バイクすべて クチコミ掲示板

メイカー保障

[ennhou]

6ヶ月おちのスクーターを個人の方から、買おうと思ってるのですが、メーカー保証の変更手続きを、誰か情報知っている人いたら教えてください。
保証継承証明のようなものがひつようなのですが、売るほうでよういすればいいのか、買うほうがバイク店でとるのか、よくわかりません、有料で、１〜２万かかるような書き込みもあったので、詳しい人教えてください。
ただ、バイクにつく保証なので、新車購入時の保証書があればいいとも書き込みがあって、迷ってます。

書込番号：23220389

[京都単車男]

昔と変わっていなければ、スズキ販売店に持ち込み、保証書つきメンテナンスノートを提示して必要な点検（有料）を受け、書類記入と捺印
今は変わってるかもだし、スズキお客様センターに聞くのが正解

書込番号：23220440　スマートフォンサイトからの書き込み

レブルのシーシーバー格好いいのが無い

[かずレブル]

レブルのシーシーバー格好いいのが無いと思いませんか？
なんで今一なのでしょうか？
誰か格好いいのがありましたらお知らせ下さい。

書込番号：23212256　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

主観の問題なので、どんなモノがあなたにとって「カッコいい」のかを具体例を以て示して頂けるとよろしいかと。

どう探しても見つからないならどこかの「カッコいいヤツ」を引っ張って来て加工流用するしかないですね。

書込番号：23212478　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイヤフラムって高い

[アハト・アハト]

ゴム製品に穴あいたらいろいろダメなわけだけど

あんなビロビロのなんでこんなにするんだ
っていつも思う

せめてゴムだけ別パーツにしてくれい

インジェクションの最大の功績は
ダイヤフラムが不要になった事だと思うｗ



しかし

人減ったなあ

書込番号：23206885

[多趣味スキーヤー]

ダイヤフラム高いですよね。
仕事で使ってる空圧機器の急速排気弁（ダイヤフラム式のワンウェイバルブ）に至ってはダイヤフラム単体での販売がないのでダイヤフラムが傷むと本体（バイクでいうところのキャブ本体）ごと買い換えになりますから、
まだダイヤフラム単体（Ass'yではあるけど）で買えるだけありがたいかもしれません。
でもうちの部品もダイヤフラム単体で買えても本体ごと買うのと大して値段変わらなかったりして。

書込番号：23206941

[VTR健人]

おはようございます

私にとって最後のキャブ車！ ファイヤーストーム
コレの負圧式フューエルコックのダイヤフラムが破れた時、やはりASSY交換しか出来なくて高かった覚えがありますね(T . T)

書込番号：23207011　スマートフォンサイトからの書き込み

[でんすけ_856]

＞アハト・アハトさん

こんにちわ、おひさしぶりです。

年末から職場の配置転換があって、バタバタ続きでもうへろへろでした。
今日は10日ぶりの休日なんですよ. .(^-^;

時々はロムってはいたのですが、
またこれからは、ちょくちょく参加させていただきますね。

さて、ダイヤフラムの件ですが、昔乗ってたディグリー250というバイクで、加速や減速の際にアクセルについてこなくなったことがありました。
8万kmを越えてたので、バイク屋さんで見て貰ったところ、なんとダイヤフラムが真っ二つに割れてました！
開けてみたバイク屋さんも驚いてましたよ。

長く乗ってるとイロイロなことが起こるもんですねえ。 (^-^;

書込番号：23207285　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

なんかWRに乗ってからヤマハってパーツ高くない？って
感じていますが実際どうなんでしょ？
ちなみにヤマハは初めてです。

それと純正パーツはどこで買っていますか？
私は普段モノタロウのカートに入れておいて、
「本日限り純正パーツ10％OFF！」みたいなメールが
来たら購入するようにしていますが、メール見逃したり
モノタロウで扱いがなかったりするのもあるのが困りもの。
ウェビックだと物がないことはなさそうですが。

書込番号：23207343

[アハト・アハト]

＞多趣味スキーヤーさん
お値段変わりないと言っても全部ってのも切ないですね、、、
いらない所売れればいいのですけどｗ

＞VTR健人さん
私がＺＸ10手放したのがキャブのパーツ代出せなくてでした
マルチはパーツ４倍かかるのがダメージでかいです
インジェクションはその点ちょっと安心感ありますね

