このページのスレッド一覧（全3828スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 予約（仮）してきました |
29 | 13 | 2023年11月11日 16:11 |
| 膝擦り |
14 | 3 | 2022年12月10日 21:38 |
| タンク交換 |
37 | 0 | 2022年12月3日 15:49 |
| チャッピー５０に。。 |
1 | 0 | 2022年11月8日 14:53 |
| 受注停止、納期不明で、発注もしてないのに、なぜか車両がきた話 |
12 | 11 | 2022年11月14日 09:37 |
| 買取り金額に満足です |
24 | 7 | 2022年11月3日 16:29 |
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いつもお世話になっているドリーム店に「イエローが出たら買います」とだけ伝えてきました。
イエローが国内販売されるのかも分かりませんし、当然納期も全く分かりません。
でも取り敢えず仮の順番には並びました♪
書込番号：25043261 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
画像検索すると黄色が出てきますが、このパーツを入手して黄色にすればいいだけではないんですかね？
まぁ、フレームまで色が塗ってありますからパーツでってのは難しいかな？
Wikiみても初期モデルに黄色があるみたいですね。
https://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20180810/
色の周期は５年周期くらいじゃないんですかね～？
ちょっと割高ですが、１０００ｋｍ前後のイエローの中古が出てますね。
書込番号：25043273
2点
＞KIMONOSTEREOさん
待つ間も楽しい時間にしようかと思っています。
書込番号：25043295 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞もっちもっち2さん
私も原付二種を買うにあたり、散々迷い散らかした挙句にモンキー125に決めまして、3月末にバイク屋さんで予約して来ました。
カラーは次期モデルで出るであろうイエロー、先代のイエローも良いですが、シンプルなイエローとチェック柄のシートが気に入りました。
まだ現行の納車待ちのお客さんも多いようでこちらが
いつになるかわかりませんが納車が楽しみです。
書込番号：25285355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tsuka880さん
以前、5月発表7月発売なんて噂もありましたが、もう6月になっちゃいましたね。
イエロー以外にもタイのカブハウスみたいに色んなバージョンが出ないかなー なんて妄想してしまいます。
早く発表してほしいですね。
書込番号：25285640 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞もっちもっち2さん
予約したバイク屋さんも、現行モデルの注文があと3台残っていていずれも納期未定との事なのでメーカーとしてもそれらが解消されてから新型発表されるのでは？と言ってました。
発表前から予約しているのでとりあえず早めには納車になるだろうけど、先は全くわからないそうです。
希望としては、メーターを改善して欲しいとは思います。
タコメーター、時計の追加、シフトインジケーターは不要等等
書込番号：25305047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tsuka880さん
現行モデルが納車されましたー♪
なんて話もありますので
何となくそんな気もしてました。
納車が完了してからどのくらい間隔を空けるのでしょうかね？
取り敢えず明日、ツーリングに行ってきます🏍️
書込番号：25305168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞もっちもっち2さん
先月末に、今年の10月か11月に納車できると連絡がありました。
予想外に早くてびっくりしました。
書込番号：25410463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tsuka880さん
納車目処がたったんですね♪
こちらでは「いつ納車できるか全然わからないけど、早くにオーダーもらっているので順番は早いほうですよ」ってなかなか慎重な言い回しでした。
イエローのオーダーが結構多いそうです。
楽しみですねー
書込番号：25410607 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞もっちもっち2さん
ネットに正式な情報として出てすぐくらいなタイミングだったんですけど、そのバイク屋さんは何かしら強いコネがあるみたいで、新型のイエロー一台確保しました！と伝えて来てくれたんですよ。
リターン組なので急遽用品を揃えなければならなくて嬉しい悲鳴です笑
イエロー待ってた人多かったんですね。
書込番号：25410665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
イエローの納車楽しみですね。
あと、情報として知りたいのが、予約は何番目でしたか？？
