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スカイウェイブ CJ46 クラッチに問題？

[永野ヒロヤ]

最近0発進からのもたつきが酷いです。
クラッチの交換が必要なのてしょうか？
ベルトにも問題かも知れません。
もたつきの解消教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：26153126　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞永野ヒロヤさん

現在、何kmでどういった整備をしてきましたか？

発進時ならセンタースプリングのへたりとか、クラッチスプリング辺りも疑いますが

クラッチアウターの清掃くらいでも感覚程度の改善はあるかも知れませんよ

ベルトは減ってくると加速寄りになるので関係無いと思いますよ

書込番号：26153197

[永野ヒロヤ]

現在40000キロです。
一度も交換クラッチ　ベルト共に替えたことありません。
確認したところクラッチシューは 3ミリ程度でした。

ベルトには若干のヒビ割れです。

替えたらもたつき解消しますか？

書込番号：26153249　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞永野ヒロヤさん

ベルトにひび割れがあるのなら交換した方がいいでしょうね

ついでにプーリーも交換してはどうですか（プーリーASSYで）

クラッチシューは3mmもれば大丈夫です

センタースプリングは交換すると変わりますよ

書込番号：26153339

[永野ヒロヤ]

アドレスV125.横浜さんありがとうございます。
一度全てを新品にしてみようと思っています。
その後の様子を後日お知らせ致します。

書込番号：26153513　スマートフォンサイトからの書き込み

「ウインカースイッチは今の位置がベスト！」という人居ます？

[微糖貴族]

12年乗り続けても、咄嗟にホーンが押せません。逆の位置ならば即押せるんですけどね。

書込番号：26127485

[ドケチャック]

ベストかどうかはわからないけど、統一して欲しいですよね。

書込番号：26127584　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

pcxではないですが、所有のホンダ車（3台）が上ホーン下ウィンカーです。

正直違和感あったのは最初だけでもう慣れてしまいました。

あとMT車だとクラッチ握ったじょうたいでのウィンカー操作はホンダ車の配置のほうがやりやすい気がします。

書込番号：26127626　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

Hondaが最初にこの配置にした時は、世界標準に合わせたと言っていました。
でも、ウインカーとホーンの配置位置が今のＨｏｎｄａと同じ配置にしている外車に出会ったことは有りません。
Ｈｏｎｄａの早とちりだったんではないでしょうか？

書込番号：26127797

[コピスタスフグ]

咄嗟にウインカーキャンセルします。慣れませんねぇ。ピーピーとなさけない音なので鳴らす気もしませんが。

書込番号：26127969　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリオレさん]

ベストかどうかわからないけど、嫌ならスイッチボックス変えるなり、すぐ押せる所にホーンボタンを増設するなり、別のバイクに乗るなり解決法はある。

スイッチの位置が違うバイクに乗っても間違う事は無いですし全く困る事はないです。
さすがに１２年のってそれは・・・。

書込番号：26128328

[ムアディブ]

＞暁のスツーカさん

世界標準はホンダだろって突っ込みたくなりますな

書込番号：26128361

[京都単車男]

確かに、ちょっと位置もあれだし、ホーンスイッチ出っ張り過ぎな様な


世界標準、ってバイクの車両規定に世界標準規定ってないんだけどね

書込番号：26128447

[微糖貴族]

＞トリオレさんさん

単独でリプ返し失礼しますが、急な飛び出しや右直事故寸前の状況で咄嗟に押せる位置にあるべきだと思います。12年経とうが無理です。車のホーンがダッシュボード上にあって押せますか？一瞬も場所を探らず、考えずに押せるべき位置にあるべきだと思います。

ちなみにレンタルで借りたFORZAの自然さに感動しましたよ。こうあるべきなんだと思います。

書込番号：26128526

[京都単車男]

＞微糖貴族さん

自然な操作は賛同ですが、自然も個人差あるし、学習能力もあるからなあ

例えもちょっと、悪いですよ、確かに牽制的に使う事もありますが

飛び出しは、そういう場所は減速や注意、先にブレーキや回避ですね、歩行者牽制はね

直進右折は相手が飛び出るの予防ならいいけど、飛び出した後はブレーキや回避優先ですよねえ

言いたい事はわかるが、ちょっと、ね

本来は咄嗟に押すスイッチじゃ法的にはないけど
だからこそ、邪魔な位置って思いもありますよ

別に素早く出せないだけで、ミスってる訳じゃないですよね？

書込番号：26128676

[ktasks]