＞でんすけ_856さん
どもです
ディグリー！　いいですね
近くで出物があったんですけど、水冷で思ったより重いのと
パーツ出なくてセローにしちゃいました
古いのはいろいろありますよね〜

＞BAJA人さん
ＳＲの時も思いましたけど、意外なものが倍くらいしますよね
その点スズキは割と安い気が。
パーツリスト公開してるのはありがたいですけど。

買うのはもっぱらWebikeですね
豊富だし探しやすいし送料安いので。
今は５％と還元５％で１０％かな

モノタロウは種類的に「一つ足りない」ってのがよくあって
結局それはWebike頼みになるし、送料が以外にかかるので
クロモリの汎用ボルトとか一緒に頼む時だけですね

ベアリングは伝動機ドットコムかな
ヤフーのポイント使える＾＾

書込番号：23207702

[多趣味スキーヤー]

純正部品は私は２りんかんで買ってます。
前はドリーム店に頼んでましたが、
２りんかんだとカードが使える。
ドリーム店は現金になってしまうので。

２りんかんやライコランドは純正部品は結構安いですよ。

書込番号：23208017

[BAJA人]

＞アハト・アハトさん

やっぱりウェビックですかね。
てゆーか、アハトさんセロー持ってましたっけ(^^;

書込番号：23208064　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

ウチは、基本馴染みのバイク屋さんですかね〜
電話だけで発注出来るし、入荷してもしばらくは放置しても大丈夫なのでね

タイヤやバッテリーなんかも、基本的には仕入れ価格に毛が生えた程度しか乗せてないみたいです

書込番号：23208421　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

パッチ修理	セロー未満

1万はキビシーので
ニトリルゴム手袋でパッチ当てました
これでいけるかな


＞多趣味スキーヤーさん
実店舗近くにあるといいですよね
いちばん近い２りんかんが一山越えて60kmなんですよ、、、＾＾；

＞BAJA人さん
家にいれば届きますからね　便利です＾＾

>てゆーか、アハトさんセロー持ってましたっけ(^^;
オホホ
まだセロー未満ざますのよ

Fブレーキ＆ステム＆ピボット終了マフラー穴あきクラッチ滑り
キャブ不調他もろもろ　3万で収まるかしら
スタッドボルト固着も頭がイタイ


＞VTR健人さん
いいなあ
そういうバイク屋さん近くにあるといいですね＾＾

私ンとこは殿様しかいないんですよ

書込番号：23208778

[多趣味スキーヤー]

コニシG103いいですねぇ

私もキャブのフロートチャンバーのパッキン留めるのに使ってます。
靴底の修理にも使えるし。

量が多いのが難点。


セロー作り始めたんですね。
いいですねぇ

書込番号：23208832

[('jjj')]

＞アハト・アハトさん
雪が溶けたらセローで出陣！
熊狩だぁー

DIYで諭吉節約ですね！
225の純正パーツが新品で買えるって
ある意味スゴイかもw

パーツはモノ太かウェビケが多いです。

近くのバイク屋にも緑と赤の最終版が来ました。
鮮やかなフレームが目立ってます。

書込番号：23209009

[アハト・アハト]

＞多趣味スキーヤーさん
ホント　小さいサイズの欲しいですね
何年か前にもう使わないと捨ててしまった・・・

液ガスなんかもそうだけど
量使うものでもないし出口固まって往生する
給食のマーガリンサイズが欲しいです


＞('jjj')さん
それがですね
今年は積雪ゼロなんですよ
熊が住宅街まで降りてくる
食い物なくて雪がないから冬眠できないらしいです


>225の純正パーツが新品で買えるってある意味スゴイかもw

そうですね
1989だけど今のところ頼んだのは全部出てる
樹脂パーツはあやしそうですけど。

ただ最終の5MPなんかのパーツ、CDIとかは逆に
先に廃盤になってるらしいですね
オクですごい値段ついてる

書込番号：23209041

[BAJA人]

＞多趣味スキーヤーさん

用品屋でも買えるのは知りませんでした。
２りんかんあるのでこんど聞いてみます！

＞VTR健人さん

私も昔は電話でバイク屋に注文してたんですが、若い頃みたいに頻繁に
行かなくなっちゃって(^^;