10月か11月って事は２，3番目ぐらいでこの納車時期なのかが知りたいですね。
書込番号：25414114
0点
＞ヒロノ四文さん
そのお店の全体の予約は順番は分かりませんが、イエローは私が一番でした。
そもそもヨーロッパや東南アジアで発売されても日本では発売しないかも知れないイエローだったので、モンキー125は買うつもりでしたがイエローに関しては半分冗談みたいなノリで予約しました。
書込番号：25426850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週無事納車されました。
イエローで2番目でした。
みなさまのところにも早く納車されますように！
書込番号：25501169 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ツナギも乗り方もちょっとレトロですしね（笑）
ツナギはメルカリで調達しましたが、来シーズンは新しいの買おうかな？
書込番号：25047181
1点
この写真を見て思わず昔を思い出したよ
今とは全く時代が違うけどさ草
ニーパッドなど防具はあくまで防具って事は
あんたには釈迦に説法だけださ
ケガに気をつけてな！
書込番号：25047625
2点
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|---|---|---|---|
純正タンク |
タンク比較 |
タンク比較 |
タンク取付後 |
タンクを交換しました。
10.2Lの樹脂製タンクです。
AlliExpressで2週間程で届きました。
樹脂製とは言え剛性もありしっかりした品物です。大陸製の割には出来は良いと感じました。
むしろ純正のスチールタンクの方が、口や燃料ポンプパッキンの所に錆が発生しており、耐久性は？でしょうか。
取り付けです。
取り付けにかかった時間は約2時間です。
純正タンクの引き抜きは、多少知恵の輪ですが大変ではありません。
引き抜きは右サイド(マフラー側)から、燃料パイプやカプラーの取り外しは左サイドからがやり易いです。
右ステップの取り外しは必須、左ステップも外した方が作業が楽です。
邪魔になりそうなハーネスやパイプ類は、車体の結束を解いた方がいいでしょう。
引き抜きは、先ずタンク取付耳を車体取付部から下に落とすこと、給油口を最後に抜くのがコツのようです。
10.2Lタンクの取付は簡単、知恵の輪は要りません。
タンク前方の取付耳が別部品になっているので簡単に車体に収まります。タンクを車体入れて後に耳をタンクに取り付ければすんなりと入りました。
車体への収まりはピッタリ、カウルに当たることはありません。
タンクのレビューです。
水で全容量を計りました。口元擦切りまで入れて10L、問題にはなりませんが0.2L足りない。
取り付けてガソリンを0.5L入れてみましたが、問題なく走れました。平地なら、ガソリン残0.5Lまでなら大丈夫みたいです。
次にガソリンを満タンに入れました。そろそろ一杯かで9.5L、口元擦切りで9.7L入りました。0.3Lは燃料ポンプの体積や、どこかに空気が残るのでしょう。
都合、約9Lが実際に使える容量です。これなら燃費運転すれば400㎞は走りきれますね。
こんなんなら10Lタンクにしておいてくれればいいのにと思いました。
AlliExpresを見るとさらに容量の大きいアルミ製12Lタンクもあるようです。
ただ、レビューを見るとカウルに干渉して削る必要があるようなので、10.2Lタンクで正解だったか。
取り合えずこの容量なら不満も起きにくいと思います。
長文失礼しました。
37点
受注停止してます。納期はいつになるかわかりません。本契約はできませんが仮予約でよければ。
……という話に、ソレデイイヨーと返事して気長に受注再開を待っていたところ。
いきなり「車両入荷しました！」と電話がきて「はぁ！？」と混乱しつつドリーム店でお話を伺ってきました。
店員さんのお話を要約しますと、今HONDAさんがやっている「受注停止、納期不明」というのは
・予約は取りません
・でも店頭分の入荷はあります
・お店で並んで買ってください
というものなんだそうです。
なんかドラクエをヨドバシで並んで買うみたいな感じですが、列に並んでればその内に買える順番はくるんだそうです。ただし入荷がいつあるかは誰にもわからないし、並んでる間に年式、価格、仕様が変わることもあると。
そんなわけで急転直下でレブル1100納車できることになってしまいました。
並んでる間に他のが気になって「やっぱやーめた」してもいいらしいので、「受注停止、納期不明」に絶望しないで気軽に並んでみてもいいのかも。
11点
別のバイクですが、6月にHMJ資本のドリーム店では「受注停止なので受けられません。」と言われ、地場資本のドリーム店では10月に「（いつ発注した分かは分からないが）店舗発注分の割り当ては多少ある予定なので、今なら受注できる。」ということでした。店舗の資本関係（地場資本ドリーム店を「顧客」と位置づけ、多少優先する）ということなのか、供給が改善してきている、ということなのかは分かりませんが。
ただ、私が欲しいバイク（CB650R）は欧州で新型が発表になったので、新型の国内発表を待って注文しようと思っています。
書込番号：24996876
1点
＞コピスタスフグさん
CB650Rであれば欧州で発表された'23は色が変わっただけだから'22でもよかったのでは？
私も'22の最終デリバリーを今契約するか、'23を待つかの選択に迫られました。
