このページのスレッド一覧（全402スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 結局YSP治せず |
37 | 20 | 2020年3月22日 09:49 |
| センタースタンドについて |
11 | 4 | 2020年3月6日 15:38 |
| もうすぐ三ヶ月 |
7 | 5 | 2020年3月5日 17:34 |
| モトテクノサービス（東京都町田市）の修理 |
22 | 4 | 2020年2月23日 10:05 |
| 新品なのに汚い |
3 | 4 | 2020年2月16日 22:57 |
| オイル交換忘れてた？涙 |
14 | 7 | 2020年2月10日 18:23 |
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修理出して三ヶ月、１ヶ月目に電話して35000円２ヶ月目には52000円、そして３ヶ月このままではどれだけ掛かるか解らないのでヤマハのサービスセンターに電話してみました。すると東京の担当から店舗に確認します、その後店舗から電話させます。との事で、３時間程でYSPから電話有り、今メーカーにバイク引き渡しました。だと！まだまだ幾ら掛かるか解らないので、メドが立ったら連絡すると！素人だから解らないがバイク修理とはこんな物ですか？今までスズキ、ホンダのスクーター各10年位乗ってもこんなトラブル無かったのに初めてのヤマハでこれとは！YSPの技術の無さと手際の悪さで工賃上がるのはどうなの？これだからバイク屋は成り立つのですか？
書込番号：23278424 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
結局バイク購入時は近くだからでは無く確かな技術の有る店を探すのが大事！て事が今回で勉強しました。命を預けるバイクなので慎重に選びたいですね。
書込番号：23278528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今回の様にザマを晒すとばれるけど
店の技量は自分が同等か、それ以上でないと見極めるのが難しいと思うな。
書込番号：23278553
2点
セルが元気に回るのに掛からない！なんて素人でもCDIかプラグに電気行ってないか？と思うが？たかが手のひら程度のエンジントラブル治せないプロってどうなの？
書込番号：23278607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーが引き揚げて修理してくれることになったので、今度は大丈夫でしょう。
バイク選びも大事だがお店選びはもっと気をつかわねばということかな。
私は、友人から譲り受けた１９８６年製の車で故障の連発。究極はATミッションの変速不良とフリュードのレベルゲージからの噴き出しでエンジンルームがオイルまみれ。。
これ直してもらうのに手こずったよ、メーカーから修理の指針が無いので数か月ほったらかし。再三の修理の要求をする。
メーカーにとっても最初の自製ATミッションだったという。
直ったというが修理代はタダだった、しかし数年後再発で廃車でおしまい、そのメーカーとのお付き合いもそれでおしまい。
まあいろいろあるよ、気長に待ちましょ。
バイク、キャブ車だとメーカーを問わないが電子制御はホンダの一択でPCX１５０に乗ってます。
購入はなじみの中古専門店、診断機も持っていない店なので故障すると困るかなと危惧はある。３年経ったが無事ですね。
書込番号：23278608
2点
セルが元気に回るのに掛からないのは圧縮が無いんでねぇの？
吸気バルブにカーボン噛んでるとかさ。噛んでるのを気付かずに
関係無い場所、つつき回すのに3ヶ月かかったと
細かいけどトリシティ125はＣＤＩじゃないよＴＣＩ、電気が行ってないと警告灯が点滅する
書込番号：23278629
2点
神戸みなとさんの言う通り気長に待たないと駄目ですかね。治ったら別のバイク店で下取りしてもらい買い換えるつもりです。候補はトリシティ155かバーグマン200かレブル250です。LMWは乗り心地は安心ですが、ヤマハてのが半分懲りてるかな。