＞アハト・アハトさん

確かにこの姿では、パット見てセローと分かる人は少ないかもですねぇ(笑)

書込番号：23209053　スマートフォンサイトからの書き込み

[くわのみもぐ]

アハト・アハトさん
ゴム系接着剤はガソリンに侵されたように思います。私の勘違いなら良いのですが。

書込番号：23209089

[多趣味スキーヤー]

＞くわのみもぐさん

このボンドは耐ガソリン性良好なんです。
キャブのパッキン固定の定番ボンドです。

書込番号：23209158

[アハト・アハト]

＞くわのみもぐさん

こんにちは

G17はダメですけど、G103はニトリルゴム系なので
いちおう耐ガソリン性ありなんですよ

ガソリンに浸ってるゴム製品を接着させるとかはヤバそうですが
ダイヤフラムくらいなら大丈夫な感じです

以前も同様で使って特に問題なかったですし。

書込番号：23209159

[くわのみもぐ]

あらっ，そうなんですか，知らなかったー。

失礼いたしました。

書込番号：23209594

[ータリムー]

自分は、サイズを計って。
ハーレーの部品を使って直しました。
ほぼ同じサイズのを探して社外品で交換。
ハーレーのキャブもＣＶなので、そこが分かれば
代用できるとおもいますよ
セローのキャブはＢＳＴ３１

書込番号：23398998

白昼堂々 わずか3分の犯行 尼崎バイク窃盗 一部始終

[sakura8]

フジテレビのニュース
https://www.fnn.jp/posts/00431277CX/202001302040_CX_CX

U字ロックユーザーとしてはつらい

書込番号：23200994

[暁のスツーカ]

おはようございます。

白昼堂々が恐ろしい。後ろに写っている通行人はだれも関心を示さなかったのですかね？
でも3分間の犯行時間では気が付いて通報している間に逃げられちゃうか。

こうなると、人間が看視しているゲートがある駐輪場に止めるしかないでしょうね。

書込番号：23201168

[鉄騎、颯爽と。]

他人のバイクに張り付いてせっせと破壊工作中の人物に
「あんたなにやってんの？」
と問い掛けるのはなかなかに勇気が要りますね。
挙げ句
「あん？！　オレのバイクだよ。
　　カギ無くしちまったんだよ、うるせえな！」
なんて凄まれたらそれ以上追求出来ませんしね。
民間人には捜査権はありませんし。

失うモノが何も無い人のことを例のひろゆきとかいう人は「無敵の人」と言ったそうです。
https://dic.nicovideo.jp/a/%E7%84%A1%E6%95%B5%E3%81%AE%E4%BA%BA
そういう人の前では他人の善意も社会の目も、
或いは有料の防犯サービスさえも形無しですよ。
自衛あるのみ。後は運次第ですね。
地域性など考慮すれば盗まれるの前提で盗難保険ってのも止むなしでしょうか。

書込番号：23201218　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cross Chamber]

怖いです。と同時にメチャ腹立ちますね。


こういうのを見聞きする度に、自衛策＝懲らしめの薬になることは何か無いかと考えるんですが、犯人以外の人に影響が及ぶとマズイですからねぇ。

グリップラバーに毒液を塗っておくとか、スクーターならシートの中に巨大なヘビでも入れといたろとか、妄想だけは膨らみます。

が、戻る度に解毒剤を塗るのも大変だし、私ヘビ嫌いだし。

書込番号：23201274

[('jjj')]

怪しいの見かけたら
離れたところで
「おまわりさん、こっちです！」と
聞こえるように言ってみるw

書込番号：23201516

[鉄騎、颯爽と。]

＞('jjj')さん

それ、ナイスアイデア(^_^)b

書込番号：23201719　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞sakura8さん

尼崎は以前から盗難が多い地域ですよね

書込番号：23201866

[アハト・アハト]

警報付U字ロックとかどうですかね
中に線入ってて、断線した場合は
本体のイモビが感知してクラクション吹鳴

書込番号：23201888

[taka1020]

自分はコミネのアラーム付のディスクロック使ってます。
前後チェーンロックもしてますよ！

盗難保険も入りました。
125ccですが、コツコツ小遣い貯めて買ったバイクなんで。

書込番号：23202022　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

GPSつけて『GPS設置済み』ステッカー貼ったらどうでしょう。

書込番号：23202046

[鬼気合]