納車直後に大改良された新型発表されたときの精神ダメージはとんでもないですからねw。
まだデリバリー開始から一年半しか経過してませんから色しか変わらない可能性も高いですが、最近のHONDA車は最初のマイナーチェンジで大改良してくる例もあるので悩ましかったです。
でも今発表されてない車両のデリバリー開始は恐らくGW過ぎになるんですよね。
だったら今の紅葉と初夏のツーリングをこれで楽しむべきだろうと決めました。
書込番号：24998212
0点
＞oqnさん
納車可能連絡おめでとうございます。
11月配車であればぎりぎり10月の最終生産に間に合った分ですね。
結局、お店もメーカーも配車が間に合うかどうか分からない時期の受注は受けれないですから、事前にお店からもらった受注枠で間に合ったら配車するので気長に順番待ちしてねってことなのでしょう。
お店の受注枠はお店の買取分ですから、お店としては次にもお客が控えてたりするので、気軽にキャンセル受けれる状況なのでしょう。
まぁ、どこのメーカーとお店でもだいたい対応は一緒です。
値上がりもあるかもしれないみたいだし、完全別モデルとしてのバガーなのか単純に250Sみたいな感じになるのか、今週末のミラノが注目ですね。
それまでお店は待ってくれるだろうか・・・
書込番号：24998428
0点
＞CB650Rであれば欧州で発表された'23は色が変わっただけだから'22でもよかったのでは？
それも考えましたがお店との会話ではそれほど供給が逼迫していきそうな雰囲気ではなく、今乗っているバイクも車検を通したばかりなのでもう少し堪能しつつ、頭を冷やして考えたいと思いました。新型のグレー（シルバー？）や真っ黒も見てみたい気もしますし。
書込番号：24998767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞首輪の人さん
ミラノショーって11月8日からでしたっけ？
何が発表されるか楽しみですが、レブルにツアラー系カスタムしたいと思ってる人はそれまで待つべきでしょうね。
海外で登録されてるCMX1100Tは車重が15kg増えてるって噂なのでオプション追加車じゃないような気はしています。
＞コピスタスフグさん
車検通したばかりでしたか。今は車検一年前くらいから次を考えなければならない状況ですから、車検通すか乗り換えるかの判断が難しくなってますよね。
書込番号：24999314
0点
 |
|---|
＞oqnさん
ちなみに、ヤッコカウススクリーン・背もたれ・キャリアー・大き目サイドパニア・パニアステーで約+10kgぐらいになってます。
これにトップボックス乗せると合計+15kgくらいです。
トップボックスは付かなそうなので代わりに前後フェンダーのロング化で車体が泥だらけになることを回避できるならそっちで合計+15kgくらいになれば良いなって思います。
書込番号：24999932
0点
＞oqnさん
とかなんとか書いていてら発表されましたね。
https://young-machine.com/2022/11/08/392844/
予想通りに250Sパターンのストリードグライドタイプですね。
専用ハーフフェアリングは予想外でしたけど・・・
現行車を買った人たちは私含めてホッとしてるところでしょう。
一応オプションでそのまんま販売がありそうだし。
しかし、緑はちょっと残念。
マットカラーでミリタリーチックなのを期待してた。
あれじゃコガネムシ
書込番号：24999979
0点
1100Tはオプション装着車、スタンダードはカラーのみ変更ってパターンでしたね。
私の妄想では電動スクリーンとUSBソケットのハンドル周りへの移動くらいはあるかと思ってたんですけどね。もしかするとフロントブレーキのダブルディスク化とメーターのカラー液晶モニター化もあるかな？ なんて。
車体色で塗装済みのハーフカウルはカッコいいですね。私はSEのカウルも本体色にしろ派なので。
新色のイリジウムグレーはいいかも。でも250のマットアーマードシルバーと間違われるやつ。そしておっしゃるようにこのカナブンみたいな緑はない……。
まぁ、現行ユーザーは一安心、納車待ちの人も安心して買える変更でしたね。
書込番号：25000131
0点
＞oqnさん
>私の妄想では電動スクリーンとUSBソケットのハンドル周りへの移動くらいはあるかと思ってたんですけどね。もしかするとフロントブレーキのダブルディスク化とメーターのカラー液晶モニター化もあるかな？ なんて。
たぶんこれやっちゃうとNT1100と同じ値段になると思う。
NT1100ですら手動スクリーンだし。自動をカウル分で相殺してちょうど同じ感じに。
DCTのパーキングブレーキは使いづらいのもあったのでNT1100タイプに変更してくれると有難かったかな。
書込番号：25000303
0点
納車の手続きでドリーム店にいく用事があったので、'23モデルのことも聞けました。
まず価格は３万５千円UP。
カラーはボルドーレッドが廃止になって、ガンメタルブラックと追加のイリジウムグレーの２色展開。
カナブンは日本には来ないみたい。
Tは日本では黒のみ導入で価格は聞き忘れました。
後付けでTにできるパーツの販売もありそうとのこと。
でも黒しかこないってことは、カウルとパニアも黒だけかも。
'22の配車が間に合った人は大勝利って感じですね。
書込番号：25003388
0点
＞oqnさん
オプション装備に1100Tの装備単体は無いそうです。
