプラグだと思い、プラグを外して見るとカーボンが蓄積して失火してたみたいです。
標準プラグはCR10EKなのですが、あまり回さないので1番落としてCR9EKを装着。今のところ調子は良いです。
書込番号：25531382
4点
＞ムカシ ボーイさん
＞スパークプラグの交換限度は何㎞ぐらいでしょう？
私は２万kmで交換してますけど問題ないですよ
ノーマルならイリジウムは高いだけで勿体ないです
書込番号：25531385
5点
＞アドレスV125S横浜さん
＞ドケチャックさん
＞クレソンでおま！さん
アドバイス有り難うございます、1万㎞ぐらいではまだ交換必要ないようですね、もう少し走ってから標準プラグに交換する様に
致します、それと一度脱着して焼け具合も確認したいと思います。
書込番号：25533767
3点
JA65なら純正部品番号31917-KWB-601 (CPR7EA-9S)
です。バイク屋や純正部品が買えるネット等で買えます
JA55ならCPR7EA-9ですのでどこでも普通に買えます
尚、プラグの交換に関しては
乗り方等で変わりますがハンターカブにおいては
概ね1－2万程度で切りの良いところで構いません
NGKが早めの交換を推しているのは
原付きからスーパースポーツ、
キャブからフューエルインジェクションまでと
消耗が速い物に合わせて早めの数値を示してます
ハンターカブにて極端な話2万で交換しても
なんら違いを感じない方が殆どだと思います
書込番号：25627510 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ヤマハ > TRACER9 GT
皆さんこんにちは２０２３年２月に購入し乗りまくっています。最近気づいたのですが
ニュートラルでサイドスタンドを出すとオイルランプが点灯するのですがこれはデフォルト仕様でしょうか？
また、ニュートラルでなくギアを何速かにでも入れてサイドスタンドを出した場合はどうでしょうか？
皆さんの状況を教えていただけたら幸いです。
0点
＞ウルトラ兄弟さん
車体の姿勢を変えずにサイドスタンド出しただけでランプ点くんでしょうか？
＞また、ニュートラルでなくギアを何速かにでも入れてサイドスタンドを出した場合はどうでしょうか？
ニュートラル以外でサイドスタンド出すとクラッチレバーを握っていてもエンジンが停止します。
※2023 トレーサー9GT 取説4-31：イグニッションサーキットカットオフシステムの項目をご確認下さい。
書込番号：25624498
3点
＞n_kazoさん
早速のコメントありがとうございます。
イグニッションサーキットカットオフの項読み直し再度現象を確認しました。
①サイドスタンドを出した状態でニュートラルでイグニッションON（エンジンは停止）にするとオイルランプが点灯
②その後、サイドスタンドを払ってエンジンスタートするとオイルランプ消灯
これは正常でしょうか？
数学苦手ですが、全パターンの場合分け検証する場合、サイドスタンドON-OFF、ギアNかそれ以外、イグニッションON-OFF、エンジンON-OFFで２の４乗＝16通りのパターンでそれぞれオイルランプがどうなるかということになりそうですが。
書込番号：25624604
0点
 |
|---|
＞ウルトラ兄弟さん
＞①サイドスタンドを出した状態でニュートラルでイグニッションON（エンジンは停止）にするとオイルランプが点灯
＞②その後、サイドスタンドを払ってエンジンスタートするとオイルランプ消灯
①はセンタースタンドでイグニッションON（エンジンOFF）の状態からサイドスタンドを出したらランプ点灯なのでしょうか？
その状態からサイドスタンドしまうとランプが消灯？
センタースタンドでエンジン掛かっている状態でサイドスタンド出すと点灯するものと解釈していたのですが、どういったシュチエーションなんでしょうか…
オイルランプって画像の2のランプでいいですか？
であれば油圧警告なのでイグニッションONでエンジンOFFだとスタンドうんぬんではなく点灯すると思うのですが。
書込番号：25624691
0点
＞n_kazoさん
ご回答ありがとうございます。
センタースタンドは使っていません。
従い、センタースタンドは出さず、サイドスタンドだけ出した状態でイグニッションONかつエンジンOFF時にオイルランプが点灯します。
ランプは図示の２のランプです。
書込番号：25624728
0点
＞ウルトラ兄弟さん
私が誤解釈して変な回答したので遠回りになってしまいましたね、すいません。
＞センタースタンドは出さず、サイドスタンドだけ出した状態でイグニッションONかつエンジンOFF時にオイルランプが点灯します。
ランプは図示の２のランプです。
油圧警告のランプなのでイグニッションONでエンジンOFFなら点灯します。
エンジンONで消えてるので正常です。
書込番号：25624774
0点
＞n_kazoさん
ご回答ありがとうございます。
正常と分かりスッキリしました。
納車からほぼ１年気づかずに使っていた事になります。
書込番号：25624788
0点
数日前にバージョンアップされたのですが、
バージョンアップしたらアプリ内で平均燃費が見えなくなっていました。
皆さんはどんな感じでしょうか？
また設定などで見えるようにできますでしょうか？
2点
昨年秋から接続不能になっていて本日あちこち触ってたら接続できました
スマホのアプリはヴァージョン2.1.0でした（これはUPされてるのでしょうか？）
車両情報→基本情報→Range --- になってます
駐車場でエンジンをかけただけで走行はしていません
平均燃費の項目は見当たりませんでした
車体のメーターに平均燃費は出てました
書込番号：25621540
0点
テンションアジャスタキャップ。
外したカバーの上側に付いてるみたいです。
ちょうどはまる円形の凹みがあると思いますので、とんがりを上にして取り付けて下さい。
書込番号：25621321
2点
教えて頂きありがとうございます。
取り付けていないと何か故障の原因になるでしょうか？
書込番号：25621362 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞カフシキヨクさん
取り付けてないと
冷却エアが漏れる