　自身も昔XJR400Sのオーリンズのサス新車購入1週間で盗まれ、その10日後キーシリンダーいたずらされた跡が。

　その数年後KERKERのメガホンのスリップオン盗まれシートに煙草の灰が落とされた経験が。

　杉並の某所ですが治安が悪い場所で餓鬼も多いところでした。

　大阪でPCXに被害は本当に多いですね。

　テレビ見ましたけどかなり手馴れてますね。

　地球ロックに、12�o�o以上の太いチェーン前後、イモビライザー位のことしないときびしいですね。

　U字ロックや某怪獣ロックは簡単に切断されます。

　プロに狙われたらどうしようもないですけど。

　人が汗水流して苦労して買ったバイクを盗むとか本当に許せないです。

　罰が当たることを祈ります。
　
　

書込番号：23202259

[sakura8]

＞cbr600f2としさん
すみません、張り付けただけなのでよくわかりませんが大阪の窃盗団のニュースに記憶があります
尼崎市は兵庫県ながら大阪にくっついてるせいか？電話の市外局番が同じです

書込番号：23202729

[はるとり]

Youtube見れる人は、ホワイトベース 二宮氏が、盗難防犯規格をいろいろやってますので、参考にしてみては？

ちなみに、彼らとは無関係です。

うちは
自宅のポールや柵にデイトナの本格チェーンロックをステップを巻くように車両中央を一周して固定しています。
給油口の部分に跨ぐようにマイクロファイバータオルをひけば傷もヨゴレも問題になりません。
ロック用の穴が開いている車両カバーに目立つプレートロックを通して、中身を隠します。
周囲に目立つように一つ、死角にそれぞれセンサーライトやカメラを設置します。
定期的に、タグタイプの追跡装置を車内の死角に設置します。

今まで、３回ほど中を物色する輩(おそらく買い取り業者)が写っていましたが、めくるとロックチェーンがすぐ見えるので、抑止効果はあるようですがそれ以上はセコムを仕込むレベルになりますね。

ちなみに、盗まれて1週間したら、さっさと手続きしてすぐ買い直す派です。
見つけても、見つかっても多くは無惨な悲しい状態になっているからです。

書込番号：23218392

値引き無しは当たり前ですか？

[ちったぁええじゃん]

カワサキプラザ店へ新型W800の見積もりを貰いに行ってきました。

車両本体１１０００００円
ETCセットアップ２７５０円
プラザロード新車３年１１０００円
メンテナンスパック１０２６３０円
自賠責１４９５０円
重量税５７００円
印紙代１１００円
登録代行料２３１００円
新車整備料２２０００円
防犯登録１１００円
合計１２８４３３０円

「値引きサービス一切無し」でした。

だったらキャッシュレスポイントを貰おうと

カード払いをお願いすると

以上の見積もり分はカード払いはできませんと言われました。

なんだかなぁ〜(-_-)

書込番号：23199969

[cbr600f2とし]

＞ちったぁええじゃんさん
カワサキのディーラーはそうでしょうね

カワサキ車も扱う店なら少しは値引くんじゃないですか？

グーバイクで見たら、そこそこ安かったですよ

書込番号：23200039

[rr1031gsx]

プラザからでないと他の店舗も売れないから強気ですね。
Wで値引き無しなら、トラはどうですか！？

書込番号：23200470　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電道楽]

プラザ制度が完全実施になる3月末までの移行期間であれば暫定的に
プラザ以外のカワサキ正規取扱店でも取り扱いが可能なのでカワサキ
正規取扱店で見積もる手もあります。

https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2020_kinfo-01.html

4月以降は400cc超はプラザ専売になって競争相手がなくなるので
さらなる定価売りの強気になると思います。

大型が売れ筋のカワサキ販売店が400cc未満しか扱えなくなると
死活問題で他社併売店に衣替えするか閉店するかの二択のようです。
私の一番近いカワサキ店は閉店を選びました。プラザにするには
数千万〜億単位の資金が必要のようです。

書込番号：23200976

[ちったぁええじゃん]

