バイクすべて クチコミ掲示板

SRリミテッドです

ヤンチャな外見ですが、走りはどちらかというとスムーズで大人しめ。でも十分よく走ります。
　コンパクトで取り回しは良い割に収納力もありますし、走行安定性も十分（特に低速域）。ちょっとエンジンはうるさい目だけど、値段を含めて考えると、街乗り＋αの利用範囲ではベストバランスと思います。
　耐久性とアフターサポートはまだ分かりませんが・・・。

　ところで、V-Link無印と、SR＆SRリミテッドは別車種にしたほうがいいような。台湾本国では別モデル扱いだし。シャーシからして違いますからね。

書込番号：3686833

すごい原付だ！

今日、待ちに待ったＴＵＯＮＯ５０が納車されました。早速走ってきました。多少音がやかましい印象がありますが、よく走る！急な坂もギアを落とせばしっかり登るし、なんと言っても速い！速い！スクーターの30kmとこのバイクの30kmを比較すると、こちらのほうが速い印象がありました。あー買ってよかった。

書込番号：3685629

[かま＿]

あの、ご気分が良いところ恐縮ですが、同じ速度なのに速く感じるという事は、
安定しないとか、（書かれてますが）うるさいとか、姿勢に無理があるとか、の理由による事がよくあり、
あんまり誉めてない気がします(^^;;;
でも、楽しければいいのかな(^^)

書込番号：3685722

[ジェド]

ま、操っている感覚が楽しいということでしょう（＾＾

私は逆にスクーターで60ｋｍ/ｈだすくらいなら、自分のバイクで160ｋｍ/ｈ出したほうが怖くないですｗ

爺にならないと乗りそうにないのが、スクーターとアメリカンですw
やっぱりバイクは跨るもので座るもんじゃないし、足腰弱まるまでは前傾姿勢一本やりです（＾＾

ま、レプリカ系前傾はさすがにきついけどね。

あ、あとネイキッドも乗りそうにないなー、スタイルが親父くさくてだめだ（すでにおやじ？ｗ）８０年代初頭に乗り始めた私にはカウルは必須なんですよー
乗り始めたころはゼファーみたいなバイクが多かったしねー


とにかく、スポーツバイクで操る楽しさを覚えてください（＾＾

書込番号：3688522

FTR買いました。

ぼちぼち子離れしてきたので、久々にバイク復活しました。
ドリームCB250、RZ350、VT250、SR400と乗り継いで、10年空けて5代目です。FTRはとても軽やかに走るバイクで、いままでの中で一番波長が合っている気がします。ただ排気音が少し寂しかったので、スパトラ4インチをヤフオクで買いました。低音が気持ちいです。今11皿の状態ですが、少し低速が細い感じなので、減らしてみようかと思います。ちょこちょこ遊べるものスパトラのいいところですね。
スパトラつけてらっしゃる方、ＦＴＲには何枚が一番合っていると感じますか。自分としては、もともとブン回すバイクじゃないから少なめにして、ドコドコ走るのか気持ちいいかと思っているのですが、皆さんどうでしょう。

書込番号：3683213

まずはバイク復活おめでとうございます（＾＾）やはりバイクは車とは違った楽しさがありますよね！
FTRは車重も軽く、取り回しも楽なのでとても乗りやすいバイクだと思います。
さて、スパトラ、確かに１１枚つけてしまうと低速がもの足りません。っていうか全然走りません（笑）私も色々試しましたが８枚がベストとの答えを出しました。キャブのセッティングにもよるでしょうけど、排気音の大きさから言っても、小さすぎず、大きすぎずといったところで、パワーも十分でした。
しかしながら、過去２回スパトラ盗難に遭いました（泣）今はPLOTのスーパーサウンドつけてます（笑）音はやはりスパトラの方が断然いいです。ただ盗難が多いので注意して下さい。対策としてボルトを変えることをお勧めします。ボルトを変えていればまずエキパイとサイレンサー本体を盗まれることはないと思います。（ディスクだけごっそり盗まれたこともあります。）ディスクの対策はないですね・・・。それこそ盗難防止装置つけるのが早いでしょうし。
FTRほんとにいいバイクです！ちなみに私は２００１年式で現在２万５千ｋｍです。エンジンはすこぶる調子いいですよ！壊れる気がしません（笑）お互い大事にしていきましょうね！長々と失礼しました。
(m_m)

書込番号：3753441

すばらしい！！

これはすばらしいバイクです！！　１２５〜２５０ｃｃと思えるような車格、その割にはしっかり走り、足もべったりとつけることができる、細部の作りがしっかりしている、デザインがいい！！　本当に買ってよかった。

書込番号：3680715

レポ

誰も書いていないので、参考になれば・・・

車検の関係で、イントルーダー４００からの乗換えでマグナを購入しました。中古相場はかなり安くなっていたので、マグナに決定。第一希望はドラッグスターだったけど。

エンジンは２５０の癖に良く走ります。正直、中低速ではイントルーダー４００と変わらない位です。さすがホンダ車。思っていた以上に車体軽い。女の子でも問題なく運転できるのではないでしょうか。タンク・オン・メーターはやっぱりかっこよかった。

短所はマフラーが上を向いているので、外に置いている時に雨が入ってきそうで不安。エンブレでバックファイアーを良く起こす。音が気に入ってるのであまり気にしていないけど。

以前のイントルーダー４００は空冷＆シャフトなので、メンテほとんど気にしていなかったが、これからチェック項目が増えるのでそれが気にかかるところ。

昔ながらのアメリカンを求めているなら、ビラーゴなどがおすすめ。マグナは、ノーマルでも充分かっこいいけど、ハンドル、マフラーは変えても良さそう。エンジンはかなりいいので、アメリカンで走りを重視する方には絶対おすすめの一台だと思う。