ただ、修理用パーツとして取り寄せてしまえば解決する話なので問題は無さそうですが、前ウィンカーの移動によるハーネス取替えは面倒な感じ。
価格はどっかのメディアで130（MT）～140（DCT）となってましたが、私もそのくらいだと思います。
それにしてもボルドーレッド廃盤ですか。
気品があってそこそこ人気だったのに残念。
書込番号：25008999
0点
事情により、ついに手放しました。
バロンかバイク王に売却するつもりでしたが、ダイレクトメール（eメール）が着ていた「アップス」という会社に興味を持ちました。この会社は代行でオークションを行ってくれます。
写真を数枚撮って送るだけで済みます。
そしてオークションを行って貰って、最高値を待つだけです。
応札業者からは一切電話はかかってきません。
オークションの状況も、PCから見ることが出来ます。
最高値で応札した業者が、引き取りに来て各部チェックをしてバイクを持ち帰り終わりです。
アップスとのやりとりはSMSかTELで行い、応札業者からは一切連絡はありません。
ちなみに落札金額は、￥1,258,000でした。
バロン、バイク王はともに￥1,200,000でしたので満足しています。
販売価格は新車価格を上回るのではないかと思います。
確証は無いのですが、アップスはバイク王の関連会社のようです。
9点
代行の手数料はどのくらいでしたか？
書込番号：24979720 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>ドケチャックさん
不明です。当方から直接的には1円も支払っていないです。
でも、それじゃ商売にならいので、
・落札業者からのバックマージン
・真の落札金額から手数料を差し引いて、出品者（当方）へ落札金額を知らせる
・その他
そんなところじゃないでしょうか。
いずれにしても、他の買取業者がどのくらいの相場なのかは掴んでおかないといけないでしょうね。
書込番号：24979778
2点
はじめまして。こんにちは。この度は誠におめでとうございます。
sanjoseさん ご質問させてください。
私自身もZ900RSの売却を検討しているのですが
sanjoseさんの3箇所を比較して￥1,258,000は魅力的な価格ですね。
sanjoseさんのバイクのZ900RSですが年式やカラーそして走行距離は
どれぐらいで1,258,000で売却できたのでしょうか？
お手数ですがお手隙の際にご返答頂けましたら幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：24991229
3点
デルモゾールさん
レス有り難うございます。
z900rs、手放されるんですね。買い替えですか？
もしそうならば、バロンやバイク王などの下取り価格も調べたほうが良いかもしれません。
単なる売却だけなら、競は有効だと思います。
さて、今回売却したｚ９００ｒｓの概要です。
・２０２１年４月登録
・緑色に黄色線（俗に言うタイガーカラーですかね）
・走行距離は6,000km程度
・純正グリップヒーター
・ミツバGPS対応前後ドラレコ
・純正ラジエターガード
・ハイシート
こんな感じです。洗車は新車から一度もしたことがありません。
カバーはかけていました。
https://ups-bike.com/
ここからアクセスしてください。
写真はHPの指示通りに撮ります。
その他、傷や錆なども撮影したほうが良いと思います。
想像ですが、z900rsは人気車種のせいか、実際に車両チェックの時でも一切減額はありませんでした。
競で落とした金額になりました。
私の対応スタッフは非常に感じが良かったです。
以上、ご多幸をお祈り致します。
書込番号：24991355
3点
情報ありがとうございます。
はじめて知りました。
HP拝見して利用料があったので、ご存知ないようなので、
いちおうお知らせします。
https://ups-bike.com/deposit
利用料
購入手数料
・商品金額の5％～10％（購入者のみ）
販売手数料
・0円【無料
中間業者にとっては痛手ですが、ユーザーにとっては中間マージンが少なくなって、良い手法ですね。
書込番号：24991398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
(^(工)^)さん
レス有り難うございます。
確かにHPに記載が有りますね。見落としてました。
アップス以外からの電話は、競り落とした業者からしかかかってこないので非常に楽です。
手数料を鑑みると、不人気車種だと あまり良い値が出ないかもしれませんね。
デルモゾールさん
z900rsは未だ人気車種のようなので、競だけでも依頼してみては如何でしょうか。
勿論、金額に納得がいかなければ「売却しない」でOKです。
ご多幸をお祈りいたします。
書込番号：24992037
3点
sanjoseさん
ご返答頂き有難うございます。
Z900RSの売却は現在検討中です。
今回は買い替えではなく一度 Z900RSを手放して
現金を手元において ゆっくり 次に乗るバイクを探そうかと思案しております。
例）4気筒の400ccなど（仮）Z400RS（＊未発売ですが）など..
最終的な売却については頂きました情報を含めまして精査し決めていければ良いと考えております。
この度はアドバイスを頂きまして有難うございます。
大変参考になりました！
書込番号：24992810
1点
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