書込番号：23278632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すっぽんちゃちゃちゃさんの方がYSPより詳しそう！やっぱりYSqか！
書込番号：23278672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
正規代理店になるのが困難なカワサキにしましょう。
正規代理店になるのにメーカーに預けるお金が１０００万円くらい必要らしいですよ。
で、そのカワサキの店で私はヤマハMT-09トレーサーを買いました。同じ経営者の系列で取り扱いがありましたので、、、価格も最寄りのYSPよりは安かったです。YSP店いくつか回りましたが、ネットで割と評価の良かった店に行ったがあまり良くなかったですね。やっぱりネットの情報って話半分ですかね？
書込番号：23279062
5点
＞KIMONOSTEREO さん
自分は東京ですが次に頼む予定のお店もカワサキに力が入ってるショップらしいです。代理店かどうかは解りませんが。YSPはヤマハ専門と言う暗示で殿様商売ばかり！という印象しか無く成りました。一軒でもそんな店舗が有ると全店そんなイメージに成る事をメーカーにはしっかり自覚し教育監視するべきかと！だからヤマハは永久にホンダの下なのかな？
書込番号：23279608 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞YSPはヤマハ専門と言う暗示で殿様商売ばかり！
いいえ、YSPはヤマハの看板を借りてる個人店舗です。
殿様ではなくコンビニ店と同じ。
儲からない、締め付け厳しい、お客来ない。
コンビニで買ったコンビニ弁当の栄養価をコンビニ店長に聞いてもまともに答えられないでしょう。
それよりはましっていう程度じゃないですかね。
ただ、いくらなんでも３か月たってまだこの状態というのはお粗末すぎますね。
書込番号：23279771
3点
＞八幡山さん
ハズレショップにハズレ個体、、、
気を回したのが却って仇になったようですね、、、
納得する遅延の説明がなかった時点で
自分なら、すぐ客相に電話しますｗ
次は良いショップで良いバイクを！
書込番号：23280061
2点
＞('jjj')さん
そうですね、ショップ選びは自分で足を運んで何件か回って慎重に！ですね、ネットの口コミはこの店の様に常連は皆ツーリング仲間で高評価ですからね。特にこのYSPの評価は高評価で当てにならないです。店長の話し方も低姿勢で何かとやんわり断られます、余りの低姿勢話しに良い店と騙されました。今後は慎重に選びます。
書込番号：23280091 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分で出来るのが一番だけど偶に自分が一番危ない存在だったりする。
書込番号：23280099
1点
結局メーカー修理で原因判明セルモーターだそうです！３ヶ月前YSPに持ち込んだ時点でセルモーターかも？と指摘したら２万キロだからまだ大丈夫なはず！と言われて３ヶ月。まだメーカーから戻ってませんが、部品代と修理代で18000円で良い事に。先日ドヤ顔で部品代はお店で持つので修理代で２ヶ月目に３万、３ヶ月目に５万、と言ってたのはなんだったんたぁー！取り敢えずセルモーター見てれば良かったじゃね？素人なめるな！と言いたい。素人相手だとバイク修理も何もしないでも治れば金取れるから要注意だね。
書込番号：23297278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あれぇ？セルは元気に回るけどエンジンかからずでなかったのですか
結局ワンウェイクラッチ滑り？これならセルの音がチュイーンに変わるので誰でも分かると思いますよ。
書込番号：23297322
1点
ですか？素人なのですみません、セルは普通に回ってるけど微妙に始動まで足りないのか？と思っての助言でした。店長の話しではメーカー修理工場がセルモーター替えるらしいです、セルモーター代７千円弱と工賃で1万８千円弱と。まぁー新車購入時から冬に始動せずバッテリー交換してもらってその年は乗りきれても、毎年冬に始動が調子悪く毎年高いバッテリー買い直して騙し騙し乗ってましたから車体ハズレ？で済ますしかないのでしょうか？
