このページのスレッド一覧（全3826スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 OPMIDグリップヒーター取り付け |
0 | 0 | 2024年2月2日 20:40 |
| OPMIDグリップヒーター付けました。 |
11 | 4 | 2025年1月10日 01:03 |
| シートダンパーつっかえ棒 |
10 | 11 | 2024年2月2日 12:48 |
| 車種を替えてからの久しぶりの投稿です。 |
26 | 9 | 2024年1月29日 06:45 |
| 直りました。 |
8 | 16 | 2025年4月7日 15:05 |
| ACC不具合はドラレコカメラの設置位置が原因 |
4 | 0 | 2024年1月10日 20:26 |
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商品紹介は
CLIP GRIP HEATER - オプミッド MOTORCYCLE ACCESSORIES
クリップグリップヒーター 寒い時期だけ！取り付け簡単、ワンタッチ！クリップ式グリップヒーター お好みのグリップに装着可能。取り外しが簡単なので「季節に応じて外す、複数のバイクで使い回す」ことも可能です。 USB給電タイプです。
温度調整付きを選びました。
グリップに挟むだけの一瞬で取り付け完了。
まずは試しに指先温めたいので前向きに。
電源は元々付けてるUSB電源に繋ぐだけと簡単。
デイトナのUSB電源1ポートMAX5V/2.4Aにつなぎました。
うちの旧NMAXの場合60度超えとなってますがさそこまではぬくもらないかなー。
でも、ちょい乗りでも暖かさわかりました。
USB付きのバイクに使いまわしできる便利な商品です。
ただし
※出力5V2.1A以上のチャージャーをご用意ください。出力が1AのUSBで使用すると半分しか温まりませんので、ご注意ください。
とのこと。
使わないときは外して保管します。
使いまわしする場合、ハンドルカバーと併用しにくいのがネックかな。
0点
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商品紹介は
CLIP GRIP HEATER - オプミッド MOTORCYCLE ACCESSORIES
クリップグリップヒーター 寒い時期だけ！取り付け簡単、ワンタッチ！クリップ式グリップヒーター お好みのグリップに装着可能。取り外しが簡単なので「季節に応じて外す、複数のバイクで使い回す」ことも可能です。 USB給電タイプです。
温度調整付きを選びました。
グリップに挟むだけの一瞬で取り付け完了。
まずは試しに指先温めたいので前向きに。
電源は元々付けてるUSB電源に繋ぐだけと簡単。
60度超えとなってますがさそこまではぬくもらないかなー。
ちょい乗りでも暖かさわかりました。
USB付きのバイクに使いまわしできる便利な商品です。
ただし
※出力5V2.1A以上のチャージャーをご用意ください。出力が1AのUSBで使用すると半分しか温まりませんので、ご注意ください。
とのこと。
使わないときは外して保管します。
ハンドルカバーと併用しにくいのがネックかな。
書込番号：25604376 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分も買いました温度設定が無いタイプですが走ってると凄い熱くなります！これで十分だと思いました前はマジェスティSにコミネのグリップヒーターを付けてましたがコミネのも良かったです
書込番号：26027127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。そうですよね。
それで十分だと思います。
書込番号：26027634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞phantom31さん
バイク本体にUSBが付いていなくてもモバイルバッテリーでも駆動出来そうですね
書込番号：26029268
1点
＞アドレスV125S横浜さん
今の性能がいいモバイルバッテリーならいけそうですね。
書込番号：26030783
0点
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一昨年、中古車を購入し走りや燃費等に関しては大満足しています。
ただ、唯一の不満点がシートダンパーのヘタリです。
ここ最近かなり悪化し、開いた状態で全く保持してくれなくなりました。
そのため、荷物を取り出す際は肩や頭でシートを保持し窮屈な状態で出し入れしていました。
ホンダ純正のダンパーへの交換も考えましたが、部品代4,000円程度+自分で作業する自信がないのもあり、
つっかえ棒で支えシートが落ちるのを防止する事にしました。
庭に転がってた使ってない園芸用の支柱を60cmでカットしただけの棒ですが、確実に保持してくれて荷物の
出し入れがストレスフリーになりました。
（但し、シートを上げて棒を挟み込む作業が増えるので一手間かかるのが難点ですが）