ホーンを慣らすなら
減速するかブレーキ掛けましょう
そっちの方が安全です

私は2台交互に乗ってますが
スイッチ操作の最初だけ戸惑いますが
すぐ慣れますね
あとスクーターじゃないのでお知らせは
軽くブリッピングします
（正にアクセル煽り運転か？）

書込番号：26128841

[ポメマニア]

普段はアドレスに乗ってますがたまにモンキーに乗ります。
モンキーの時は間違えないのですが、アドレスに戻ると間違え易いのですが、そんな人いますか？
両方乗った感じだと、ホンダ式（と言えば良いのか？）の方が扱いやすい気はしますね。
個人的な理想ではパッシングスイッチの位置にホーンが欲しいとは思ってます。

書込番号：26129223

[コピスタスフグ]

CB1300SB(2005)

ホンダも前はこれ↑だったのにね。変えた意味が分からない。

書込番号：26129333

[トリオレさん]

＞微糖貴族さん

指で探れるスイッチの話にダッシュボードを例えに出されても・・・(笑)

乗り手が順応出来ないと言うのであれば物理的にハンドルスイッチを変えれば良いと思います。
他車流用や汎用品で交換してる人はいます。

書込番号：26129654

[n_kazo]

＞微糖貴族さん
以前、PCXとNINJA250R二台所有していた時に、とっさにホーンを鳴らそうとしてウィンカーを押してました（笑）
逆に少し気を抜いて運転している時ウィンカー出そうとしてホーンを押したこともあります…

所有するバイクがHONDAオンリーなら気にならないと思うのですが、他メーカーと一緒に所有するとやらかす機会が増えるので統一して欲しいのが正直な所です。

書込番号：26129699

[京都単車男]

まあ、質問は今の位置がベストって人います？

ですからね、個人の好みや相性書いとけばいいかと

書込番号：26129771

[首輪の人]

最初こそ、押し間違いはあったけど、慣れてしまえば今の位置の方がベストというか使いやすいですね。
特にDCT車種なんかは、ダウンパドルが１番下にある関係で、ホーンがその真上にあると、良く使うダウンパドルとウィンカーの間にホーンが来るので都合は悪いですね。
パドルシフトのある車種が無くならない限りは、ホンダは戻したくても戻すことは出来ないと思う。
世界標準は建前で、これが本当の理由だと思う。

最新のアフリカツインとかゴールドウィングレベルになると、主張すらせずさりげなく置かれてるだけで、押させる気がそもそも無いですね。

書込番号：26129957

[コピスタスフグ]

＞ウィンカー出そうとしてホーンを押したこともあります…

ADV160のホーンを派手な音の奴に換えようかと思ったけど換えない方が良いかも…、余計な時に鳴らしてしまいそう。2台持ち（ヤマハとホンダ）だと咄嗟の時は間違え必須。

書込番号：26130039　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

スクーターだと場合によって開けたシートで鳴らすパターンも、かな

書込番号：26130062

[n_kazo]

＞コピスタスフグさん
＞余計な時に鳴らしてしまいそう。

まさに余計なタイミングで押し間違えで鳴らしてしまい、一度だけ前走車の運転手とトラブルになった事があります。
なのであまり主張の強いホーンは避けた方が賢明かもしれません。

書込番号：26130145

[トリオレさん]

＞n_kazoさん

ホンダ車でも車種によっては位置が違います。

書込番号：26130199

MF10のロングスクリーンは？

[しゃえき]

2009年式MF10に乗ってます。新型が出ないようですので、
他も物色中ですが、MF10前期型からMF10後期に乗り換え検討中です。
後期型のロングスクリーンってあるのでしょうか？。
カタログに載っていないようですし、ネットで検索しても出てきません。

前期型のロングスクリーンを流用できたらいいのですが、無理でしょうね。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18235159

[seria694]

カタログのスクリーンの一部分です。

平成２５年４月に購入したときのカタログにロングスクリーンがありました。
カタログを見ると形は、MF１０の前期の取り付け方と同じみたいです。
前期についてたロングスクリーンの事は、ホンダ店に聞いてみたほうが正確だとおもいます。
ホンダのホームページでカタログも請求ができます。