書込番号：23298524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スターター本体交換ならワンウェイクラッチ関係なしでした。
始動するのに回転数が足りないって事かな？音を聞けば弱いって分かりそう。
書込番号：23298594
1点
随分永いことバイク乗ってるけど音は普通に聞こえたけど・・・何回か回してるうちにバッテリー弱るの繰り返しでした。やはりysqがまずかったかな？
書込番号：23298687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日の突風で倒れてました（涙）
センタースタンド立てた時の後ろに入り込む具合？表現が難しいですが、このバイクセンター立てるとなんというか高さのピークが
90°ジャストってイメージで簡単に前に進んでしまうイメージ？なんですよね、、センタースタンドで自然に倒れたのが初めてのことなので
こんなもんだよ？って話かもしれませんが、過信しすぎてました。他のスクーターバイクで言うと130°くらい稼働して後ろに入り込み高さもほとんど上がらないもの？があり前に進んでセンタースタンドが解除されることはないと思いますが、これは簡単に前に進んじゃうよ？って話です。
風向きもバイク後ろから突風で倒れてました。（スタンドはたたまれたままだったと思いますが）車両重量も関係あると思いますので
スタンドだけの原因ではないと思いますが、勉強になりました。サイドスタンドで前に進んでしまいセンタースタンドがたためれてしまうのはイメージできましたが、センタースタンドで倒れると思いませんでした。遮蔽物もなにもない広い場所に止めてたわけでもないので意外でしか無かったです。
今後台風とか勢力の異常さを懸念するとセンタースタンドではどうにもならないのかなと思います。
4点
災難でしたね。
車種が違いスカイウェイブ250とシグナス2型に乗っていますが、東日本大震災の時はスカブは自宅にセンタースタンド立て
シグナスは走行中に地震がありました。
センタースタンド立てた方の多くが転倒したという話が多くありました。
サイドスタンド立ててた方は被害が少なかったという話も多くありました。
スカイウェイブは重量がありますので（私のはタイプMなので226㎏（カタログ値）ありいつも9割以上センタースタンド
立ててますが自宅から出すときは乗らずに解除しますが出先では乗車した状態で勢い付けて2から3回くらいやらないと
解除できません。
シグナスはスカブに比べて軽いせいか1回で解除できます。
スタンド立てるときもスカブとシグナスでは重さが段違いですね。（もちろん重量は関係してますが）
そう考えるとスカブはかなり角度が後ろ側に寝てるのかなという気もします。
ちなみに購入されてどのくらい経つのでしょうか？
今まで一度もそのようなことはなかったということですよね？
劣化でスタンドが駄目になってる可能性も考えられますが。
書込番号：23267738
2点
今晩は。
雑誌などには、センタースタンドでの駐輪より、サイドスタンドでの駐輪の方が安定性があると言っています。
でも、昨年9月の台風15号では、サイドスタンドで止めていたＸＬ1200Ｃが風で倒れていました。風の力は強いです。
書込番号：23267932
2点
車体カバーをかぶせていると倒れやすいですね。
カバーは膨らまないようにしっかりゴムロープ等で縛る。
風向きによってはサイドスタンドでも動くよ、そしてばたんと倒れることも。パーキングブレーキの場合は動きにくい。
台風接近の時には、我が家の駐輪場所には固定できる柱があるので風向きの反対側に向くようにしてゴムロープで縛ります。
以前はメインスタンドだったが現在はサイドスタンドで建屋の方に傾けてます。
書込番号：23269056
3点
貴重な情報大変参考になります。
バイクはカスタムも大事にするのもはじめだけってタイプなのですが、今回は購入から丁寧に乗りまだそのバイク乗ってるの
？ってユーザーを目指そうと初めて思った矢先でかなりショックです。購入は去年の年末セール的なタイミングで買ってるので6ヶ月とかです。