皆さん回答をありがとうございます。

私の住む田舎地方の町でわ、

カワサキを扱うのはプラザのみ、

レッドバロンでw800新車は買えなくなったよ

うです。

値引き無しで不機嫌になる私の考え意識を変え

なくてわいけない時代のようです。

書込番号：23201001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちったぁええじゃん]

＞rr1031gsxさん

Z900RSも同様値引き無しでした。

(Zに興味は無いんですけどね)

書込番号：23201006　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

トライアンフのストリートツインは、Wと同じ価格帯で、試乗してみましたがイケましたよ。
スクランブラーも良かったです。
外車なので、当たりハズレがありますが、最近はだいぶ故障は少なくなったようですが、パッキン、ゴムシール類が逆さまや、入っていない等、たまにあるようです。
試乗車で、ある程度走った物を中古で買うのもアリかもしれません。

書込番号：23201169　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ちったぁええじゃんさん

通販じゃダメなの？

書込番号：23201423

[Cross Chamber]

＞私の住む田舎地方の町でわ…

プラザ店があるということですね。なら買うべきでしょう、本当にソレに乗りたいのなら。

私の住む街には、プラザ店どころか「Kawasaki」の文字すら見当たりません。見積もりを出してもらえるお店が近くにあるだけでも羨ましいです（ホンダウィング店も同様）。

私なら買います。　…でも大型免許が無いという（爆）。

書込番号：23201455

[BAJA人]

こんにちは。

最近は他メーカーでも新車の値引きはシブイですけどね。
「下取りでちょっと高めにしといたから」とか、ホンマかいな？みたいな
実質値引きが分からない感じとか・・・
バイクがバンバン売れてた80、90年代からすると、時代ががらっと変わった
感じがしますね。
カワサキはプラザ専売になる前に、普通のディーラーで買ったほうが
いいと思いますね。

書込番号：23207365

[('jjj')]

なんだかなぁ〜(-_-)と思うなら
見送ったほうが良いような気がします。

でも見積もりもらうたびに
なんだかなぁ〜(-_-)、、、

惚れたバイクなら悩まないはず！

書込番号：23207654

[ちったぁええじゃん]

皆さん、アドバイスをありがとうございました。


「他のプラザ店で値引きしていたら承知しないよ！」

って言いながら契約をしてきました。

W800に惹かれた者の負けですね（笑）

20日頃の納車が楽しみです

m(__)m

書込番号：23207675

[Cross Chamber]

やった、おめでとうございます！

いいなぁ。私が今一番欲しい単車です。

書込番号：23207987

最近、グロムを買おうと思ってます。

[kuroha0828]

ボアアップに興味があったのて、何社かメールしてみたのですが、桜井ホンダはボアアップは違法行為だと。
ちゃんと登録変更してETC付けて高速乗りたいんですって言ったら、法令順守のためにも出来ませんと言われてしまったんですが、違法なんですかね？

書込番号：23199235　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

尋ねる相手を間違えていると思います。
ワークスとかでなければましてやメーカー系の販売店が、
ともすると違法改造になるかも知れない案件について「合法である」と断言出来る訳が無いです。
(つまり「やりたくない」。昨今はコンプライアンスの観点から改造車の販売もしくは構造変更レベルの改造は社内規定上禁止しているはずです。)

なので確かなことが知りたければこの場合陸運局に尋ねるのが筋でしょうね。
以下は和歌山陸運支局のページですご参考まで。
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/wakayama/keinirin/keinirin.htm

結論としては初めから「軽二輪(125cc超250cc未満)」で登録しちまえば問題ないんじゃないかな？

当然ご存知とは思いますが小型限定免許で乗ったら「無免許運転」、
ボアアップしても登録が「原付二種甲(90cc超125cc未満)」のままなら「公正証書原本不実記載」で、
どちらの場合も明らかな「違法行為」となります。

書込番号：23199306　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞kuroha0828さん

手続きさえちゃんと踏めば違法ではありません

面倒だから断られたんじゃないですか？

ボアアップするならOIL管理はマメにしないと壊れますよ

書込番号：23199340

[多趣味スキーヤー]

グロムがいいと言ってる方に言うのもまた見当違いかもしれませんが、
ジクサーなんかの方がいいと思います。
ボアアップグロムだと保険がまともにきくかわからないし、
そもそもボアアップは信頼性が落ちるし。

