バイクすべて クチコミ掲示板

ＶＳ アドレス110

[ひらり〜まん]

本日、Ｖ１２５Ｇが納車となりました。私はアドレス１１０から乗り換組ですから１１０との違いが大変気になるところです。一番気に入ったのはやはりエンジンの始動性と静粛性ですね。そして軽さ！センタースタンドってこんなに楽にかけられていいの？で感じです。足元にアタッシュケースが置けるのはやはりありがたい。でも１１０はシート下に一升瓶が２本入ったんですよ(^^)。・・・・慣らし運転を兼ねて流していると、なんと１１０と遭遇。にわかに慣らし運転不要論者になっていました。結果をお知らせします。スタート〜中速は１２５。最高速は１１０。という結果でした。２ストと４サイの性格が逆に出ている。そんな印象でした。

書込番号：4458212

リバティ150LEについて

[piagio]

200ではなく150ですが、評価します。まず悪い点は整備性が悪い事。アイドリング調整する穴がズレていたり、メーターカウルの外し方が不明だったりします。ミラーも取れなくなったりします。私の乗っているものは、デジタル時計やスピードメーターも止まったままです。またハンドリングは左右で切れ込む感触が異なります。センタースタンドをかけるのにすごく体力が必要です。良い点は、150としては結構早い事、シート高があり前方の視界が良好な事。外車だよって事でしょうか?マジェのように特殊なスクーターポジションではなく、普通の原チャリ感覚で乗れる点でしょうか?

書込番号：4455871

いつも楽しく読ませて頂いてます

[にゅーまん]

こんばんわ、初めまして、つい２週間ほど前に通勤用にV125を購入しました、１７年ぶりの単車で、皆さんカキコミ楽しく読ませて頂いてます、色々書こうと思いましたが笑、読む方が面白いので、、これからもよろしくですＶ１２５すべてにバランスの取れた良い原チャリですね(ブレーキちょい甘？)私はノーマル嫌い派なのでしろくまさんよろしくです笑

書込番号：4453880

フォルッアの乗り心地

[Toshidesu]

１３日にＺが納車され今日２００キロ程走ってきました。
発進加速はそこそこです。飛び抜けて早い訳でも無く、４輪に迷惑かけない程度に・・・
路面の繋ぎ目でや荒れた路面では少し飛び跳ねてる気がします。少しサスが硬めなのでしょうか？メインシートのバックレストに腰を付けてると振動が増幅されるみたいで腰が痛くなります。
コーナーはスムーズに回ってくれました。ひらりひらりって感じで楽しいです。
オプションのロングスクリーンは中途半端な高さです。ヘルメット上部に走行風が整流されて防風効果は良いのですが、スクリーン上部が視界を遮ります。もう少し短くても良いかもしれません。
時速６０キロはＤモードで４０００回転、Ｓモードで５０００回転。切り替えてて楽しいです。
まだ慣らし中なのでエンジンが元気になる手前の５０００回転までしか回せないのでもう少し我慢です。

書込番号：4452631

[糸巻きエイ]

確かにコーナリングはすばらしいですね。
昔のバイクはこうはいかなかった。

書込番号：4472427

マフラー変えました

[通勤アドレス]

報告します。マフラー変えました！マフラーはダンガンのブレードにしました、ドラッグがよかったのですが、メーカーが不良を出して生産開始がいつになるのかわからなかったので、家の近くのバイク用品店にたまたま置いてあったのを購入しました。さっき取付を終了して、嬉しさあまりに報告してしまいました〜m(__)m音はまぁいいんじゃない？って感じです。感じ方は人それぞれなのでコメントを控えさせていただきます（笑）しかし、出だしのトルクが「アレ？」「力がなくなった？」っと感じました､､エアクリを変えて吸気量を調整すれば元に戻るかな？？

書込番号：4450691

毎日通勤に使っています。

[たーにー]

アドレス１１０、新車購入後３年、通勤毎日６０Km走っています。
燃費は３０〜３５Km、時速７０〜８０Km付近が一番力強いです。
煙はほとんど出ません。マフラー出口乾いています。
コーナーリングもいいほうかな。３０Km以下で振動多いかな。
それより上の速度は快適で振動は少なくなります。
夏はRタイヤがかなり熱くなります。たぶんマフラーの熱かな。
アドレスの前にマジェ１２５（キャブ）も２年間乗ったけど、
エンジン始動くせありでした。けど燃費は４０Km以上でした。
妻は２人乗りはアドレスのほうが楽のようです。
マジェは一段高い所に座るので、恐怖感があるらしい。
そろそろ１８０００Kmを超えて、Rタイヤ交換しないと。
でも長持ちしたね。Fタイヤはまだ７分山ぐらい残っている。

書込番号：4443290