バイクはスクーターだけを乗り続けスカイウェーブ250のベンツテールになった初めてのモデル？(ホイールが鉄の重そうなやつ)とか乗ってました。
鬼気合さん
＞出先では乗車した状態で勢い付けて2から3回くらいやらないと解除できません。
古いモデルでしたが、わかります。がっちりセンタースタンド立つので前後に揺らしながら反動で解除する感じなのを記憶しています。
というのもあって倒れるのを阻止するのはセンタースタンドだと過信していました。重量など考慮せずメーカーや車種によってセンタースタンド具合をチェックしていなかったです。
＞暁のスツーカさん
昨年9月の台風15号では、サイドスタンドで止めていたＸＬ1200Ｃが風で倒れていました。風の力は強いです。
そうなのですね。。皆様の情報確認すると立地や、環境次第なところありますね、、参考になります。
＞神戸みなとさん
車体カバーをかぶせていると倒れやすいですね。
この話を友人にしたら自転車にカバーかけていたらカバーのせいで自転車ごと飛ばされてたなんて話をされましたがバイクでもそうなのですね、、
参考になります。
センタースタンドでもサイドスタンドでも倒れないような工夫や止める時の環境考慮を意識しながら利用しようと思いました。
自宅に停めていた時の話なので完全な状態で停められるように今後は考えていこうと思いまます。
サイドスタンドでも倒れたのをいまお思いだしまして、これで2度めのことなんですが、サイドスタンドのときは人為的に倒れたようなので忘れていました。壁側にサイドスタンド立てたりとか、センタースタンドロックするパーツなのあるのでしょうかね。。とか
長期留守にする時や台風対策、地震はなかなか対策しにくいですが、ゴムロープでそもそもバイクを固定するなど？？
なにか良い情報探してみます。
高額なバイクでは無いのであれですが、よく思うのが、高額なバイク乗ってらっしゃる方とかどうしてるのかいつも気になります。
最悪すべて交換できるものなんでしょうが、洒落にならない金額とかになると思いますし、、。
皆様ありがとうございました。
書込番号：23269155
0点
YSPに入院させて三ヶ月！電話で確認したところ、４日前にエンジン掛かったが又掛からず。とメーカーにも頼んで一生懸命やってるが、原因分からず。と、三ヶ月の手間掛けるならエンジン載せ替えた方が安いのでは？と言ったら、そうか！値段確認してみると。メーカーも原因分からず三ヶ月ってリコールだったのでは？と思いますが？ヤマハは初めてですがこんな物ですかね？ヤマハは
書込番号：23267317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ヤマハは初めてですがこんな物ですかね？ヤマハは
＞八幡山さんだけだと思います。
書込番号：23267432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レギュレーター交換しました？
私のはセンサー診断ではアクセルスロットルボディ異常、
でも交換しても直らず原因不明で1ヶ月間入ってましたがレギュレーター交換で直りましたよ。
WEB上で同様なトラブルが報告されてます。
書込番号：23267474
3点
折り返し電話来て、エンジンにカーボンが詰まってピストンとか掃除して一時掛かったが又同じ現象(セルは回るが掛からず)なので他の原因究明に時間掛かると。「以前トリシティ300出たら連絡下さい、と言って居たので、今後の付き合いも在るので部品代17000円はお店が持つので今の段階で工賃だけで破格の5万1975円」だと！此から幾ら掛かる事か？以前300買うかもと匂わせたから発売日までの人質か？発売されたら下取りするからどう？とか言われるのかな？
書込番号：23267495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
修理に出したのは
ｙｓpでなくysqだったりして．．．｡
書込番号：23267614
2点
車検・整備(バイク)
社会人？学生さんなのかな？
もう少し具体的に書かないと何にもわかりません。
やりなおし!!