書込番号：18235286

[しゃえき]

seria694様

情報ありがとうございました。

安心して、フォルツァを候補に出来そうです。

書込番号：18241570

[tt53]

MF10のスクリーンは、前期/後期で微妙に取り付けが違いますので、後期モデルに前期のスクリーンはつきません。
私は前期に乗っていて、ミドルスクリーンを着けようとしていますが、ホンダで前期/後期で違うので気を付けるように言われました。

書込番号：18262040　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃえき]

tt53様

情報ありがとうございます。
流用できないのは残念です。
購入するとき選べられるといいのですが。

書込番号：18264308

[tt53]

度々申し訳ありません。
新たに情報がありました。
現在確認中ですが、取り付け可能かもしれません。
ただし、部品(スペーサー)の違いから車両とスクリーン本体の隙間が大きくなるとのこと。
詳細確認中ですので、実際どうなのか再度ご連絡致します。

書込番号：18272909　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃえき]

tt53様
情報ありがとうございます。

隙間は今でもあるので、全く問題なしです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18274661

[１匹狼]

私もMF10の後期タイプに乗っています。
現在ロングスクリーンを取り付けようかと思って色々探している所です。
やはり後期タイプはあまり見当たらないので前期タイプのを無理やり取り付けようかと考え中です。
私の候補は　デイトナ GIVIスクリーン /69751　です。

自分でつけるのであれば下記のURLを参考にしてみるのも良いのでは。

http://d.hatena.ne.jp/WackyDust/20140504/1399194347

色々知識、道具が必要ですが・・。

あと参考になると思うのでレビューのURLもご覧ください

http://www.webike.net/sd/9373458/

http://www.amazon.co.jp/GIVI-%E3%82%B8%E3%83%93-GIVI%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2-69751/dp/B002D60Y6E#customerReviews

書込番号：18277717

[しゃえき]

１匹狼様

情報ありがとうございました。

旧型は、とても簡単だったのですが、
新型は、取り付けめんどくさそうですね。

書込番号：18329396

[tt53]

しゃえき様

前回記入したとおり、そのまま取付可能なことを確認しました。
スペーサーだけの問題です。
遅くなりました。

書込番号：18342048

[しゃえき]

tt53様

情報ありがとうございました。
価格が高いので、流用できるのはありがたいです。

書込番号：18381077

[v(え＾_＾ふ)vちゃん♪]

エアロロングスクリーン	カラーとトラススクリュー

私のMF10は前期型で、エアロロングスクリーンを取り付けています。

今回、後期型のエアロロングスクリーンを購入しました。
FORZA 2010年モデル(MF10-1200001〜)
OSK-ZXKVZ88

エアロロングスクリーンは同じです。
カラー小が少し形状と長さが違います。
カラー大が少し形状と長さが違います。
グロメットは同じです。
ワッシャーは同じです。
トラススクリューM6×65の長さが違います。（�T型短い、�U型長い。）
トラススクリューM6×70の長さが違います。（�T型短い、�U型長い。）
クッション（�T型不要・�U型必要）

画像は、
ロングスクリーン、
左側が、今回�U型用として、買った物、
右側が、今まで取り付けていた、�T型の物、

カラーとトラススクリューは、
左側が今まで取り付けていた�T型の物で、
右側が今回�U型用として買った物です。

今回は、
�T型のカラー大小と、トラスコスクリューを使用して、
取り付けました。

書込番号：19036709

[gotoh]

このスレに助けてもらったので、お礼に後期型用の実測データ置いときます

書込番号：26152666

スピードメーター交換された方

[tanatake2590124]

スピードメーターが動かなくなってしまいました。
汎用品に交換された方はいらっしゃいませんか???
純正購入できますか?!?