書込番号：3674734

私も乗りました。
エンジンサイコーですね。
以前VT250にも乗りましたが、低速トルクが出ている感じ。
同じ系統？のエンジンには思えません。さすがホンダ。
但し、燃費は気になるなー（ＶＴよりはいいけど）
これから、シート関連をいじり、彼女と高速乗りに行きます。

書込番号：3695557

いいですね。僕は今tw200に乗ってるのですがマグナに乗りたくてうずうずしています。
ほんとはドラッグスターがいいんですけど、でかすぎます。

ちなみに燃費はどれくらいなんですか？リッター何キロ走りますか？走ってる状況にもよりますが。。。

twは22キロぐらいです。

それにしても、お二人の意見を聞いてると乗りたくてたまりませんね。

書込番号：3895152

[ＴＲＡＩＮ]

友人がマグナ250に乗っています。
僕はCBR600RRで後ろからついて行ってたのですが、
街中ではかなりキビキビ走っていい感じでしたよ。
以前はZZR400に乗ってましたが、それよりも力強い発進をしていると思います。
車種によるとはいえ、V-TWINとマルチでここまで違うものかと
痛感しました。

書込番号：3896543

教えてください！

燃料計ついてないんですよね？燃料警告灯も？

みなさんは給油の時期って走行距離から割り出してるんですか?

書込番号：3943832

燃費は大体２５〜３０くらいですね。
結構経済的な走りをしているかもしれません。
乗っているときは楽しいですよ！
ただこの時期は寒さで地獄ですけど…。

燃料計はついていませんよ。
走行距離で判断しますね。
ちなみに今まで９年ほど燃料計なしバイクに乗っていますが
ガス欠はゼロです。

書込番号：3953835

免許を取ったんでやっぱりバイク買おうと思うんですがVTWINマグナかVTRかで迷ってます。マグナは遅いって話を聞きますが高速走るのはかなりきついんでしょうか？高速そんなに使う気もないですがやっぱり気になります。あと乗り心地ですがある程度長距離走った時の疲労はどんなもんなんでしょうか？VTWINマグナ乗ったことある方教えてください。お願いします

書込番号：4056274

[エドムント・フッサール]

>>ぞんだーさん

長距離はマグナ。
街乗りはＶＴＲ。かな。
どちらが遅い速いはないと思います。
でもマグナも小回り利くし、ＶＴＲも長距離ＯＫです。
ぶっちゃけ、帯に短し襷に長し〜が本音です。
最後は好みだと。
流行はマグナですね。好みとしてはアメリカンスタイルは
好きではないですが、ＶＴＲと比べたらマグナでしょう。
「買って損した」が少なそうです。

書込番号：4056405

エドムントさんありがとうございまず�父Xピード面で大差ないんだったらマグナにしようと思います。高速も100キロ前後で走れれば問題ないし。VTRは軽すぎてかえって恐い気もします�ｫ�ｬマグナとの比較で30キロも軽いし…

書込番号：4057036

>>ぞんだーさん

以前、私もマグナに乗ってましたよ。
約300kmの長距離(高速)も走ったことありますが、
疲れもそんなになかったです。乗り心地も最高でした。
　　ハンヘルだったので、風がモロに顔に当たるので90〜100km
　　くらいで走ってました。
お勧めのバイクだと思います。

燃費もリッター21〜22kmくらいだったと思います。
200km〜250kmくらい走ったらガソリンスタンドへ行ってました。

書込番号：4077920

ゆうじいさんどうもです。マグナ300キロ走ってもそんなに疲れなかったですか。ドラスタ250かマグナにするか迷ってますがホンダは丈夫そうだし価格次第でマグナがいいかな？ドラスタ400も考えたけどあの重量感ある車体は初心者にはきついと実物見て尻込みしました�ｫ�ｫ

書込番号：4078940

ドラスタ250は小さすぎるよ。マグナがいいと思います。
マグナはハーレーと並んでもそんな小さくないです。
自分はドラスタ400乗ってるけど、慣れたら小さく感じます。
400だって、見かけは大きいけど楽勝です！
まあ400は車検ありますけど。

書込番号：4081892

けべこわさんどうもです。今日初めてマグナ250（白）を見てきましたが《これ黒だったらかなりカッコイイぞ》というわけで新車で即注文してきました。DS250よりむしろスッキリ見える感じですね。好みです�浮ﾆころで親書き込みにある［マフラーが上を向いてるので雨が降った時が心配〕ってのはあまり関係ないっすかね？

書込番号：4086401

マグナ、ゲットですか！楽しんでください！
マフラーですが、ドラスタの前に乗ってたマグナ50の話ですみませんが、これもマフラーが上を向いてるのですが、雨で気になったことはありません。もし入ってもすぐ水分はなくなると思いますよ！

書込番号：4087439

マフラーから水が入って故障ってのはないんですね。安心しました�葺A休中結構ツーリングしてるバイク見かけるんで納車かなり待ち遠しいっす。教習車とかなり乗り方が違うんで（足位置とか）すぐツーリングできるかは微妙っすけど�ｬ

書込番号：4102045

慣らし中

11月後半にバイクがきて、ただいま慣らし中です。
結構トルクがあり力強いバイクです。
こないだツーリングにいってきて、早速立ちゴケしてクラッチレバーを
折りました。部品代が逆車なので高いと思っていたのですが、普通の
値段で安心しました。以前のバイク（ゼファー1100）とくらべ軽いし
とにかく乗りやすいバイクです。
　逆車には初めてのったのですが、説明書が英語なんですね、あたりまえか？
早く慣らしを終え全開で走ってみたいです。

書込番号：3670569