私のジョーカーは50ccから90ccにエンジンスワップしてますが、
ダブルシートにしてタンデムステップをつけても二人乗りは違法だそうです。
メーカーが出荷時に一人乗りとして出してると、
あとから改造しても二人乗りはダメだそうです。
フレームなんかは90ccと同じなので構造はそっくり同じに出来るんですけど法的にダメだそうです。
（どこで聞いたか覚えてませんが）

私はリトルカブでボアアップしてますが、
役所にもどのメーカーのどの製品を入れたか報告して登録してるので違法ではないはずなんですが、
保険や排ガス規制なんかは実際合法なのかわかりません。
役所が登録してくれたから合法だと解釈して乗ってますが。

違法か合法かは陸運局に聞いてみるのと、
保険の件は保険屋に聞いてみた方がいいです。

カブをボアアップして高速道路に乗ったという話も聞いたことがありますから、
きちんと手続きすれば問題ない方法があるのかもしれません。

書込番号：23199433

[cbr600f2とし]

＞kuroha0828さん

アドレス１２５Sのボアアップ仕様の白ナンバーとかは見たことありますから

登録は出来ますが耐久性は通常使用の半分位の認識でいないと怖いですね

NET検索すれば色々情報も出るので精査してボアアップするかを決めた方がいいと思います

書込番号：23199823

[kuroha0828]

＞鉄騎、颯爽と。さん
登録も含めてやってくれるところを探そうと思います。免許は普通二輪を持ってます。

書込番号：23199837　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞多趣味スキーヤーさん
数年前までヤマハのジールに乗ってましたが、事情により手離し、今はグランドアクシスに乗ってるのですが、グランドアクシスでは遠出する気にもなれない現状です。
バイク用品店でグロムを見かけて惚れたのです。ボアアップすれば、遠出も出来るかと思っているのですが、2台持ちは厳しいので。

書込番号：23199842　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞cbr600f2としさん
確かに面倒そうですね。

書込番号：23199843　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞cbr600f2としさん
143ccにしようと思ってます。自分でやるのも考えたのですが、私の腕ではキャブOHぐらいが限界かなと。

書込番号：23199848　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

ざっと検索したところではこちらが詳細なショップですね。
お住まいどちらか存じませんがもしお近くならどうぞ。
https://motovogue-one-k.com/bike/20190308164709/

書込番号：23199959　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞143ccにしようと思ってます。自分でやるのも考えたのですが、私の腕ではキャブOHぐらいが限界かなと。

細かいことですが、グロムはFi車なのでキャブはありません。
キャブコンバートキットはありますが、
かなりの改造になります。

書込番号：23200016

[cbr600f2とし]

＞kuroha0828さん

フレーム番号で適応があるみたいですよ

調べると181仕様が多いですね

後はフロントのスプリング交換、リアも交換とかメッチャ金掛かりますよ

まぁ、フロントSPやらなくてもOIL固くすれば良いけど（油面をあげてもいい）

スロットルボディーはケチらずに付けましょう、ノーマルでは足りませんから

私はDio88ｃｃ仕様のセッティングで苦労したので正直＞多趣味スキーヤーさん

が言うようにジクサーの輸入車を安く買った方が良いような気がします

書込番号：23200021

[kuroha0828]

＞鉄騎、颯爽と。さん
そんなに遠くないですね。ありがとうございます。

書込番号：23200081　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞多趣味スキーヤーさん
あっいや、ジールでキャブOHをしたとの意味です。

書込番号：23200084　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞cbr600f2としさん
181ccにもなると、コンロッドやクランクも変えなきゃいけないでしょうしね。

書込番号：23200089　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞kuroha0828さん

何にしても、ショップ見つかってよかったですね

書込番号：23200150

[kuroha0828]

＞cbr600f2としさん
ありがとうございました。

書込番号：23200171　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

解決済みですが…
ボアアップと普段使いの両立であればノザワホンダさんが実績豊富ですよ。

https://www.nozawa-honda.co.jp/grom_custom.html

書込番号：23200598　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroha0828]

＞kumakeiさん
ノザワさんは知ってましたが、ちょっと遠いですかね。

書込番号：23201643　スマートフォンサイトからの書き込み