書込番号：23246648 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ほとんどのバイク屋が大体そんなモンだよ。
マジメにやってくれる店は貴重だね。
どうしてもイヤなら自分でやれるようになるといいよん。
ムリならご機嫌取ったりしつこく電凸したり脅したり(！)とか、
あらゆる手を使ってどうにか付き合うしかないよね。
コミュニケーション能力や忍耐を養うには良い教材かもよ？
書込番号：23246656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞鉄騎、颯爽と。さん
＞ほとんどのバイク屋が大体そんなモンだよ。
＞マジメにやってくれる店は貴重だね。
そりゃないでしょw
書込番号：23246813
6点
＞バイク好き！さん
車種、状況を書かないと判断が出来ませんが？
高価な部品の交換や時間のかかる作業が必要な修理ではそれなりに費用はかかるものですが？
私が御世話に為っているお店は良心的で良くして頂いてると思っていますが。
御新規さんの店名名指しでのこの手の書き込みではスレ主さんの再登場は余りないけど詳しい状況を書かないと！
書込番号：23246959 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク用ヘルメット > ショウエイ > Z-7 EQUATE
画像と実物は全然違うよ。アナウンスにはないけどメーカー曰くわざとビンテージに見えるようにこんな風にしてるんですって。それ知らなかったら汚い粗悪品にしか見えない代物。実物見て決めた方がいいよ。
書込番号：23228916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ビンテージに見える
TERMINUSだったらダメージ加工のように見えますが、EQUATEはマットカラーですよね。
マットカラーがビンテージなのでしょうか？
書込番号：23231279
1点
量販店でアップされた物が画像で検索できます。 SHOEIのホームページの画像、後側と全然違うのが分かりますよ！
書込番号：23232412 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそも俺の口コミの内容を理解してるのかなぁ？
この人とは関わらんようにしよ。
書込番号：23235895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普段乗りのＧＳＸーＲ１２５だいじに乗ってたんですが，１０００キロのオイル交換してるつもりで忘れてかもです。
３０００近くなったので２回目のオイル交換と思ってバイク屋行ったら「初回点検してますか？」って言われました。暖機運転ちゃんとして，１０００まではおとなしく６０００以下守ってたのに，初回点検忘れる？大丈夫か？って自分とバイクに対して思ってます。バイクと自分は違う意味ですけど・・・。笑。
終わったことはしかたないけど・・・・。
2点
＞スウイッシュさん
R3ばっかりに懸想してるからじゃないでしょうか？
罪滅ぼしに
スーパーゾイルを奢ってあげてw
書込番号：23221134
3点
スーパーゾイルって何ですか？教えて下さい。<(_ _)>
このころは，たぶん，ＧＳＸ２５０Ｒに心がいってたかもです。笑
書込番号：23221143
1点
多頭飼いしてると、そういうことはままあります。
私は特に神経質にならず気が向いた時に弄くって遊んでいるのでしてはいませんが、
きちんとしたいならば整備記録を付けられることを推奨します。
ご自身で例えばExcelなどで作成されるのも手ですが、
整備管理アプリなどを導入されるのもよろしいかと。
https://mb-life.site/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%82%92%E8%B2%B7%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E7%94%A8%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%92%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88/
スケジュールを通知してくれる機能があれば尚のこと便利ですね。
書込番号：23221153 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スウイッシュさん
オイル添加剤で
金属表面を保護し
メンテナンスサイクルを短くでき
愛車を長持ちさせるスグレモノです。
https://www.superzoil.com/userContents/superzoil/whatszoil.html
信じる者は救われる！
書込番号：23221154
3点
こんにちは。
まあ大丈夫じゃないですかね。
書込番号：23221533 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞('jjj')さん
メンテナンスサイクルを短くしてどーするwww
正しくはメンテナンスサイクルを延ばすですね！
書込番号：23221599
2点
＞('jjj')さん
ありがとうございます。あたってみます。
セローのレビュー見ました。参考になる入れときました。
ファイナルほしい。買えないけど・・・・
＞鉄騎、颯爽と。さん
書くのが一番ですね。
分かっちゃいるけど・・・
ソフトで管理かよさげですね。参考になります。
＞BAJA人さん
救われる。なんか一番心にやさしい。涙
書込番号：23222190
1点
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