書込番号：26151427　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞tanatake2590124さん

バイク屋で部品出るか聞けばいいじゃん

ダメなら用品店で汎用品探してもらいなよ

書込番号：26151904

[オニガワラ・ごんぞう]

＞tanatake2590124さん

＞とりあえずスマホのGPSアプリの速度計じゃあダメですか？

書込番号：26151984

[tanatake2590124]

ありがとうございます。
中華バイクなのでバイク屋ではどこも冷たくあしらわれました。二輪館で汎用品聞いてみます。

書込番号：26152040　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanatake2590124]

ありがとうございます。スマホアプリでそんな機能があるのですね。探してみます。

書込番号：26152041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

中古。GZ150　LC6NG48A5D1100xxx　の　スピードメーター 「8,400円」送料別
https://store.shopping.yahoo.co.jp/b-city/1731469771-20241112.html?sc_e=slga_fpla

GZ150-A/E 走行距離計スピードメーターメーターアセンブリ「27,288円」
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CLC9H2J6

使えるかどうかはわかりません。参考まで・・・

書込番号：26152091

[あると思います！！]

＞tanatake2590124さん

もちろん、メーターケーブルは点検済みなのでしょうね

書込番号：26152123

[アドレスV125.横浜]

＞あると思います！！さん

しまったぁ〜、そこからだね

書込番号：26152172

[tanatake2590124]

ありがとうございます。
バイク屋で見てもらったときはワイヤーは機能していたとのことでした。

書込番号：26152224　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanatake2590124]

ありがとうございます。
ヤフーとアマゾンも見てみますね。

書込番号：26152237　スマートフォンサイトからの書き込み

どこで

[モビルアーマーエルメスのララァ]

買うのが1番安いですか
教えてください

書込番号：26141128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

メット高いですよねぇ・・・
ネット通販ならウェビックが割と安いと思いますが、もしかしたらもっと安いショップもあるのかも？
https://www.webike.net/brand/666/series/23716/

私は用品ショップ（バイクセブンや2りんかん）で購入してますが、せいぜい定価の1割引くらいですかねぇ。

書込番号：26141132

[DUKE乗り]

アライ、ショウエイは高くなってネットショップの旨みがないですよね。
今はRX7-X使ってますが次はカブトのF17も候補に挙がってます、カブトはコスパ良いですよ。
あとこれ重複スレになってますよ。

書込番号：26141175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

価格統制行き届いてるようなら、Yahoo!とか楽天とかAmazonのポイントセール。

書込番号：26141243

[コピスタスフグ]

一律高額なSHOEIの最新機種はもう買うことは無いかも、と思っていましたが、Webikeでボーナスポイントと5%クーポンが付いていて（別の機種ですが）ポチってしまいました。アンケートもどきの入力が面倒でしたが。

18年前のMULTITECもまだ（見た目は）機能していますが流石に使うのはやばいかと思って。逆にパーツの供給も円滑だしその実績から（見た目は）長く使えそうなので、長い目で見て価格も許しました。

書込番号：26141697　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

各店舗のセールで20％オフとかを狙って買えば良いんじゃないですか？

書込番号：26141720

[オニガワラ・ごんぞう]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

昔、アライとショウエイは値引きを控えるよう販売店に通達したため、国から行政指導された経緯があります

今もその名残でしょうね

書込番号：26141877

[モビルアーマーエルメスのララァ]

結局どこが安いんですか
Webic？いきましたけど
大して安くない。。

２０ぱーおふとかどこいけばいいですか
上野のよく分からないバイク街とかいけば
２０ぱーおふ今でもやってますか
もうナップ〇で２買うでもいいですかね？
２の方が安いし
ちなみに１持ってましたけど
昔、邪魔でイライラした時に手放してしまいました
後悔してます

書込番号：26141972

[モビルアーマーエルメスのララァ]

webicのこれすかね？

最大 ＋5%還元！

webikeポイント獲得：1,000〜ポイント 最大5%還元 ￥1,000〜相当（ウェビック）
エントリー
└Webike春セール全品最大+5%ポイント還元 4/4-4/11 > 詳細
エントリーでさらに！
最大 ＋5%還元！

webikeポイント獲得：1,000〜ポイント 最大5%還元 ￥1,000〜相当（ウェビック）
エントリー
└Webike春セール2週目ポイントアップブランド 4/4-4/11 > 詳細

これとカード作ったら結構割引いくってことすかね？

書込番号：26142000

[コピスタスフグ]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

Webikeは2,000ポイント（6月以降付与）と、5%引きクーポンですね。SHOEIは全く値引きが期待できないと思っていたので、通常より合計5,000円以上の値引き（厳密にはポイントは違うが）となるのが、くたびれたシステムヘルメットを買い替える良い機会だと思って購入しました。カードは作っていません。