水やら泥水やら入る、点火系トラブル、テンショナーアジャスタの故障、シリンダーの汚れで冷却が弱くなるとか
付けといた方が無難ですね
書込番号：25621519
3点
先日、PCXを購入しました新参者です。皆さんは、どのような時アイドリングストップを利用してますか？常時ONにしておくと、バッテリーへの負担が大きくなるのではないでしょうか？やはり、街中を走行すると時はOFFにしておき、長距離を走る時に、ONにするという形がベターなのでしょうか？
5点
＞レレレのおやじさんさん
そんなに気になるならOFFでいいんじゃない
なんかの記事で読んだけど３分程度止まるならエンジンを止めた方が良いってのを見たよ
書込番号：25608816
1点
まともに作ってあるならバッテリーの負荷なんか気にしなくていよ
書込番号：25609010 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ホンダドリームの整備の人に聞いたところ、アイドリングストップしてガソリン代を節約するより、アイドリングオンにすることによってバッテリーに負荷がかかり、バッテリーの交換の方が高くつくと言っていました。
だったらなぜアイドリングストップ機能があるのでしょうか。
書込番号：25609132
6点
＞レレレのおやじさんさん
はじめまして。
私がPCX160を4時間レンタル試乗した際にはACGスターターによる静粛で迅速な
アイドリングストップからの発進に本当に感動しましたのでこの素晴らしいシステム
をオフにするなんて、とてももったいないように思います。
私はG310GSで信号待ち停車中はイグニッションオフで手動アイドリングストップを
していますが、燃費向上より嬉しいのは停車中の静粛さです。燃費についてもググ
ってみたらエンジン始動一回に要する燃料はアイドリング5秒相当らしいですから
一般的な数十秒の信号待ち時間なら十分効果はありそうですね。
なおG310GSの場合はPCXのような高効率のACGスターター始動ではない通常の
ギヤ噛みセル始動でバッテリー負荷は高そうですが、現在使用中の800gLifePO4
バッテリーは6年前に購入して以来数台で使い回して未だに元気なのであまり心配
してません。
万一不調になっても純正バッテリーは全メーカーとも高価過ぎますので絶対に買う
気はありません、もちろんG310GS純正は温存してますが買い替えるとすれば懐に
余裕があればLifePO4で懐が寒ければ純正の半値程度で台湾YUASAを買います。
せっかくですからレレレのおやじさんさんもPCXの素晴らしいアイドリングストップを
積極的にお使いになってはいかがでしょう、私も上がり前に一度は憧れのPCX160
を導入したいと思っています。
では失礼します。
書込番号：25609346
6点
＞マイロ1999さん。
燃費計測の方法が、決められた時間で決められた速度まで加速、減速し、停車するというパターンになってます。
この計測の方法の中に”停止”があるのでアイドリングストップ搭載車には有利な結果をもたらすって事です。
自分はアイドリングストップは百害あって一利しかないってな認識です。
書込番号：25609610
7点
こんにちわ。
私はJF56ですが、新車で買ってもうすぐまる７年が経ちますがアイドリングストップを入れて、職場への通勤と日常の足として使用しており、納車時のバッテリーから１度も交換していません。半年に一度位は充電していますけど。
寒い今の時期は朝の通勤時アイドリングストップしなくなりましたが、１０時とか過ぎて外気温が暖かくなってくると、再びアイドリングストップが働き始めます。
夏で燃費が５５キロ位、冬場の現在は４７キロ位の表示です。寒いとエンジンも冷えて燃費が逆に悪くなっているので冬はストップしないように切っています。
書込番号：25609784 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私はPCX150を7年間で7万キロと、今はADV150を4年間4万キロ走ってます。冬場はグリップヒーター使ってるのでアイストoffにしてますが、グリップヒーター使わないときは常にONにして、今までバッテリー無交換です。
ほとんど通勤での使用で街中では渋滞にも会いますが、バッテリー元気ですよ。
燃費もアイスト使用してるとよくなります。
書込番号：25609841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
地球の環境を考えるなら信号の多い道はONが良い気がします
JF84で5年半、アイスト常時ON、バッテリー無交換です
余談ですが信号待ちで前のバイク（車種不明）のマフラーの排気が顔面に直接あたる事がありました
そういう車種にはアイストあるほうがありがたいかも
書込番号：25610120
3点
＞ドケチャックさん
こんにちは。
別スレでアイドリングストップ嫌いな方に理由を伺ったのですが返信が無かったので
ドケチャックさんのおっしゃる「百害あって一利しかない」ことについてご自身の経験も
含めて詳しくお教えいただけると嬉しいのですが。
よろしくお願いいたします。
書込番号：25610545
1点
＞レレレのおやじさんさん
灯火類がLED化されて電圧監視も付いているので、お好みで良いと思います。私は普段はオフ、信号待ちが長かったり、長距離乗る時はオンにしています。気にならない使い方をするのが一番良いですよ。バッテリーが消耗したら、アイドリングストップが無効になりますからね。そしたら交換したら良いだけですから。
書込番号：25610666
1点
それ節約にならんでしょう。街中でこそ使うべき。
書込番号：25615476
1点
まもなく購入後２年になろうとしています。私はほぼONです。
信号待ちで振動が一切来ないのは疲労低減につながると思います。
燃費？バッテリーへの負担？気にしません。
せっかくついている機能ですから使った方がいいという考えです。
ついてて使ってないのは車載工具ぐらい？（失礼しました）
意図的にOFFにするのは右折待ちの時ぐらいでしょうか。
書込番号：25620077
3点
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