使わないときはシート下に収納するだけなので細くて強度がある棒なのに場所も取りません。
簡易的かつ原始的な対策なのですが、同じようにダンパーがヘタっているみなさんはどうしていますか？
何か素敵な案はありませんでしょうか？
1点
＞同じようにダンパーがヘタっているみなさんはどうしていますか？
そのまま使ってるか、新品に交換してるひとが多いと思いますよ。
ちなみに自分は後者です。
書込番号：25599543 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
tmax530で、社外品を使いました。
簡単に交換できますよ。
書込番号：25599984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tmax530で、社外品を使いました。
＞簡単に交換できますよ。
フォルツァの話なのになんでtmax530の話。
簡単に交換できますよって全く同じ構造なら分かるけどそうなの？
書込番号：25600091
0点
シートを開いて直ぐにダンパーがあって、工具を使いポン付け出来るような構造ならいいんですが、フォルツァSIは上側（シート側）は剥き出しになってるから外せますが、下側（車体側）はシート下の収納を取り外さないといけない構造になってまして。。。
YouTubeなりでフォルツァSIのシートダンパー交換方法がアップされていればいいのですが無くて。
書込番号：25600716 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
参考程度ですが・・・・
シートダンパーの追加
https://minkara.carview.co.jp/userid/2701553/car/2277369/5643001/note.aspx
ちなみに何年式なのですか？
書込番号：25600787
0点
https://www.goobike.com/after/work/7586
調べたところによると、シートダンパーを交換するにはリア周りの外装をほぼ取り外さないといけないらしいです。
私にはハードルが高いように思えまして。
2014年式になります。
書込番号：25601087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マジェ250も、シート取外す時にダンパー外したし、確かMF08もやったと思うけど、昔だったからハッキリ覚えてないです。
tmaxは、数年前なので覚えてました。
書込番号：25601314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんの助言により、ダンパーの交換は諦めてダンパーを追加してみようかと考えています。
Amazonで最安値（794円）でした。
https://amzn.asia/d/a7fVfIV
上手く取り付けられるか不安ですがやってみます。
書込番号：25601850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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お待たせしました！
本日、取り付け完了しました。
シートとの勘合凹凸があり、取り付け後ダンパーが干渉してシートが閉じない等四苦八苦ありましたが、ようやくいい取り付け位置が見つかりました。
それなりな力で上から押さえないとシートが下がらない程力強いダンパーでシートが上がった状態で保持してるので大満足です。
何度も取り付け位置を変更したので不要なネジ穴が何個も空いてしまったのが残念です。。。
書込番号：25606831 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お疲れさまです。
利便性が上がるし、カスタムによって愛着も上がりましたね。
書込番号：25606974 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ドケチャックさん
コメントありがとうございます。
ダンパーの交換しか考えてなく諦めてたところ、ダンパーの追加案を頂き助かりました。
書込番号：25606979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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足元にステップを作りました。 |
約15年前にマジェスティ125の板でお世話になっていたものです。車種を変えて乗り始めましたので宜しくお願いします。さて、いきなりの改造点ですが、足元に灯油のポリタンク等を載せると足を載せるスペースが無くなってしまうのでステップを作ってみました。ご意見があれば書き込みをお願いします。
書込番号：25597907 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前に知り合いがスクーターで小さなポリタンクを足元に置いて運んでおり、それは違反じゃないのか？という話をした時に参考にしたサイトです。