SHOEIはJ-Cruise3やNEOTEC3あたりから、販売店を絞ってその契約内容を厳しくした（フィッティングや個別の取扱説明の確実な実施など）ようです（←再販価格指示をどうやって避けているのか分かりませんが）。

J-Cruise2など旧機種はその対象ではなく多くの販路で扱われていたので、安く買うなら旧機種の在庫品ですね。在庫が希少になって値上がりもしているようですが。（私もJ-Cruiseの最初のを買いましたが、当時でも50,000円位払った記憶があります。）

書込番号：26142019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

>結局どこが安いんですか

だから、人によって違う。
楽天コミットしてる人なら楽天経由が安いだろうし。

>Webic？いきましたけど
>大して安くない。。

話しが変わってるw

書込番号：26142354

[アドレスV125.横浜]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

こまめにHPを確認してセールの時に限定品、処分品、20％オフとかの記事を待つしかないでしょうね

書込番号：26142542

[アドレスV125.横浜]

これ安いの？

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

二輪館のHP見たら、こんなの出たけど、どうなの？

書込番号：26142724

[モビルアーマーエルメスのララァ]

＞アドレスV125.横浜さん
え！めっちゃすごいじゃないですか
探してますが
まだ見つけられてないです
欲しいですURLおしえてください

書込番号：26142825

[モビルアーマーエルメスのララァ]

ｘですかね
理解しました
これから電話します

書込番号：26142828

[モビルアーマーエルメスのララァ]

全部展示品でした
試着用の

書込番号：26142867　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

他店に電話したら
２のウルトラ警備隊みたいな模様の奴は
１個あるとか言ってました
店員によっていう事違うので
明日全店電話します

書込番号：26142902

[アドレスV125.横浜]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん

なんか、ぬか喜びさせたみたいで、すいません

まぁ、こんな風に気長に探してみて下さい

後、二輪館は会員になると、たまに10％オフのクーポンが来るのでどうですか？

書込番号：26142950

[アドレスV125.横浜]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん
https://2rinkan.jp/sale_campaign/HELMET-SALE/

取り寄せしてくれるみたいだから、最寄りの店舗に聞けば良いだけでしょ

落ち着いてね

書込番号：26142958

[モビルアーマーエルメスのララァ]

２輪姦かWebicですね

コミットしてるところが一番とかが一番イミフでした

書込番号：26151351

加速のもたつき

[ベンリィ110]

私のベンリィ110はピザ屋さんが使ってるより大きいリアボックスとヤマハギアの屋根が移植されてます。

そこで質問なんですが、20〜40キロもしくは30〜40キロで急激にもたつきます。「息継ぎしてるような感じ」
重いからなのか？もともとのエンジンの特徴なのでしょうか？

0〜20キロ　40キロ〜65キロまではスムーズに上がっていきます。
アドバイスいただけた幸いです。

書込番号：26149535　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞ベンリィ110さん

文字化けしすぎて、内容が解らないよｗｗ

現在何km走っていて、メンテナンスした内容はあるの？

書込番号：26149570

[ベンリィ110]

すいません
文字化けは20キロから30キロのからの部分です。
今23000キロで21000キロで駆動系メンテしました。
クラッチ、クラッチアウター、ベルト、ウエイトローラー新品です。

書込番号：26149597　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞ベンリィ110さん

エアクリーナエレメント交換はしてないの？

汚れで燃料が濃すぎなのでは？

後、タイヤの空気圧なんかも最低でも月1回くらいは見ましょうね

出足が悪いなら、ウエイトローラーは少し軽くしてはどうですかね？

書込番号：26149737

[ベンリィ110]

回答ありがとうございます。
13000キロで購入してからエレメントはまだ交換してないです！
ウエイトローラーは6つで12g減らしました。
タイヤは定期的チェックしています。

書込番号：26149747　スマートフォンサイトからの書き込み

[あると思います！！]

＞アドレスV125.横浜さん

＞エアクリーナエレメント交換はしてないの？
＞汚れで燃料が濃すぎなのでは？

フューエルインジェクションはエアクリーナーエレメントが汚れても
キャブレター車みたいに燃料が濃くならないんですよ。
なるなら出力不足です。

あると思います！

書込番号：26149748

[アドレスV125.横浜]