Motor-Fan
スクーターのフットスペースに荷物を載せたら違反になる？ バイクの積載に関する法律あれこれ。
https://car.motor-fan.jp/article/10011849
自分の解釈では足元に荷物を置いて走行する事は道路交通法違反です。
なのでこの改造に対する意見としては「違反前提の改造を堂々と公表するのは思慮が足りないのでは？」と思います。
書込番号：25598271
4点
あれっ、お二人に指摘頂きましたが、下記の動画を見て取り付けした次第でして、https://youtu.be/m17hA699Fqw?si=_PD2VEG_XQBsOtgh
上記動画も違反なのでしょうか？元警察官の方なので信用してしまいました。＞ユニバーサルセンチュリーさん
＞茶風呂Jr.さん
ご指摘の動画は最終的に何が原因で停止させられたか分かりません。
出来れば再度のご教示お願いします。
書込番号：25598450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞街のおじさんさん
YouTubeのコメントの
＞昨日足元の荷物で切符切られたんですが
に返信がありませんよ。
書込番号：25598591
3点
警察に直接確認はしていませんが、
ネット上で具体的に「合法です」「問題ありません」
と言い切っているサイトを見つけられませんでした。
逆に「違法」といっているサイトが大半でした。
元警察官といっても、具体的な交通取締りを熟知しているOBでもなければ、
ステップ上の荷物に関する法律を知らないのかもしれません。
以前シグナスXのポジションランプ（マーカーランプ）を青色LEDに変更する際、
ポジションではなくマーカーランプなので青色でも問題ないことを確認しに行った時、
署内で1時間近く待たされたので、わざわざ聞きに行くのは面倒なんですよ。
書込番号：25598598
2点
＞街のおじさんさん
その動画を見ましたけど、私の解釈ではバッグの積載方法は違反だと思います。
書込番号：25598668
2点
＞茶風呂Jr.さん
返信回答遅れてすいません。
再度映像見ましたが、どんな理由で検挙されたか未確認ですよね。只、文字にて理由が書かれてあるだけで白バイ隊員に聞いている訳でも無く、検挙されたバイカーさんに確認している動画も無かった為、この動画を信用していないのです。まあ、何で検挙されたのかは、知りたいですがね。
書込番号：25601258 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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↑2011年時点では、地元の警察では問題無しでした。 |
＞街のおじさんさん
余計なお世話かもしれませんが、このステップの改造とは別に、ステップに荷物を載せての走行は合法か違法かの確認は、ご自身で警察署もしくは警察官に直接確認を取ったほうが安心しますよ。
もし合法であれば、どこかで取り締まりに遭ったとしても「何月何日に〇〇署の〇〇さんに合法だという確認をしました」と言い訳ができます。
書込番号：25601519
1点
＞茶風呂Jr.さん
そうですね。確かにそうです。警察官に確認をしてみたいと思います。ここで結論の出ない不毛なやり取りをしていても仕方がありませんしね。ありがとうございました。確認が取れましたらこの板にてご報告させて頂きます。
書込番号：25601790 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やっとこさ直りました。
原因は後方シリンダーのイグニッションコイルの不良だったようです。
先ほど取りに行ったついでに少し走りましたが大丈夫でした。
自分の頭には点火系の物理的な故障とは夢にも思わなかったので、あのまま自己修理を続けてたら修理沼にハマってたと思います。
あとギアポジションセンサーの表示がおかしくなる事があったのでついでに交換してもらいました。
やっぱりプロは凄い。
5点
＞イグニッションコイルの何が悪かったのですか？
うみのつきさん。どうもです。
作動が不安定って説明でした。
不具合は確認できとの事でしたが、ECU診断機でスキャンしても不具合個所は拾えず。
そこから各センサーを調べたそうですが、不具合個所の特定にはならず。
燃料系統から電気系統を細かく調べて行くうちに点火系等が悪さしているのではないかと思ったそうです。
あとはプラグからたどって行ってコイルってなったようです。
そこからイグニッションコイルと断定「突き止めた」方法とか確認する為の作業手順は聞いてないです。
プロの不具合個所の突き止め方。あとは長年のカンですかね？
素直に凄いと思いました。
書込番号：25584128
0点
イグニッションコイルですが、経年劣化にて作動が不安定になったり作動不良になる事は経験してます。
今回の場合あまりにも早すぎるので外れ個体に当たって事ですかね？
熱が悪さして壊れる事も考えられなくないですが、それなら自動車のダイレクトイグニッションコイルの方が条件的に厳しいのにね。