＞ベンリィ110さん

じゃあ、後はおまじない程度でガソリン添加剤でも入れてみれば

私は効果を感じているので、ある程度距離を走ったら入れてますけどね

＞あると思います！！さん
＞キャブレター車みたいに燃料が濃くならないんですよ。
なるなら出力不足です。

結果は同じじゃないの？具体的に違いを詳しく教えてくれると助かるなぁ

書込番号：26149780

[ベンリィ110]

添加剤入れてみます。
エアクリは注文しました。
何度もありがとうございます。

書込番号：26149782　スマートフォンサイトからの書き込み

[あると思います！！]

＞アドレスV125.横浜さん

＞具体的に違いを詳しく教えてくれると助かるなぁ

無駄になりそうなので説明は遠慮します。

あると思います！

書込番号：26149799

[ムアディブ]

まずは、基本の整備から。

エンジン周りに限定すると、、、
オイル点検/交換、プラグ交換、冷却水の点検/交換、エアクリ清掃、バッテリーとバッテリー端子確認。

まぁ、点検整備を基本からマジメにやる気がないならバイク屋に出したほうがいいよ。
110だとそれなりに速度出るから車体周りがいかれてたら死にまっせ。

>重いからなのか？もともとのエンジンの特徴なのでしょうか？

そんな特徴あったら製品化出来ないでしょ。
2ストなら、低速からガバ開けしたら回転ついてこないってのはあったけど、キャブ時代の話だからね。
キャブでも4スト実用車ではありえない。

書込番号：26149913

[ムアディブ]

相変わらず他の回答者に絡むだけで役に立ってないんだが、、、

＞アドレスV125.横浜さん

>結果は同じじゃないの？具体的に違いを詳しく教えてくれると助かるなぁ

リストリクター入れてるのと同じだから、息継ぎには感じないよね。

書込番号：26149915

[ベンリィ110]

回答ありがとうございます。
エアクリ以外は全部交換しています「空冷」
バイク屋「購入店」にも相談しましたが、解決しませんでした。
知人のバイク屋にも相談しましたが、CDIかなとは言ってました。

書込番号：26149923　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

>「息継ぎしてるような感じ」

加速状態で20キロから30キロの間で息つきのような現象が起こるのでですか？

その時のアクセルの状態ですが、全開？それとも半分くらいでしょうか？
あとアクセルの開閉角度で回避できますか？

書込番号：26150031

[ベンリィ110]

回答ありがとうございます。
20から40キロもしくは30から40キロで症状が毎回出ます。
アクセルは徐々に開けても、何段階かに分けても、一気にアクセル全開にしても症状がほぼ変わりません。
こちらでエアクリを指摘されたので明日、エアクリが届くので交換しようかと思います。
あとウエイトローラーをもう少し軽くしようかと思っています。「現在14g×6を10g×6に考えています」

書込番号：26150040　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞ベンリィ110さん

バラせるのなら、トルクカムを一度確認してみたらどうかな？

書込番号：26150069

[アドレスV125.横浜]

＞ムアディブさん

貴方は毎回流れを確認していないんだね

何でなの？

書込番号：26150075

[ベンリィ110]

クラッチはバラせます、ただ新品で買ったばっかりなんですよね。

書込番号：26150081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

ベンリィ110さん自身は駆動系とエンジン本体。どちらが怪しいと思いますか？

書込番号：26150088

[ベンリィ110]

1年前に購入して帰り道にエンジンの不調「雨でエンスト」になり無償で積み替えてもらったんですね。
それからずっと今回の症状が出てるんで、積み替え前と今のエンジンと比較できないんですけど、0から20キロと40から60キロでは調子がいいのでエンジンではないように思ってます。
60キロ以上は時間がかかりますが、70キロはでます。

書込番号：26150100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

同じバイクに乗れれば不調か息継ぎ見たいな癖をもったバイクなのかなの判断が出来ると思うのにね。

あまり想像で語ると余計にややこしくなる気がします。出来ればオーナーからの回答を期待します。

書込番号：26150128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベンリィ110]

何度もありがとうございました。

書込番号：26150139　スマートフォンサイトからの書き込み