んー。バイク、自動車共に奥が深い（笑
書込番号：25584178
1点
はじめまして。
今頃のコメントで申し訳ありません。
妻が2016年式SV650ABSに乗っておりO2センサー外して磨いたりしましたが皆さん同様の不具合が治らず悩んでおります。
調子良い時もあればたまにエンジンかからずF1エラーランプが付いたりしますが3回エンジンかけると表示が無くなります。
その後イグニションコイル交換後の始動性は如何ですか？
後、イグニッションコイル交換する場合はどの位パーツ代かかったのでしょうか？
ご回答宜しくお願い致します。
コメントするのも初めてなので読みづらいかも知れませんがご了承下さい。
書込番号：26136860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>その後イグニションコイル交換後の始動性は如何ですか？
もともと始動性には問題ありませんでした。低い回転から少しだけアクセルを開けて加速する時に若干ギクシャクってな症状です。＊知らずに乗ったらこんなものかと思うくらいの不具合です。
具体的にはSVには一気筒あたり2本のプラグが付いているのですが、その一本「コイル」に不具合があったという事です。
>後、イグニッションコイル交換する場合はどの位パーツ代かかったのでしょうか？
1万円を少し超えるくらいだったと記憶しています。
ムラパン084さんさんが乗られているSVの不具合は自分の場合と少し違う気がします。
F1エラーからの推測からO2センサーを清掃されたと思うのですが・・・・
ところで、走行距離はどのくらいでしょうか？
書込番号：26136900
0点
＞ムラパン084さんさん
まずはエラーコードの確認だと思いますよ。
あると思います！
書込番号：26137284
0点
ご連絡ありがとうございます。
走行距離は約70000km位です。
書込番号：26137758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あると思います！！さん
エラーコードはF1です。
ちなみに常にこの症状になる訳では無いそうです。
（なおバッテリー、プラグ、エアクリーナーなど全て最近交換済みです。）
書込番号：26137767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ムラパン084さんさん
＞エラーコードはF1です
F1はエラーコードではありません。コードを表示するにはサービスカプラーを短絡する必要があると思います
書込番号：26137779
0点
ムラパン084さんさん。
https://ameblo.jp/greenukkiy/entry-12867527232.html
この症状と似てますよね。
バッテリーは大丈夫ですか？
書込番号：26137795 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご連絡ありがとうございます。
コードを表示するにはサービスカプラーを短絡する必要があると言うのはディーラーへ行かないと分かりませんよね？
初歩的な質問で申し訳ありません。
書込番号：26137825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドケチャックさん
コメントありがとうございます。
バッテリー怪しそうですね。
妻所有なので後程バッテリーいつ交換したか確認してみます。
書込番号：26137830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あると思います！！さん
お手数をおかけしました。
エラーコードの短絡方法わかりました。後ほど実践してみます。
書込番号：26137975
0点
＞ムラパン084さんさん
FIが表示されていないときに短絡してもC00（エラーなし）じゃないかね
ｆ1でなくfiね
あると思います！
書込番号：26138027
0点
あると思います！！さん
エラーが出た時に試してみます。またご連絡させて頂きます。
書込番号：26138296
0点
バイク（本体） > ヤマハ > TRACER9 GT+
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移設前 |
上下はある程度の角度で波は出てる？ |
YAMAHAの信頼を損ねてもなんなので新たにスレッドを起こします。
本日、バイク屋さんから連絡があり、ACCエラーのリセットを販売店で行いたい
との事。YAMAHAさんでもミリ波レーダーユニットの下部にユーザーがカメラを
取付てエラー発生の事例があった模様です。
私も一度疑ってカメラを移設しましたが、恐らくエラー履歴を消去しないと安全上
再び正常には動作しないと思われます。考えてみると、急な上り坂下り坂はある程度
のミリ波の照射角度がないと困りますからね。
恐らくリセット掛ければ大丈夫でしょう。
4点
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